Clavo Toyota Tercel 97 related

camaleon · 12-Aug-2011, 11:01

Nuevamente acudo al conocimiento colectivo de la comunidad velmaxiana

La historia es así; el carro de la

un Tercel 97 de agencia, el día de ayer hizo un viaje de 30 kms aprox; de ida el carro le empezó a encender y apagar el indicador de aceite y empezó a hacer un ruido raro. Bueno me lo contó, supuse que era la bomba de aceite y le dije que no hiciera más vueltas y que se regresara a la casa.

Cuando venía de vuelta el ruido se hizo más fuerte, y como 3 Kms antes de llegar a la casa se le encendió el check engine, y trató de llegar a la casa

como unos 600 mts antes de llegar el carro se le apagó completamente; el mecánico llegó a recoger el carro pero hasta ahora no logra determinar porqué se apagó.

En definitiva la bomba de aceite si está mala, el cigueñal si gira (afortunadamente) pero no logran que el carro encienda para ponerle el scanner.

Alguien me podría dar una luz por donde empezar, por donde probar?

expres · 12-Aug-2011, 12:40

Si el carro tiene chispa y esta inyectando gasolina el problema fue que se descompreciono lo mejos seria que le agan un tes de fuga de comprecion para ver como estan los cilindros ysi la bomba de aceite esta mala no te recomiendo que lo enciendan de nuevo porque si no se fundio el cigueñal lo podes fundir, si le haces el tes de fugas y todo sale bien mejor cambia la bomba antes de seguir y revisa la bancada para ver como estan las tejas centrales y las de viela.......

camaleon · 12-Aug-2011, 12:53

ya se cambió la bomba, pero no hay chispa a pesar de que el tablero si se ilumina al encender el switch; pero tampoco da señal para el scanner

expres · 12-Aug-2011, 15:10

Lo que tenes que hacer es medir si las bibinas tienen 12 voltios

si a la compu del carro le llegan sus corrientes esto lo podes ver facil en la luz de chek del tablero si esta no prende la compu no esta alimentada perotenes que estar seguro de que esta si funcionaba para esta prueba ...REVISA LOS FUSIBLES

Si la compu prende y tenes los 12 voltios en las bobinas puede ser el sensor del sigueñal el crank sensor..... Ay que medirlo y si esta malo ay que reemplazarlo.....

camaleon · 12-Aug-2011, 16:45

Cita:

Iniciado por expres

Lo que tenes que hacer es medir si las bibinas tienen 12 voltios

si a la compu del carro le llegan sus corrientes esto lo podes ver facil en la luz de chek del tablero si esta no prende la compu no esta alimentada perotenes que estar seguro de que esta si funcionaba para esta prueba ...REVISA LOS FUSIBLES

Si la compu prende y tenes los 12 voltios en las bobinas puede ser el sensor del sigueñal el crank sensor..... Ay que medirlo y si esta malo ay que reemplazarlo.....

voy a entrarle a esto gracias siempre posteo el seguimiento

Edy · 13-Aug-2011, 08:45

no hay chispa puede ser el sensor de eje sigueñal y esta bien tu faja de tiempo mano suena raro esto, haa otra cosa que le hagan una prueba de compresiones y si tu mecánico tiene el equipo a su alcance una prueba de fugas de compresiones y en definitiva determinas que es cualkier cosa me contas

camaleon · 17-Aug-2011, 08:02

Cita:

Iniciado por Edy

no hay chispa puede ser el sensor de eje sigueñal y esta bien tu faja de tiempo mano suena raro esto, haa otra cosa que le hagan una prueba de compresiones y si tu mecánico tiene el equipo a su alcance una prueba de fugas de compresiones y en definitiva determinas que es cualkier cosa me contas

bueno, gracias a Dios el día de ayer fui por la nave ya reparada

lo que mencionás es bien cierto, lo que sucedió fue lo siguiente; el cable del sensor del cigueñal pasa (diría yo) en de la bomba de aceite, pasa por el conducto resaltado en rojo...

entonces, el daño fue tal a la bomba de aceite que el rotor se salió de su eje y dañó el cable lo que hizo que este se fuera a tierra y adiós computadora...

lo que me pareció raro es que este sensor no haya tenido fusible, es decir que el morongazo se fue directo a la compu entonces hubo que repararla; según el mecánico me dijo

los sensores en el tercel no tienen fusible

bueno, lo importante fue que al momento de irse la compu se apagó todo y no permitió que se dañara algo más en el carro el motor está nitido (toyota es toyota

) y aprendí algo más

espero la info les sirva

12-Aug-2011, 11:01	#1
camaleon ...coffee lover... Fecha de Ingreso: 14-February-2007 Hyundai Tucson Mensajes: 10.295 Feedback Score: 1 reviews	Clavo Toyota Tercel 97 related Nuevamente acudo al conocimiento colectivo de la comunidad velmaxiana La historia es así; el carro de la un Tercel 97 de agencia, el día de ayer hizo un viaje de 30 kms aprox; de ida el carro le empezó a encender y apagar el indicador de aceite y empezó a hacer un ruido raro. Bueno me lo contó, supuse que era la bomba de aceite y le dije que no hiciera más vueltas y que se regresara a la casa. Cuando venía de vuelta el ruido se hizo más fuerte, y como 3 Kms antes de llegar a la casa se le encendió el check engine, y trató de llegar a la casa como unos 600 mts antes de llegar el carro se le apagó completamente; el mecánico llegó a recoger el carro pero hasta ahora no logra determinar porqué se apagó. En definitiva la bomba de aceite si está mala, el cigueñal si gira (afortunadamente) pero no logran que el carro encienda para ponerle el scanner. Alguien me podría dar una luz por donde empezar, por donde probar? __________________ Vivir es como bailar, no importa quien baile mejor, sino quien disfrute bailando.

12-Aug-2011, 12:40	#2
expres Junior Member Fecha de Ingreso: 23-March-2009 Mensajes: 12 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: Clavo Toyota Tercel 97 related Si el carro tiene chispa y esta inyectando gasolina el problema fue que se descompreciono lo mejos seria que le agan un tes de fuga de comprecion para ver como estan los cilindros ysi la bomba de aceite esta mala no te recomiendo que lo enciendan de nuevo porque si no se fundio el cigueñal lo podes fundir, si le haces el tes de fugas y todo sale bien mejor cambia la bomba antes de seguir y revisa la bancada para ver como estan las tejas centrales y las de viela.......

12-Aug-2011, 12:53	#3
camaleon ...coffee lover... Fecha de Ingreso: 14-February-2007 Hyundai Tucson Mensajes: 10.295 Feedback Score: 1 reviews	Respuesta: Clavo Toyota Tercel 97 related ya se cambió la bomba, pero no hay chispa a pesar de que el tablero si se ilumina al encender el switch; pero tampoco da señal para el scanner

12-Aug-2011, 15:10	#4
expres Junior Member Fecha de Ingreso: 23-March-2009 Mensajes: 12 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: Clavo Toyota Tercel 97 related Lo que tenes que hacer es medir si las bibinas tienen 12 voltios si a la compu del carro le llegan sus corrientes esto lo podes ver facil en la luz de chek del tablero si esta no prende la compu no esta alimentada perotenes que estar seguro de que esta si funcionaba para esta prueba ...REVISA LOS FUSIBLES Si la compu prende y tenes los 12 voltios en las bobinas puede ser el sensor del sigueñal el crank sensor..... Ay que medirlo y si esta malo ay que reemplazarlo.....

13-Aug-2011, 08:45	#6
Edy Member Fecha de Ingreso: 05-August-2008 Mensajes: 98 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: Clavo Toyota Tercel 97 related no hay chispa puede ser el sensor de eje sigueñal y esta bien tu faja de tiempo mano suena raro esto, haa otra cosa que le hagan una prueba de compresiones y si tu mecánico tiene el equipo a su alcance una prueba de fugas de compresiones y en definitiva determinas que es cualkier cosa me contas