kit de clutch camaro z28 v8 5.7

[diazjo]

buen dia amigos con una consulta alguien sabra si el kit de clutch del camaro sera compatible con otros carros para comprarlo localmente
que yo vivo en san marcos y aqui de camaro nada y en xela tampoco,pero un amigo me estaba diciendo que el cluthc de cualquier motor 350 con caja 350 es lo mismo si alguien me puede decir si esto es verdad

[roger_gm92]

Que año es el Camaro?

[diazjo]

Iniciado por roger_gm92

Que año es el Camaro?

es un camaro z28 v8 motor 5.7 modelo 1993

[TORKER]

es especifico del motor lt1 con caja t56 del 93-97..
pregunta en kars, clutches de guatemala y cefric por estos numeros de kit
LUK 04134
SACHS K7004301
VALEO 52802208

[eddy90044]

Iniciado por TORKER

es especifico del motor lt1 con caja t56 del 93-97..
pregunta en kars, clutches de guatemala y cefric por estos numeros de kit
LUK 04134
SACHS K7004301
VALEO 52802208

el maestro a hablado

[roger_gm92]

Kars x1231234234
En el peor de los casos lo mandas a traer. Y no es que sea malo eso

Y aguas que el de un montón de 400ci se parecen y mucho mucho

[diazjo]

pues ya llame amigos y cotize y la verdad se pelan con los precios hasta Q4,000 me pidieron

estube viendo en ebay y vi este kit alguien que me pueda orientar si esta bien ese kit porque que tal lo pido y despues no me sirve

otra opcion que me estaba recomendando era reconstruir pero no se que tan confiable es eso
gracias a todos por echarme la mano

[roger_gm92]

Si se puede dale, a menos que penses que vas a andar con un tu shot de nitro y te de pena que se deslice el clutch alkjdhfkjlashdfklasdf

que te reconstruyan la canasta y reempasten el disco, aquí son buenos para eso (o al menos no he visto que queden mal en mi corta vida)

[diazjo]

Iniciado por roger_gm92

Si se puede dale, a menos que penses que vas a andar con un tu shot de nitro y te de pena que se deslice el clutch alkjdhfkjlashdfklasdf

que te reconstruyan la canasta y reempasten el disco, aquí son buenos para eso (o al menos no he visto que queden mal en mi corta vida)

buenisima onda amigo eso hare entonces porque ando corto de billete wujajajaja

[TORKER]

Iniciado por diazjo

buenisima onda amigo eso hare entonces porque ando corto de billete wujajajaja

podes mandar canasta que prueben la presion para ver si vale la pena reconstruir, reempastar disco y mandar a tornear el volante , compra bushing piloto nuevo y revisa bien y sangra bien las bombas del clutch con liquido nuevo y buena marca.
si estas en el interior llama a cefric o clutches y cotiza ese trabajo completo asi lo envias junto pues ellos hacen todo.
no compres esos kits stage 4 y pajas .. si podes poner las marcas que te di mejor, como valeo que es oem