Problema Radiador Honda Civic 2008 coupe

[hectorcar92]

Hola amigos de Velmax. Tengo el problema que mi radiador de Honda Civic 2008 coupe tiene una fuga algo grande, bota casi la mitad del refrigerante. No he logrado localizar la fuga, sólo se que se sale rápido y se encharca.
Estoy localizado en Xela, quien conoce un buen lugar donde lo reparen sin chapuces y más o menos en cuanto me va a salir... o donde compro uno nuevo original?

[goldman]

No has localizado la fuga, pero si estás 100% seguro de que es el radiador???

No se te puede dar un estimado porque saber de donde es pueden ser las tapas, puede ser del panal.

Considero que deberías de sacar el radiador para ver si en realidad es de allí o de alguna manguera hay bastantes video en internet de como hacerlo no es cosa del otro mundo y así no te miran la cara

Radiador original nuevo solo en la agencia y si querés usado es de talonearlo en las hueseras y revisarlo bien ya que muchas veces los que sería vienen con radiadores genéricos por x o y razón y ellos pues solo por el hecho de venir puesto en el carro ya suponen que son originales

[Juanca Gt]

X2 a @Goldman
Primero confirma el origen de la fuga.

Segundo, mejor cambialo, en radiadores la torre creo que hacen envíos a los departamentos.

Con los datos de tu carro fácil lo encuentran, solo les agregas si es automático o mecánico.

Un amigo acaba comprar uno para un civic 2010 y le salio a Q600 aproximadamente y 6 meses de garantía, más no se puede pedir pienso yo, esta BBB.

Enviado Desde Un Lugar Tan Vacío, Sin Ti

[marvcrema]

cabal, primero mira la fuga... cuando este caliente, va cuando el ventilador se encienda ya podes empezar a ver donde sale el agua.... mangueras, panal, deposito, tapon, culata

[hectorcar92]

El agua sale aunque no esté caliente. Directamente abajo se ve como gotea.
Hoy en la tarde lo voy a volver a llenar y a levantar y desarmar algunas partes. Tal vez así identificó el lugar exacto de la fuga.

[maupapucho]

revisa las abrazaderas de las mangeras, o el tornillo de purga del radiador mira que no este flojo, o que las manguers que usa el radiador no esten podridas...

[hectorcar92]

Bien. Finalmente quite yo mismo el radiador del auto. La fuga estaba en el panal de aluminio, justo en la parte que no se ve por el ventilador. Lo repararon soldando esa parte quedando sellada. Luego volví a armar el radiador. De lo que me di cuenta es que desde antes ya tenia unas pequeñas fugas de refrigerante justo en la parte que se entroncan las mangueras del radiador al motor. Estoy perdiendo como 50 ml a la semana por allí. Las mangueras no se ven en mal estado, alguien tiene un consejo para tapar esa fuga?

[the_same]

Si ya te lo repararon, ellos deberian haberlo probrado antes de entregartelo.

[NEC]

También tenes que cambiar las abrazaderas de las mangueras...
Consejo sano

[hectorcar92]

Donde podría encontrar esas mangueras y abrazaderas??? En la agencia valen 200 cada manguera y 100 las abrazaderas

[NEC]

Iniciado por hectorcar92

Donde podría encontrar esas mangueras y abrazaderas??? En la agencia valen 200 cada manguera y 100 las abrazaderas

acá en la capital, por lo regular en aceiteras...
allá por aquellos lares ignoro...

[hectorcar92]

Ok. Gracias

[Williamgat]

cambia el radiador, luego vas a llorar, que se chingo la culata, consejo sano, como lo querras ver ya esta chapuseado.

[MarkII]

Iniciado por Williamgat

cambia el radiador, luego vas a llorar, que se chingo la culata, consejo sano, como lo querras ver ya esta chapuseado.

en los hondas un calenton y se chingan las culatas, cambia radiador, mangueras, abrazaderas y un buen refrigerante, para andar sin miedos