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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 1571 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 04-Aug-2009, 15:38   #26
danielmoc
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por upmatrixxx Ver Mensaje
bueno bueno ahora ya me salieron mas dudas según el manual que me proporciono gentilmente
Chalio

dice que debo de usar
1 o L me imagino que es lo mismo )Primera : cuando se encuentre una subida bien parada,y usted asuma que no podra desplazarce a mas de 15 millas por hora.(en promedio)

2 en
2)Segunda:cuando se encuentre una subida con regular inclinacion y usted asuma, que no podra desplazarce a mas de 25 millas por hora(en promedio).[Tambien puede usar este cambio, para hacer recorrido hacia abajo; ayuda a frenar el vehiculo]

3 en
Tercera: cuando se encuentre dentro de la ciudad o en una carretera, donde usted asuma que no podra ni debe desplazarce a mas de 40 millas por hora en promedio [puede usar este cambio, para hacer recorrido hacia abajo, asi ayuda a frenar el vehiculo]

y D
ste cambio, que podriamos llamarlo over drive, se usa cuando se encuentre en una autopista o carretera donde usted asuma que puede desplazarce a mas de 40 millas por hora.Ahora ponga atencion : Si usted acostumbra posecionar la palanca , en la velocidad mayor, o "over drive" (segun entiendo esto es D) todo el tiempo; lo que esta haciendo, es mantener activa toda la capacidad de las velocidades, esta condicion hace que los cambios suban y bajen, desde la velocidad menor a la maxima ; originando con ello que en determinado momento usted podria este conduciendo alternativamente, en un cambio o velocidad mayor a la requerida.

entonces como es la cosa tengo que iniciar con L luego al ir aumentando la velocidad subo a 2 llegado a 25 subo a 3 y su logro llegar a 40 millas o 64 kilometros por hora luego debo de pasar a D

pero la mayoria sugirio

P estoy parqueado paso a D y listo llego a mi destino y P entoces como es realmente la cosa me queda duda con eso del over drive

vos mismo lo dijiste,

Primera : cuando se encuentre una subida bien parada
15 millas
2)Segunda:cuando no podra desplazarce a mas de 25
Tercera: cuando no podra ni debe desplazarce a mas de 40 millas
D cuando puede desplazarce a mas de 40 millas por hora


ahi solo te esta diciendo las velocidades maximas a las que llega las velocidades.

vos manejalo en D y tranquilo
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Antiguo 04-Aug-2009, 16:13   #27
Chalio
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

upmatrixxx

Solo confirmame si tu caja automatica es de las que trae.

1, 2, 3, D.

O si es de las

L, 2, D.

y te contesto tu interrogante q pusiste en el post # 24
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Antiguo 04-Aug-2009, 16:28   #28
upmatrixxx
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

L, 2, 3, D, N, R, P
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Antiguo 04-Aug-2009, 17:06   #29
CivicZ88
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

QUE BUENO ESTA ESTE TEMA, alguien podria ayudarme a conseguir el manual de la caja automatica del honda coupe 96? P,R,N,D4,D3,2 en este caso tiene dos "D", cual es la funcion de cada una. Gracias.
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Antiguo 05-Aug-2009, 09:58   #30
Shadow_ap
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por upmatrixxx Ver Mensaje
no encontré el manual en gogle seguiré buscando

bueno tiene D 3 2 y L

ok ya se bien lo de D P N. ya me resolvieron la duda, pero como voy mucho antigua ayúdenme con esta duda

alli voy en D al empezar la cuesta lo mas jodido que hago solo me voy con el freno o bajo a 3 ó a L ó a 2?

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Iniciado por ariellopezgt Ver Mensaje
Bajá la cuesta en segunda o si querés ir más despacio aún, andate en primera
x 2 yo ya me di mi ahuevon en esa bajada la primera vez q fui con mi carro automatico, mejor si bajas en 2da
__________________
firma demasiado grande.
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Antiguo 05-Aug-2009, 10:08   #31
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por Beercoholic Ver Mensaje
Y nunca pongás neutro ni parking en el tráfico o semaforos, porque poco a poco se van chingando los cargadores, convertidor, etc. etc. etc.
eso es paja


hacele un buen servicio a tu caja para estar seguro, y ojo q un servicio de caja no es solo votarle el aceite y ponerle nuevo.... un servicio completo de caja es cambiarle el aceite completo de la caja, incluido el monton que se queda en el convertidor, osea q a tu carro facil le tienen q salir 6 lts de aceite, si le sacan 3 y te dicen q solo 3 usaron es xq solo estan mezclando aceite viejo con nuevo ya que no saben como sacar el aceite del converitdor. tambien le tenes q cambiar el filtro... ese servicio es algo caro, pero tenes caja automatica facil para otros 30k kilometros
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Antiguo 05-Aug-2009, 10:37   #32
upmatrixxx
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

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Iniciado por quique17 Ver Mensaje
eso es paja


hacele un buen servicio a tu caja para estar seguro, y ojo q un servicio de caja no es solo votarle el aceite y ponerle nuevo.... un servicio completo de caja es cambiarle el aceite completo de la caja, incluido el monton que se queda en el convertidor, osea q a tu carro facil le tienen q salir 6 lts de aceite, si le sacan 3 y te dicen q solo 3 usaron es xq solo estan mezclando aceite viejo con nuevo ya que no saben como sacar el aceite del converitdor. tambien le tenes q cambiar el filtro... ese servicio es algo caro, pero tenes caja automatica facil para otros 30k kilometros
Gracias lo voy a mandar hacer con el chonte ya que dicen que es de confianza sino le hechamos aca en el foro para ir a chequear el carro fue muy profesional y me dejo convecido que sabe el negocio.


en mi carro solo veo la luz odo (seguro es over drive) pero no vi como apagarla ni nada es fiaja ya hoy mi primer dia en trafico y la custa de villa lobos use D y luego L pero todo bien Gracias
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Antiguo 05-Aug-2009, 10:41   #33
D16z_1.8T
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Mira el automotico es lo mejor para ciudad, pero si lo vaz a sacar a carretera los frenos tene que estar al 110% si no te haces mierda

Lo mejor es dejar el D y en semaforo en N y listo el hace todo

Aguas cuando cuando lo queres poner en P (parquing) que si se te va la onda se te va para tras en R
__________________
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Antiguo 05-Aug-2009, 11:41   #34
quique17
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por upmatrixxx Ver Mensaje
Gracias lo voy a mandar hacer con el chonte ya que dicen que es de confianza sino le hechamos aca en el foro para ir a chequear el carro fue muy profesional y me dejo convecido que sabe el negocio.


en mi carro solo veo la luz odo (seguro es over drive) pero no vi como apagarla ni nada es fiaja ya hoy mi primer dia en trafico y la custa de villa lobos use D y luego L pero todo bien Gracias
lo mejor es solo D si vas solo en el carro y si el chonte te saca solo 3lts de la caja hay le pones mala referencia asdffdsafsda
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Antiguo 05-Aug-2009, 11:56   #35
GIO07
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

vos quique aun tenes el lancer ???

el mio ahorita llega a los 100k recuerdo que el servicio de caja se lo hice a los 50k tonces como que ya toca... pero me dejaste con la duda de eso de mezclar el aceite... pq esos mecanicos de ahi por el scandinavia son bien tranzas y como ni ver que le hacen al carro lo dejan a uno me preocupa que hayan echo eso de echar 3 sin sacar los otros 3 kasñdlfjasñ

Un buen lugar para hacer ese servicio??? o a donde llevas vos el lancer???


OTRAAA es que leía el manual del lancer y decia algo de usar unicamente aceite de caja diamond noseque (que por lo que averigue solo venden en la agencia) que decis de eso ???
__________________
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Antiguo 05-Aug-2009, 11:57   #36
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por GIO07 Ver Mensaje
vos quique aun tenes el lancer ???

el mio ahorita llega a los 100k recuerdo que el servicio de caja se lo hice a los 50k tonces como que ya toca... pero me dejaste con la duda de eso de mezclar el aceite... pq esos mecanicos de ahi por el scandinavia son bien tranzas y como ni ver que le hacen al carro lo dejan a uno me preocupa que hayan echo eso de echar 3 sin sacar los otros 3 kasñdlfjasñ

Un buen lugar para hacer ese servicio??? o a donde llevas vos el lancer???


OTRAAA es que leía el manual del lancer y decia algo de usar unicamente aceite de caja diamond noseque (que por lo que averigue solo venden en la agencia) que decis de eso ???
si lo tengo, ese servicio lo acabamos de hacer en la agencia. 2400 salio cada litro de aceite d esa caja pizada vale como 350 pesos y esa si efectivamente solo 3 lleva, pero es un aceite especial xq es cvt la caja... q huevos xq el mio q es caja normal llevo 8 litros de aceite y gaste 1300 en la agencia sfdfsdaafsd
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Antiguo 05-Aug-2009, 12:03   #37
Ozkar
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por Huguinho Ver Mensaje
Arrancas tu carro
Pones D
Llegas a tu destino
pones P y
Apagas el carro.


safkdasljkfsafjksad...
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Antiguo 05-Aug-2009, 12:15   #38
Chalio
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por upmatrixxx Ver Mensaje
L, 2, 3, D, N, R, P
Ok!

Entonces tu caja no tiene el boton de "OVERDRIVE" a un costado.

Por Tanto tu vehiculo lo podes utilizar en D todo el tiempo que te sea necesario... 3 y 2 solo para compresionar en pendientes.. al accionar estas debes accionar al mismo tiempo el freno para que la caja y frenos no sufran daños.

Lo que si te adiciono a esto.. es...

El vehiculo lo podes apagar en N que no hay problema, pero no te dejara sacar la llave... El vehiculo al posicionarte para parquearte y apagar el carro se recomienda el siguiente procedimiento.

- Detener el vehiculo
- Colocar en N la caja
- Accionar el freno de Mano
- Subir hasta P
- Apagar el vehiculo

De esta manera tu caja no se va a trabar.. como pasa algunas veces que de P a D... se pone un poco dura.. pero es porque el mecanismo se traba al poner freno de mano.. este es el procedimiento correcto.

L solo lo debes de utilizar para una pendiente demasiado inclinada.

Por lo demas no te preocupes, con las cajas de OVERDRIVE el cuidado y manejo es diferente... mi caja tiene OVERDRIVE y la verdad me gusta porque parece tuviera retranca... puro trailer...

Cualquier cosa ahi estamos

Lo que si es hacele el servicio, se recomienda cada 6 meses pero aqui en Guatemala como somos dejados lo hacemos cada año...o hasta que la misma pida pelo... mejor si lo haces cada 6
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Antiguo 05-Aug-2009, 14:19   #39
upmatrixxx
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Gracias Chalio

L pendiente muy inpinada

2 y 3 para compresionar en Bajaditas

D para manejar

N para apagarlo meter el freno de mano

P para parquearlo tranquilo.


en los semaforos dejo la D no paso a N para no dañar los cargadores o algo asi era el rollo

en trafico solo D y freno

gracias esta fácil pero es mejor salir bien de dudas de como es la cosa.
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Antiguo 05-Aug-2009, 14:24   #40
quique17
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por upmatrixxx Ver Mensaje
Gracias Chalio

L pendiente muy inpinada

2 y 3 para compresionar en Bajaditas

D para manejar

N para apagarlo meter el freno de mano

P para parquearlo tranquilo.


en los semaforos dejo la D no paso a N para no dañar los cargadores o algo asi era el rollo

en trafico solo D y freno

gracias esta fácil pero es mejor salir bien de dudas de como es la cosa.
mejor no te hagas bolas y anda solo en D, solo cuando sintas q el carro esta en una cola cambia q cambia de primera a segunda ponelo en 2... nada mas, si no solo forzas la caja
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Antiguo 05-Aug-2009, 14:24   #41
lpp54
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Yo lo que he hecho en las colas es que lo pongo en 2 entonces la caja se queda en 2da siempre, entonces practimanete solo se va solo suelto freno y ahi se va.
lpp54 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Aug-2009, 14:24   #42
lpp54
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Yo lo que he hecho en las colas es que lo pongo en 2 entonces la caja se queda en 2da siempre, entonces practimanete solo se va solo suelto freno y ahi se va.
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Antiguo 05-Aug-2009, 14:27   #43
cardres
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

ya que andan solucionando dudas aver a mi:

P
R
N
D
2
1

y el botoncito de O/D off

__________________
Que suenen los <=click aqui
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Antiguo 05-Aug-2009, 15:20   #44
Chalio
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por upmatrixxx Ver Mensaje
Gracias Chalio

L pendiente muy inpinada

2 y 3 para compresionar en Bajaditas

D para manejar

N para apagarlo meter el freno de mano

P para parquearlo tranquilo.


en los semaforos dejo la D no paso a N para no dañar los cargadores o algo asi era el rollo

en trafico solo D y freno

gracias esta fácil pero es mejor salir bien de dudas de como es la cosa.
Si podes poner N al detenerte en semaforos, no te ahueves, como te dije en un post anterior si la caja no tiene restriccion de pasar de D a N (o sea sin presionar el boton) quiere decir que es de las cajas modernas. con lo demas veo que quedaste Claro
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Antiguo 05-Aug-2009, 23:57   #45
GIO07
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

yo no se vos...

yo comence a usar N hace poco en semaforos perooo porque mi carro tiene los cargadores malos y cuando esta en D en un semaforo tiembla mucho, tonces pasandolo a N se reduce la tembladera... lo hago solo por eso...

pero en lo personal si creo que la mejor forma de manejar un automatico al menos en la ciudad es solo usar D y P... años (y no te digo 5 ni 10) de tener automaticos en la familia y no hemos tenido que reparar ninguna caja...
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Antiguo 06-Aug-2009, 07:58   #46
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por cardres Ver Mensaje
ya que andan solucionando dudas aver a mi:

P
R
N
D
2
1

y el botoncito de O/D off

Ok
La funcion del OVER DRIVE es la siguiente:

Comparacion de Overdrive con la la caja L(1), 2, 3, D

L, 2, 3, D, N, R, P
L, 2, 3(O/D OFF), D(O/D ON), N, R, P

La Funcion de Overdrive On es practicamente la funcion de D en otras cajas, la unica diferencia en las cajas con O/D es que para utilizar las velocidades L(1) y 2 el OVERDRIVE debe aparecer en tu tablero como O/D OFF.

No se recomienda tener O/D OFF ya que la caja si sufre fatiga ya que la misma queda forzada.

Al tener accionado el OD la caja hace los cambios suaves y a revoluciones bajas, para el ahorro de combustible ( Los fabricantes recomiendan usar el OD ON en autopistas y el OD OFF en calles en las cuales no pases de las 30 MPH)

Por la forma de conduccion de Guatemala es recomendable tener OD ON todo el tiempo, con el O/D off se compresiona (tambien se usa para subir pendientes) y con este en OFF como bien lo dije antes es para poder accionar las velocidades L(1) y 2.

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Antiguo 06-Aug-2009, 10:48   #47
Beercoholic
Estan sobrevalorando ML
 
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
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eso es paja


hacele un buen servicio a tu caja para estar seguro, y ojo q un servicio de caja no es solo votarle el aceite y ponerle nuevo.... un servicio completo de caja es cambiarle el aceite completo de la caja, incluido el monton que se queda en el convertidor, osea q a tu carro facil le tienen q salir 6 lts de aceite, si le sacan 3 y te dicen q solo 3 usaron es xq solo estan mezclando aceite viejo con nuevo ya que no saben como sacar el aceite del converitdor. tambien le tenes q cambiar el filtro... ese servicio es algo caro, pero tenes caja automatica facil para otros 30k kilometros
Con eso del servicio estoy TOTALMENTE deacuerdo con vos, TOTALMENTE.

Ahora con lo otro de que no pongás neutro en los semaforos, te lo digo por pura experiencia, y no con un carro, con algunos.

Nosotros hemos desarmado completamente cajas automáticas, y se notan los desgastes en las bandas y todo esto.

Y el problema generalmente no se da precisamente por el echo de que pasaste de neutro a drive y viceversa, el problema se da que hay mara que está acelerando ya el carro y no ha puesto Drive, ahi es donde la caja da un golpe, y cada uno de esos golpes, hacen que las aletas del convertidor de torque se vayan desgastando poco a poco, entre otras cosas. Puede que las cajas nuevas ya tengan menos problemas en cuanto a esto, pero viendo el modelo del carro de aquel, no es como que sea del 2000 para arriba.

Otra cosa, si tu carro es automático es para que no tengás que estár moviendo la palanca a menos que sea completamente necesario (como para compresionar) si no, mejor te compras un mecánico y listo.

Sigo con lo que dijo la rata inmunda del Huguinho.

P==R==N===D para irte y para parquearte D===N===R===P. LISTO!
__________________


Non me ne frega un cazzo!!!


BTW, están sobrevalorando esas ML.
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Antiguo 06-Aug-2009, 12:51   #48
upmatrixxx
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por Beercoholic Ver Mensaje
Con eso del servicio estoy TOTALMENTE deacuerdo con vos, TOTALMENTE.

Ahora con lo otro de que no pongás neutro en los semaforos, te lo digo por pura experiencia, y no con un carro, con algunos.

Nosotros hemos desarmado completamente cajas automáticas, y se notan los desgastes en las bandas y todo esto.

Y el problema generalmente no se da precisamente por el echo de que pasaste de neutro a drive y viceversa, el problema se da que hay mara que está acelerando ya el carro y no ha puesto Drive, ahi es donde la caja da un golpe, y cada uno de esos golpes, hacen que las aletas del convertidor de torque se vayan desgastando poco a poco, entre otras cosas. Puede que las cajas nuevas ya tengan menos problemas en cuanto a esto, pero viendo el modelo del carro de aquel, no es como que sea del 2000 para arriba.

Otra cosa, si tu carro es automático es para que no tengás que estár moviendo la palanca a menos que sea completamente necesario (como para compresionar) si no, mejor te compras un mecánico y listo.

Sigo con lo que dijo la rata inmunda del Huguinho.

P==R==N===D para irte y para parquearte D===N===R===P. LISTO!
gracias vos es modelo 99 y como dice chalio no tiene voton para cambiar nada sobre la palanca trae un como boton pero no hace nada esta suave como si fuera solo adorno y la caja cambia igual presionadolo o no.
upmatrixxx está desconectado   Responder Citando
Antiguo 06-Aug-2009, 12:59   #49
cardres
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Re: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por Chalio Ver Mensaje
Ok
La funcion del OVER DRIVE es la siguiente:

Comparacion de Overdrive con la la caja L(1), 2, 3, D

L, 2, 3, D, N, R, P
L, 2, 3(O/D OFF), D(O/D ON), N, R, P

La Funcion de Overdrive On es practicamente la funcion de D en otras cajas, la unica diferencia en las cajas con O/D es que para utilizar las velocidades L(1) y 2 el OVERDRIVE debe aparecer en tu tablero como O/D OFF.

No se recomienda tener O/D OFF ya que la caja si sufre fatiga ya que la misma queda forzada.

Al tener accionado el OD la caja hace los cambios suaves y a revoluciones bajas, para el ahorro de combustible ( Los fabricantes recomiendan usar el OD ON en autopistas y el OD OFF en calles en las cuales no pases de las 30 MPH)

Por la forma de conduccion de Guatemala es recomendable tener OD ON todo el tiempo, con el O/D off se compresiona (tambien se usa para subir pendientes) y con este en OFF como bien lo dije antes es para poder accionar las velocidades L(1) y 2.


gracias vos, buena onda
cardres está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Dec-2019, 14:25   #50
mjgomez
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Respuesta: Como manejar correctamente un vehiculo automatico

Cita:
Iniciado por cardres Ver Mensaje
ya que andan solucionando dudas aver a mi:

P
R
N
D
2
1
Lo que yo tengo duda es que si para pasar a 1 ¿primero hay que detener el vehiculo y poner 1 ó con el vehiculo en movimiento se puede poner a 1?
mjgomez está desconectado   Responder Citando
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