Historia Starlet Turbo S/gt Turbo/glanza V

[javieringo1]

Iniciado por jorge coronado

entonces un aprox 53 por galon

haciendo el calculo de unos Q31 por galon, a tu tanque le caben 8...

pense que haria unos 60 por galon en ciudad. Seguro que nos diste bien los datos??

el mio en trafico pesadisimo todos los dias, mañana y tarde, hace aprox 53-55, en low boost

en carretera no he calculado

[lobomochilero]

low boost hi boost da igual... la mierda es no llegar a las 3000 rpms y en carretera si vas despacio hace eso si vas a mas de 120 hace como 50 te lo garantizo

[FASTiva]

el mio hace como 58 kms por galon......

[javieringo1]

Iniciado por lobomochilero

low boost hi boost da igual... la mierda es no llegar a las 3000 rpms y en carretera si vas despacio hace eso si vas a mas de 120 hace como 50 te lo garantizo

lo malo que en Hi ya dan ganas de pasar un poco d 3k pq ya chifla mas duro..asdfasdf

pero yo calculo que si yo no manejara en horas "pico", me haria unos 58 + en ciudad

Starlets rule!

[rherrerax]

buena info

[ChepioTT]

que virgo te la hechaste buena, esos carros son la mera tos
y con mañas ha, si no fijate en el starletin y ese su carro no creo que sea gaston y esta coche y vos romano tu carro, unos 15´s y como el de la foto

[@lexts61]

buena info, solo que las primeras generaciones son de 8 valvulas

ya quisiera sacar yo mi gt klfjsdklfjñflasjfj

[TRD-Power]

lastima que no estan especificadas las diferencias de las ultimas versiones

[Killer Bee]

Iniciado por jorge coronado

entonces un aprox 53 por galon

Muy buena info lobo...

P.D.: Andamos similar con la SiRS... Q300.00 de Gas y 434Kms...
P.D.: Con VTEC... skjfhasjkdlhflkajsdf

[alejoms]

aaaaaa una pregunta! perdonen la ignorancia pero porque dejaron de hacer el Glanza en el 99?? no creen que deberia salir un modelo 2009? pero asi con la forma del del 99 pero mejorado? que piensan?

[carlosrafa]

Iniciado por alejoms

aaaaaa una pregunta! perdonen la ignorancia pero porque dejaron de hacer el Glanza en el 99?? no creen que deberia salir un modelo 2009? pero asi con la forma del del 99 pero mejorado? que piensan?

por que en el 2,000 se volvio yaris

hay una version de yaris turbo

[TRD Rules]

Iniciado por lobomochilero

low boost hi boost da igual... la mierda es no llegar a las 3000 rpms y en carretera si vas despacio hace eso si vas a mas de 120 hace como 50 te lo garantizo

no sabia que el starlet tiene esa opcion de low/hi

[TRD Rules]

Iniciado por javieringo1

q buena info

que diga el dueño de un ep71 si de verdad alcanza los 70kms por galon!!! esa no me la sabia....

igual lo del turbo del glanza, penc q era el mismo del ep82, solo sabia la diferencia d la kja...

y no que muy salsa pues! diciendome que es el mismo turbo el del Starlet gt y el del glanza, mismo carro mismo turbo (esas fueron tus palabras) por eso si uno no sabe mejor

[EVEN FALESTINE]

casi todos la traen

[stevmo]

q buena info algun dia un glanza

[AWD]

buen articulo

[RealBot]

Iniciado por lobomochilero

En 1984 Honda lanzo el Civic con la nueva tecnología llamada VTEC la cual prometia tener una excelente economía asi como alto
desempeño en altas RPMs… el Civic y el CRX en su versión Si producían 121Hp con un motor 1590cc DOHC VTEC (d16zc) y un 0-100
de 8.5 segundos rápidamente el mercado joven de Japon empezó a alejarse del Starlet y empezaron a comprar el Civic (ahi nacieron los
ricers ) …

Segun yo se, el vtec salio por el año 88-89

y el ZC no d16zc era un motor DOHC pero sin vtec

el DOHC VTEC de Civic/Crx tiraban 160 hp

[erre]

[civer]

hasta que te solto la novia y posteastes algo bueno le hubieras puesto mas detalladas las piezas y diferencias de las versiones advance y limited de los gts con eso completas bien la info.

y ahora si me preguntan la diferencia entre un gt y un glanza ya la se

no puedo decir que solo es la diferencia de chasis añldjfañlsdjfañldsjfalñjdsf

[civer]

Iniciado por RealBot

Segun yo se, el vtec salio por el año 88-89

y el ZC no d16zc era un motor DOHC pero sin vtec

el DOHC VTEC de Civic/Crx tiraban 160 hp

no creo que esten hablando del mismo motor no creo que un vtec primera generacion de esa epoca anduviera por los 160hp

si hoy en dia todavia los gts con 130 hp aprox se dan duro con las eg6 bueno eso he visto

[Eurolover]

Iniciado por RealBot

Segun yo se, el vtec salio por el año 88-89

y el ZC no d16zc era un motor DOHC pero sin vtec

el DOHC VTEC de Civic/Crx tiraban 160 hp

x mil

[Eurolover]

buena info, aunque me parece que el Civic competiria en otro mercado que el starlet/glanza.

El starlet turbo/glanza 70 por galon?

antes eran 50-55 y ahora 70? asñdlkfjañsdkfjñask

eso si no me lo creo!

Por cierto los Glanzas (año 99) si son bonitos un cuate cerca de donde vivo tiene uno y la verdad es algo comodo . Aquel esta stock y me dijo que hacia 50 por galon ( , aunque eso para un carro turbo es bastante bueno! )

[RealBot]

Iniciado por civer

no creo que esten hablando del mismo motor no creo que un vtec primera generacion de esa epoca anduviera por los 160hp

si hoy en dia todavia los gts con 130 hp aprox se dan duro con las eg6 bueno eso he visto

por eso digo, en esos años 84 mas o menos del q hablan en la historia del starlet aun no estaba el motor VTEC asi que el motor ZC del q hablan ahi no era VTEC pero si tenia los 130 hp's

[josememe]

buena info :si lo q me cago de la risa fue el inicio de los

[carlosrafa]

Iniciado por Eurolover

buena info, aunque me parece que el Civic competiria en otro mercado que el starlet/glanza.

El starlet turbo/glanza 70 por galon?

antes eran 50-55 y ahora 70? asñdlkfjañsdkfjñask

eso si no me lo creo!

Por cierto los Glanzas (año 99) si son bonitos un cuate cerca de donde vivo tiene uno y la verdad es algo comodo . Aquel esta stock y me dijo que hacia 50 por galon ( , aunque eso para un carro turbo es bastante bueno! )

aparte de sos ciego va

lee bien el de 70 km/gal es el ep71 no el ep82(starlet) ni ep91(glanza) osea como el de romano

lee las specs del motor y no podria estar lejos de la realidad, el de romano es bien economico y siempre que lo veo le anda sacando los pedos al carro