ruido en la caja? todos los civic lo hacen?

[Erazo]

que tal mucha con una consulta, he tenido 3 honda civics :

una burbuja 1997 d16
un dx 2001 d17
y ahorita tengo un 2005, d17,

la mierda es que siempre siempre se escucha un zumbido en la caja y cuando meto clutch deja de hacerlo, en los tres carros he tendio el mismo sonidito pisado, mi pregunta es, es algo común en los civic (d16 y d17)?

descarto que sea el collarin, el disco o el volante porque al anterior se lo cambie y de igual manera seguia haciendo ese ruido ,,, en todo el tiempo que los tuve no me dejaron tirado pero es fastidioso, es una mierda y a la hora de vender el carro siempre te preguntan que putas es ese ruido..

gracias por sus comentarios mucha

[Freaks89]

Ya probaste cambiarle aceite a la caja??

Aunque sea mecanica necesita mantenimiento...

[VkTrH]

que raro yo tengo un civic d16 y no hace nada de ruido

[el_skato]

Yo he tenido un 94 DX, 99 EX, y 2003 EX pero ninguno me ha hecho ese zumbido que decis

LLevalo a que lo revisen mejor

Al 2003 le cambie el clutch hace como un año mas o menos y quedo en todo y no zumbaba ni antes ni despues.

[Erazo]

Gracias por las sugerencias y contar sus experiencias mucha, pues si le voy a cambiar aceite a la caja, lo raro es que ya lo habia intentado con el anterior y nada... es un sumbido pizado parecido al que hace un carro cuando va de retroseso.. similar pero no igual

los tres han sido rodados y si los he agarrado algo recorridos, lo que me aweba es que sean los coginetes. pero asaber

[ROGERVZ]

Yo he tenido varios hondas y para nada hacen ese ruido que decis

[MAGO_DE_OZ]

yo tengo un honda y hace ese ruido,
ya se le cambio collarin, se le hizo servicio a la caja, cambio de aceite, ya revisaron de todo y lo sigue haciendo.

tengo como 7 años de tener ese carro y siempre ha tenido ese ruido. ya se descarto que la caja este mala, entonces al final asi lo sigo usando

[Erazo]

Iniciado por MAGO_DE_OZ

yo tengo un honda y hace ese ruido,
ya se le cambio collarin, se le hizo servicio a la caja, cambio de aceite, ya revisaron de todo y lo sigue haciendo.

tengo como 7 años de tener ese carro y siempre ha tenido ese ruido. ya se descarto que la caja este mala, entonces al final asi lo sigo usando

fijate vos que en el mio,.. solo se escucha cuando va lento el carro, por decir cuando lo saco en primera o compresiono.. de ahi cuando ya va lijero ya no se escuha, y como decis vos ya me acostumbre pero queria quitar la duda si a la mayoria les pasa..

[PRe5tigé]

Es un problema que también pasa con los Mazda Protegé mecánicos y no se cuales otros en mazda creo que es el cojinete del piloto pero en honda al parecer es mas jodido el problema.

Pero para quitarme la duda investigue y aquí dejo esto de un foro en inglés que apunta a lo mismo.... hay que desarmar la caja

Secure Youtube

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Many of you guys are complaining about a noise coming from the transmission. I also suffered from it. The noise you are hearing is the input shaft bearing inside the transmission case. I am a honda technician, and there is a service bulliton being sent out to honda dealerships about it. i have already done a couple of them, including mine. I figured i would write this up to save a lot of you guys time/money (for you diyers). Many people might try and tell you the noise is the throw out bearing, maybe it is, but 99.9% of the time it isnt.

Heres a good way to desifer the noise.

1. if you are in neutral, you will hear a rotating grinding noise. push in the clutch, it should go away. in any gear you should hear it, but what i experianced, when i added load the the transmission, the noise either stopped, or got quiet. If you have the clutch pedal pressed in (dissengaged) then its you INPUT SHAFT BEARING $40 from honda.

2. If you hear the noise when your clutch is pressed in, it is your THROW OUT BEARING

If i were you, i would fix this yourself. its honestly not hard to pull this transmission. the only problem i had is there is a bracket on the top of the bell housing that holds a ground, and the slave cylinder line. in order to remover the trans, you have to bend the bracket pretty much in half, or the trans will get hung up on this. another thing, since you are inside the transmission, you should buy a clutch kit, chances are if your bearing is making noise, then your clutch wont be very pretty. Mine had fibers hanging off, and was way past the certification limit.

when you are putting the transmission back together after you replace the bearing, make sure EVERYTHING that was inside the transmission when you took it off, is there when you are putting it back on. i know it may be a stupid thing to say, but i have seen a lot of techs in my shop, not put a certain part back inside, and screw the whole thing up. There is a spacer at the top of the main shaft, and it causes all the gear sets to mesh, and shift correctly. if you dont put it back on, you WILL and i repeat WILL need new gear sets. if the spacer isnt there, it will cause the gears to grind together, the syncros will squish, and all the metal flakes from the grinded gears will get into all the bearings inside the transmission causing every single bearing to make noise.

Get a manual, do it right the first time. If anyone needs any part numbers or anything, let me know i can get them for you.

[Marvin Najera]

cojinetes fijo yo lo cambie y sedita, me costo como 150

[PRe5tigé]

Iniciado por Marvin Najera

cojinetes fijo yo lo cambie y sedita, me costo como 150

Solo el del flywheel?

[Marvin Najera]

Iniciado por PRe5tigé

Solo el del flywheel?

exacto por eso al presionar el pedal de clutch el ruido desaparece.

[TEAM_SAML]

Es el cojinete que le dicen propulsor, el problema es que la mayoria no les hace servicio a las cajas y lo segundo es que le hechan aceite incorrecto los honda usan el aceite de la agencia que es mucho mas ralo, que el 80w-90 que usan muchos.

[joshuaLR]

El mio es un ex 2004 y ya me tiene podrido ese pinche ruido

[Ersalguero]

Yo tengo un civic ex 2003 y me hace el mismo ruido, alguin me puede recomendar un lugar donde hagan ese cambio de este cojinete ya que lo lleve a dos talleres y me dijeron que necesitaba cambio total de la caja.

Algún lugar bueno y pues claro económico que no me quieran ver la cara

[Chicho]

Veo que el tema ya es algo antiguo pero quisiera saber si lo lograron quitar y cómo y dónde por que me pasa exactente lo mismo. Tampoco me ha dejado tirado el carro pero es molesto.
Gracias.

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[Erazo]

Iniciado por Chicho

Veo que el tema ya es algo antiguo pero quisiera saber si lo lograron quitar y cómo y dónde por que me pasa exactente lo mismo. Tampoco me ha dejado tirado el carro pero es molesto.
Gracias.

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por si de algo te sirve, nunca le pude quitar el ruido, lo peor es que me costo venderlo porque la mara pensaba que estaba mala la caja, en mi opinion y experiencia, los EM2 salieron malisimos, como chinga ese carro hp, el motor ni siquiera es honda es GE

[shinji_9999]

yo tengo un si 2007 y para nada de ruido ni le he hecho servicio a la caja, creo que se lo hare en estos dias

[Puro Racing]

Iniciado por shinji_9999

yo tengo un si 2007 y para nada de ruido ni le he hecho servicio a la caja, creo que se lo hare en estos dias

el thread se refería a la linea de civic del 2001 al 2005. del 2006 al 2011 es otra linea.

[Rieper]

Iniciado por PRe5tigé

Es un problema que también pasa con los Mazda Protegé mecánicos y no se cuales otros en mazda creo que es el cojinete del piloto pero en honda al parecer es mas jodido el problema.

Pero para quitarme la duda investigue y aquí dejo esto de un foro en inglés que apunta a lo mismo.... hay que desarmar la caja

https://www.youtube.com/watch?v=cDuuzzORk4c

Buena info


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[raul_mail2005]

El mio es un SI 2008 y hace el mismo puto ruido ya estoy a verga de oirlo pero no se si alguien logro resolverlo

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[Rieper]

Iniciado por raul_mail2005

El mio es un SI 2008 y hace el mismo puto ruido ya estoy a verga de oirlo pero no se si alguien logro resolverlo

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Lee compadre Tenes que cambiar el cojinete del flywheel o como le dicen "propulsor" ahí está la solución ya


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[raul_mail2005]

Sera esta mierda?

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