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Antiguo 15-Jun-2018, 22:46   #1
chronos
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Exclamation Opinión: Motores de tres cilindros, ¿solución de futuro o flor de un día?


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Iniciado por AutoBild.es
Opinión: Motores de tres cilindros, ¿solución de futuro o flor de un día?

Alex Morán

Vivimos en la era del downsizing pero, ¿son los populares motores tricilíndricos la mejor opción a tener en cuenta?

Cualquiera que haya vivido durante dos o tres décadas es consciente de que el tiempo, si no es cíclico, si está dividido en etapas que, en muchas ocasiones, son contrarias entre sí. Lo que hoy se denosta, posiblemente en cinco años esté en la cúspide. Lo que se considera imposible o al menos improbable, seguramente domine el futuro a medio plazo. El mundo del motor no es diferente, ya hemos vivido múltiples fases y, en el germen de la era eléctrica, vivimos sumidos en el downsizing, con los motores triclíndricos como protagonistas. La cuestión es la siguiente: ¿perdurarán o acabarán quedando en el olvido?

(...)
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Iniciado por &quot
7 SUV COMPACTOS CON MOTORES DE TRES CILINDROS

POR: FERNANDO MORENO, Redactor

La filosofía 'downsizing' no está reñida con los vehículos voluminosos...

Estamos más que acostumbrados a ver urbanos y utilitarios con motores de tres cilindros, pero también hay modelos mucho más voluminosos que se benefician de este tipo de mecánicas. Nos referimos a los SUV compactos, modelos que se encuentran en el entorno de los 4,30 metros de longitud y pesan alrededor de 1.300 kilos.

Tanto de gasolina como de ciclo diésel, estos propulsores están turboalimentados, de tal forma que otorgan prestaciones más que suficientes para poder salir de la ciudad con solvencia... sin que los consumos sean disparatados. No pienses que los vehículos que recurren a este tipo de mecánicas son de bajo presupuesto. Al contrario, el listado está conformado por marcas Premium, como BMW y MINI, y por otras que pretenden acercarse al cliente más exigente, como Peugeot.

En este caso, las cilindradas oscilan entre los 1,0 y los 1,5 litros, mientras que la horquilla de potencia se mueve entre 111 y 140 CV. ¿Quieres saber ya de qué coches estamos hablando? Pues continúa leyendo con atención.

(...)
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"El poder conseguido por medios culpables nunca se ejercitó en buenos términos", Tácito

"El precio de desentenderse de la política es ser gobernado por los peores ...", Platon

“La justicia no es otra cosa que la conveniencia del más fuerte”, Platón
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Antiguo 17-Jun-2018, 16:48   #2
Tomoligu
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Respuesta: Opinión: Motores de tres cilindros, ¿solución de futuro o flor de un día?

Recuerdo que mi primer vehículo fue un Subaru Justy, de tres cilindros y la verdad que en consumo era bastante económico nunca igual que un Yaris o que un Jetta TDI, pero para ser un modelo 1988 4wd era bastante noble con el consumo
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................... la academia solo lo miran las chachas y las putas .... que mucada
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Antiguo 20-Jun-2018, 19:17   #3
daniel1588
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Respuesta: Opinión: Motores de tres cilindros, ¿solución de futuro o flor de un día?

3 cilindros?
Solo puedo imaginar un geo metro
Feyooo el carro pisado
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firma demasiado grande
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Antiguo 20-Jun-2018, 23:28   #4
chronos
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Respuesta: Opinión: Motores de tres cilindros, ¿solución de futuro o flor de un día?

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Iniciado por daniel1588 Ver Mensaje
3 cilindros?
Solo puedo imaginar un geo metro
Feyooo el carro pisado
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Antiguo 21-Jun-2018, 00:35   #5
daniel1588
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Respuesta: Opinión: Motores de tres cilindros, ¿solución de futuro o flor de un día?

https://www.google.com/amp/s/www.mot...40614_amp.html
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Antiguo 29-Jun-2018, 16:04   #6
WRW
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Respuesta: Opinión: Motores de tres cilindros, ¿solución de futuro o flor de un día?

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que chulada
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Fuck Oldies
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