Cambio de Fluido Hidráulico.

[MelRob]

Que onda jóvenes.
Hace un rato de tentón me metí a cambiarle el fluido hidráulico a mi Civic 2008. Primero vacié el depósito para luego desconectar el retorno del fluido al depósito. Allí (en el retorno) le puse una manguerita transparente para así vaciar el fluido del sistema en otro recipiente. Empecé a llenar de poco con el fluido nuevo (OEM) pero creo que donde la cagué fue que lo arranqué el motor para que así la bomba sacara el fluido e ir llenado con el nuevo. Salió el fluido viejo y fui echándole el nuevo de a poco, reconecté el retorno y nivelé, pero al arrancarlo el timón está duro (como si estuviera apagado el motor). Por tentón espero no haberme cargado en algo, al ver que no funcionaba correctamente una vez arrancado mejor lo apagué y allí lo dejé.

Se que me van a putear pero ganado me lo tengo por tentón. Espero y alguien que me pueda orientar que hacer para solucionar el problema. Gracias de antemano.




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[jaac]

Yo lo he realizó como decis pero no arranco el motor, le subo las llantas delanteras con un lagarto y coloco switch y giro el timon poco a poco para nunca dejar el depósito vacio y que agarre aire el sistema.

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[MelRob]

Iniciado por jaac

Yo lo he realizó como decis pero no arranco el motor, le subo las llantas delanteras con un lagarto y coloco switch y giro el timon poco a poco para nunca dejar el depósito vacio y que agarre aire el sistema.

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Estoy casi seguro que mi mayor error fue arrancar el motor. Ojalá y tenga arreglo sin tener que gastar en repuestos. Todo por mula y tentón.


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[Dj king]

Levanta el carro de la parte delantera y move el timon hasta toparlo varias veces en ambos lados, así el mismo hidráulico va a tratar de sacar el aire que probablemente tiene, la forma de saber si tiene aire es que en el deposito va a salir el liquido hidráulico con burbujitas.

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[MelRob]

Iniciado por Dj king

Levanta el carro de la parte delantera y move el timon hasta toparlo varias veces en ambos lados, así el mismo hidráulico va a tratar de sacar el aire que probablemente tiene, la forma de saber si tiene aire es que en el deposito va a salir el liquido hidráulico con burbujitas.

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Gracias por el consejo, mañana temprano lo haré. Ojalá y se arregle sin complicaciones. Buena onda.


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[Dbq98]

Tiene aire el sistema! Levantalo de las dos ruedas delanteras y lo arrancas, luego moves despacio de tope a tope el timon. Cuando veas que en el deposito ya no haya burbujas, lo apagas y bajas. Alli te quedará nitido

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[MelRob]

Iniciado por Dbq98

Tiene aire el sistema! Levantalo de las dos ruedas delanteras y lo arrancas, luego moves despacio de tope a tope el timon. Cuando veas que en el deposito ya no haya burbujas, lo apagas y bajas. Alli te quedará nitido

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Gracias por el consejo, en un rato haré lo que me han recomendado. Buena onda.


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[MelRob]

Ya quedó jóvenes, muchas gracias por su ayuda.


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