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Antiguo 19-Apr-2017, 21:33   #176
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk



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Iniciado por elPeriodico
Exasistente de Douglas Charchal revela detección de micrófonos ocultos en oficinas de la Corte Suprema

Mario Ruano San José, procesado penalmente por el caso TCQ, asegura ante juez que tras asumir los magistrados se descubrieron los aparatos; ha pedido a Miguel Ángel Gálvez libertad condicional y cambio de delitos, vía medidas sustitutivas, pero es rechazada su solicitud.

(...)
__________________
Toda revolución pretende romper las cadenas de la esclavitud pero una vez rotas, ya están preparadas otras cadenas… Desde los tiempos de las cavernas nada ha cambiado y nada cambiará, porque siempre se impondrá el más artero, el más astuto y a menudo, el más corrupto. Y según la condición del pueblo, llevará el vestido de la dictadura o la democracia. Pero el hombre será siempre esclavo, aunque tenga la ilusión de ser libre… Un día resurgirá el hombre libre pero el pueblo lo será siempre.
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Antiguo 22-Apr-2017, 00:56   #177
PzKfW 181A
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

con que no termine con sindicato esa mierda, asi como las portuarias malas tranzas
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┌П┐(•͡_ •͡┌П┐ ahora me putean por la firma
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Antiguo 25-Apr-2017, 10:17   #178
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk



Cita:
Iniciado por elPeriodico
Acuden a la CC para separar a juez Gálvez del caso TCQ

Juan José Suárez Meseguer, exgerente de la terminal portuaria, solicitó ante la CC que el juzgador no conozca el caso.

Ayer se desarrolló la vista pública en la Corte de Constitucionalidad (CC), donde la defensa del exgerente de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ), Juan José Suárez Meseguer, argumentó que la Cámara Penal no ha autorizado que el proceso denominado TCQ sea ventilado por un juzgado de mayor riesgo, por lo que considera que el juez Miguel Ángel Gálvez no debe continuar conociendo el caso.

(...)
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Antiguo 25-Apr-2017, 15:55   #179
KeNneTKdA
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

Si los suspendieron.

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Tribunal ordena suspender operaciones de TCQ

La Sala Mixta de Apelaciones de Escuintla, constituida en Tribunal Extraordianrio, ordenó la suspensión de operaciones de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ), mediante un amparo provisional a favor del sindicato de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ).

http://www.prensalibre.com/guatemala...aciones-de-tcq
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http://kennetkda.elbruto.es/
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Antiguo 25-Apr-2017, 18:52   #180
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk



Cita:
Iniciado por La Hora
Negociando con delincuentes

Ayer el funcionario Juan José Hanser, director de Caminos del Ministerio de Comunicaciones, dijo que esa cartera está en proceso de negociar y lograr un “común acuerdo” con la empresa brasileña Odebrecht, acusada en toda América Latina de andar entregando mordidas para obtener el favor de los políticos de turno con las obras de los Estados.

Resulta que es sumamente preocupante que mientras en el resto de los países de América se está atacando con toda la fuerza de la ley a los corruptos y a quienes hayan estado siquiera cercanos a los negocios con esta podrida empresa, en Guatemala se quiere seguir el ejemplo de Terminal de Contenedores Quetzal en que se ha hecho cualquier mañosería para cuidar y privilegiar los intereses de la empresa propietaria del negocio turbio.

¿A cuenta de qué tiene que estar el Ministerio de Comunicaciones buscando un mutuo acuerdo con quien se hizo de obras por medio de mordidas y falló en la ejecución si contra ellos ya hay procesos penales abiertos?

Siguen la misma lógica del interventor de TCQ que para mantenerle el negocio de los 30 millones de dólares de mordida, se apoyó en la Procuradora General de la Nación e hizo que operara una planta que había sido creada de la manera más corrupta posible.

Resulta que ahora el indigno papel del Estado y de sus representantes es “negociar” con los ladrones. Lo que Aizenstadt, el excolumnista de los medios de Erick Archila y ahora interventor, está haciendo, se quiere copiar con Odebrecht. ¿Habrá alguien que sinceramente crea que esto se hace de “buena fe”? Debemos comprender que cuando son tantos los millones de dólares que se pagan para obtener los favores, obvio que ya estamos frente a algún poder “sobrenatural” que no cesa de manifestarse.

Nos tiene que generar, más que preocupación, una lógica indignación. Que el Ministerio de Comunicaciones esté buscando la forma de terminar negociando con los brasileños es terrible para el proceso contra la corrupción y la impunidad en que se encuentra Guatemala.

Nos llenamos la boca diciendo que no se debe negociar con delincuentes, pero cuando es de puertos o de carreteras, cuando son los que les embadurnan las manos a los funcionarios que con falsa planta de integridad llegan a ser los facilitadores de sus negocios, entonces con ellos sí se puede pactar.

Es una verdadera vergüenza que lo que nos ha costado tanto como país termine siendo la materia de una “negociación” entre personas que no tienen, obviamente, el mínimo interés de proteger los intereses del Estado.
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Antiguo 28-Apr-2017, 10:52   #181
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

La PGN "defendiendo" los derechos de una empresa privada, cuando empezar a hacerlo con los de la nacion ...

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Iniciado por elPeriodico
PGN apela amparo por cese de operaciones en TCQ

La Procuraduría General de la Nación (PGN) presentó ayer una apelación que busca dejar sin efecto la resolución de la Sala Mixta de la Corte de Apelaciones del Ramo Penal del departamentoa de Escuintla, que ordena por medio de un amparo provisional, la suspensión de labores de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ).

Lucrecia Pineda, jefa de Asuntos Constitucionales de la PGN, declaró que apelaron la decisión de esa Sala porque consideran que los denunciantes –sindicato de trabajadores de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ)– no utilizó la vía administrativa y judicial correcta para hacer valer sus derechos.

“Ellos alegan que no se les tomó en cuenta en una decisión que según el pacto colectivo de la EPQ debe tomarse en conjunto, pero para un incumplimiento del pacto se debe utilizar la jurisdicción privativa del trabajo contenido en el Código de Trabajo, y no la vía del amparo”, dijo.

(...)
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Antiguo 28-Apr-2017, 18:42   #182
ediondo69
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Re: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

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Iniciado por chronos Ver Mensaje
La PGN "defendiendo" los derechos de una empresa privada, cuando empezar a hacerlo con los de la nacion ...
Saber con cuanto les calentaron la mano

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Antiguo 28-Apr-2017, 20:51   #183
sircheto
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Respuesta: Re: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

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Segun dicen estan hablando de millones de dolares bajo la mesa
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LA ERA DE JDM EN GUATEMALA ESTA AGONIZANDO
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Antiguo 21-Jun-2017, 21:46   #184
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk



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Iniciado por La Hora
MP se pronuncia por intervención de TCQ

POR JOSÉ DEL ÁGUILA
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El interventor de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ), Alexander Aizenstatd, informó esta mañana que, debido a una solicitud formulada por el Ministerio Público (MP) al Juzgado de Extinción de Dominio, el proceso de intervención de la empresa culminará.

Según Aizenstatd, desde el pasado 19 de febrero, cuando la terminal inició operaciones, “han arribado (…) 22 buques (…) y se han transportado más de 16 mil contenedores, generando más de Q11 millones en ingresos”.

Juan Francisco Sandoval, jefe de la FECI, explicó que la intervención finalizó por tres motivos. En primer lugar indicó que el interventor renunció, como segundo motivo mencionó que la terminal está operando con pérdidas.

“El principal motivo es económico financiero, la terminal está operando con pérdida y hay compromisos, una deuda que cubrir, entonces no se puede extinguir una deuda para el Estado”, refirió.

“En este momento es inviable la extinción de dominio y por lo tanto es inviable la intervención. El usufructo sigue vigente”, añadió.

(...)
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Antiguo 05-Dec-2017, 10:26   #185
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

Otra mancha mas ...

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Iniciado por Soy502
Guatemala pierde los $32.7 millones de indemnización de APM Terminals

Por Roberto Caubilla

El Estado perdió los 32.7 millones de dólares que la empresa holandesa APM Terminals depositó en el banco Crédito Hipotecario Nacional (CHN) en concepto de resarcimiento, tal y como se había acordado en el memorándum de entendimiento que firmó con la Procuraduría General de la Nación (PGN) en septiembre de 2016.

Unos meses después de que el acuerdo cumpliera sus 40 días y perdiera vigencia, sumado a la inoperancia del Estado para resolver el conflicto sobre la nueva concesión, la empresa propietaria de la ahora terminal portuaria APM Terminals Quetzal, originariamente conocida como TCQ, retiró los fondos.

(...)

Mientras tanto, APM Terminals está a unos meses de cumplir su primer aniversario desde que recibió el primer buque y recientemente reinauguró sus operaciones comerciales para desligarse de su "historia turbulenta", como definió Henrik Pedersen, representante comercial de la compañía.

(...)
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Antiguo 05-Dec-2017, 11:16   #186
pirex
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Re: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

Somos un chiste, sin lugar a dudas con todo esto que representa Guatemala, es muy favorable para los extranjeros invertir acá.

Recuerdo que decían que el estar cambiando de presidente o encarcelando a los culpables de corrupción le hacía mal al país, ya que la inversión extranjera dejaría de venir por la falta de gobernabilidad. Pero en realidad nuestras autoridades son un chiste que permiten todo ellos. Creo que ni yo me entendí, pero vale madre.

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Antiguo 05-Dec-2017, 16:23   #187
rodl74
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

nada de esto sorprende porque tenemos al presidente mas incompetente que ha gobernado guatemala
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Antiguo 06-Dec-2017, 22:11   #188
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk



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Iniciado por Prensa Libre
Contrato de usufructo entre TCQ y Portuaria Quetzal queda anulado

La Sala Quinta de lo Contencioso Administrativo declaró nulo el contrato de usufructo oneroso por 25 años entre la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) y la empresa Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ) a quien entregaron 348 mil 171.81 metros cuadrados de terreno de la portuaria.

Las partes fueron notificadas ayer del fallo judicial y hoy el presidente Jimmy Morales se enteró a través de un mensaje escrito a mano en una hoja que le entregaron y que olvidó llevársela de la actividad Alianza por Gobierno Abierto que se efectuó en el Palacio Nacional de Cultura. El mensaje decía: “TCQ juzgado decretó nulidad total”.

APM Terminals en un comunicado manifestó: "Este es un proceso judicial en el cual aún penden recursos, por lo que confiamos en una resolución favorable para la operación de la terminal. APM Terminals continuará este proceso y conforme a la ley promoverá los recursos procedentes".

Según se informó, APM Terminals, propietaria de TCQ, pedirá a la Sala una aclaración sobre la resolución. Si su duda no es resuelta, podrá pedir una aclaración y por último plantearían un recurso de casación que tiene por objeto anular la sentencia.

(...)
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Antiguo 07-Dec-2017, 00:32   #189
PzKfW 181A
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

si apm no purga de gente chinche esa terminal, va a ser la misma mierda que EPQ
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Antiguo 09-Dec-2017, 00:44   #190
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk



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Iniciado por elPeriodico
PGN obvió establecer monto de resarcimiento por demanda a TCQ

Las partes interesadas en la demanda de nulidad del contrato otorgado a la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ) guardan silencio; sin embargo, la sentencia emitida por la Sala Quinta del Tribunal de lo Contencioso Administrativo revela algunos errores en el proceso; como la falta de una solicitud –de parte de la Procuraduría General de la Nación (PGN)– de una condena a las entidades demandadas para el pago de daños y perjuicios en favor del Estado de Guatemala.

En el expediente 1145-2016-00099, los abogados de TCQ alegaron además que la PGN tampoco indicó por qué no fue posible la fijación de dicho importe. El Artículo 150 de la Ley del Organismo Judicial establece que, cuando no es posible establecer el monto sobre daños y perjuicios en la sentencia, esta se debe fijar según hubiere sido solicitado.

elPeriódico tuvo a la vista la parte resolutiva de la sentencia que fue notificada esta semana a las partes involucradas, en la cual los magistrados de la Sala Quinta resolvieron no pronunciarse en relación a la petición del pago por daños y perjuicios por no tener competencia para emitir pronunciamiento, porque el artículo de la Ley de lo Contencioso Administrativo que regulaba las reparaciones pecuniarias, fue declarado inconstitucional.

Podía fijar monto

A criterio del consultor Oswaldo Samayoa, del Centro de Estudios de Guatemala (CEG), los abogados de la PGN debieron haber solicitado un monto específico sobre los perjuicios que el Estado tuvo al no poder hacer algún otro negocio con otra empresa, mientras los terrenos han estado cedidos a TCQ, actualmente denominada APM Terminals Quetzal, después de que la terminal fue comprada por la filial de Maersk Group.

Hay una regla judicial que dice que no se puede resolver más allá de lo que se pidió”, dijo Samayoa, quien agregó que después de una eventual sentencia definitiva sobre la demanda de nulidad, la PGN podría acudir a un juzgado civil para solicitar el pago de los perjuicios ocasionados al Estado.

Se buscó la postura oficial de la PGN sobre la reparación a favor del Estado, pero el equipo de Comunicación dijo que el encargado de caso no estaba disponible.

Anulados

De acuerdo con la sentencia, la Sala Quinta declaró “nulos de pleno derecho”: el contrato de la constitución del usufructo de 2012; el que se refiere a la modificación del compromiso original y el administrativo A-196-2012.

Reparación civil

Pese a que en la demanda de nulidad, la PGN no fijó un monto sobre daños y perjuicios; la institución sí avaló en 2016 un memorándum de entendimiento, en el que se propuso que los nuevos dueños de TCQ –APM Terminals– pagarían una reparación civil de US$32.7 millones a cambio de que el Congreso les aprobara una concesión directa por 21 años. APM realizó el desembolso y luego lo retiró.
Cita:
Iniciado por La Hora
¿La ilegalidad da certeza jurídica?

Pedro Pablo Marroquín Pérez
[email protected]
@ppmp82

La Sala Quinta de lo Contencioso Administrativo resolvió la nulidad del contrato de usufructo oneroso entre la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) y la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ) porque como se ha venido diciendo en el pasado, el usufructo sirvió para ocultar una concesión y sobornaron a Otto Pérez Molina y a Allan Marroquín para lograr el usufructo, porque de haber sido una concesión (que era el camino correcto como originalmente pidió Terminal de Contenedores de Barcelona, en ese entonces casa matriz de TCQ), debieron haber obtenido la aprobación del Congreso.

En sencillas palabras, una de las principales razones del soborno fue para que se inventara el uso de la figura del usufructo, además de que el puerto les fue entregado en condiciones leoninas para el Estado de Guatemala, mismas que tuvieron que ir modificando con el tiempo para taparle el ojo al macho.

Y ahora que se conoce de la resolución de la sala, voces del sector empresarial organizado vuelven a insistir que se afecta la certeza jurídica, pero ¿cómo puede hablarse de certeza jurídica si la figura del usufructo vino del pago de un soborno? ¿Cómo puede hablarse de certeza jurídica si el mismo TCB pidió al inicio una concesión, pero lograron un cambio de figura porque ellos mismos pagaron el soborno?

¿Cómo puede haber certeza jurídica para un tercer adquirente que tras haber hecho su “auditoría” hizo revisiones a fondo y no se dio cuenta de que la figura no estaba contemplada en ley? Si APM debe demandar a alguien es a Ángel Pérez Maura y nada más.

Si queremos hablar de certeza jurídica y competitividad, es mejor que elevemos con fuerza las voces para denunciar las redes de corrupción de los puertos y las aduanas, pues eso sí que afecta la certeza jurídica (porque aunque uno cumpla requisitos, igual le piden mordida) y la competitividad (porque los tiempos desde que entra una mercadería hasta que sale del puerto y aduanas son ridículos), pero usar esos argumentos para echarle el muerto a los juzgados que buscan que se cumpla la ley no es apropiado, pues los juzgados no están para tener visión de país sino para hacer cumplir la ley.

Siempre he dicho que este caso podría asemejarse a uno de invasiones en el que los invasores alegaran certeza jurídica y competitividad arguyendo que le hicieron una inversión millonaria al inmueble y que eso ha generado competitividad en el sector, queriendo con eso obviar la ilegalidad de cómo fue adquirida la propiedad y tratando además de legalizar el hecho de que alguien se haga de una propiedad sin tener título alguno.

Los guatemaltecos debemos empezar ya a debatir sobre el cumplimiento de la ley, porque parece que no hay un entendimiento de que lo que es en realidad la certeza jurídica y cuando alguien logra “derechos” por medios espurios, no se puede pretender certeza jurídica. Muchas personas que están a favor de que el puerto opere con el mecanismo pactado por soborno, están en contra de los arreglos que Joviel Acevedo logra en contra de los intereses del Estado y que obtiene sin cumplir la ley gracias a pactos políticos que no tienen sustento en la ley. ¿Entonces? Ambos atentan contra lo que debe ser.

Las ya más o menos nuevas generaciones que estamos teniendo espacios en las discusiones nacionales, debemos tener la capacidad para discernir que el país no tiene futuro si seguimos haciendo y diciendo lo mismo desde 1985. Entiendo que hay esferas en las que la vieja guardia no suelta las riendas, pero los “jóvenes” debemos recordar que el compromiso es con nuestras familias y nuestro país y que en ocasiones, disentir de las tradicionales posturas es sano y sobre todo respetable.

Última edición por chronos; 09-Dec-2017 a las 19:15
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Antiguo 19-Dec-2017, 14:59   #191
chronos
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

... y que pasaria con los espan~oles que fueron los artifices de la "estafa" (y pagaron los sobornos), ellos vendieron a los holandeses a sabiendas de que eventualmente se podria descubrir todo, sobre ellos deberia ir toda la responsabilidad.

Aqui deberia aplicarse aquello de que "quien siembra en tierra ajena, hasta la semilla pierde."

Cita:
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Guatemala deberá hacer un pago millonario para recuperar terrenos de TCQ

Guatemala deberá pagar unos US$180 millones (Q1 mil 319 millones) a los propietarios de Terminals Quetzal, antes conocida como Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ), para recuperar los terrenos donde se instaló toda la maquinaria para que funcionaria la empresa de contenedores.

La Procuraduría General de la Nación (PGN) aclaró que previó al pago millonario deberá tener firmeza a la sentencia emitida por la sala quinta de Apelaciones de lo Contencioso Administrativo, la cual declaró la nulidad absoluta de los tres contratos que autorizaron el funcionamiento de la empresa.

“Las cosas tienen que volver al Estado, eso significa que el Estado tiene que pagar el valor de lo allí invertido, porque desmontarlo no se puede porque hay condiciones que se generaron para que el puerto funcionara y se debe pagar la estimación de la inversió", dijo en conferencia Annabella Morfin, procuradora general de la Nación. "Indudablemente la inversión se calcula en unos US$180 millones (Q1 mil 319 millones)", agregó.

A pesar de citar el pago que en algún momento deberá hacer el Estado, aún no se tiene el monto de daños y prejuicios que la empresa deberá pagar a Guatemala. Dijo que pedirán una aclaración para poder saber el monto.

Morfin aseveró: “Un monto de daños y perjuicios la PGN no lo puede establecer, porque la PGN no es experta en determinar el daño, por esa razón se le pidió a la Corte que hiciera la condena en costas de que esa deviene de la propia nulidad del contrato. Es la consecuencia lógica de una nulidad absoluta del contrato; se le había pedido que ese monto se definiera por expertos en incidente una vez estuviera firme la sentencia”.

(...)
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Re: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk

Cita:
Iniciado por chronos Ver Mensaje
... y que pasaria con los espan~oles que fueron los artifices de la "estafa" (y pagaron los sobornos), ellos vendieron a los holandeses a sabiendas de que eventualmente se podria descubrir todo, sobre ellos deberia ir toda la responsabilidad.

Aqui deberia aplicarse aquello de que "quien siembra en tierra ajena, hasta la semilla pierde."
esa vieja pisada de la Pgn pareciera que está a favor de los holandeses y no hace valer el derecho del gobierno
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Antiguo 02-Jun-2018, 14:28   #193
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Iniciado por Prensa Libre
Inmuebles valorados en Q4.5 millones pasan a extinción de dominio

Nueve inmuebles vinculados con el exinterventor de la Empresa Portuaria Quetzal y prófugo Allan Marroquín quedaron bajo la supervisión de la Secretaría Nacional de Bienes en Extinción de Dominio.

(...)
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Antiguo 05-Sep-2018, 18:14   #194
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Dictan cinco años para exfuncionario judicial guatemalteco por caso de corrupción

El juez de Mayor Riesgo B, Miguel Ángel Gálvez, emitió este fallo a través de un procedimiento abreviado contra José Daniel Luna Argueta, por el delito de cohecho pasivo, quien aceptó su responsabilidad de haber recibido la suma de Q50 mil a cambio de una resolución favorable para la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ).
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Antiguo 10-Sep-2018, 19:00   #195
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Iniciado por Prensa Libre
APM Terminals advierte sobre proceso de arbitraje internacional contra Guatemala

La filial de la española del Grupo Maersk comunicó la intención de empezar un arbitraje internacional contra Guatemala por el caso APM Terminals, de la terminal especializada en el manejo de contenedores que opera en el Pacífico.

(...)
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Iniciado por Soy502
Inusual petición del MP para resolver el caso contra Douglas Charchal

Por Evelyn De León

“No suena tan normal, pero no tiene prohibición”, expresó el jefe de la Fiscalía Especial contra la Impunidad (FECI), Juan Francisco Sandoval, al realizar la inusual petición para resolver el proceso en contra del exmagistrado de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), Douglas Charchal.

La solicitud consiste en dos maneras de solventar el caso: que Charchal enfrente juicio por asociación ilícita y evite el debate ordinario. Además, que sea sentenciado mediante un procedimiento abreviado, conocido como juicio exprés, por tráfico de influencias.

La petición la realizó el fiscal Sandoval al juez de Mayor Riesgo B, Miguel Ángel Gálvez, quien está a cargo del proceso por el contrato adjudicado a la empresa Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ) a cambio de sobornos para Otto Pérez Molina y Roxana Baldetti.

Última edición por chronos; 10-Sep-2018 a las 22:10
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Antiguo 11-Sep-2018, 17:01   #196
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Iniciado por La Hora
Contrato viciado puede ser objeto de arbitraje

Por Eder Juárez
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Jorge Luis Donado, titular de la Procuraduría General de la Nación, dijo que se están analizando los documentos presentados por APM Terminals ante la intención de una posible demanda de arbitraje internacional contra el Estado de Guatemala por la nulidad del contrato de la Terminal de Contenedores Quetzales (TCQ).

Donado dijo que se notificó la intención que tiene APM Terminals a efecto de iniciar un arbitraje, pero que hasta el momento no hay un reclamo en concreto, “dentro del caso ya ganamos el juicio donde se pretendía la nulidad del contrato y está pendiente de resolver una casación planteada por la empresa”.

Se hará un análisis del derecho que se le está vulnerando a la empresa, dijo Donado.

Es de recordar que el proceso por la concesión de un contrato irregular –a cambio de sobornos–, entre TCQ y la Empresa Portuaria Quetzal, se desarrolla en los tribunales de justicia de Guatemala.

Entre los implicados están el expresidente Otto Pérez Molina y la exvicepresidenta Roxana Baldetti, además por este proceso se encuentra actualmente preso el representante legal de TCQ, Juan José Suárez, mientras que el exinterventor de la Portuaria Quetzal, Alan Marroquín está prófugo de la justicia.
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Antiguo 11-Feb-2019, 13:49   #197
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Respuesta: TCQ le habría vendido el proyecto de Puerto Quetzal al Grupo Maersk



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Cicig continúa como querellante del caso TCQ a través de videoconferencia

Astrid Escobedo, representante de la Cicig, se sumó al debate del caso TCQ a través de videoconferencia, para retomar su lugar como querellante en el proceso.

(...)
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Antiguo 14-Oct-2019, 13:31   #198
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Iniciado por Soy502
Juez autoriza solicitar extradición de Allan Marroquín a EEUU

El juez de Mayor Riesgo B, Miguel Ángel Gálvez, autorizó al Ministerio Público (MP) continuar con los trámites para solicitar a Estados Unidos la extradición de Allan Marroquín. La anuncia ocurre tres años después de haber sido localizado en Miami.

La persona requerida fungió como interventor de la Portuaria Quetzal y la investigación de la Fiscalía Especial contra la Impunidad (FECI), y en su momento de la Comisión Internacional contra la Impunidad (CICIG), lo vinculan con una red de corrupción denominada TCQ (Terminal de Contenedores Quetzal).

El juez realizó este lunes una audiencia para dar a conocer "se admite para su trámite, el requerimiento, la información y documentación de formal extradición a los Estados Unidos de Allan Marroquín".

(...)
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