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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?). |
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Este thread fue creado hace 4435 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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05-Jan-2012, 13:16 | #1 |
Member
Fecha de Ingreso: 05-January-2012
Mensajes: 33
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d15b2 mini me cabeza y8
hola nesecito ayuda tengo un civic wagon 91 e ise esto en mi motor,
block:d15b2 cabeza o cabezote: d16y8 inyeccion: d16y8 headers:4-2-1 DC tuberia 2" recta no tengo buena comprecion compu: p28 no chip no tengo:sensor de oxigeno el problema es este un viaje largo el carro me calienta. le cambie el empaque de motor o cabezote y sigue el problema siento el carro como sin fuersa y no reponde vien ( sera el sensor de oxigeno)? que puedo hacer necesito ayuda? sera calibre de valvulas ? sera mucha gasolina? |
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05-Jan-2012, 13:55 | #2 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 14-January-2009
Tiempo: 10 00 1/8
Mensajes: 583
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8
radiador este sucion el ventilador no enciende a tiempo o esta muy lento el ventilador el sensor de oxigeno lo pone gaston
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05-Jan-2012, 15:24 | #3 |
B16A
Fecha de Ingreso: 27-July-2009
Ubicación: GUATELINDA
zapato 90 SI
Tiempo: 10.5
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8
Q es eso de cabezote
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05-Jan-2012, 15:29 | #4 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 08-June-2006
HONDA Crx civic
Tiempo: 9.30 EN 1/8
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8
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05-Jan-2012, 15:53 | #5 |
Señor Miembro
Fecha de Ingreso: 19-October-2007
Ubicación: Guategüena
probando probando
Tiempo: nose
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8
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05-Jan-2012, 16:06 | #6 |
-H-
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Mensajes: 10.729
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Re: d15b2 mini me cabeza y8
ya te midieron el block? a lo mejor ya esta pandeado cuando un honda calienta y calienta, lo mejor es cambiar ese motor dsjalkadsjakl
he visto a tantooos amigos luchar con eso cuando no dan con que es el clavo |
05-Jan-2012, 16:23 | #7 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 05-June-2006
Datsun/Montero/E21/E30
Tiempo: 10.90
Mensajes: 14.426
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8
Podria ser problema d la culata muy baja o q este rajada igual revisa radiador y q trabaje el ventilador quitale el termostato y proba
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05-Jan-2012, 21:26 | #8 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 08-June-2007
Mensajes: 173
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Re: d15b2 mini me cabeza y8
El problema del calentamiento podria estar en que no este bien purgado el sistema a mi me ha pasado que le queda aire y calienta.
Pero por los problemas que te da el carro para mi que no esta bien el tiempo ya sea el tiempo de la chispa o la faja de tiempo esta corrido un par de dientes |
05-Jan-2012, 22:29 | #9 |
Member
Fecha de Ingreso: 05-January-2012
Mensajes: 33
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8
gracias voy a probar arreglando el radiador podria ser eso
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05-Feb-2012, 19:43 | #10 |
Junior Member
Fecha de Ingreso: 28-January-2011
Ubicación: muchos lugares de chile
honda civic hatch
Mensajes: 1
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8
soy nuevo en el foro, pero algunos dolores de cabeza me han dado los honda que he tenido y si te sirve de algo:
1) Sistema de refrigeración del vehículo, compuesto por los fluidos (agua y aceite), revisar que fluyan normalmente con presión recomendada, sin fugas ni taponamientos; luego, sistema de enfriamiento de los fluidos, normalmente agua ( ruptura o taponamiento de radiador); mal estado del termostato o del bulbo del electro ventilador. 2) - lo que a mi me paso- restricción en la circulación del aire que ingresa por el frente del vehículo hacia el radiador, por haber hecho modificaciones deportivas en el parachoques o paragolpes (según lo deseen) del vehículo. descartado lo anterior, revisar la puesta a punto del vehículo, como lo mencionaron mas arriba. ojo que generalmente todos los vehículos que funcionan con temperaturas elevadas, siempre tendrán perdidas de potencia debido a su mal funcionamiento. y por ultimo, si fuera el caso de un minime como me lo imagino, chequeaste el empaque o junta de culata para ver si es que tenia agujeros tapados para la circulación del agua hacia la culata?, colocaste empaque para d16y8, verdad? es mi humilde aporte, espero que te sirva de algo. |
06-Feb-2012, 11:27 | #11 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 25-July-2008
Ubicación: Guate
honda civic
Tiempo: 9:60 en 1/8
Mensajes: 809
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8
revisa puesta a punto, posicion de faja y distribuidor, radiador cambialo en fpk salen buenos
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