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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 4847 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 10-Jul-2006, 21:21   #1
Mitsu-Elias
Cars Lover
 
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Un ruido y no se.

Cuando lo acelero hace un ruidito que juro ke no identifico que es, suena como si las bujias estubieran humedas, cosa que ya me asegure que no fuera. Que podria ser? Otra cosa, que beneficios me puede dar comprar un catalizador de marca y cuanto vale mas o menos.
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Antiguo 11-Jul-2006, 07:41   #2
Thunderboy
Traction control? my foot
 
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Pues si vos no sabes nosotros menos!! akfdjadsfkljkalsfd

Sucede solo rodando o estando detenido tambien? Si es asi, abri el capo y que alguien acelere un poco mientras vos escuchas de donde proviene el ruido (que no te agarre la corbata la faja adfkljfdkl) asi ves si viene de la culata (que podria ser ruido de tren de valvulas) o de mas abajo (que podria ser fuga en empaque del manifold de escape) o alguna otra cosa.

Si es un fallon el que tiene el carro, podrias ver que no tengas algun cable de candela chamuscado, a veces sucede que hacen contacto con algo caliente y se arruina el forro, exponiendo el centro y la chispa salta de alli a la parte metalica mas cercana del carro, por lo que no llega a la bujia y simplemente no tenes buena combustion con chispa debil en ese cilindro. Tenes perdida de potencia tambien o solo el ruido?
__________________
Loud as Thunder... Fast as Lightning
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Antiguo 11-Jul-2006, 10:18   #3
Mitsu-Elias
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Iniciado por Thunderboy
Pues si vos no sabes nosotros menos!! akfdjadsfkljkalsfd

Sucede solo rodando o estando detenido tambien? Si es asi, abri el capo y que alguien acelere un poco mientras vos escuchas de donde proviene el ruido (que no te agarre la corbata la faja adfkljfdkl) asi ves si viene de la culata (que podria ser ruido de tren de valvulas) o de mas abajo (que podria ser fuga en empaque del manifold de escape) o alguna otra cosa.

Si es un fallon el que tiene el carro, podrias ver que no tengas algun cable de candela chamuscado, a veces sucede que hacen contacto con algo caliente y se arruina el forro, exponiendo el centro y la chispa salta de alli a la parte metalica mas cercana del carro, por lo que no llega a la bujia y simplemente no tenes buena combustion con chispa debil en ese cilindro. Tenes perdida de potencia tambien o solo el ruido?
Pues si, mas de una vez se me han bajado las revoluciones y ha perdido potencia, cuando lo compre venia con una bujia diferente a las demas y por descuido no me fije en eso, pero cambie las bujias y ahora son iguales, no se si tendra que ver que se me hayan mojado mas de una vez (con esos diluvios que caen por aki), kisa tiene algo que ver con el forro de las bujias creo que no las cubre del todo bien.
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Antiguo 11-Jul-2006, 10:38   #4
Thunderboy
Traction control? my foot
 
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Iniciado por Mitsu-Elias
Pues si, mas de una vez se me han bajado las revoluciones y ha perdido potencia, cuando lo compre venia con una bujia diferente a las demas y por descuido no me fije en eso, pero cambie las bujias y ahora son iguales, no se si tendra que ver que se me hayan mojado mas de una vez (con esos diluvios que caen por aki), kisa tiene algo que ver con el forro de las bujias creo que no las cubre del todo bien.
Eso sucede mucho, sobre todo si el capuchon del cable ya esta todo resquebrajado por el calor, o por haberle pegado un jalon a la hora del cambio de bujias. Revisate primero los cables entonces.
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