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Motos Todos los temas relacionados con las motos.

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ExclamationEste thread fue creado hace 5379 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 31-Jul-2009, 15:06   #1
Ronnie
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Dynojet

Aqui va la pregunta, (ya busque en search y naada)

Que son y para que sirven los kits Dynojet en las motos, por que dicen stage 1, 2 o 3??

un cuate me ofrecio uno para mi moto pero ni el sabe que es, solo en la caja especifica el tipo de moto y año al que le corresponde y en las fotos se mira como si fuera algun kit agujas para carburador
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Antiguo 31-Jul-2009, 15:29   #2
junkandres
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Re: Dynojet

Encontré este link, no lo he terminado de ller pero creo que resuelve aunquesea algunas dudas del sistema, aprarentemente es una pieza más para aumentar el desempeño de la moto. http://www.dynojet.com/jetkits/jetkit_info.aspx
junkandres está desconectado   Responder Citando
Antiguo 31-Jul-2009, 15:34   #3
Ronnie
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Re: Dynojet

ahhh simon, gracias mano, cabal ese estaba viendo en la mañana....
a ver si alguien lo ha usado ya y nos cuente....
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Antiguo 31-Jul-2009, 16:00   #4
230k8
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Re: Dynojet

Ps hasta donde yo se Dynojet, es el nombre o la marca de sets de agujas para carburadores y/o cuerpos de multiples de admisión, que estan diseñadas para motocicletas de alto desempeño...

Al parecer reducen las turbulencias que se generan cuando la gasolina y/o aire pasan dentro de la aguja, haciendo que sea un paso mas limpio y directo...

En lo personal nunca las he usado... ni conozco a nadie que las use... no te puedo asegurar nada.
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Antiguo 31-Jul-2009, 16:49   #5
ericklcfer
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Re: Dynojet

es un kit de agujas para alto desempeño

por ayi alguien andava vendiendo una moto con ese kit
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al lado del camino, es mas entretenido y mas barato
ericklcfer está desconectado   Responder Citando
Antiguo 01-Aug-2009, 17:38   #6
Pontiacat
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Re: Dynojet

yo e puesto jet kits en carburadas, las inyectadas obvio no se puede

estos kit sirven si y solo si saben obtener una mezcla correcta con cada uno
yo lo que hago es ponerle un sensor de 02 en el escape y su debido reloj para poder leer en tiempo real la mezcla de una carburada y pues ya comienso a cambiar posicion de rod (agujas ) o diametro de de jet, no significa que mietras mas grande mejor, la idea es poner la mezcla un poco rica para que la moto quede como de pista y jale mas
los rods de fabric ano tiene graduacion, estos van puestos en los venturis y pues sirven para el rango medio de revs, los jets sirven para el rango alto de las revs y pues las agujas de baja (idle) si traen graducacion de fabrica

el jet kit es este


un rod instalado en el venturi es asi


http://images.google.com.gt/imgres?i...a%3DN%26um%3D1


en un carro casi no se persive una mod de estas, o una de filtro k&n mofle etc
en una moto esta es la mezcla perfecta recomendad por companias como yoshimura entre otras, es decir y creanlo, cambiar filtro mofle y poner un jet kit de estos en una moto es de lo mejor la verdad si se siente mucho la diferecia en comparacion con un carro
yo solo tengo experiencia de estos kits en unas cbr's y la verdad si los recomiendo pero si y solo si estan bien tuneados si no pues mejor ni probar solo van a quemar candelas producir carbon y dejarla mas huevona pero bien isntalado creanme que son de lo mejor
un kit de estos para una r carburada anda como en $100 aprox
__________________
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