*-*Como pintar un carro*-*

[sir_kamelotd]

Iniciado por l6v1

si vos `pq esta cansada,....... ya casi termine de lijar el carro yo digo que con otro dia mas de trabajo termino.


le acabo de hacer algundas modificaciones honderas tambien sdflkajsdflaks....


mas tarde voy a abrir el thread en proyectos.... y pongo las fotos de como va el proceso


Espero pintar este fin de semana, mi pregunta es cuando le heche el fondo, despues que seque lo tengo que lijar verdad? con que lija?


para lijar el fondo lo hago de forma circular o mejor solo hacia los lados?



Buena onda por sus consejos--..--............ dsfasdfasd.......

dale con lija 400 de agua y echale chingasos que te quede bien licito

[Leví]

Iniciado por sir_kamelotd

dale con lija 400 de agua y echale chingasos que te quede bien licito

supongo que esa palabra significa rociar?? es que no hablo mexicano asdlkfjasdñklfasd...




Pero tengo que lijar despues de cada capa de fondo tengo pensado darle 3 capas de fondo no se si sera mucho


segun el manual para pintar de Klass dice que le puedo dar de 2-3 capas la misma historia con la pintura y con el transparente

[Ignition]

A ver cuando el coverage gráfico pueeee!

[Leví]

Iniciado por Ignition

A ver cuando el coverage gráfico pueeee!

simon...hoy en la tarde subo las pics ahi en el subforo de proyectos...



tengo un monton... de fotos....jeje...

[Axus009]

Pues para dejarlo solo opaco también hay que estar seguro que la pintura de abajo no se va a descascarar después va o es pintura de agencia?

Como le vas a hacer con las orillas de los vidrios, ya te orientaron con eso, es que allí es donde más facil se cae la pintura, sería deawevo poder quitar los vidrios va pero me imagino que mucho vergueo. Que onda allí?

[Yusefhi]

para lijar el fondo te recomiendo que uses las lijas que ya utilizaste

[Leví]

Iniciado por Axus009

Pues para dejarlo solo opaco también hay que estar seguro que la pintura de abajo no se va a descascarar después va o es pintura de agencia?

Como le vas a hacer con las orillas de los vidrios, ya te orientaron con eso, es que allí es donde más facil se cae la pintura, sería deawevo poder quitar los vidrios va pero me imagino que mucho vergueo. Que onda allí?

a que vidrios te referis al windshield? o al vidrio de las ventanas??

me cae mal, estaba lijando el capo y por accidente raye un silvin que acaba de pulir......

Iniciado por Yusefhi

para lijar el fondo te recomiendo que uses las lijas que ya utilizaste

vos te referis alas lijas ya usadas y desgastadas?



pq me aconsejas eso? para ahorrar? sdfasdfa....sirven mejor pq ya estan gastadas?



la cosa se que ya compre las otras lijas, tengo lijas 320, 400, y 600

tons..como esta la cosa?

[Axus009]

Iniciado por l6v1

a que vidrios te referis al windshield? o al vidrio de las ventanas??

me cae mal, estaba lijando el capo y por accidente raye un silvin que acaba de pulir......

Me refiero a todos, windshield y ventanas, hubieras tapado bien todo antes de lijar, silvines, stops, piezas plasticas, etc.

[Yusefhi]

Iniciado por l6v1

a que vidrios te referis al windshield? o al vidrio de las ventanas??

me cae mal, estaba lijando el capo y por accidente raye un silvin que acaba de pulir......


vos te referis alas lijas ya usadas y desgastadas?



pq me aconsejas eso? para ahorrar? sdfasdfa....sirven mejor pq ya estan gastadas?



la cosa se que ya compre las otras lijas, tengo lijas 320, 400, y 600

tons..como esta la cosa?

porqeu ya las usadasno es qu eesten desgastadas recorda que el fondo es solo para base de la pintura pero si lijas con una nueva tiende a rallarse

[Moshé]

Iniciado por Axus009

Me refiero a todos, windshield y ventanas, hubieras tapado bien todo antes de lijar, silvines, stops, piezas plasticas, etc.

yo le dije al mula, q envez de estar empapelando q los kitara, peroooo djklasdasjkl no lo hizo

[Leví]

no le quito los silvines ni los stops todavia pq el carro lo sigo usando en el dia y en la noche tons no puedo estar quitando y poniendolos a cada rato.... asdklfjasdklfa


Los voy a quitar cuando le heche fondo y pintura.



edit2: ya esta el thread en Proyectos ahi pueden ver como va todo el proceso y todos las fotos.....


ya arregle el link

http://velocidadmaxima.com/forum/sho...d.php?t=208569

[Leví]

Iniciado por Yusefhi

porqeu ya las usadasno es qu eesten desgastadas recorda que el fondo es solo para base de la pintura pero si lijas con una nueva tiende a rallarse

se ralla aun cuando lo lije con una lija 400 ?

[Leví]

aca les comparto como voy con la lijada....




otra pregunta...en el transparente puedo mezclar mas perlas de las que ya trae mi pintura....





pd. para ver el resto del proceso y las demas fotos

http://velocidadmaxima.com/forum/sho...d.php?t=208569

[spyhunter]

espero no llegar tardepor el post primero para que te quede bien tu carrin tenes que
1. primeriarlo con fondo si no tiene ningun golpe y despues a modo de bajar el fondo eso lo haces con un lija 800 de ultimo una lija 1000 0 1200 de agua las lijas ya que el fonfo reyena para que te quedes liso con el palpado de la mano por lo que miro en las fotos si lo tenes que primerear o fondear ya que el color de tu carro es negro y despues que lo pintas te pueden salir parches sino lo fondeas ya que lo lijastes mucho.
y cundo lo empapeles compra un masqui tape de color verde o es como amrilla tambien esto no es porq sean cuentos si no por que el masking blanco cunado le pega el sol y lo quitas queda pegajoso y con el que tedigo cero clavos
2.ya que hicistes ese proceso y lo tenes con fondo y liso totalmente lavas tu carro con jabon eso es antes que lo pintes ya que uno tiene grasa corporal en las manos y eso puede afectar despues de la pintura que salgan manchas o ojo de pescado.
3. para aplicar la pintura haces como que si fuera abanico de iz a der, y der a izquierda de modo que cubras bien la pieza con un angulo de 90 grados, muchas pinturas ya biene con catalizador pero es mejor que lo pintes con el clima a soleado y tenes que hecahr al rededor del carro agua para que no se levante ninguna particula de polvo logicamente este paso es antes que comences a pintar. y cuando termines de pintar si es pintura de poliuretano una 3 a 4 horas mas que todo por que no tenes muchas exp te recomiendo solo te lo recomiendo hay muchas personas que despues de pintarlo lo lijan con lija 1800 de agua para dejarle un superficie lisa ya que te coe polvo o algun insecto eso si no tenes cabina

4.paso lo mismo haces con el clear o tranparente, aqui te resuelvo la duda la pintura tiene que tener la perla y no el transparente ya que cunado te toca lijar el traspa o clear y si le hachastes la perla logicamente se la estas quitando y por eso lo tiene que tener la pintura y haces el mismo proceso qyue te describi en la pintada lo lijas de ultimo con una lija 1800 de agua y a pulir cuando lo pulas con la pulidora hay tenes cuidado con los filos o partes curvas ya que podes desgartar mucho el clear suerte alguna duda manda mp con mucho gusto te ayudo suerte

[spyhunter]

se me olvido mejor si compras el kit completo de pintura ya que si poner la pintura de una marca y el clear te puede dar problemas, en secado, brillo, que el color te quede opaco, que salgan inperfecciones ya que algunas marcas no son compatibles los quimicos o simplemente no teden garantia ya que hay centros de color que si te dan garantia de la pintura siempre cuando compres el kit clompeto incluyendo el fondo suete

[spyhunter]

perdon otra vez si le pones perla pinta con una boquilla 4.0 ya que ese numero de boquilla disparcir bien la perla ya que otras boquillas hasta se pueden tapar dependiendo el tamaño de la perla y si le pones una boquilla muy grande pe puede chorrear la pistola y antes de pintas sacale el agua al compreso y si no usan mucho el compresor que vas a utilizar esperas que llene y lo vacias haces esto como unas dos veces y miras si la precion es constante, vende unos filtros que se lo pones a la pistola esto sirve para que el aire no lleve agua del compreso y cuando prepares la pintura a la pistola que me imagino que es de gravedad le cones en la tapadera una media de mujer NO de fut o en el centro de pintura te tiene que dar unos coladores esto sirve para cuando estes vertiendo la pintura al recimiente de la pistola no vaya la pintura con impuresas y te tiene que explicar los porcentajes de mezcla de pintura con los catalizadores suerte

[Leví]

Iniciado por spyhunter

espero no llegar tardepor el post primero para que te quede bien tu carrin tenes que
1. primeriarlo con fondo si no tiene ningun golpe y despues a modo de bajar el fondo eso lo haces con un lija 800 de ultimo una lija 1000 0 1200 de agua las lijas ya que el fonfo reyena para que te quedes liso con el palpado de la mano por lo que miro en las fotos si lo tenes que primerear o fondear ya que el color de tu carro es negro y despues que lo pintas te pueden salir parches sino lo fondeas ya que lo lijastes mucho.
y cundo lo empapeles compra un masqui tape de color verde o es como amrilla tambien esto no es porq sean cuentos si no por que el masking blanco cunado le pega el sol y lo quitas queda pegajoso y con el que tedigo cero clavos
2.ya que hicistes ese proceso y lo tenes con fondo y liso totalmente lavas tu carro con jabon eso es antes que lo pintes ya que uno tiene grasa corporal en las manos y eso puede afectar despues de la pintura que salgan manchas o ojo de pescado.
3. para aplicar la pintura haces como que si fuera abanico de iz a der, y der a izquierda de modo que cubras bien la pieza con un angulo de 90 grados, muchas pinturas ya biene con catalizador pero es mejor que lo pintes con el clima a soleado y tenes que hecahr al rededor del carro agua para que no se levante ninguna particula de polvo logicamente este paso es antes que comences a pintar. y cuando termines de pintar si es pintura de poliuretano una 3 a 4 horas mas que todo por que no tenes muchas exp te recomiendo solo te lo recomiendo hay muchas personas que despues de pintarlo lo lijan con lija 1800 de agua para dejarle un superficie lisa ya que te coe polvo o algun insecto eso si no tenes cabina

4.paso lo mismo haces con el clear o tranparente, aqui te resuelvo la duda la pintura tiene que tener la perla y no el transparente ya que cunado te toca lijar el traspa o clear y si le hachastes la perla logicamente se la estas quitando y por eso lo tiene que tener la pintura y haces el mismo proceso qyue te describi en la pintada lo lijas de ultimo con una lija 1800 de agua y a pulir cuando lo pulas con la pulidora hay tenes cuidado con los filos o partes curvas ya que podes desgartar mucho el clear suerte alguna duda manda mp con mucho gusto te ayudo suerte

ve ps esto si esta interesante adfjkasdf......

1. si voy a fondear voy a usar fondo Klass Primer Filler 3:1:1


si deplano voy a comprar ese masking verde, lo mismo me dijo bateroloco

2. entendido...

3. ps fijate que lo que me dijo el chavo que me vendio la pintura era, que la pintura ya seca la podia lijar con una lija 2000 es mucha la diferencia, entiendo que la lija 1800 es un poquito mas "aspera"

4. esa si no me la sabia... osea que tengo que lijar tambien el transparente???

cuando hago eso, el manual de pintado de Klass, dice que le puedo dar de 2-3 capas de transparente, tendria que lijar todas la capas o solo la ultima

Pregunta: El transparente, no perderia su brillo al lijarlo?? Tendria que lijarlo en circulos??


5. Fijo te mando PM lsdkjfadlsfas..... ojala me podas ayudar fasdf.. todavia mas

gracias mano, buenisima onda!

Iniciado por spyhunter

se me olvido mejor si compras el kit completo de pintura ya que si poner la pintura de una marca y el clear te puede dar problemas, en secado, brillo, que el color te quede opaco, que salgan inperfecciones ya que algunas marcas no son compatibles los quimicos o simplemente no teden garantia ya que hay centros de color que si te dan garantia de la pintura siempre cuando compres el kit clompeto incluyendo el fondo suete

Todo el kit lo compre en el mismo lugar, osea todo, fondo, catalizador, diluyente, 476, transparente, aqua cleaner, todo abusolutamente todo es marca Klasss
aca te dejo unas fotos




el color que le voy a hechar se llama Electron BLue Pearl

Iniciado por spyhunter

perdon otra vez si le pones perla pinta con una boquilla 4.0 ya que ese numero de boquilla disparcir bien la perla ya que otras boquillas hasta se pueden tapar dependiendo el tamaño de la perla y si le pones una boquilla muy grande pe puede chorrear la pistola y antes de pintas sacale el agua al compreso y si no usan mucho el compresor que vas a utilizar esperas que llene y lo vacias haces esto como unas dos veces y miras si la precion es constante, vende unos filtros que se lo pones a la pistola esto sirve para que el aire no lleve agua del compreso y cuando prepares la pintura a la pistola que me imagino que es de gravedad le cones en la tapadera una media de mujer NO de fut o en el centro de pintura te tiene que dar unos coladores esto sirve para cuando estes vertiendo la pintura al recimiente de la pistola no vaya la pintura con impuresas y te tiene que explicar los porcentajes de mezcla de pintura con los catalizadores suerte

ooohhh....




otra pregunta dsfjasdlkfas......la pintura la compre hace como 3 semanas y aqui la tengo en mi casa, la tengo que mover ocacionalmente para que no le salga "nata"df dsfsdfklasdf----...

segun se la pintura si no se usa , hay que moverla devez en cuando...





espero tus respuestas.... asdfsdfsdf

[Leví]

bump

[spyhunter]

que tal vos si esta bien sellada la pintura no hay clavo, pero antes que pintes movela.

la explicacion de porq hay que lijar el traspa o clear es porque deplano donde vos vas a pintar no es cabina ni horno me imagino entonces mas de algo le cae siempre al carro de basura y para que te quede bien la superficie y solo le bajas una capa y le bajas dos te recomiendo que le heches cuatro capas a modo que te queden dos, no te queda opaco el brillo ya que despues tenes que pulir con maquina pero sacarte de esa duda mañana ya que tengo una duda hacerk de esa pintura pero yo le pregunto a alguien que es especialista pro en pintura si no estoy mal ese color lo usa el jetta gli 2004 2005 te mando pm o lo post aqui espero que te sirva de algo

[Leví]

Iniciado por spyhunter

que tal vos si esta bien sellada la pintura no hay clavo, pero antes que pintes movela.

la explicacion de porq hay que lijar el traspa o clear es porque deplano donde vos vas a pintar no es cabina ni horno me imagino entonces mas de algo le cae siempre al carro de basura y para que te quede bien la superficie y solo le bajas una capa y le bajas dos te recomiendo que le heches cuatro capas a modo que te queden dos, no te queda opaco el brillo ya que despues tenes que pulir con maquina pero sacarte de esa duda mañana ya que tengo una duda hacerk de esa pintura pero yo le pregunto a alguien que es especialista pro en pintura si no estoy mal ese color lo usa el jetta gli 2004 2005 te mando pm o lo post aqui espero que te sirva de algo

ok entonces me avisas mano, gracias vos buena onda y la pintura ya la movi aayer...fasdfasd



si queres ver como fondeamos....podes venir a mi casa... sdkfjasdlkfasdlfkña


el color lo traen los Si... modelo 99 -00

[spyhunter]

y mejor te recomiendo la lija 2000 de agua siempre tenes que tener mucho ojo para no bajarle demaciado con la duda solo quiero saber si lo vas a pintar en tu casa o algun exterior, cabina hay me contas para decirte si tenes que lijar el traspa pero yo que sepa y con la experiencia que tengo si se tiene que lijar ya que las aplicaciones que hecho hancido en cabina solo las mandaba a a pulir despues de pintado yo miraba los standares de calidad pero sin cabina no me recuerdo pero yo mañana le pregunto a profecional en ese ramo y te cuento si es necesario o no

[Leví]

Iniciado por spyhunter

y mejor te recomiendo la lija 2000 de agua siempre tenes que tener mucho ojo para no bajarle demaciado con la duda solo quiero saber si lo vas a pintar en tu casa o algun exterior, cabina hay me contas para decirte si tenes que lijar el traspa pero yo que sepa y con la experiencia que tengo si se tiene que lijar ya que las aplicaciones que hecho hancido en cabina solo las mandaba a a pulir despues de pintado yo miraba los standares de calidad pero sin cabina no me recuerdo pero yo mañana le pregunto a profecional en ese ramo y te cuento si es necesario o no

fijate que lo voy a hacer en mi garage..asdfklasdfjasd.....pero si vamos a barrer bien, trapear sdfkjasdklfa....hechar agua adentro y afuera par ano levantar polvo y cerrar por donde se pueda meter polvo...




te mande Pm

[pablosqy]

vos...el color esta deahuevo

[sk8erick]

que no haya polvo y que el ambiente no este frio osea que no este nublado ni llovisnando

[spyhunter]

mejor si le bajas la capa de transpa o clear con la pulidora ya que me dio el tectico que si se hace asi pero hay que tener practica pero mejor bajale con la lustradora suerte