Mazda: Dudas generales

[Dbq98]

Iniciado por xavisiem

Buen día jovenes de velmax, necesito AYUDA y he buscado en todas partes, tengo un Mazda 3 Modelo 2008,

El problema que tengo es que en la palanca de velocidades cuando estoy en Parking no me pasa a cualquier otra velocidad entiéndase retroceso, directa, neutro se queda trabada, y avances da y Aceves se traba no es que esté trabada fijo,

He visto que al meter el freno hace como un click que es cuando la libera lo normal pero ahora meto el freno y no hace el click, lo que hago es destrabalarla con un pin en un agujerito que tiene a la par y se destraba pero obviamente es tedioso. En busca de su sabiduría jóvenes..

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Se llama "shiftlock" es el seguro de la palanca.
Lo que podes hacer alli es revisarle fusibles y que este funcionando el switch de penal de freno (mete freno y que alguien vea atras si enciende luces) si todo esta bien se te daño el solenoide Shiftlock.

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[erwing1307]

Buen Día compañeros, quisiera solicitar su apoyo con un problema con mi mazda 3 2007, motor 2.3 Hatchback Automatico, les comento:

1.Estaba en un semáforo en N y dio verde, cuando dio verde acelere y cometí el error de al ver que no se movía meter D (cuando metí D el carro estaba entre 3k y 4k revoluciones), al entrar la velocidad patino me encendió el testigo de anti derrape pero también sentí como un golpe (patada) fuerte de la caja.

2. Seguí avanzando y el testigo de derrape no se quitaba al cabo de unos 400 mts se quito y todo bien.

3. cuando se quito el testigo de anti derrape como a los 2 km me percate que cuando cambiaba de 2da. a 3ra. hacia un golpeteo fuerte (patada) y luego seguia normal, y me encendió la luz de AT.

4. Justo llegando a casa apague el carro llame a mi mecánico y me dijo que apagara y desconectara solo para ver si se quitaba el testigo de AT, y en efecto se quito el testigo de AT y todo funciono normal por 1 día, luego se repitió el problema de inciso 3, solo que sin el testigo de AT, lo lleve con el mecánico y lo probo no dio ningún problema y le metió escanner (yo estaba presente) y no tiro ningún código, se revisaron niveles (el servicio de caja se lo acabo de hacer hace 1 mes), y todo estaba ok.

5. Lo use 4 días y no me dio ningún problema, hasta el día de hoy que se tardaba en cambiar velocidades y de nuevo me dio la "patada" cuando ingresaba la 3ra. o cuando baja de 3ra. a 2da, y de 4ta. a 3ra. y me volvio a mostrar el testigo de AT, me orille apague el carro para revisar que todo estuviera bien y cuando lo encendí se apago el testigo de AT y no fallo, solo se tarda en meter 2da. y 3ra.

Quisiera solicitar su apoyo si saben que puede pasar o si alguien me puede recomendar algún mecánico para la revisión ya que el escaner no marco nada y como lo dije anteriormente yo estaba presente cuando no marco nada. Tengo 3 años de tenerlo y nunca me había dado problema de nada hasta ahora, y me encuentro muy preocupado ya que es mi transporte diario y no quiero que se me arruine mas.

perdón por el testamento pero se los quise explicar bien.

[setsuna]

pero pasaron escáner normal o de los que sí leen caja?

[Biohazard]

ALA MADRE. MANITO FIJATE QUE TE VOY A CONTAR. ALGO DEVERIAS DE REVISAR ESO,, MI CUÑADO LE PASO ALGO SIMILAR.. PERO EL MULA LO HIZO CON EL CARRO CAMINANDO YA QUE LE METIO NEUTRO Y CAMINANDO LUEGO QUISO ACELERAR Y COMO NO LE DIO METIO D Y LE TRONO LA CAJA.. ASI COMO A VOS., CON EL TIEMPO APROX 1 SEMANA EL CARRO NO HACIA EL CAMBIO A 3ra. SE ECHO LA CAJA ESO TE DIRIA QUE FUE HACE COMO 4 AÑOS.. APROX.. Y ERA UN 323 QUE EL TENIA.. ESTOS QUE SON MAS RECIENTES Y TRIPTONIC.. DEBERIAS DE REVISARLO

[Willex]

Iniciado por Biohazard

ALA MADRE. MANITO FIJATE QUE TE VOY A CONTAR. ALGO DEVERIAS DE REVISAR ESO,, MI CUÑADO LE PASO ALGO SIMILAR.. PERO EL MULA LO HIZO CON EL CARRO CAMINANDO YA QUE LE METIO NEUTRO Y CAMINANDO LUEGO QUISO ACELERAR Y COMO NO LE DIO METIO D Y LE TRONO LA CAJA.. ASI COMO A VOS., CON EL TIEMPO APROX 1 SEMANA EL CARRO NO HACIA EL CAMBIO A 3ra. SE ECHO LA CAJA ESO TE DIRIA QUE FUE HACE COMO 4 AÑOS.. APROX.. Y ERA UN 323 QUE EL TENIA.. ESTOS QUE SON MAS RECIENTES Y TRIPTONIC.. DEBERIAS DE REVISARLO

Leyendo sus problemas no me habia puesto a pensar en lo cuidadoso que hay que ser yo de mula hize lo mismo pero en salida gracias a Dios no me hizo ningun golpeteo buen dato espero que al compañero encuentre su solucion saludos

[erwing1307]

Iniciado por setsuna

pero pasaron escáner normal o de los que sí leen caja?

Fíjate que si lee cajas el escaner, el mecánico es de mi entera confianza, y pues creo que hoy lo llevare con el y van a revisar la caja internamente a ver que tiene y cuanto me sale la broma que hice

[setsuna]

Iniciado por erwing1307

Fíjate que si lee cajas el escaner, el mecánico es de mi entera confianza, y pues creo que hoy lo llevare con el y van a revisar la caja internamente a ver que tiene y cuanto me sale la broma que hice

tocará a ver si no fue más grave.

[Willex]

Buena tarde compañeros pidiendo su opinion en cuanto bujias o candelas para el mazda 3 2010...Les cuento hace como 3 meses le meti unas autolite iridium XP5364 la verdad en potencia y ahorro combustible muy buenas (45km/gl con a/c), se las cambie ahora por unas platinum bosch 6727 se siente mas confortable pero perdi potencia (aceleracion muy tardada) y el consumo combustible es más... hize el cambio porque el carro tiene una leve vibracion ya limpie maf cuerpo de aceleracion filtro aire nuevo y a simple vista veo cargadores en buen estado no hay check engine y pense eran las bujias ahora pienso hacerme de unas originales las que traia eran marca FoMoCo pero nose que medida. alguien sabe???

[Chito]

Iniciado por Willex

Buena tarde compañeros pidiendo su opinion en cuanto bujias o candelas para el mazda 3 2010...Les cuento hace como 3 meses le meti unas autolite iridium XP5364 la verdad en potencia y ahorro combustible muy buenas (45km/gl con a/c), se las cambie ahora por unas platinum bosch 6727 se siente mas confortable pero perdi potencia (aceleracion muy tardada) y el consumo combustible es más... hize el cambio porque el carro tiene una leve vibracion ya limpie maf cuerpo de aceleracion filtro aire nuevo y a simple vista veo cargadores en buen estado no hay check engine y pense eran las bujias ahora pienso hacerme de unas originales las que traia eran marca FoMoCo pero nose que medida. alguien sabe???

Lo mejor es que le pongas NGK, el modelo que te indique el manual, o podes buscar en www.ngk,.com

[Chito]

Iniciado por erwing1307

Fíjate que si lee cajas el escaner, el mecánico es de mi entera confianza, y pues creo que hoy lo llevare con el y van a revisar la caja internamente a ver que tiene y cuanto me sale la broma que hice

Update?

[Willex]

Iniciado por Chito

Lo mejor es que le pongas NGK, el modelo que te indique el manual, o podes buscar en www.ngk,.com

Gracias manin voy a revisar pero me surge la duda ya que ngk tiene platino e iridium nose cual le quedaria mejor

[erwing1307]

Iniciado por Chito

Update?

Que onda Compañeros les comento que al final no me fue tan mal con la caja, no se mucho de mecánica pero me dijo el mecánico que le camio un "tambor" y 2 discos internos del tambor que va en la caja que tenia como mucha holgura en comparación de los demás, por lo que se le cambio eso y por el momento el carro esta funcionando de lo mejor (desde el sábado que me lo regreso).

esperemos que siga asi

[setsuna]

Nítido

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[diego_gtm]

Mi Protege 99 1.8 estaba algo gastón...

Así que decidí tomar en cuenta varios de los consejos que aquí han posteado..

**Le limpie el sensor de MAF con limpia contactos
**Cambié de candelas, le puse de Iridium marca Denso
**Filtro de aire nuevo
**Filtro de gas nuevo
**Le apliqué limpia inyectores

Me hace falta pasarle scaner, ya que me está marcando Check, pero con lo que ya le hice, subió ya bastante el rendimiento, andaba casi por 29-30 km/gl

y va casi por los 38 km/gl

para mí ya es un gran logro y un buen rendimiento akjfsakf

Ya que Q100 no me rendían para nada!

[Willex]

Que bueno vos... yo quiero compartir como limpie el sensor del maf y cuerpo de aceleracion de mi mazda pero nose como subir las imagenes juntamente con los pasos descritos...quizas alguien me oriente... ya que solo eh subido donde dice gestionar archivos adjuntos pero no puedo escribir los pasos.

[Chito]

Filtro de gasolina nuevo?

A ver... Donde va ese filtro? Quien te dijo que lo cambio?

Me huele a que te metieron el huevo...

Iniciado por diego_gtm

Mi Protege 99 1.8 estaba algo gastón...

Así que decidí tomar en cuenta varios de los consejos que aquí han posteado..

**Le limpie el sensor de MAF con limpia contactos
**Cambié de candelas, le puse de Iridium marca Denso
**Filtro de aire nuevo
**Filtro de gas nuevo
**Le apliqué limpia inyectores

Me hace falta pasarle scaner, ya que me está marcando Check, pero con lo que ya le hice, subió ya bastante el rendimiento, andaba casi por 29-30 km/gl

y va casi por los 38 km/gl

para mí ya es un gran logro y un buen rendimiento akjfsakf

Ya que Q100 no me rendían para nada!

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[Biohazard]

Iniciado por Chito

Filtro de gasolina nuevo?

A ver... Donde va ese filtro? Quien te dijo que lo cambio?

Me huele a que te metieron el huevo...

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..x2 mecanicos hdp... es cierto ami tambiem me habian dicho asi.. y @Chito me explcio bien donde esta eso. y resulta que en el MZD3 tambien es igual asi que no hay cambio de filtro de gasolina..

[Biohazard]

Yo venia con una consulta.. al la caja de Vel. le hacia falta aceite. pero yo calcule que le hacia falta como un litro. total que compre el ATF MV MAX para la caja. y lo eche donde se mide el aceite.. con embudo, total que no tuve problema para nada, resulta que al medir de nuevo el aceite esta pasado de su nivel. normal tiene como 1/2 litro de mas.

ahora las preguntas son las siguientes:

1. ¿si hay algún problema si tiene ese 1/2 litro de mas ?
   
   
2. ¿donde se echa el aciete del ATF?
   
   
3. ¿algún problema que se le halla echado donde se mide el aceite ATF ?

Gracias por sus respuestas.

[perrodelmal]

Iniciado por setsuna

Se los compré el lunes y hoy se los instalé, ahora si todo cedita el motor.
Me costaron 326 en ivesa.

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Que es eso?

[setsuna]

Iniciado por perrodelmal

Que es eso?

Cables de candelas del protege.

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[Chito]

Iniciado por Biohazard

Yo venia con una consulta.. al la caja de Vel. le hacia falta aceite. pero yo calcule que le hacia falta como un litro. total que compre el ATF MV MAX para la caja. y lo eche donde se mide el aceite.. con embudo, total que no tuve problema para nada, resulta que al medir de nuevo el aceite esta pasado de su nivel. normal tiene como 1/2 litro de mas.

ahora las preguntas son las siguientes:

1. ¿si hay algún problema si tiene ese 1/2 litro de mas ?
   Si hay problema, es el mismo caso que con el motor, el carro tiene que tener la cantidad necesaria de ATF, nunca de mas, porque el ATF se expande con el calor
   
   
2. ¿donde se echa el aciete del ATF?
   Se rellena por el ducto de la varilla de medicion
   
   
3. ¿algún problema que se le halla echado donde se mide el aceite ATF ?
   Alli es el lugar correcto... no hay por donde mas

Gracias por sus respuestas.

Respuestas en orden

[Chito]

Iniciado por setsuna

Se los compré el lunes y hoy se los instalé, ahora si todo cedita el motor.
Me costaron 326 en ivesa.

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Muy buen precio para ser los OEM, que de hecho son NGK

[setsuna]

Iniciado por Chito

Muy buen precio para ser los OEM, que de hecho son NGK

Pues en la agencia me los vendieron como OEM

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[Jgonzalez27]

Iniciado por Jgonzalez27

Jovenes buenas tardes ya que como mencionaron a parecer este es el tema oficial de Mazda 3 con una consulta, primero dios podre hacerme de un Mazda 3 2014-2016 mi pregunta es, que tan buen carro es? yo tuve un 2006 y me enamore! (Sueño con un MazdaSpeed 3 2009)
Consumo?
Repuestos?
Falla comun? (Recuerdo que del 2006-2009 eran las bombas hidraulicas y que del 2010-2013 era el skyactiv que por eso no habian muchos pero como soy mas de VW ya de mazda me desactualice)

Se tambien que del 2010 al 2013 se encuentran ya varios mazda pero yo en particular quiero un 2014-2016

Recomendaciones?

Jovenes buenos dias, ya que les pelo mi publicación anterior la vuelvo a poner espero poder hacerme de un 2015 en estos días, recomendaciones? Falla común?
Espero sus comentarios buena onda!

[Willex]

Iniciado por Jgonzalez27

Jovenes buenos dias, ya que les pelo mi publicación anterior la vuelvo a poner espero poder hacerme de un 2015 en estos días, recomendaciones? Falla común?
Espero sus comentarios buena onda!

Yo tengo 2010 y 2014 y nitido vos, en servicios en lo personal barato como tambien en repuestos (vengo de puro euro ya te imaginas), falla comun no creo que se considere por las bellas carreteras la suspension de lo demas consumo bueno, carros muy fiel y buen manejo confortable, volveria de nuevo a comprar mazda sin ninguna duda...