Porque tira el agua por el deposito al apagarlo?

[celica Gt-s]

Que tal jovenes, con una duda.

Pues sucede que el carro me lleva a cualquier lado sin calentar, la temperatura siempre normal y todo pero al apagarlo tira el agua por el deposito?? que podra ser?


Sera empaque de culata o porq motivo especifico tira el agua por el deposito.


De antemano muchas gracias por sus comentarios.

[celica Gt-s]

tons amigos que sera.

[lomz]

puede que el sistema tenga una fisura o algo asi. a mi me lo hacia cuando el radiador que cargaba estaba rajado de arriba.

[Ferla]

podria ser que los conductos esten tapados y por eso regresa la presion.

[accord311]

mira revisate el tapon del radiador... a lo mjor no tiene suficiente presion. asi pasaba con un mazda... y si no empaque de culata

[celica Gt-s]

Sera que pudiera ser empaque de culata ??
voy a revisar el radiador :ojala:

[JSURQUE]

No es el empaque de culata, seguro es que el depósito se lleno mas de la cuenta de refrigerante o agua o es aire en las tuberías que conducen el agua.
El mio hacía eso y hasta que se le cambio el refrigerante y se cuido que no quedará aire en el sistema se arregló el problema!

[jagiron]

usas el A/C ??? si es así es por eso, sino casi seguro que es el tapon del radiador y si ois que burbujea es por eso

[chofo16]

anda a portocarrero(algo asi se llama ) ellos trabajan bien para q t revicen el radiador y el deposito.

[MMpower]

Iniciado por chofo16

anda a portocarrero(algo asi se llama ) ellos trabajan bien para q t revicen el radiador y el deposito.

fuck en portocarrero chingaron mi radiador y tube que comprar otro pd mi carro tambien hace eso despues de apagarlo pero fue x el radiador

[celica Gt-s]

Ok a chequear radiador. Lo raro de todo esque la temperatura no sube

[vi-kinggo]

pasa a Radiodores La Torre ahi en la esquina de la torre del reformador, ellos te diagnostican de grolis, te ponen un medidor de presion incluso en vez del tapon del radiador y te dicen cual es el clavo, igual te dan coti sin compromiso y ya con eso podes salir de dudas definitivamente!!!

[tockerman]

vos yo tuve el mismo problema en mi civic, le cambie varios tapones y nada, me seguia tirando el agua por el deposito y burbujeaba. Resulto que era el empaque de culata, ya que la compresiòn se le pasaba al sistema de enfriamiento ( y tampoco tenìa aceite el agua ) lo cambie y todo normal.

[JavierU]

Para revisar si es el empaque de la culata, levanta el tapon donde echas aceite de motor, y si notas que por dentro o en el tapon tenes aceite con unas manchas de color lechoso, tons si se te fue el empaque de culata

Lo mas seguro es que es tu radidador, ha de tener aire, si fuera tu empaque de culata te deberia de calentar el carro...

[mazdaspeed]

Revisa el tapo del radiador, si se lo vas a cambiar ponele el original

[diablo1983]

yo tenia el mismo clavo, apagaba el carro y se regresaba el agua por el deposito cambie el tapon por que ya no tenia presion y cero clavos...

[SKYLARK]

hacele servicio a tu radiarior, debe tener conductos tapados y por eso te regresa el agua... que te le hagan limpieza y preferiblemente cambiar tapon de radiador y abrazaderas de mangueras, con eso te evitas problema mas adelante..

[altenza04]

yo tambien tengo el mismo problema hoy aparecio pero eso si llevaba el aire caliente encendido iba corriendo un poco y cuando revise el tanquesito estaba full caliente y cuando estaba frio a huevos estaba vacio por que habia botado toda el agua

[Choconoy]

tapon o radiador, revisate eso

[Yusefhi]

es por el tampon ya no da la presion suficiente deberia de tirarlo unicamente cuando tiene exeso

[Ninja300zx]

es probable que el tapon ya no este bueno y al no circular el agua y estar apagado el ventilador, el motor conserva su temp y alcanza un punto de ebullicion y la presion se libera por el deposito... en pocas palabra.. cambia el tapon

[Luas]

x2 joven....es el tapon del radiador, yo tenia el mismo clavo....solo como dicen por alli mejor si comprar el original los chafas no funcionan bien.

[SFRACER]

el sistema de enfriamiento es bien complejo.. ya que con 1 fuguita que tengas te empieza a dar clavos!!

si fuera empaque de Culata.. NI A PUTAS.. TE BAJA LA TEMPERATURAA....

y rapidito te sobrecalentaria

1. revisa lineas de agua
2. revisa tu radiador que no este tapado
3. revisa tu bomba de agua y empaque de la bomba de agua
4. hacele revision de presion al tapon, eso te lo hacen en portocarrero sin costo

descarta empaque de culata, porque ya te hubieras tronado el motor.. el empaque de culata es bien delicado y una falla por eso no te dura mas de 1 o 2 horas

me explico!!

[rodo1171]

cuando el carro no calienta, pero al apagar el motor te tira el agua, significa que tienes una burbuja de agua dentro del sistema de enfriamiento.
Te suguiero que primero drenes todo el liquido refigerante y lo llenes con uno nuevo 50% agua y refrigerante seria mejor. luego revisa el tapon, si tiene reposito plastico revisale el tapón por que esos tapones wuecos son una /&%&............. y hace la prueba.
Si deplano no se te quita la molestia deplano vas a tener que revisar el empaque de la culata...del carro porsupuesto...jajajaj

Suerte.

[tequila]

yo tuve un clavo igual con un carro pero si definitivamente era el tapon del radiador le compre uno en la calle pero siguio igual y se arreglo hasta que le compre el original en la agencia y quedo virguis.