Hyundai santa fe 2004 comentarios

[erhj02]

Jóvenes buen dia,

por ahi me andan ofreciendo este vehículo
HYUNDAI SANTA FE 2004 2.7
y quisiera saber comentarios de los compañeros
que han tenido una o tienen este tipo de camioneta.

Me interesa saber pros y contras, es claro que todos,
todos los vehículos tienen sus pros y sus contras,
pero para saber mas o menos a que a tenerme.


de antemano gracias


si es ya busque y no encontre
algo que directamente con esto

[αłαсяαи]

ese motor 2700cc no creo que sea nada economico

[v244]

El V6 no es nada economico, y viene con caja "tip-tronic", es gastona, la mayoria son de doble, no es mal carro, son aguantadoras, repuesto se consigue algo caro pero se consigue, comodas, m suegro tiene la de agencia pero la 2.4 mecanica, es un carro bastante confiable y comodo, he manejado varias y si me a gustado la respuesta del carro, es estable y para viajes largos no arruga la cara, yo tuve pero una 2008 mecanica ya es otro rollo, en carretera si le logre sacar hasta los 36 km/gl segun su computadora abordo, repuestos caros pero un carro la verdad supercomodo

[nalla1978]

las que son 4x4 en esa linea son las que traen motor 3.5 las 2.7 son fwd

yo tube 2005 una por 3 años y la verdad no me quejo me salio muy buena, lo que si no es nada economica lo mas que le sacaba eran 25-28 por galón en carretera 33, eso si siempre con el ac puesto

repuesto a buen precio inculos en la agencia consegui unas cosas que no habian en otros lados y baratos,

nunca me toco hacerle nada mayor, solo servicios con aceite semisintetico

lo unico malo es la reventa yo le perdi casi 20k

[Santana Vw... TuLiO]

contra fallan mucho los inyectores, el maf y precio de reventa, a su favor bastante comodas buen jalon, para viajes es rico andar en ella yo tuve una por 4 años hasta este año la cambie

[erhj02]

Iniciado por αłαсяαи

ese motor 2700cc no creo que sea nada economico

Iniciado por v244

El V6 no es nada economico, y viene con caja "tip-tronic", es gastona, la mayoria son de doble, no es mal carro, son aguantadoras, repuesto se consigue algo caro pero se consigue, comodas, m suegro tiene la de agencia pero la 2.4 mecanica, es un carro bastante confiable y comodo, he manejado varias y si me a gustado la respuesta del carro, es estable y para viajes largos no arruga la cara, yo tuve pero una 2008 mecanica ya es otro rollo, en carretera si le logre sacar hasta los 36 km/gl segun su computadora abordo, repuestos caros pero un carro la verdad supercomodo

Iniciado por nalla1978

las que son 4x4 en esa linea son las que traen motor 3.5 las 2.7 son fwd

yo tube 2005 una por 3 años y la verdad no me quejo me salio muy buena, lo que si no es nada economica lo mas que le sacaba eran 25-28 por galón en carretera 33, eso si siempre con el ac puesto

repuesto a buen precio inculos en la agencia consegui unas cosas que no habian en otros lados y baratos,

nunca me toco hacerle nada mayor, solo servicios con aceite semisintetico

lo unico malo es la reventa yo le perdi casi 20k

gracias por sus respuestas

de hecho por el tipo de motor si se a que me meto con lo de la gasolina
pues la idea era conocer un poco mas del carro y por lo que
me dicen en cuanto a comfort, estabilidad, desempeño esta bien.

Ahora lo unico malo seria le reventa por lo que veo...

[erhj02]

Iniciado por Santana Vw... TuLiO

contra fallan mucho los inyectores, el maf y precio de reventa, a su favor bastante comodas buen jalon, para viajes es rico andar en ella yo tuve una por 4 años hasta este año la cambie

Vos y este fallo de los inyectores cada cuanto te lo hacia y si no es mucha molestia un precio aprox de reparación.

y el maf

gracias

[Santana Vw... TuLiO]

maf cambie 2 veces, inyectores 2 veces también, aprox 200 a 250 c/u usados, maf 500 aprox, y por lo que vi es algo común de esas camionetas

[orgalindo]

Yo tengo una de agencia 2.4 mecanica, mas de 2 años con ella y todo bien, tiene 140,000 km es 2003. Mi camioneta en capital esta mas o menos en 35 kpg. Repuestos hay bastante y no son caros, en carretera es increible que llega casi a los 50 kpg, testeada en viaje a El Salvador.

Jalón muy bueno, estable, contraria a lo que pensaba no se desajusta el chasis, unica contra que le veo es el valor de reventa, por los precios de las rodadas que vienen con un montón de recorrido les quieren bajar el precio a las de agencia.

Los repuestos que son algo caros acá se pueden mandar a traer a los USA, yo estoy por pedir el kit de tiempo aca todo casi Q4000 en USA Q1600, a esta se le cambia bomba de agua, las 2 fajas, retenedores, tensores, algunos kit hasta las poleas traen. Sensores mande a traer el knock sensor y el speed sensor, aca como Q1400 traidos Q350 los dos.

El caso de la 2.7 tiptronic ya es otro rollo. El gasto de gasolina es grueso si te llega a los 25 es bastante, pros de esta conseguis bastante repuesto en hueseras porque es la que mas entro rodada, contra, son bien chuchos con los precios de los repuestos.

Consejo si queres una santa fe buscate la de agencia, mecanica.

[orgalindo]

Iniciado por Santana Vw... TuLiO

maf cambie 2 veces, inyectores 2 veces también, aprox 200 a 250 c/u usados, maf 500 aprox, y por lo que vi es algo común de esas camionetas

Yo la verdad no he padecido de eso. Lo que si hice fue cambiar cables de sensores porque si genera bastante calor en la bahia del motor y puede provocar falsos contactos.

También le trabaje el radiador para que quedara de alumnio todo, termostato y el refrigerante rojo, como ya te dijeron su aceitio semisintetico.

[erhj02]

Iniciado por Santana Vw... TuLiO

maf cambie 2 veces, inyectores 2 veces también, aprox 200 a 250 c/u usados, maf 500 aprox, y por lo que vi es algo común de esas camionetas

Ok, gracias vos buena onda

Iniciado por orgalindo

Yo tengo una de agencia 2.4 mecanica, mas de 2 años con ella y todo bien, tiene 140,000 km es 2003. Mi camioneta en capital esta mas o menos en 35 kpg. Repuestos hay bastante y no son caros, en carretera es increible que llega casi a los 50 kpg, testeada en viaje a El Salvador.

Jalón muy bueno, estable, contraria a lo que pensaba no se desajusta el chasis, unica contra que le veo es el valor de reventa, por los precios de las rodadas que vienen con un montón de recorrido les quieren bajar el precio a las de agencia.

Los repuestos que son algo caros acá se pueden mandar a traer a los USA, yo estoy por pedir el kit de tiempo aca todo casi Q4000 en USA Q1600, a esta se le cambia bomba de agua, las 2 fajas, retenedores, tensores, algunos kit hasta las poleas traen. Sensores mande a traer el knock sensor y el speed sensor, aca como Q1400 traidos Q350 los dos.

El caso de la 2.7 tiptronic ya es otro rollo. El gasto de gasolina es grueso si te llega a los 25 es bastante, pros de esta conseguis bastante repuesto en hueseras porque es la que mas entro rodada, contra, son bien chuchos con los precios de los repuestos.

Consejo si queres una santa fe buscate la de agencia, mecanica.

Pues lo que yo necesito saber que si el carro tiene mas contras que pros, mejor desisto, pero tu caso es diferente ya que es de agencia y a parte es mecanica, todo lo contrario con la que estoy viendo ya que es automática. Pero muy buen los datos que me diste.

buena onda

Iniciado por orgalindo

Yo la verdad no he padecido de eso. Lo que si hice fue cambiar cables de sensores porque si genera bastante calor en la bahia del motor y puede provocar falsos contactos.

También le trabaje el radiador para que quedara de alumnio todo, termostato y el refrigerante rojo, como ya te dijeron su aceitio semisintetico.

Ok, cosas que también tomare muy en cuenta

[Mr.Anderson]

algo gastonas va'?

[Santana Vw... TuLiO]

lo que se es que las mecánicas el clutch es algo caro, tal vez estoy equivocado pero recuerdo el comentario ese

[orgalindo]

Iniciado por Santana Vw... TuLiO

lo que se es que las mecánicas el clutch es algo caro, tal vez estoy equivocado pero recuerdo el comentario ese

Yo gaste en canasta, disco, collarin marca valeo todo, bomba de clutch, mecánico y torno para volante Q2,350.00 eso fue en enero de este año.

[v244]

las de agencia mecanicas 2.4 son mejores, existen pocas en el mercado RODADAS 2.4 tiptronic, pero la de agencia es mas aguantadora y un poco mas barata mantenerla, hasta las llantas son rin 15, igual mi suegro le cambio clutch y tren delantero, pero ese carro si ya lo habia desquitado, las de agencia son un poco mas caras

[Torito]

Iniciado por orgalindo

Yo gaste en canasta, disco, collarin marca valeo todo, bomba de clutch, mecánico y torno para volante Q2,350.00 eso fue en enero de este año.

Donde conseguiste todo el kit? Ese precio es ya con mano de obra ?

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[Torito]

Iniciado por orgalindo

Yo tengo una de agencia 2.4 mecanica, mas de 2 años con ella y todo bien, tiene 140,000 km es 2003. Mi camioneta en capital esta mas o menos en 35 kpg. Repuestos hay bastante y no son caros, en carretera es increible que llega casi a los 50 kpg, testeada en viaje a El Salvador.

Jalón muy bueno, estable, contraria a lo que pensaba no se desajusta el chasis, unica contra que le veo es el valor de reventa, por los precios de las rodadas que vienen con un montón de recorrido les quieren bajar el precio a las de agencia.

Los repuestos que son algo caros acá se pueden mandar a traer a los USA, yo estoy por pedir el kit de tiempo aca todo casi Q4000 en USA Q1600, a esta se le cambia bomba de agua, las 2 fajas, retenedores, tensores, algunos kit hasta las poleas traen. Sensores mande a traer el knock sensor y el speed sensor, aca como Q1400 traidos Q350 los dos.

El caso de la 2.7 tiptronic ya es otro rollo. El gasto de gasolina es grueso si te llega a los 25 es bastante, pros de esta conseguis bastante repuesto en hueseras porque es la que mas entro rodada, contra, son bien chuchos con los precios de los repuestos.

Consejo si queres una santa fe buscate la de agencia, mecanica.

En qué página los encontraste para mandarlos. Traer ?

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[aidenlewis]

las de agencia mecanicas 2.4 son mejores.
clicker heroes

[Archiboy]

El motor gasolina de la santa fe es uno de los más gastones y huevones que podés encontrar. Versión automática o Triptronic

Mejor una CRV o Rav 4

[snowy]

Iniciado por aidenlewis

las de agencia mecanicas 2.4 son mejores.
clicker heroes

el motor es el mismo del mitsubishi galant 2.4 (4G64) en cuanto a repuestos , la unica diferencia es que el hyundai viene con doble eje en la culata pero hasta el mismo empaque de culata y valvulas usas, asi como anillos , tejas, las 2 fajas de tiempo, bomba de agua, etc....

[mjgomez]

Pienso que ese motor 2.4 es poco para jalar ese gran cacaste. Una suv mínimo tiene que ser motor 3.0

[Torito]

Iniciado por snowy

el motor es el mismo del mitsubishi galant 2.4 (4G64) en cuanto a repuestos , la unica diferencia es que el hyundai viene con doble eje en la culata pero hasta el mismo empaque de culata y valvulas usas, asi como anillos , tejas, las 2 fajas de tiempo, bomba de agua, etc....

Buen dato


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[Torito]

Iniciado por mjgomez

Pienso que ese motor 2.4 es poco para jalar ese gran cacaste. Una suv mínimo tiene que ser motor 3.0

Fíjate que en mi caso que es mecánica hala bonito, cabal pensé eso al principio, que iba a ser algo huevona, pero nada que ver


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