DUDA, Posible Main-Relay malo...

[MIAMI]

Que tal patojada!

Veran, yo tengo un Mitsubishi Lancer GLX 1996 como el siguiente:




Desde hace un mes que iba en el carro y derrepente se apago... me baje.. revise lo que pude y todo lo vi bien.. al ratito probe a encenderlo y puff encendio.. como pude me regrese y asi lo tuve un rato, pero ultimamente ya el tiempo de espera se alargo demasiado.. la ultima vez espere 2 horas para que pudiera arrancar... leyendo encontre que en los Hondas existe un problema similar cuando el Main-Relay tiene malas las soldaduras internas y es necesario resoldarlo, pero en mi carro no se donde esta el main relay

no se si alguno me pudiera ayudar o a guiarme para ver que otra cosa podría ser?

Muchas Gracias!

[templentom]

A postear eso venia,, yo tengo un accord 93 me.pasa lo mismo pero cuando quiero arrancarlo la luz de check enciende, y la bomba deja de trabajar,,, sera lo mismo.???? AYUDA.

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[snowy]

segun recuerdo está debajo del cenicero, hay que quitar el radio, es de carcasa metalica.
esa falla tambien se da cuando el igniter del distribuidor se calienta y deja de dar chispa, al enfriar vuelve.

[Dannyrm]

Que yo recuerde algunos mitsubishi´s tiene los relays al frente, un poco adelante de la base de los amortiguadores delanteros, en las clásicas cajitas negras plásticas. Solo que depende de la línea e incluso marca, los llevan del lado derecho o izquierdo, pero seguro van ahí... sería de revisar si no tienen mucho sarro o talvez si los cambias de posición, siempre llevan otros relay´s parecidos para otras funciones, ahora con Honda me imagino que puede ser igual pero no se donde están

[Dannyrm]

ahora si son ECUS si no se donde van

[AnduuG]

Pues en el lancer que yo tengo (99') esta en la bahia del motor.
La otra podria ser lo del igniter.

Te agarra fallon de querer apagarse y se acelera, apagarse y acelerarse y de pronto.se apaga?

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[Hetos08]

disculpen la ignorancia mucha, pero el igniter del distribuidor cual es, y se limpia o se cambia o que ondas gracias, el mio es un lancer 94 parecido al del cuate

[ozzy_guate]

Me paso algo parecido con un Sentra 97, iba en marcha y de repente perdia fuerza y se apagaba, al principio encendia rapido, pero conforme el tiempo cada vez era mas lo que habia que esperar para que se pusiera en marcha. El problema como comentaron arriba era el distribuidor, se arruino porque el retenedor que lleva entre el distribuidor y el motor se arruino y le paso aceite, se limpio bien, se cambiaron piezas pero al calentarse ya no generaba chispa, la solucion cambio de distribuidor, lo cambie hace ya casi 4 años y 0 clavos.