asi es o esta mal?¿

[orellanacolt]

q onda muchas fijense q hace unos dias puse un thread de q m estaba frenando el carro solo, como q las mordazas se quedaran pegadas¡¡¡ unos aca m dijeron q era la graduacion del booster pero la cosa es q el problema era q los ejes de la mordaza estaban muy socados el mecanico lo arreglo y todo pero le tuve q comprar otra bomba central porq ya no tiraba mucha presion y segun yo iba a quedar al toque el freno quesi no el carro cuando voy rapido no frena como yo quisiera el pedal esta duro pero m imagino q es por la bomba nueva pero tengo q meterlo muy duro para q frene sera q es normal o tengo q revisarle algo?¿ gracias por la colaboracion.

P.D. el carro tiene fricciones nuevas y le hice servicio a las mordazas y la bomba....

[Choconoy]

ahora si es el booster asjfkasfjaks esa onda es la que se encarga de que el pedal de freno sea suave y no tengas casi que echarle todo tu peso al mismo asjfka
de volada que le peguen una buena sangradita a la bomba y a cada linea para que tus frenos queden al toque

[orellanacolt]

Iniciado por Choconoy

ahora si es el booster asjfkasfjaks esa onda es la que se encarga de que el pedal de freno sea suave y no tengas casi que echarle todo tu peso al mismo asjfka
de volada que le peguen una buena sangradita a la bomba y a cada linea para que tus frenos queden al toque

pero vs crees q este bien q quede el pedal duro (bastante presion) y q al tocarlo frene o q se haga uso de toda la carrera del pedal

[Brainlord]

Iniciado por orellanacolt

pero vs crees q este bien q quede el pedal duro (bastante presion) y q al tocarlo frene o q se haga uso de toda la carrera del pedal

no decis q casi no te frena pues??? o frenaba mejor antes? es bueno pegarle una buena desairada para q te quede con la presion ahora sino te los han regulado puede ser q por ahi vaya el problema