Sentra 2004

edcompu · 25-Jun-2017, 21:30

Buen día,

como ya mencioné tengo un sentra 2004 estándar 1.8L, americano, el cual al meterle el escáner marca el código p1446.

La persona de autozone mencionó que sólo con limpiar el EGR se arreglaría, pero al ir con un mecánico menciona que tengo que cambiar la válvula EVAP o del canister, porque con una limpieza como quiera no funciona.

Que tan cierto podría ser esto. Es necesario invertirle y comprar la válvula o hago el gasto para la limpieza y arriesgarme que no funcione aún con eso.

Gracias!!!

Rieper · 25-Jun-2017, 22:16

Yo limpiaría primero.

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mgh1986 · 25-Jun-2017, 22:44

Nada perdes con limpiarlo.

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setsuna · 27-Jun-2017, 07:09

Cita:

Iniciado por Rieper

Yo limpiaría primero.

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Cita:

Iniciado por mgh1986

Nada perdes con limpiarlo.

Enviado desde mi ALE-L23 mediante Tapatalk

visigoth · 27-Jun-2017, 08:18

N

Cita:

Iniciado por edcompu

Buen día,

como ya mencioné tengo un sentra 2004 estándar 1.8L, americano, el cual al meterle el escáner marca el código p1446.

La persona de autozone mencionó que sólo con limpiar el EGR se arreglaría, pero al ir con un mecánico menciona que tengo que cambiar la válvula EVAP o del canister, porque con una limpieza como quiera no funciona.

Que tan cierto podría ser esto. Es necesario invertirle y comprar la válvula o hago el gasto para la limpieza y arriesgarme que no funcione aún con eso.

Gracias!!!

El codigo no tiene nada que ver con el EGR.....estas son las posibles causas:

Blocked rubber tube to EVAP canister vent control valve
(la manguera a la válvula de control de ventilación del EVAP esta sucia)

EVAP Pressure Sensor circuit poor electrical connection
(problema con conexion electrica del sensor de presion de EVAP)

Faulty EVAP Pressure Sensor
(sensor de presion del EVAP esta dañado)

EVAP Pressure Sensor harness is open or shorted
(arneses del sensor de presion del EVAP tiene un corto circuito)

EVAP canister is saturated with water
(el canister del EVAP tiene agua)

Faulty EVAP canister vent control valve
(valvula de control de ventilacion del canister EVAP esta dañada)

https://www.autocodes.com/p1446_niss...#disqus_thread

Para empezar, tu mecanico deberia limpiar la manguera que dirige vapores al EVAP canister. Si no da resultado, lo segundo seria aplicarle corriente directamente al solenoide y ver si se habre la valvula de ventilacion. La resistencia electrica del solenoide tambien pueden ser probada con un ohmimetro para ver si hay un corto circuito.

27-Jun-2017, 08:33

Cita:

Iniciado por visigoth

El codigo no tiene nada que ver con el EGR.....estas son las posibles causas:

Blocked rubber tube to EVAP canister vent control valve
(la manguera a la válvula de control de ventilación del EVAP esta sucia)

EVAP Pressure Sensor circuit poor electrical connection
(problema con conexion electrica del sensor de presion de EVAP)

Faulty EVAP Pressure Sensor
(sensor de presion del EVAP esta dañado)

EVAP Pressure Sensor harness is open or shorted
(arneses de presion del EVAP tiene un corto circuito)

EVAP canister is saturated with water
(el canister del EVAP tiene agua)

Faulty EVAP canister vent control valve
(valvula de ventilacion del canister EVAP esta dañada)

https://www.autocodes.com/p1446_niss...#disqus_thread

Para empezar, tu mecanico deberia limpiar la manguera que dirige vapores al EVAP canister. Si no da resultado, lo segundo seria aplicarle corriente directamente al solenoide y ver si se habre la valvula de ventilacion. La resistencia electrica del solenoide tambien pueden ser probada con un ohmimetro para ver si hay un corto circuito.

X2

no lo dejés al tiempo porque eso puede complicar más cosas

edcompu · 03-Jul-2017, 11:23

Pues compañeros, la única solución fue cambiar la pieza....el canister estaba muy sucio, de hecho cayó mucho lodo de él y revisaron lo que mencionaron pero ni así, tuve que recurrir a cambiarlo.

Gracias por la ayuda y seguiré visitando el foro.

~~Neptuno11~~ · 03-Jul-2017, 11:59

Cita:

Iniciado por edcompu

Pues compañeros, la única solución fue cambiar la pieza....el canister estaba muy sucio, de hecho cayó mucho lodo de él y revisaron lo que mencionaron pero ni así, tuve que recurrir a cambiarlo.

Gracias por la ayuda y seguiré visitando el foro.

alguien que viene a contar como lo solucionó

parece que va a temblar.

visigoth · 13-Jul-2017, 14:48

Cita:

Iniciado por edcompu

Pues compañeros, la única solución fue cambiar la pieza....el canister estaba muy sucio, de hecho cayó mucho lodo de él y revisaron lo que mencionaron pero ni así, tuve que recurrir a cambiarlo.

Gracias por la ayuda y seguiré visitando el foro.

13-Jul-2017, 15:07

Cita:

Iniciado por edcompu

Pues compañeros, la única solución fue cambiar la pieza....el canister estaba muy sucio, de hecho cayó mucho lodo de él y revisaron lo que mencionaron pero ni así, tuve que recurrir a cambiarlo.

Gracias por la ayuda y seguiré visitando el foro.

en dónde lo conseguiste mano?

25-Jun-2017, 21:30	#1
edcompu Junior Member Fecha de Ingreso: 05-March-2015 Mensajes: 9 Feedback Score: 0 reviews	Sentra 2004 Buen día, como ya mencioné tengo un sentra 2004 estándar 1.8L, americano, el cual al meterle el escáner marca el código p1446. La persona de autozone mencionó que sólo con limpiar el EGR se arreglaría, pero al ir con un mecánico menciona que tengo que cambiar la válvula EVAP o del canister, porque con una limpieza como quiera no funciona. Que tan cierto podría ser esto. Es necesario invertirle y comprar la válvula o hago el gasto para la limpieza y arriesgarme que no funcione aún con eso. Gracias!!!

25-Jun-2017, 22:16	#2
Rieper Frater Perdurabo Fecha de Ingreso: 28-July-2009 Mensajes: 9.719 Feedback Score: 35 reviews	Respuesta: Sentra 2004 Yo limpiaría primero. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk __________________ Mecanicos: tarde o temprano te van a estafar.

25-Jun-2017, 22:44	#3
mgh1986 nada nuevo Fecha de Ingreso: 15-May-2009 b12, apache RTR 180 Y OZ Tiempo: ……... Mensajes: 6.526 Feedback Score: 58 reviews	Respuesta: Sentra 2004 Nada perdes con limpiarlo. Enviado desde mi ALE-L23 mediante Tapatalk __________________ http://guillermogt.elbruto.es

03-Jul-2017, 11:23	#7
edcompu Junior Member Fecha de Ingreso: 05-March-2015 Mensajes: 9 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: Sentra 2004 Pues compañeros, la única solución fue cambiar la pieza....el canister estaba muy sucio, de hecho cayó mucho lodo de él y revisaron lo que mencionaron pero ni así, tuve que recurrir a cambiarlo. Gracias por la ayuda y seguiré visitando el foro.