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Antiguo 19-Nov-2019, 08:36   #26
Juan Tambriz
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Respuesta: Gran Premio de Brasil - Interlagos 2019

Hace años que Vettel demostró que bajo presión es una mierda, si algo hay que reconocer de Ham, es un campeón que bajo presión no comete esas cagadas, en cambio, Vet solo cuando estuvo en RB que nadie le hacia competencia fue un "gran campeón"


Lastima por Ferrari tener a un pisado tan malo.
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Antiguo 19-Nov-2019, 09:55   #27
Guayo
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Respuesta: Gran Premio de Brasil - Interlagos 2019

Cita:
Iniciado por Juan Tambriz Ver Mensaje
Hace años que Vettel demostró que bajo presión es una mierda, si algo hay que reconocer de Ham, es un campeón que bajo presión no comete esas cagadas, en cambio, Vet solo cuando estuvo en RB que nadie le hacia competencia fue un "gran campeón"


Lastima por Ferrari tener a un pisado tan malo.

Cabal, Vettel bajo presión se ha mostrado como un conductor nervioso, temerario y hasta agresivo (no se me olvida cómo le tiró el carro a Hamilton en la reanudación de la carrera tras la retirada del safety car en Bakú 2017).

Hamilton es otra cosa, aunque también tuvo comportamientos cuestionables cuando Rosberg le ganó el campeonato del mundo en 2016.

Ferrari le echó mucha de la culpa de sus malos resultados a Alonso y vendió a los tiffosi que con la llegada de Vettel se iban a ganar campeonatos del mundo nuevamente, y al final se vio que el problema realmente estaba en el desarrollo del carro, en la capacidad de evolucionarlo durante todo el campeonato y en las estrategias. Como salvador, Vettel ha resultado un fracaso.

Para mi está claro desde hace rato, la apuesta de Ferrari por Vettel este año ha sido equivocada, si no le hubieran dado trato preferente Leclerc hubiera podido terminar mucho mejor (no digo ser rival en el campeonato para Hamilton, pero sí tal vez acabar en segunda posición).

Pensemos que pese al trato discriminatorio, Leclerc ha tenido la misma cantidad de podios que Vettel (y dos triunfos contra uno del alemán) y le saca a día de hoy 19 puntos , creo que Ferrari debe tomar decisiones ya porque seguir manteniendo a Vettel como número 1 le está resultando contraproducente.
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