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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 4435 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 05-Jan-2012, 13:16   #1
juanvtec
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Question d15b2 mini me cabeza y8

hola nesecito ayuda tengo un civic wagon 91 e ise esto en mi motor,
block:d15b2
cabeza o cabezote: d16y8
inyeccion: d16y8
headers:4-2-1 DC
tuberia 2" recta no
tengo buena comprecion
compu: p28 no chip
no tengo:sensor de oxigeno
el problema es este un viaje largo el carro me calienta.
le cambie el empaque de motor o cabezote y sigue el problema
siento el carro como sin fuersa y no reponde vien ( sera el sensor de oxigeno)?
que puedo hacer necesito ayuda?
sera calibre de valvulas ?
sera mucha gasolina?
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Antiguo 05-Jan-2012, 13:55   #2
trd corolla
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Fecha de Ingreso: 14-January-2009
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8

radiador este sucion el ventilador no enciende a tiempo o esta muy lento el ventilador el sensor de oxigeno lo pone gaston
__________________
trd corolla está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Jan-2012, 15:24   #3
CABRA
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8

Q es eso de cabezote
__________________
:
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Antiguo 05-Jan-2012, 15:29   #4
niger crx
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8

Cita:
Iniciado por CABRA Ver Mensaje
Q es eso de cabezote
la culata,, ke poca cultura jajajajaja,,,
__________________
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Antiguo 05-Jan-2012, 15:53   #5
andasolo_gt
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probando probando
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8

Cita:
Iniciado por niger crx Ver Mensaje
la culata,, ke poca cultura jajajajaja,,,

jajaja muy enojada la mara
__________________
andasolo_gt está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Jan-2012, 16:06   #6
Moshé
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Re: d15b2 mini me cabeza y8

ya te midieron el block? a lo mejor ya esta pandeado cuando un honda calienta y calienta, lo mejor es cambiar ese motor dsjalkadsjakl

he visto a tantooos amigos luchar con eso cuando no dan con que es el clavo
__________________
:TVB:



dsajklsdajsa
Moshé está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Jan-2012, 16:23   #7
Dragon-Celica
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8

Podria ser problema d la culata muy baja o q este rajada igual revisa radiador y q trabaje el ventilador quitale el termostato y proba
Dragon-Celica está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Jan-2012, 21:26   #8
ANDEMON
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Re: d15b2 mini me cabeza y8

El problema del calentamiento podria estar en que no este bien purgado el sistema a mi me ha pasado que le queda aire y calienta.

Pero por los problemas que te da el carro para mi que no esta bien el tiempo ya sea el tiempo de la chispa o la faja de tiempo esta corrido un par de dientes
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Antiguo 05-Jan-2012, 22:29   #9
juanvtec
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8

gracias voy a probar arreglando el radiador podria ser eso
juanvtec está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Feb-2012, 19:43   #10
tonyjet
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Avatar de tonyjet
 
Fecha de Ingreso: 28-January-2011
Ubicación: muchos lugares de chile
honda civic hatch
Mensajes: 1
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8

soy nuevo en el foro, pero algunos dolores de cabeza me han dado los honda que he tenido y si te sirve de algo:

1) Sistema de refrigeración del vehículo, compuesto por los fluidos (agua y aceite), revisar que fluyan normalmente con presión recomendada, sin fugas ni taponamientos; luego, sistema de enfriamiento de los fluidos, normalmente agua ( ruptura o taponamiento de radiador); mal estado del termostato o del bulbo del electro ventilador.
2) - lo que a mi me paso- restricción en la circulación del aire que ingresa por el frente del vehículo hacia el radiador, por haber hecho modificaciones deportivas en el parachoques o paragolpes (según lo deseen) del vehículo.

descartado lo anterior,
revisar la puesta a punto del vehículo, como lo mencionaron mas arriba.

ojo que generalmente todos los vehículos que funcionan con temperaturas elevadas, siempre tendrán perdidas de potencia debido a su mal funcionamiento.
y por ultimo,

si fuera el caso de un minime como me lo imagino, chequeaste el empaque o junta de culata para ver si es que tenia agujeros tapados para la circulación del agua hacia la culata?, colocaste empaque para d16y8, verdad?

es mi humilde aporte, espero que te sirva de algo.
tonyjet está desconectado   Responder Citando
Antiguo 06-Feb-2012, 11:27   #11
christian lopez
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Avatar de christian lopez
 
Fecha de Ingreso: 25-July-2008
Ubicación: Guate
honda civic
Tiempo: 9:60 en 1/8
Mensajes: 809
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Respuesta: d15b2 mini me cabeza y8

revisa puesta a punto, posicion de faja y distribuidor, radiador cambialo en fpk salen buenos
__________________
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