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Eventos Internacionales Threads sobre eventos automovilísticos internacionales, como la F1, WTC, Le Mans, etc.

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ExclamationEste thread fue creado hace 4678 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:02   #26
Vestatito
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Alonson: La cago!!!!!
__________________
No tengo firma!
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:03   #27
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1. Vettel (se lució, la verdad )

2. Hamilton

3. Button

4. Massa

5. Alonso (superado por primera vez por Massa )
__________________
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:04   #28
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Cita:
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Alonson: La cago!!!!!
, muy malos el segundo y tercer sector, yo creo que en carrera tiene para más, vamos a ver qué pasa.
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:04   #29
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Vettel salvo el fin de semana con puro manejo!!!!
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:05   #30
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Esa parrilla de salida con Hamilton y Vettel en la primera fila =
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:06   #31
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Cita:
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Vettel salvo el fin de semana con puro manejo!!!!
A ver cómo le va con ese mapa en carrera
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:11   #32
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Cita:
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A ver cómo le va con ese mapa en carrera
Tenes toda la razón, cuanto va a aguantar con esa configuración ????
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:13   #33
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.1º Sebastian Vettel /RED 1:19.815 Q3
.2º Lewis Hamilton /MCL 1:19.978 Q3
.3º Jenson Button /MCL 1:20.024 Q3
.4º Felipe Massa /FER 1:20.350 Q3
.5º Fernando Alonso /FER 1:20.365 Q3
.6º Mark Webber /RED 1:20.474 Q3
.7º Nico Rosberg /MER 1:21.098 Q3
.8º Adrian Sutil /FOR 1:21.445 Q3
.9º Michael Schumacher /MER 1:21.907 Q3
.10º Sergio Pérez Mendoza /SAU --:--.--- Q3

.11º Paul di Resta /FOR 1:22.256 Q2
.12º Vitaly Petrov /LOT 1:22.284 Q2
.13º Kamui Kobayashi /SAU 1:22.435 Q2
.14º Nick Heidfeld /LOT 1:22.470 Q2
.15º Rubens Barrichello /WIL 1:22.684 Q2
.16º Jaime Alguersuari /TOR 1:22.979 Q2
.17º Pastor Maldonado /WIL --:--.--- Q2
.18º Sebastien Buemi /TOR 1:24.070 Q1
.19º Heikki Kovalainen /LF1 1:24.362 Q1
.20º Jarno Trulli /LF1 1:24.534 Q1
.21º Timo Glock /VIR 1:26.294 Q1
.22º Vitantonio Liuzzi /HIS 1:26.323 Q1
.23º Daniel Ricciardo /HIS 1:26.479 Q1
.24º Jerome d´Ambrosio /VIR 1:26.510 Q1

Qué cerrados los tiempos entre los seis primeros, y no digamos entre Vettel, Hamilton y Button
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:17   #34
richard ser-gris
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LASTIMA HAMILTON PERDIO LA POLE EN LA ULTIMA CURVA...

PERO ESTAN ALEGRES CON BUTTON MANANA FULL MCLAREN

Y LLORONSO

Clasificación:





__________________

.....
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:19   #35
richard ser-gris
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q onda guayo.... Sorry.... No me percate q los subiste

listo para manana, exitos en la carrera

esa largada me preocupa, pero con todo hamilton a lo camicasee y button tambien

EL SECTOR 2 FUE EL PROBLEMA DE HAMILTON Y BUTTON

DESTACABLE LO DE PEREZ TAMBIEN A MI PARECER
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:22   #36
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Va a estar emocionante la carrera de mañana, si no fuera por la descomunal diferencia de Vettel, estaríamos en un momento bien interesante, con mejoras técnicas casi cada carrera que ocasionan que cuando un equipo se felicita por sus mejoras, llegue otro a la siguiente carrera y lo supere.

McLaren increíble, mejorando sus autos a lo largo de todo el campeonato, con mayor mérito después del fiasco de su primer diseño, que tuvo que ser desechado.

Ojalá que Ferrari pueda hacer algo ya en condiciones de carrera, creo que le pone "chispa" a ese duelo por los tres primeros lugares
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:26   #37
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Cita:
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q onda guayo.... Sorry.... No me percate q los subiste

listo para manana, exitos en la carrera

esa largada me preocupa, pero con todo hamilton a lo camicasee y button tambien

EL SECTOR 2 FUE EL PROBLEMA DE HAMILTON Y BUTTON
Se ve mejor la tabla de tiempos que pusiste

La largada va a ser de muerte, Hamilton saldrá al abordaje con el cuchillo entre los dientes, Vettel va a querer hacer lo de siempre (conservar la punta y jalar con aire fresco), Alonso va a querer meterse en los primeros (ya me imagino la orden de equipo para Massa) y Button y Massa tienen una oportunidad de oro para demostrar que no son segundones.
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Antiguo 30-Jul-2011, 07:41   #38
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Cita:
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se ve mejor la tabla de tiempos que pusiste

La largada va a ser de muerte, hamilton saldrá al abordaje con el cuchillo entre los dientes, vettel va a querer hacer lo de siempre (conservar la punta y jalar con aire fresco), alonso va a querer meterse en los primeros (ya me imagino la orden de equipo para massa) y button y massa tienen una oportunidad de oro para demostrar que no son segundones.

lastimosamente..... Massa y weber siempre seran segundones...
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Antiguo 30-Jul-2011, 19:36   #39
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Acuérdense que la carrera es a las 6:00 a.m, no se vayan a
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Antiguo 30-Jul-2011, 20:07   #40
fuanka
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Esa parrilla de salida con Hamilton y Vettel en la primera fila =



ojala, que Hamilton en la salida no cometa falta, segun recuerdo en lo que va del campeonato ya lleva como dos o tres faltas, y no lo han penalizado
__________________
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Antiguo 30-Jul-2011, 22:03   #41
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Cosas que hay que saber de la calificación de hoy:

"*FERRARI:

Fernando Alonso (5) reconoció un error en la vuelta. Marcó nuevamente la diferencia entre la vuelta de clasificación y el ritmo de carrera. Se mostró optimista con el lado limpio de la pista, y aclaró que no estaba para la pole, pero sí para un 3er lugar.

Felipe Massa (4) por primera vez delante del español explicó haber tenido sobreviraje en exceso. Luego de algunos ajustes, pasó a todo lo contrario. Estima hasta un máximo de 4 paradas.
Ambos mostraron dificultades en el sector 3
*
RED BULL:
Vettel (1) aclaró el trabajo extra de los mecánicos durante la noche. La primera de cuatro permisos que otorga el reglamento. Reconoció que las dos primeras tandas pasó con lo justo. El objetivo era llegar.
Por su parte Mark Webber (6) tuvo inconvenientes con el KERS en la Q2. Con intermitencias lo recuperó en la 3ra parte.
*
MCLAREN:
Lewis (2) se mostró satisfecho por el ritmo, pero algo se sobreviraje lo llevó al error en la Q3. Ahorró un juego de superblandos.
Button (3) reconoció sus problemas en las últimas clasificaciones (7/6/5/7 –desde Canadá-), y lo complace no someterse a los riesgos de la remontada.
*
MERCEDES:*********
Rosberg (7) hizo sólo una salida en la Q2 y Q3 y le permitió el ahorro de un juego de superblandos.
Schumacher (9) dijo tener problemas en S1 y S2 con los superblandos, aunque destacó la generosidad de este caucho en comparación con el blando. Fue con los amarillos en la Q1, y tambien hizo una sola salida en Q2 y Q3, ahorrando la gama más blanda.
*
SAUBER:
Perez (10) celebró su segunda participación entre los 10 mejores, pero más aún, ya que la primera en Mónaco terminó en el hospital. Guardó un juego de gomas al no salir en la Q3.
Kamui (13) sorprendió explicando que según su criterio, los dos compuestos de goma son poco duraderos.
*
WILLIAMS:
Barrichello (13) terminó condenado por el KERS en el 1er sector de la Q2, pero se mostró optimista por el ahorro de un juego de neumáticos.
Maldonado (17) resignó desde uno de sus peores lugares de clasificacion con el fin de ahorrar juegos de goma, y no salió en la Q2. Ambos pilotos hicieron una tanda de blandos en la Q1. Están obligados por estrategia a salir a recuperar.*
*
LOTUS RENAULT:
Petrov (12) sufrió por el calentamiento de los neumáticos. Cuenta acerca de una auto sensible a los cambios de temperatura. Tambien sobreviraje en la curva 9 que lo sacó de una hipotética Q3.
Heidfeld (14) sólo habló de apostar a una estrategia equilibrada, pero por sobre todo una buena salida. Clave para cualquier aspiración.
FORCE INDIA:
Sutil (8) Al principio alarma por falta de agarre en general, pero después aparecieron los tiempos. Destacó el segundo 8vo lugar consecutivo.
Di Resta (11) mal arranque con la pista sucia en la Q1 y las gomas superblandas. Pero se mostró satisfecho por largar del lado limpio. Lamentó no arriesgar más en la Q2, pero apuesta a las tandas largas.
*
TORO ROSSO:
Buemi (18) Penalizado 5 lugares por el incidente de Alemania, ahorró todos los superblandos, los 3 juegos. Clave adelantar de entrada
Alguersuari (16), confiado en los reglajes y en el ahorro de goma.
*
TEAM LOTUS:
Kovalainen (19) habló de un estado óptimo en la carrera porque terminó con buen ritmo en el 2do intento de la Q1.
Trulli (20), con blandas sobreviraje. Con superblandas, más sobreviraje. Conforme con el* nuevo sistema de dirección asistida.
*
HRT:
Liuzzi (22) rotura alerón delantero en la Q1.
Ricciardo (23) reconoció inestabilidad por el viento.
*
VIRGIN:
Glock (21) el viento arrastraba el auto.
Dambrosio (24), frío y subviraje los principales problemas."
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Antiguo 30-Jul-2011, 23:09   #42
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nos vemos manianaaa!!
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https://www.facebook.com/marcogrignonek9
Pagina del Civic Type R de circuito y su covertura.
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Antiguo 31-Jul-2011, 05:45   #43
richard ser-gris
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Presentes

BUENOS DIAS JOVENS...

PARA DARLE UN POCO DE PICANTE, PISTA HUMEDA... ESA LARGADA VA A ESTAR CARDIACA
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Antiguo 31-Jul-2011, 06:00   #44
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Buenos días, compañeros, aquí listo para una nueva cita con la F1
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Antiguo 31-Jul-2011, 06:02   #45
fuanka
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Antiguo 31-Jul-2011, 06:06   #46
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:wow:, cómo se meneaban los McLaren, y Schumacher estorbando como novato
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Antiguo 31-Jul-2011, 06:11   #47
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Alonso se salió un cachito, en esta carrera va a ser importante conservar los nervios.
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Antiguo 31-Jul-2011, 06:11   #48
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fuckkkkkk ya va hamilton en la delantera
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Antiguo 31-Jul-2011, 06:21   #49
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Ya le sacó 5.4 a Vettel, qué bien está corriendo

Alonso va pensando: "Ahorita te atiendo"
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Antiguo 31-Jul-2011, 06:22   #50
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Súper blandas para Webber y Massa, a ver cómo sale esta jugada

Button también a los pits.
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