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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

Respuesta
ExclamationEste thread fue creado hace 1822 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 26-Sep-2014, 14:00   #1
jocampo
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Fecha de Ingreso: 26-September-2014
Mensajes: 1
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Exclamation Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

Hola a todos, estoy pensando en cambiar los aros de un Optra Limited. Viene de fabrica con aro 15 y llantas 195/55/15. He pensado en ponerle aro 18 con llantas 225/40/18. Se que con estas medidas aumenta un 7% el diametro de fabrica pero tambien se que con la sugerencia para un aro 18 de 215/35/18 se sentiria hasta la minimi imperfeccion en las calles segun los comentarios leidos.

Cual seria la sugerencia? Se vera afectada la suspencion? Como se podria corregir la suspencion de ser el caso? cuales son las consecuencias en este caso?

Gracias por sus comentarios
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Antiguo 26-Sep-2014, 14:04   #2
Svdle
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Fecha de Ingreso: 29-April-2010
Ubicación: Guatemala
Chevrolet Aveo 2008
Tiempo: por ver aun..
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Respuesta: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

dos cosas:
Uno: Consulta en el manual del propietario hasta que rin podes ponerle al carro sin necesidad de modificarle la lodera, porque puede que le quede el aro y la llanta, pero al tratar de dar la vuelta, va a topar de fijo, entonces mejor consulta antes.
Dos: Casi seguro que si le tocas el diámetro del aro, fijo tenes que modificar la suspensión, porque ese es el otro detalle, eso sin tomar en cuenta el sistema de frenos.
Yo que vos, mejor lo dejaba asi, pero es tu pisto, tu carro y tu gana.
__________________
AVEO T-200
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Antiguo 26-Sep-2014, 18:27   #3
snowy
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Ubicación: Guatemala city
Mensajes: 4.510
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Respuesta: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

En nuestras bellas calles no te recomiendo usar ese perfil, peor aun en invierno
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snowy está desconectado   Responder Citando
Antiguo 26-Sep-2014, 18:30   #4
MarkII
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Mensajes: 3.045
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Respuesta: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

Con pedazos de llantas y aros vas a parar si te caes en cualquier crater que vas a encontrar en todas las carreteras de guatemala.
MarkII está desconectado   Responder Citando
Antiguo 26-Sep-2014, 18:34   #5
AnduuG
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Lancer, Vitz RS
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Respuesta: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

Siento que muy alto el rin. Yo que vos lo dejó así. Le consigo unos aros de la misma medida h así no andas con la preocupación de que en el primer hoyo hagas mierda la suspensión

Enviado desde mi ATRIX HD mediante Tapatalk
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AnduuG está desconectado   Responder Citando
Antiguo 26-Sep-2014, 20:10   #6
LSpec
The Spirit of Competition
 
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Respuesta: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

ya hay informacion sobre como afecta todo.

va a parecer carreta eso te digo alsdkfa;
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Antiguo 27-Sep-2014, 00:07   #7
Freaks89
Loud Motorsport
 
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Ubicación: Guatemala
Mustang GT
Tiempo: 9.70
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Re: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

Se va a ver ridículo asdfghjklñ
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Freaks89 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Sep-2014, 00:39   #8
Emanuelesp
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Respuesta: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

no es recomedable amigo, especialmente por la calles de nuestro bello pais!!!
Emanuelesp está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Sep-2014, 08:14   #9
Buho
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Respuesta: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA



Los aros grandes se miran re chileros. pero No te lo recomiendo. En una ocacion tuve llantas perfil 50mm y en cada hoyo que no miraba se me pinchaban. Ahora si queres arriesgar tu carro, tus aros y llantas.. solo para que el carro se mira chilero. y tenes el pisto suficiente para comprar llantas a cada rato dale viaje..!!
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Las mujeres lo prefieren polarizado.!
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Buho está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Sep-2014, 08:31   #10
quique17
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Avatar de quique17
 
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Respuesta: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

Hay que tener cuidado para manejar. Yo no se xq mucha gente se queja de los perfiles pequeños. Yo solamente 1 vez les hice chinchones a unas 17 pero x despistado. Jamas he reventado ninguna llanta y eso que he tenido 18s en varios carros.

Respecto al optra. Se va a ver espantoso con esos arones. Para mi que maximo le pongas 17s
quique17 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Sep-2014, 08:46   #11
gato206
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Re: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

Con tanta diferencia de ancho vas a disminuir el radio de giro, vas a gastar más combustible y te volves propenso a que te dejen en trozos
gato206 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Sep-2014, 12:16   #12
v244
Hondero de Corazón
 
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Re: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

Máximo 16 yo ya tuve carros con 17's de fábrica perfil 45 y una de las gracias me salió en Q4000 en El Salvador me fui en un lujo de cráter y jodio un shock, así que mejor unos 16 chilenos, opinión muy personal el optra si es complejo con el tema look
__________________
Mi argumento contra Dios era que el universo parecía tan cruel e injusto. Pero ¿cómo había obtenido esta idea de justo e injusto? Un hombre no dice que una línea está torcida, a menos que tenga una idea de lo que es una línea derecha. ¿Con qué estaba comparando yo a este universo cuando lo llamaba injusto?" - C.S. Lewis






v244 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Sep-2014, 21:16   #13
d0403
.........................
 
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Mensajes: 3.413
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Respuesta: Re: Consecuencia de Cambio de Aros en OPTRA

Cita:
Iniciado por v244 Ver Mensaje
Máximo 16 yo ya tuve carros con 17's de fábrica perfil 45 y una de las gracias me salió en Q4000 en El Salvador me fui en un lujo de cráter y jodio un shock, así que mejor unos 16 chilenos, opinión muy personal el optra si es complejo con el tema look
x 2

16 lo más.
d0403 está desconectado   Responder Citando
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aros 18, optra

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