como se ponen? ( coilovers golf gti mk3 vr6)

[alexlm]

q tal mucha fijense q son estos los q voy a comprar

pero no muy entiendo como se ponen hay q comprar algo mas? como se ponen? es mu dificil?

[angelo]

no tenes que comprar nada solo llevarlos a un taller a que te los pongan... cobran como Q250

[alexlm]

250 por los 4 o por cada uno?

[alexlm]

q tan buenos son esos?

[angelo]

Iniciado por alexlm

250 por los 4 o por cada uno?

por los 4

[D16z_1.8T]

Seguro que son para VW por que el resorte es muy ancho
A los 2 meses te vas a quedar sin shocks y te va a tocar cambialos

Por que no le pones resortes y creo que te salen al mismo precio y a la larga mas barato

[JoseMike TS]

mira ps yo tambn manana le voy a poner al mio solo que yo le voy a volar machete a los mios

lo que yo se es que tenes que desarmar toda la suspe osea quitar los amortiguadores pero para quitar tus resortes o espirales tenes que tener algo de maña o abilidad xq como esas ondas tan a precion va toncs cuando quitas el amortiguador le queda una base y si solo se la quitas sin compresionar los resortes te van a volar a la verga y te podes lastimar a vos o alguien mas

la cosa es que mira ps

venis vos y empesas a quitar los amortiguadores con todo y espirales, una ves las tengas desmontadas a las espirales amaralas con algun alambre grueso para que cuando les quites la base de ariba, la base misma no te vuele a la verga despues poco a poco la bas aflojando

con los de atras no hay tanto pedo xq no son ta pisados de quitar

mira lo que te cuento es lo que yo tengo entendido no es que asi sea

hay un taller en la calzada san juan frente al comercial moserat y ps ellos te pueden instalar los coilovers te cobraran como 150 por todo calculo yo

los telefonos son: 2435-6326 y 2437-2959
se llama "Taller Hidraulico" EL AMORTIGUADOR

llamalos y ps talbs te asesoren por si lo queres hacer vos osino anda a que te agan el chance ellos por seguridad..

suerte...

[angelo]

Iniciado por alexlm

q tan buenos son esos?

marca?

[alexlm]

Iniciado por D16z_1.8T

Seguro que son para VW por que el resorte es muy ancho
A los 2 meses te vas a quedar sin shocks y te va a tocar cambialos

Por que no le pones resortes y creo que te salen al mismo precio y a la larga mas barato

ps supuestamente son universales y le pregunte al cuate y me dijo q si le hacen agolf gti vr6 modelo 97! sera q me va a chingar la suspe?

[alexlm]

Iniciado por angelo

marca?

no tengo idea men!

[alexlm]

Iniciado por serpentestatil

mira ps yo tambn manana le voy a poner al mio solo que yo le voy a volar machete a los mios

lo que yo se es que tenes que desarmar toda la suspe osea quitar los amortiguadores pero para quitar tus resortes o espirales tenes que tener algo de maña o abilidad xq como esas ondas tan a precion va toncs cuando quitas el amortiguador le queda una base y si solo se la quitas sin compresionar los resortes te van a volar a la verga y te podes lastimar a vos o alguien mas

la cosa es que mira ps

venis vos y empesas a quitar los amortiguadores con todo y espirales, una ves las tengas desmontadas a las espirales amaralas con algun alambre grueso para que cuando les quites la base de ariba, la base misma no te vuele a la verga despues poco a poco la bas aflojando

con los de atras no hay tanto pedo xq no son ta pisados de quitar

mira lo que te cuento es lo que yo tengo entendido no es que asi sea

hay un taller en la calzada san juan frente al comercial moserat y ps ellos te pueden instalar los coilovers te cobraran como 150 por todo calculo yo

los telefonos son: 2435-6326 y 2437-2959
se llama "Taller Hidraulico" EL AMORTIGUADOR

llamalos y ps talbs te asesoren por si lo queres hacer vos osino anda a que te agan el chance ellos por seguridad..

suerte...

gracias men buean onda! voy a ver si me animo a ponerselos yo XD

[angelo]

Iniciado por D16z_1.8T

Seguro que son para VW por que el resorte es muy ancho
A los 2 meses te vas a quedar sin shocks y te va a tocar cambialos

Por que no le pones resortes y creo que te salen al mismo precio y a la larga mas barato

x1000000 eso te iba a decir un crater de esos buenos que estan en nuestra bella carretera y adios shocks sdfjsjdkfklsdf

[alexlm]

mmmm sera q mejor no se los pongo?

[macedo550]

mejor unos resortes de marca

[cuaz64]

ay...siguen con esa magueyada de que friegan los carros....un poquito de teoría. Si ese kit es como me acuerdo...tenés que modificar el "tubo" donde van metidos los amortiguadores, tambíen hay que averiguar que "spring rate" tienen esos resortes, el spring rate indica que tan duros o suavos son los resortes, se mide en lb/pulgada, y en base a eso, tenés que conseguir amortiguadores mejores...por eso es que todos dicen que se arruinan los carros, tienen resorte muy duros con amortiguadores muy suaves...o posiblemente al reves...buscá en internet "DIY coilovers". Suerte.

[cuaz64]

Para que te divirtás un rato, unas cuantas guías de como armarlos:
http://volvospeed.com/Mods/diy_coilovers.html
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=112247
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=85793

[BAPG]

yo no le pondria ya tuve y son dolor de huevos

[javieringo1]

mejor cambiá sólo los resortes, quedan más chidos y no te brinca el carro, después le cambiás sus shocks y estás en todo

[JUANBER]

Vos yo compre unos iguales a los tuyos para mi VW gol. Mira vos en mi carro, si me llevo bastante trabajo ponerlos, porque en la parte de adelante tuve que modificar las fundas para lograr bajarlo y todavia me falto bajarlo mas pero tenia que modifcar el brazo de la funda que agarra el cabezal. Y en la parte de atras tuve que fabricarle un camisa al amortiguador para no chingarlo y asi podelo bajarlo. Si no hacía esos chances, el carro bajaba pero muy poco.

Por otro lado, el carro si quedo muy duro, cualquier bache o relleno que quedo abultado, cuando pasas se siente que le das unos pijasos al carro. Por decirte, en la zona 1 no puedo andar a mas de 30 km/h y sentis que vas rebotando. Eso si donde la carretera esta plana sin rellenos o baches, si es lujo, una estabilidad increible!! y se pega el carrito en las curvas.

En realidad depende de tus gustos, y si queres sacrificar tu comodidad por la estetica de tu carro.

[erre]

ponele lower spring

[alexlm]

quien me vende unos resortes??? jjaaj compro de unavez! q sean casi del mismo precio q los coils?

[wgg81]

Yo se los instale a un Jetta Mk3 que tenia y no fue nada dificil, es solo que tengas la herramienta apropiada porque almenos el mio tipico europeo necesita llaves allen para aflojar el amortiguador de la base de arriba, pero la verdad me gusto como quedo porque a pesar de que era un moje para ir corriendo en autopistas y agarrar curvas porque ni se sentian a alata velocidad andar aqui en la capital era un sufrimiento porque saltaba un vergo a parte que los amortiguadores se van en dos vergazos, si igual te queres hechar tus amortiguadores se siente mas suave el carro si cortas las esprales

[spike]

vos querés bajar el carro sólo por look imagino ... esos de funcional tienen poco, por lo que se ve, son de los llamados "genéricos" que se venden baratos y que en ocasiones quedan en distintos carros....

si querés a tu carro ponele algo de calidad, no unos resortes baratos como esos...

en fin, aquí hay una guía de cómo hacerlo.. tiene fotos y todo, sólo que aquí cambian shocks completos... el proceso sería el mismo sólo que obviando lo del cambio de shocks, ya que imagino que vos usarías los shocks que tiene actualmente y sólo cambiarías espirales

http://www.ottawa-vdubbing.com/info/...over/index.htm

saludos

[alexlm]

gracias por todas sus respuestas! me decidi en mejor no comprar los coilovers y mejor me voy a comprar otros resortes por si alguien save de unos los compro deuna!

[hekspolo]

yo tuve unos de esos, la puesta no es nada dificil. tenes que acostumbrarte a la incomodidad, y llegar a setearlos bien para que sea soportable. para las calles de guate son lo peor vos, para carretera son buenisimos. con unas espirales jamas te va a bajar tanto toma eso en cuenta tambien, aparte que no las podes ajustar de altura