Retroceder   VelocidadMaxima.com > Secciones Técnicas > Americanos
Home Forum Registrarse Mini-Banners Miembros Calendario Marcar Foros Como Leídos

Americanos Foro técnico para preguntas sobre modificación o reparación de carros marca Chevrolet, Ford, Dodge, etc.

Respuesta
ExclamationEste thread fue creado hace 108 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
Herramientas
Antiguo 01-Jun-2018, 18:08   #1
diazjo
PASION POR LOS 2 TIEMPOS
 
Avatar de diazjo
 
Fecha de Ingreso: 07-April-2010
Ubicación: xela
enduro
Tiempo: sepa
Mensajes: 2.174
Feedback Score: 55 reviews
consulta mustang v8 1994

Que tal amigos vengo con una consulta queria saber pros y contras del ford mustang v8 1994 mecanico con respecto a repuestos motores compatibles en fin todo lo que me puedan proporcionar bienvenido sea
saludos
diazjo está desconectado   Responder Citando
Sponsored Links

 

 
Antiguo 03-Jun-2018, 22:12   #2
Efrain12
RockChapin
 
Avatar de Efrain12
 
Fecha de Ingreso: 13-December-2009
Mensajes: 9.798
Feedback Score: 9 reviews
Respuesta: consulta mustang v8 1994

Freask es experto en ese carro, lastima que no se ha conectado
__________________

laksjdfhklsf
¨La felicidad es un camino, no un destino¨
Efrain12 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 04-Jun-2018, 17:10   #3
diazjo
PASION POR LOS 2 TIEMPOS
 
Avatar de diazjo
 
Fecha de Ingreso: 07-April-2010
Ubicación: xela
enduro
Tiempo: sepa
Mensajes: 2.174
Feedback Score: 55 reviews
Respuesta: consulta mustang v8 1994

alguien mas que sepa sobre el tema
diazjo está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jun-2018, 15:00   #4
roger_gm92
Senior Member
 
Avatar de roger_gm92
 
Fecha de Ingreso: 06-August-2008
Chevrolet Corvette C3 L82
Tiempo: 9.606 1/8
Mensajes: 2.308
Feedback Score: 48 reviews
Respuesta: consulta mustang v8 1994

Creo que hasta el 96 eran de la primera generacion, los famosos 5.0 windsor (302ci)

Nunca he tenido uno pero con el tema de aftermarket ha de pasar lo mismo que con los SBC ya que pasaron usando el mismo motor como 40 años entonces las piezas de aftermarket son mas baratas.

En resumen, piezas RE BARATAS y suficientes repuestos hablando de motor y para modificar. Caja cual tenes?
Y por los comentarios de Eddy y de Santana (dos foreros que han tenido de esos) los 302ci (primera generacion) son toscos, aguantadores y piezas de aftermarket en paleta. Los modulares (siguiente gen, los ) son mas caros de modificar, si hay piezas pero tambien son mas delicados y BTW las culatas de esos fluyen mal

Para empezar en ese mundo es buena base opino (si el precio lo amerita)
__________________

Benditos v8 s
roger_gm92 está desconectado   Responder Citando
Respuesta

Herramientas

Normas de Publicación
No puedes crear nuevos temas
No puedes responder mensajes
No puedes subir archivos adjuntos
No puedes editar tus mensajes

Los Códigos BB están Activado
Las Caritas están Activado
[IMG] está Activado
El Código HTML está Desactivado

Ir al Foro


La franja horaria es GMT -5. Ahora son las 17:03.


Powered by : vBulletin® Versión 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traducido por mcloud de vBhispano.com
vBCredits v1.4 Copyright ©2007, PixelFX Studios
Page generated in 0,11069 seconds with 12 queries