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Americanos Foro técnico para preguntas sobre modificación o reparación de carros marca Chevrolet, Ford, Dodge, etc.

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ExclamationEste thread fue creado hace 4236 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 20-Aug-2012, 20:35   #1
Drowned
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1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde cero


Mas emocionante el titulo que el video as;dfjadsfadsf
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Antiguo 20-Aug-2012, 21:32   #2
TORKER
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Me cague de la risa pero del comment asdfhjkasdfg
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Antiguo 20-Aug-2012, 23:42   #3
Bullitt
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Respuesta: 1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde cero

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Antiguo 21-Aug-2012, 10:18   #4
mitogt
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Respuesta: 1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde cero

el GT500 tenia miedo de perder traccion y hacerse shit pero una vez agarraba era fuck you cobra 97
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Antiguo 21-Aug-2012, 11:38   #5
tntvvti
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Respuesta: 1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde cero

q estabilidad tan pura mierda la q tiene jajajajajajaja
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Antiguo 21-Aug-2012, 11:55   #6
mitogt
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Respuesta: 1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde cero

no es la estabilidad, agarra un BMW y metele mas de 1200Hp y metele el pie haber como te va, igual es un GT500 de mas de 40 años que esperas, seguro tendra upgrades en la suspension pero es demasiada potencia con suspension sencilla
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Antiguo 21-Aug-2012, 13:27   #7
bym
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jmmm me poca traccion en la calle, pff, teniendo tanta pista preparada para esas llantas y cua cua cuaaaa.....
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bym.....
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Antiguo 21-Aug-2012, 13:33   #8
quique17
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q estabilidad tan pura mierda la q tiene jajajajajajaja
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Antiguo 21-Aug-2012, 13:39   #9
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no es la estabilidad, agarra un BMW y metele mas de 1200Hp y metele el pie haber como te va, igual es un GT500 de mas de 40 años que esperas, seguro tendra upgrades en la suspension pero es demasiada potencia con suspension sencilla
pues es lo mismo opino yo... estabilidad pura miershda.... igual y 1200hp para un carro tan modesto y antiguo es una tonteria de inversion entonces.

y a un bmw tendria q ser tipo M5 o M6, q son los mas cochones lañksjdfañlsafd ALGO ASI MIRA eso si es estabilidad jajajaja

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Antiguo 21-Aug-2012, 13:41   #10
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Antiguo 21-Aug-2012, 13:46   #11
bym
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pues es lo mismo opino yo... estabilidad pura miershda.... igual y 1200hp para un carro tan modesto y antiguo es una tonteria de inversion entonces.

y a un bmw tendria q ser tipo M5 o M6, q son los mas cochones lañksjdfañlsafd ALGO ASI MIRA eso si es estabilidad jajajaja

http://www.youtube.com/watch?v=fFP-6BWwidM
vos si venis a postear postea algo que demuestre que no seas un pendejo completamente...

miras la diferencia entre el video que pusieron y el tuyo?

un pista tratada con pegamento en perfectas condiciones vs, calle comun y corriente enmedio de la nada....

se nota que sos slow y jamas has manejado un carro con drag dot´s o full slick
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Antiguo 21-Aug-2012, 23:56   #12
Bullitt
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vos si venis a postear postea algo que demuestre que no seas un pendejo completamente...

miras la diferencia entre el video que pusieron y el tuyo?

un pista tratada con pegamento en perfectas condiciones vs, calle comun y corriente enmedio de la nada....

se nota que sos slow y jamas has manejado un carro con drag dot´s o full slick
lleva ese m5 a las calles y se quedara patinando igual ..
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Antiguo 22-Aug-2012, 00:07   #13
quique17
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pues es lo mismo opino yo... estabilidad pura miershda.... igual y 1200hp para un carro tan modesto y antiguo es una tonteria de inversion entonces.

y a un bmw tendria q ser tipo M5 o M6, q son los mas cochones lañksjdfañlsafd ALGO ASI MIRA eso si es estabilidad jajajaja

http://www.youtube.com/watch?v=fFP-6BWwidM
x 2
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Antiguo 22-Aug-2012, 00:08   #14
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Re: Respuesta: 1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde ce

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Antiguo 22-Aug-2012, 00:09   #15
80FR
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Re: Respuesta: 1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde ce

que groseras esas mierdas



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pues es lo mismo opino yo... estabilidad pura miershda.... igual y 1200hp para un carro tan modesto y antiguo es una tonteria de inversion entonces.

y a un bmw tendria q ser tipo M5 o M6, q son los mas cochones lañksjdfañlsafd ALGO ASI MIRA eso si es estabilidad jajajaja

http://www.youtube.com/watch?v=fFP-6BWwidM
todo un "conocedor"... mucho NFS chinga el cerebro asgasdgdasgsa



Pd. estabilidad sagsadgdagdsa estabilidad y traccion son 2 terminos distintos..
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Antiguo 22-Aug-2012, 06:17   #16
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puta y entonces la inversion en el gt500 la puede explotar en una pista profesional nada mas
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Antiguo 22-Aug-2012, 11:10   #17
edmundo8885
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Respuesta: 1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde cero

Estabilidad akdhakdjskaldjalfjksjsksjd

Gran puta que asqueroso que shico ha de ser plantar el acelerador y que la colita comience a moverse sexy . Me hustaria ver la misma carrera pero en pista.
__________________
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el gt
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Antiguo 22-Aug-2012, 11:16   #18
edmundo8885
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Iniciado por rod_kilawer Ver Mensaje
puta y entonces la inversion en el gt500 la puede explotar en una pista profesional nada mas
Si, pero creo que estas perdiendo un poco el punto. En pista profesional lo podes explotar al 100%, porque para eso esta diseñada y trabajada la pista. En calle podes disfrutarlo pero no al 100% porque simplemente no hay tracción suficiente para aguantar tanta potencia, por mas que querras no podes ir contra las leyes de la fisica.

Mucha potencia + mucho torque + calle sucia = no tracción.
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Antiguo 22-Aug-2012, 14:12   #19
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Re: Respuesta: 1204whp 97 Cobra vs. Low 9 Sec. 67 GT500 on 2 stages (nawwss) desde ce

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vos si sos un imbecil dnakslndklasndka
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