Reestauracion hyundai pony.

[mig.lu]

Pues me decidi a subir este proyecto que ya tenia mucho tiempo pendiente


es un Hyundai pony modelo 84 motor 1.2
la verdad es que por tiempo, plata y un moton de complicaciones se van quedando los proyectos y no queria abrir un thread de algo que se convirtiera en una eternidad.
hoy ya va avanzado y me gustaria recomendaciones o ideas para el resto.

bueno iniciando un cacho de historia.

en el 2008 logre comprar el pickupito y se miraba bonito aunque con algunos detalles que no me gustaban.
el interior se miraba bastante entero.



del exterior solo le quite el polarizado, los chorritos azules añlsdkfja y unos tubos de pvc simulando estribos.


al tiempo me decidi a colocarle buena iluminacion. con HID, por ahi anda el DIY


el motorcito siempre estuvo bastante limpio y sin clavos mecanicos.


pasado un buen tiempo crecieron varios puntos de oxido y corrosion, es logico por lo viejito del cascaron.





desafortunadamente lo preste unos dias y me lo entregaron con varios golpes que lo hicieron ver mas viejo y descuidado.


del piso por la parte de abajo se miraba sin golpes grandes aunque si bastante descuidado.



por ahi se mira que ya tenia cancer en varios puntos de la carroceria.

aqui empieza lo bueno.
un dia lo estaba limpiando y me puse a ver un chirrido que tenia en el tablero.
el sonido venia desde muy adentro del tablero por lo que cuando me di cuenta ya tenia desarmado bastante de la consola.
en ese tiempo ya estaba pensando meterle unos lenes para reestaurarlo y hasta fui a cotizar con algunas personas, pero no le llegue al precio y no queria comprometerme con mucho dinero en poco tiempo.




voy a seguir en otro post porque no me dejo subir mas de 10 fotos.

[mig.lu]

para actualizar.

[mig.lu]

pues me decidi a entrarle yo mismo a la reestauracion paso por paso sabiendo que si hiba a estar muuuucho tiempo tirado.

al dia siguiente ya tenia bastante del interior desarmado.
esto es lo mas facil de todo.



aqui ya me asuste un cacho porque empezaron a salir los clavos.


le pague a un cuate para que le diera duro a la lijada interna y limpieza de partes oxidadas.
asi ver bien en donde habia que iniciar reparando.
tambien encontramos partes en buen estado.




segui con la desarmada del interior.
lo traslade a otro lado y entrandole en serio a la desarmada total.




seguia apareciendo mas corrosion.



aqui ya no habia vuelta atras, lo trasladamos a una galerita para seguir con la lijada, sandblast y ver corrosion en todos lados.















afortunadamente no encontre reparaciones anteriores como enderezado de chasis o algo similar.


despues lo meti al primer taller para cambiar toda la chapa maltratada, cancer, y dejarlo solo con fondo para esperar un poco y juntar mas plata.

[mig.lu]

en este taller se tardaron bastante porque les pedi que me lo trabajaran a detalle hasta el ultimo rincon de oxido que le encontraran.
era un taller algo pequeño y desafortunadamente me lo dejaron en la tierra.







tiempo despues ya con mas fondos me decidi a llevarlo para la pintura.
otro cuate con mucha pasiencia pero nimodo los talleres especializados cobran un platal.

















sin pensar mucho en el color me seguia gustando el rojo y quedo un poco mas intenso con perla.









de vuelta a casa esperando la pulida y para empezar a colocar todo el rompe cabezas.




del interior quedo bastante bien solo con fastil.
despues hay que rehacer la alfombra.




mañana sigo subiendo fotos.
del proceso.

[turiel]

que calida llevar la jarrilla

[Luis Cordon]

Bonito cuaz bonito...el color me gusto mucho, hechale chapopote para que no se pique mas adelante...

[beto91]

que buen proyecto se ve que le has dado cariñito....

esperando mas fotos

[GussKiller]

Que bonito llevas tu proyecto!!

[mig.lu]

Iniciado por Luis Cordon

Bonito cuaz bonito...el color me gusto mucho, hechale chapopote para que no se pique mas adelante...

el color no se aprecia bien en las fotos por la camara gacha del cel pero al final quedo aceptable. voy a ver que le hecho para proteger mas la carroceria de abajo aunque todo tiene fastil.

Iniciado por beto91

que buen proyecto se ve que le has dado cariñito....

esperando mas fotos

bueno aqui mas fotos.

a lapalangana se le dio una su planchadita y reparacion de algunos puntos de oxido, tambien le elimine los filetes de plastico negros porque estaban inservibles pero todavia estoy pensando si le pongo alguna madera bien tratada para volver a tener proteccion en las orillas o talvez alguien tenga una mejor idea.




por abajo todo quedo tambien protegido y reestaurado aunque todavia me falta cambiar partes de la suspension.





justo cuando ya hiba encarretado se enfermo el compañero y hubo desviacion de fondos. tenia que estar bueno para jalarlo a la pulida.




siguiendo con trabajos menores pero que consumen tiempo se le dio viaje a la limpieza de caja.



el motorcito que permanecia guardado habia que limpiarlo y tampoco se hiba a meter solo lavado.



aqui el dueño del pony posando con la caja lista para sandblast.



aqui esperando no encontrar problemas de fisura u otros problemas mayores.





el motor ya sandblasteado y pintado con aerosol para alta temp.
decia gris pero nunca pense que fuera como plateado no mucho me gusto al principio pero al final quedo aceptable.

[@rmando]

Grandiosaputa que chanzal pero esta quedando deawevo ami siempre me an gustado esos pony.

[Puro Racing]

que bonito trabajo.. se ve que que le has puesto amor a la restauracion

[jsrodas]

Puta que de ahuevo viejo te felicito ya de esos carros entero no se encuentra yo conoci a un cuate que tenia uno en color negro bien arregladito ojala llegue a ver esta igual si no es que mejor no se si te llama la atencion pintar la bahia de otro color digo para darle otro estilo bueno ahi estaremos al pendiente las actualizaciones

[HDX]

da gusto ver tu thread q bien lo llevas

[uAiO$$]

excelente esta quedando!

[Betox]

nada como darle amor del bueno a las naves

te felicito por el trabajo y dedicacion al pickup

[Ivan327]

Calidad de proyecto

[beto91]

alagran mano que chansal... eso es dedicarle tiempo a un carrito...

[mig.lu]

ahi debajo de algunas capas de pintura aparecieron las etiquetas originales del motor.
solo asi comprove que es 1.2 porque ni en la tarjeta de circulacion dice.



algunos datos interesantes



la caja ya fondeada, solo tuve que rectificar la rosca para el tapon de llenado, y algunos bushings y sellos.



afortunadamente todavia tienen en la agencia empaques y bastante economicos.


iniciando el armado de motor caja y detalles.


ya con la mayoria de cosas pintadas y listo para entrar al cacharrito


alfin pude llevarlo a la pulida, no quedo al 100% pero asi esta bastante bien.


realmente pense que me hiba a costar mas meter el motor con todo y caja pero estubo facil, la parte frontal esta soldada al chasis.


como quiero iniciar los ajustes mecanicos le fabrique todos los bushings a los pedales que ya estaban bastante flojos.
quedaron al centavo.

[mig.lu]

buena onda a todos por sus comentarios.

Iniciado por jsrodas

Puta que de ahuevo viejo te felicito ya de esos carros entero no se encuentra yo conoci a un cuate que tenia uno en color negro bien arregladito ojala llegue a ver esta igual si no es que mejor no se si te llama la atencion pintar la bahia de otro color digo para darle otro estilo bueno ahi estaremos al pendiente las actualizaciones

por ahi vi un pony negrito bien nitido con rines anchitos y toda la onda
la bahia ya esta pintada. la verdad me llamava la atencion pintarla de blanco puro para resaltar cualquier accesorio pero solo pense en la limpieza y mejor se quedo asi.

Iniciado por beto91

alagran mano que chansal... eso es dedicarle tiempo a un carrito...

si compa lleva un monton de tiempo mas cuando uno mismo quiere hacer las cosas, ya lleva como un su año y medio porque el trabajo no deja darle de corrido pero poco a poco.


bueno y por ultimo asi lo deje ya con el motor medio armado.
ya lo pude arrancar, solo me dio clavos ver la secuencia de los cables porque la identificacion en la taza del distribuidor se la llevo la arena.


le elimine la bomba mecanica y le instale una electrica, por el momento no veo beneficios talvez alguien me puede explicar realmente cual seria aparte de fatiga mecanica.



solo con el filtro y la pintura de tapadera de valvulas le cambio la apariencia bastante.
compro thermo-tec baratus alguien que me de info.



ahora me estoy quebrando la cabeza por adaptar una bomba con boster.
tengo uno que compre hace muuuuucho por ahi.
es de un swift gti




bueno en fin me falta un monton por hacer
sistema electrico, tapiceria, suspencion, frenos etc.

opiniones bienvenidas.

[Luis Cordon]

viejo donde compraste ese filtro del carburador?? yo he querido uno asi y fijate que no encuentro para ponercelo a mi datsun???...

pd. de zacapa soy asi que me ayudarias mucho con una direccion facililla jajajaja

[mig.lu]

Iniciado por Luis Cordon

viejo donde compraste ese filtro del carburador?? yo he querido uno asi y fijate que no encuentro para ponercelo a mi datsun???...

pd. de zacapa soy asi que me ayudarias mucho con una direccion facililla jajajaja

lo compre en imbadem (creo que asi se llama) direccion exacta no tengo pero es casi frente al meta mercado de la san Juan

[Luis Cordon]

gracias chito...hay de diferentes medidas verdad? primer colaso que tenga en la capi me doy la vuelata por alli..

[Rodrigo201025081]

está chulo el pony, yo aprendí a manejar en pony también

[_jko_]

que bonito quiero ver mas pics!!!!!

[mig.lu]

Iniciado por Luis Cordon

gracias chito...hay de diferentes medidas verdad? primer colaso que tenga en la capi me doy la vuelata por alli..

yo solo esta medida encontre y le quedo un cachito grande a la boca del carb. pero sella bien.

Iniciado por _jko_

que bonito quiero ver mas pics!!!!!

uuu ahorita solo ahi quedo el proyecto por el momento en unos dias lo voy a actualizar.