Vehículo inactivo por reajuste

[xDerick]

Que tal Velmax!
No sé, si va el tema en esta área sino le pido favor a algún moderador a que lo mueva al área correcta.
Así como dice el titulo.

Hace 5 aprox. compré un Toyota Vitz (Timón derecho), el carro se pago en efectivo y se hizo el traspaso a mi nombre. Todo bien con el carro hasta el año pasado que en un puesto de emetra, me dijeron que el carro estaba INACTIVO, los agentes de la PMT me dijeron que tenia 2 multas sin pagar que lo mas probable era por eso, en el instante fui al banco y pague las multas. El carro siguió como inactivo, por lo que me tome el tiempo de ir a la SAT a preguntar la razón, ellos me dijeron que era por ser timón derecho y que tenia que hacer la conversión y luego a expertaje para que lo activaran. Le hice la conversión a timón normal al carro y lo lleve al expertaje tal como me indicaron en la SAT, en el expertaje le dieron visto bueno y me dieron los documentos para la activación, que debía presentar en la SAT.
Volví a ir a la SAT, según yo, solo a la activación porque ya había realizado la conversión y el expertaje, en ese momento me indican que antes de la activación tenia que ir a la Aduana de SAT para que lo activaran, llevo el carro a la Aduana y me indican que el vehículo no estaba inactivo por ser timón derecho, sino por reajuste de impuestos y que necesitaba la póliza de importación y lo mas importante, la factura de compra del vehículo con la que entró al país. En ese momento me puse a llamar al ¨importador¨que me vendió el carro, el me indico que la factura ya no la tenia por haber pasado ya casi 5 años, ya la había perdido. Puse a 2 tramitadores en puerto a que me consiguieran la factura, ya que en la aduana me dijeron, que si el importador no tenia la factura, lo mas probable era que estuviera guardada en el archivo del puerto, mande solicitud para que me dieran la factura en el archivo, cuando me van diciendo que la factura no existe, que lo mas probable es que el importador por querer ganar mas, utilizo una factura falsa. En fin, me puse en contacto con el importador para contarle la situación me dijo que iba a buscar la factura, hasta la fecha lo llamo y ya no me responde llamadas. El carro lo puedo circular inactivo pero corro el riesgo que me lo quiten en cualquier puesto de Emetra y no lo puedo vender!

Alguien que haya pasado por una situación parecida y haya podido solucionar el problema o que conozca a alguien que me pueda asesorar, le agradecería.

[danitoxgc]

Mandale PM a civer ramirez o buscalo en facebook

[kike]

Y la sat no puede decirte cuanto es el reajuste de impuestos y pagarlo con tal de no perder tu carro?

[Puro Racing]

Iniciado por kike

Y la sat no puede decirte cuanto es el reajuste de impuestos y pagarlo con tal de no perder tu carro?

yo creería que esta es la "solucion" para no tener el carro inactivo, eso si te van a querer cobrar impuesto como lamborghini

[xDerick]

Iniciado por kike

Y la sat no puede decirte cuanto es el reajuste de impuestos y pagarlo con tal de no perder tu carro?

Eso fue lo primero que pensé, pero la SAT me está pidiendo la factura con la que entro al país el carro, para determinar de cuánto fue el "evasión" y pagar la diferencia

[xDerick]

Iniciado por danitoxgc

Mandale PM a civer ramirez o buscalo en facebook

Lo voy a buscar, gracias mano

[xDerick]

Iniciado por Puro Racing

yo creería que esta es la "solucion" para no tener el carro inactivo, eso si te van a querer cobrar impuesto como lamborghini

Si, eso es lo que supongo, saber ni en cuanto declararon el carro para ingresarlo, van a cobrar la diferencia y alguna multa supongo yo

[the_legend]

Iniciado por xDerick

Si, eso es lo que supongo, saber ni en cuanto declararon el carro para ingresarlo, van a cobrar la diferencia y alguna multa supongo yo

Yo ya pase por eso hace algunos años, me salio en Q24,000 toda la activacion del vehiculo, tuve que poner abogado, como 2 meses perdí para que lo activaran, si no tenes la factura la sat tiene una copia en el sistema, pero no se como hizo el abogado para que se la dieran.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[xDerick]

Iniciado por the_legend

Yo ya pase por eso hace algunos años, me salio en Q24,000 toda la activacion del vehiculo, tuve que poner abogado, como 2 meses perdí para que lo activaran, si no tenes la factura la sat tiene una copia en el sistema, pero no se como hizo el abogado para que se la dieran.


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Te envié pm

[giovannifernando]

hace una invoce con la fecha de la compra del carro y presenta esa mas o menos con un precio de mercado para la fecha en que compraste el carro y listo.

[giovannifernando]

las facturas de japon son INVOICE que no son iguales a las de aca

[Archiboy]

Quien es el importador? Civer?, Kris Kross? Pineda? un particular que no sabe nada del proceso?

Porque eso es normal, por timon derecho casi no inactivan porque a huevos no pueden ver el carro al menos que tengas varias multas acumuladas por timon derecho y no las pagues cuando hagas un tramite con el carro.

Inactivacion por reajuste te van a meter el huevo con la puta tabla de impuestos y vas a volver a pagar impuestos como 7 mil

Metele el huevo al importador y si no ayuda amenazalo con que vas a denunciar su mafia para legalizar timon derecho. Vas a ver como colabora


Con el invoice se necesita saber cual es el numero y de alli haces una identica

[chochobolocho]

Vendelo por partes

[jormat99]

Iniciado por chochobolocho

Vendelo por partes

cabal esa es otra solución total inactivo ya esta solo cotiza que tanto hay que gastar extra para activarlos versus venderlo por partes.

por los gastos en que estas incurriendo podrias demandar al importador aparte de ponerle el dedo en la SAT

[Nightwolf]

Iniciado por jormat99

cabal esa es otra solución total inactivo ya esta solo cotiza que tanto hay que gastar extra para activarlos versus venderlo por partes.

Por los gastos en que estas incurriendo podrias demandar al importador aparte de ponerle el dedo en la sat

x2

[xDerick]

Iniciado por giovannifernando

hace una invoce con la fecha de la compra del carro y presenta esa mas o menos con un precio de mercado para la fecha en que compraste el carro y listo.

Voy a investigar ese tramite, gracias

[xDerick]

Iniciado por giovannifernando

las facturas de japon son INVOICE que no son iguales a las de aca

Si son diferentes

[xDerick]

Iniciado por Archiboy

Quien es el importador? Civer?, Kris Kross? Pineda? un particular que no sabe nada del proceso?

Porque eso es normal, por timon derecho casi no inactivan porque a huevos no pueden ver el carro al menos que tengas varias multas acumuladas por timon derecho y no las pagues cuando hagas un tramite con el carro.

Inactivacion por reajuste te van a meter el huevo con la puta tabla de impuestos y vas a volver a pagar impuestos como 7 mil

Metele el huevo al importador y si no ayuda amenazalo con que vas a denunciar su mafia para legalizar timon derecho. Vas a ver como colabora


Con el invoice se necesita saber cual es el numero y de alli haces una identica

Ninguno de ellos es el importador, me he asesorado con dos abogados y es la solución que me han dado, ponerles una denuncia por estada en el MP y que me devuelva el dinero, pero creo que eso esta igual de tardado y complicado el proceso

[xDerick]

Iniciado por chochobolocho

Vendelo por partes

También lo he considerado, pero no tengo el espacio ni el tiempo para andar desarmando :s aparte la gente quiere las cosas regaladas

[xDerick]

Iniciado por jormat99

cabal esa es otra solución total inactivo ya esta solo cotiza que tanto hay que gastar extra para activarlos versus venderlo por partes.

por los gastos en que estas incurriendo podrias demandar al importador aparte de ponerle el dedo en la SAT

Si eso es cierto, pero desarmar el carro y vender las partes incurre en espacio y tiempo, lo peor es que la mayoría casi que regalado quiere las partes

[REDCRX]

Puta que vergueo pues con todo lo que ya gastaste aun que lo pudieras vender vas a perder plata dale despacio y busca la forma (legal) de que te hagsn el reajuste, si ni en los registros de la Sat esta la factura pues que usen la de otro carro "similar" misma marca y modelo cualquier otra solucion va a ser mas tardada y vas a gastar mas plata.

[xDerick]

Iniciado por REDCRX

Puta que vergueo pues con todo lo que ya gastaste aun que lo pudieras vender vas a perder plata dale despacio y busca la forma (legal) de que te hagsn el reajuste, si ni en los registros de la Sat esta la factura pues que usen la de otro carro "similar" misma marca y modelo cualquier otra solucion va a ser mas tardada y vas a gastar mas plata.

Si, eso seguro que voy a perder en el carro pero tampoco es un carro que lo quiero tener para siempre, algún día lo voy a vender, ya propuse el caso de basarse en un estimado a los precios que entran esos carros, pero quieren que se presente la factura original, cuando se ponen indios los de la sat no hay por donde

[chronos]

Iniciado por xDerick

... quieren que se presente la factura original ...

Es la prueba de que hubo defraudacion, eso no te afectaria porque sos una victima pero al que ingreso el vehiculo si lo podria meter en un gran problema.

[xDerick]

Iniciado por chronos

Es la prueba de que hubo defraudacion, eso no te afectaria porque sos una victima pero al que ingreso el vehiculo si lo podria meter en un gran problema.

Si, creo que esa será la solución al problema, no lo he hecho por creer que se puede resolver de alguna forma mas fácil

[REDCRX]

Iniciado por xDerick

Si, eso seguro que voy a perder en el carro pero tampoco es un carro que lo quiero tener para siempre, algún día lo voy a vender, ya propuse el caso de basarse en un estimado a los precios que entran esos carros, pero quieren que se presente la factura original, cuando se ponen indios los de la sat no hay por donde

que cerrados los cerotes, vos estas haciendo las vueltas y querer pagar el reajuste y se ponen con mierdas