Autos verdes?

[sergio toto]

Autos verdes?
Un día discutí con un cuate que tiene un Honda civic hibrido y e dice que se siente orgulloso de que con su carro protege el medio ambiente y que todos tendrían que hacer lo mismo yo le dije que no estaba de acuerdo con su opinión, no en su totalidad por lo siguiente:
1) Tienen un motor de combustión interna de baja cilindrada y de bajas emisiones pero en fin de combustión interna como los demás vehículos.
2) Tengo entendido que el motor eléctrico necesita de baterías las cuales tienen un tiempo de vida relativamente corto y la eliminación de esas baterías con lleva un proceso industrial complicado y contaminante y de difícil reciclaje.
Los carros completamente eléctricos si son cero emisiones pero necesitan conectarse a una fuente de energía eléctrica aumentando ese consumo y la mayoría de energía eléctrica es generada a base de petróleo provocando contaminación.
No estoy de a cuerdo con la propaganda de carros verdes ya que creo que es una mentira enmascarada de verdad, tal vez las carros a hidrogeno serian los únicos totalmente verdes pero esa tecnología no es comercial actualmente.
Yo estoy a favor de mejorar el desempeño de los motores de combustión interna con el uso de vio diesel, etano y otros cuya evolución se ha acelerando en los últimos 10 años de una manera impresionante.
Es mi opinión muy personal.¿ Ustedes que opinan al respecto ?

[meteoro]

[byestr]

Esperate que se le chingue la bateria vas a ver como se va sentir de arrepentido.

[luda]

... electricidad ... generadoras .. a base de petroloe muy cierto ...

[sergio toto]

Iniciado por byestr

Esperate que se le chingue la bateria vas a ver como se va sentir de arrepentido.

se lo va a llebar la gran uta...
pero el dice que es el mejor carro del mundo
porque cuida el medio ambiente y le hace mas de 100km x galon????????

[cuaz64]

Hmm...bueno...esos carros los híbridos son considerados "medio-verdes" por las razones que expusiste, los biocombustibles tambièn son fuente de debate, lo de las baterìas, supuestamente no se acaban tan ràpido, lo cierto es que gastan menos gasolina y ayudan un poquiiito a cuidar el ambiente.

[Blackstare]

Y vos que carro tenes?

[sergio toto]

Daihatsu Sirion 1.3 2007
Gran Vitara 2008 4x4

[Blackstare]

Una vez lei un articulo, era cabal sobre lo que decis... Dejame buscarlo...

[Tomoligu]

mira vs el clavo es de las baterrias y luego como no te vas a estar gastando en baterrias lo que te hubieras gastado de gasolina en el año, no muy creo vs, al menos que podas suprimir el sistema de la baterria, y que te quede un carro huevon, no se si se podra

[Andres Mpi]

Iniciado por sergio toto

Autos verdes?
fuente de energía eléctrica aumentando ese consumo y la mayoría de energía eléctrica es generada a base de petróleo provocando contaminación.

Uso de vio diesel, etano y otros cuya evolución se ha acelerando en los últimos 10 años de una manera impresionante.

Tenes toda la razon del mundo manin solo pajas es todo lo que pasa es que la mayoria de gente no sabe como se hace o en que consiste tons se van de boca de una vez pero en fin ....

[sr20dett]

Autos mas eficientes que funcionen con biodiesel, o etanol tendrían repercusiones en la seguridad alimentaria de la población, al utilizar la tierra para producir cultivos que generan este tipo de combustibles, en vez de utilizarse para producir alimentos...

[JCSinclair]

Yo apesar q creo q tenes la trompa untada de razon.... Si creo q al medio ambiente si le proporciona una pequenisima mejora... o visto desde otro punto no le provoca tanto mal como un carro convencional... Lo q si es muy cierto es q a su bolsillo no le va hacer nada bien en ningun sentido... xq por ser tecnologia de "punta" aca en guate te sacan la mierda en el taller y al chingarsele algo fijo lo q se "ahora en gasolina" lo va parar gastando en eso... Pues mi humilde opinion...!!

[Ninja300zx]

... LA idea de un carro hibrido es disminuir la cantidad de CO2 ke se produce... las baterias duran bastante, ya que practicamente se utilizan unicamente cuando el carro esta en trafico o se kedo sin gas... Yo tuve laoportunidad de manejar infinidad de carros hibridos y yo diria que si ayudan al medio ambiente...

[sergio toto]

Iniciado por sr20dett

Autos mas eficientes que funcionen con biodiesel, o etanol tendrían repercusiones en la seguridad alimentaria de la población, al utilizar la tierra para producir cultivos que generan este tipo de combustibles, en vez de utilizarse para producir alimentos...

Simón, ese es otro de los riesgos que se corren , aunque dicen que existe suficiente tierra cultivable para comida o para combustibles, pero si vos fueras agricultor y te trae más cuenta cultivar para combustibles que cultivar alimentos lo más seguro es que utilizarías tus tierras para cultivo de plantas para combustibles.
Yo en lo personal no creo que el petróleo este por acabarse, para mí la solución es utilizarlo de una mejor manera y fabricar motores más eficientes lo cual ya se está logrando.
Lo que me saca de onda es la publicidad falsa y lo hipócrita de las firmas automotrices, aunque hay que reconocer que es un esfuerzo obligado en buscar formas más limpias para el funcionamiento del motor de combustión interna.

[sergio toto]

Iniciado por Ninja300zx

... LA idea de un carro hibrido es disminuir la cantidad de CO2 ke se produce... las baterias duran bastante, ya que practicamente se utilizan unicamente cuando el carro esta en trafico o se kedo sin gas... Yo tuve laoportunidad de manejar infinidad de carros hibridos y yo diria que si ayudan al medio ambiente...

Estoy de a cuerdo con vos, pero porque utilizar baterías que aunque duren mucho se deben desechar algún día y eso causa una contaminación muy seria por la característica de sus componentes, disminuiríamos las emisiones de CO2 si claro pero si la producción fuera en masa algún día se tendrán que desechar millones de esas baterías y eso causaría gravísimos problemas de contaminación, actualmente tal vez no porque son muy pocos los carros de ese tipo y de todos modos producen CO2 .

[Ninja300zx]

Iniciado por sergio toto

Estoy de a cuerdo con vos, pero porque utilizar baterías que aunque duren mucho se deben desechar algún día y eso causa una contaminación muy seria por la característica de sus componentes, disminuiríamos las emisiones de CO2 si claro pero si la producción fuera en masa algún día se tendrán que desechar millones de esas baterías y eso causaría gravísimos problemas de contaminación, actualmente tal vez no porque son muy pocos los carros de ese tipo y de todos modos producen CO2 .

De ke componentes de las baterias estas hablando.. para empezar sabes de ke esta compuesta una bateria para un carro hibrido?... la mayoria de carros hibridos usan baterias de lithium

Por cierto... creo ke no entendes el punto... la idea de un carro hibrido no es eliminar por completo la produccion de CO2... "ES DISMUNUIRLA2... creo ke no has entendido el punto... Si keres eliminar el CO2 Usa bicileta... aunke ni asi la eliminarias porke vos mismo producis CO2 cuando respiras... Ya entendiste el punto?


Lee esto.. te va a clarificar tus dudas...

http://www.go-hybrid.info/hybrid-car-battery.htm

"hybrid car batteries can last for as long as one hundred thousand miles or more. In addition, most of the warranties cover the batteries for about ten years or a certain number of miles. How many people actually keep a car for that long? A huge percentage of the population trades in their vehicle for a new model long before warranties of that magnitude run out. Chances are that most hybrid owners will never have to buy a battery at all."


Las baterias se reciclan y no contienen agentes tan toxicos como el plomo:

http://www.treehugger.com/files/2005...we_be_wo_1.php

"Also, hybrid batteries are recycled:
Is there a recycling plan in place for nickel-metal hydride batteries?
Toyota has a comprehensive battery recycling program in place and has been recycling nickel-metal hydride batteries since the RAV4 Electric Vehicle was introduced in 1998. Every part of the battery, from the precious metals to the plastic, plates, steel case and the wiring, is recycled. To ensure that batteries come back to Toyota, each battery has a phone number on it to call for recycling information and dealers are paid a $200 "bounty" for each battery."


Toxicidad de las baterias:


http://www.hybridcars.com/battery-toxicity.html

Lead, Nickel, Lithium—In That Order

The need for more robust battery technologies to power vehicles and their accessories prompted Environmental Defense to conduct a three-month research effort in 2005 to examine environmental impacts related to the extraction, manufacture, use, and disposal of nickel metal hydride batteries, as well as lithium ion—which many consider to be the battery of choice in the next five years. Environmental Defense then compared those impacts to lead acid. "Our initial conclusion is that lead is the worst, nickel is next, and lithium is the least harmful," said Thomas. This will greatly depend on what materials are combined with lithium, and how toxic those materials are. Using cobalt, for example, in lithium ion batteries would be problematic. It will also depend on the emerging recycling technologies.
While not nearly as dangerous as lead, nickel is not without some environmental risks, and is considered a probable carcinogen. There are also concerns about the environmental impacts of nickel mining, and apparent challenges with fully recycling the nickel used in hybrid batteries.





PS: Antes de crearte una opinion negativa de los carros hibridos, mejor investiga bien sobre ellos ... Creo ke es mejor ke tener circulando miles de carros modelo viejo quemando aceite y con mala combustion...

[byestr]

Iniciado por Tomoligu

mira vs el clavo es de las baterrias y luego como no te vas a estar gastando en baterrias lo que te hubieras gastado de gasolina en el año, no muy creo vs, al menos que podas suprimir el sistema de la baterria, y que te quede un carro huevon, no se si se podra

Ya vas si asi fuera que bueno , pero sabes cuanto vale la bateria en la agencia para un toyota prius Q35,000 , al menos eso valia el año pasado , y como no las venden en cualquier lado simplemente te pizaste , entonces no solo es como que el gasto de gasolina de un año.

[sergio toto]

los componentes de las baterias si contaminan.
El litio es un neurotóxico y es tóxico para el riñón. La intoxicación por litio produce fallas respiratorias, depresión del miocardio, edema pulmonar y estupor profundo. Daña al sistema nervioso, hasta provocar estado de coma e incluso la muerte. El litio puede lixiviarse fácilmente y llegar a los mantos acuíferos.

El cadmio es una sustancia cancerígena que si se respira en altas concentraciones produce graves lesiones en los pulmones; ingerirlo provoca daños a los riñones. En dosis altas puede producir la muerte. Ingerir alimentos o tomar agua con cadmio irrita el estómago e induce vómitos y diarrea. El cadmio entra al aire y al agua desde vertederos o por derrames de desechos domésticos, y puede viajar largas distancias.

El níquel tiene efectos sobre la piel. Respirar altas cantidades produce bronquitis crónica, y cáncer del pulmón y de los senos nasales. Se libera a la atmósfera por la incineración de basura. En el aire, se adhiere a partículas de polvo que se depositan en el suelo.

[sergio toto]

Iniciado por Ninja300zx

De ke componentes de las baterias estas hablando.. para empezar sabes de ke esta compuesta una bateria para un carro hibrido?... la mayoria de carros hibridos usan baterias de lithium

Por cierto... creo ke no entendes el punto... la idea de un carro hibrido no es eliminar por completo la produccion de CO2... "ES DISMUNUIRLA2... creo ke no has entendido el punto... Si keres eliminar el CO2 Usa bicileta... aunke ni asi la eliminarias porke vos mismo producis CO2 cuando respiras... Ya entendiste el punto?


Lee esto.. te va a clarificar tus dudas...

http://www.go-hybrid.info/hybrid-car-battery.htm

"hybrid car batteries can last for as long as one hundred thousand miles or more. In addition, most of the warranties cover the batteries for about ten years or a certain number of miles. How many people actually keep a car for that long? A huge percentage of the population trades in their vehicle for a new model long before warranties of that magnitude run out. Chances are that most hybrid owners will never have to buy a battery at all."


Las baterias se reciclan y no contienen agentes tan toxicos como el plomo:

http://www.treehugger.com/files/2005...we_be_wo_1.php

"Also, hybrid batteries are recycled:
Is there a recycling plan in place for nickel-metal hydride batteries?
Toyota has a comprehensive battery recycling program in place and has been recycling nickel-metal hydride batteries since the RAV4 Electric Vehicle was introduced in 1998. Every part of the battery, from the precious metals to the plastic, plates, steel case and the wiring, is recycled. To ensure that batteries come back to Toyota, each battery has a phone number on it to call for recycling information and dealers are paid a $200 "bounty" for each battery."


Toxicidad de las baterias:


http://www.hybridcars.com/battery-toxicity.html

Lead, Nickel, Lithium—In That Order

The need for more robust battery technologies to power vehicles and their accessories prompted Environmental Defense to conduct a three-month research effort in 2005 to examine environmental impacts related to the extraction, manufacture, use, and disposal of nickel metal hydride batteries, as well as lithium ion—which many consider to be the battery of choice in the next five years. Environmental Defense then compared those impacts to lead acid. "Our initial conclusion is that lead is the worst, nickel is next, and lithium is the least harmful," said Thomas. This will greatly depend on what materials are combined with lithium, and how toxic those materials are. Using cobalt, for example, in lithium ion batteries would be problematic. It will also depend on the emerging recycling technologies.
While not nearly as dangerous as lead, nickel is not without some environmental risks, and is considered a probable carcinogen. There are also concerns about the environmental impacts of nickel mining, and apparent challenges with fully recycling the nickel used in hybrid batteries.





PS: Antes de crearte una opinion negativa de los carros hibridos, mejor investiga bien sobre ellos ... Creo ke es mejor ke tener circulando miles de carros modelo viejo quemando aceite y con mala combustion...

te entiendo mano, la idea es disminuir el CO2 y eso esta mas que claro pero no a costas de otra contaminacion industrial peor.