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Chat General Temas serios, respuestas serias. Temas NO relacionados con carros, mecánica o la modificacion de motores que quieran discutir con seriedad. |
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Este thread fue creado hace 2138 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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17-Jun-2018, 09:00 | #1 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 30-October-2011
Honda Civic EX 1.7
Mensajes: 1.241
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Cambiar perfil llantas problema
Buen día
Una duda.. Mi auto tiene rin 17 perfil 45.. Pesimaaaas para los agujeros jajaja Quiero poner perfil 55 aunq me hicieron el comentario.. Que debo cambiar las 4 directamente.. Q no puedo cambiar las dos de adelante.. Y luego en la otra quincena las otras 2.. Porque da problemas por sensores.. El auto es un elantra gt 2013.. Tiene anti derrape y no se que otra cosa.. Y al parecer por esos sensores es q da el problema que se de sincronizan.. Alguien a probado? O ha hecho algo similar? Gracias compañeros Enviado desde mi ANE-LX3 mediante Tapatalk |
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17-Jun-2018, 09:42 | #2 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 16-June-2008
Ubicación: Guate!!!!
E30 325IC / R1 / XV 1700
Mensajes: 6.887
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
pues que te vaya a dar clavos gruesos no, pero lo que si podrias hacer es comprar 2 esperar y a los 15 dias que compres las otras ya pones todas porque teniendo llantas nuevas tenes que alinear y balancear las cuatro llantas.
...
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E30 325IC 1991 |
17-Jun-2018, 10:01 | #3 | |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 30-October-2011
Honda Civic EX 1.7
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Cita:
Enviado desde mi ANE-LX3 mediante Tapatalk |
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17-Jun-2018, 10:55 | #4 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 28-February-2012
Mensajes: 500
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Yo pienso que lo que podría darte problemas unicamente serian los sensores de presión, ya que con la diferencia del perfil seguramente tendrán diferente presión las llantas. Los demas sistemas (abs y otros) no van en las llantas sino en la parte cercana a la bufa y no darían problemas a menos que cambiés el radio de las llantas. Y tomando en cuenta que la presión de las llantas las podés andar controlando vos mismo para no quedarte con llanta pinchada, yo te diría que le des, y solo mantenete al tanto de la presión de tus llantas hasta que compres las otras dos.
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17-Jun-2018, 11:25 | #5 | |
The Spirit of Competition
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: in my pc lñkasjdf
MMN
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Cita:
el problema es el velocimetro, porque te cambia la medicion de la velocidad, porque aumenta el diametro de la rueda completa, con respecto a la anterior, otro problema que podrias tener es el espacio entre loderas, cambiar 10 % el perfil puede ser mucho y te podria topar en la carroceria, lo ideal seria cambiar rim de aro para poner mas llanta y asi mantener el diametro. ahora si queres mantener el diametro de la llanta con un perfil mayor tenes que reducir el ancho, ej: si tus llantas son 205/45 vas tener que poner algo como 185/55, es un ejemplo.
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17-Jun-2018, 13:12 | #6 | |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 28-February-2012
Mensajes: 500
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Cita:
Presion=Fuerza/Área Mantener la misma presion disminuyendo el área disminuirá la fuerza. Que en Guatemala no lo tomen en cuenta ni en las agencias es muy distinto. Ahora con lo del cambio del aro, yo entendí que asi lo iba a hacer, por eso le puse que no debería aumentar el radio de las llantas, pero si no son churras sino aros bonitos si está clavado por que te saldría mas caro. |
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17-Jun-2018, 15:46 | #7 |
enduro/aceleracion
Fecha de Ingreso: 27-December-2009
Ubicación: iaai, copart
varios
Tiempo: HotWheels
Mensajes: 5.528
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
lo mas que puede pasar es que encienda el sensor tpms
pero sino queres que aparezca la lucesita compra las primeras 2 llantas ahora y en "15" dias compras las restantes y ya pones las cuatro nuevas de un solo
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no se permite publicidad en las firmas / firma demasiado larga |
17-Jun-2018, 15:47 | #8 | |
The Spirit of Competition
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: in my pc lñkasjdf
MMN
Tiempo: 11.56 1.8L
Mensajes: 13.879
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Cita:
y pues la verdad de los aros no dice nada, pero si tendria que cambiarlos |
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17-Jun-2018, 19:28 | #9 | |
Straight Edge Culture
Fecha de Ingreso: 16-October-2011
Tiempo: +/- 0.0006
Mensajes: 7.316
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Cita:
Y ya como te dijeron antes, teniendo las 4 las cambiás, alineas y balanceas todo bien.
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17-Jun-2018, 20:36 | #10 | |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 22-October-2015
Mensajes: 529
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Yo lo hice con un tricket y la dona, eso si me llevo más tiempo pero ni modo
Cita:
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17-Jun-2018, 21:20 | #11 | |
Autobahn
Fecha de Ingreso: 31-May-2007
Ubicación: Guatemala
FIAT Palio, VW Passat
Mensajes: 1.446
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Cita:
El sistema de anti-derrape usa los sensores que miden la velocidad angular de cada rueda. Si instalas llantas de distinta medida, puede que no funcione correctamente anti-derrape/ABS por esa diferencia diametro final que se traduce en velocidad angular. Podrias calcular cual es la llanta mas adecuada usando como referencia la medida OEM.Aqui dejo una calculadora https://tiresize.com/comparison/
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Wissen ist Macht – Macht ist Wissen Última edición por HALLO; 17-Jun-2018 a las 21:23 |
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18-Jun-2018, 21:23 | #12 | |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 30-October-2011
Honda Civic EX 1.7
Mensajes: 1.241
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
Cita:
Por el momento pase las de atras para adelante... Pero si estan muy malas ya Los aros pues no quiero cambiarlos porque son los originales y se le ven bonitos jajajjaa Enviado desde mi ANE-LX3 mediante Tapatalk |
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18-Jun-2018, 23:38 | #13 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 09-June-2006
Ubicación: del meritito oriente
Mensajes: 4.026
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Respuesta: Cambiar perfil llantas problema
si el vehículo no es awd no hay ningún problema, ahora si es tracción total si, ami me paso pinche y la de repuesto era de medida menor y arruine un montón de cosas de la tracción
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PORQUE SEPARADO SE ESCRIBE TODO JUNTO Y TODO JUNTO SE ESCRIBE SEPARADO LO QUE IMPORTA SON LOS HUEVOS LO DEMAS ES PURO PELLEJO |
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