Quetal salen las Ford Escape 2008?

[fifo]

Iniciado por Shadow_Angel

Sencillo

por economia

aunq una camioneta con cacaste grande y motor pequeño sobresfuerza el motor y al final termina gastando mas gasolina y desgastando el motor mas rapidamente

Pequeños detalles de economia, en eso tenes razon

Fuel Consumption
20 (Automatic City)
26 (Automatic Highway)

Engine
2.3L L4 DOHC 16-valve
Power
153 hp @ 5800 rpm

Fuel Consumption
18 (Automatic City)
24 (Automatic Highway)
Engine
3.0L V6 DOHC 24-valve
Power
200 hp @ 6000 rpm


Creo que si es mas barato ya que gastas en 2 candelas menos

Iniciado por JoRodriguez

Siempre me parece gracioso jaja.

Camionetas para siete pasajeros con motor de moto jajaja.

un Tuck Tuck con bonito tacuche.

[Chito]

Iniciado por fifo

yo no entiendo pq la gente compra motores de Sedan para una Camioneta.

Por la malentendida "economia" mi querido fifulais...

La gente compra una camioneta de ese tamaño por comodidad seguridad y demas elementos que ya expusieron, pero creen que comprandola con un motor pequeño va a ser el yaris de las camionetas, cuando el problema real es que por lo mismo que el motor es pequeño, le cuesta mover la carroceria tan pesada...

Es el mismo ejemplo de los Mazda 323 de agencia, o los lancer de agencia, que es una carroceria de sedan, pero motor 1300... ahuevos el motor va a sufrir un monton queriendo mover una carroceria tan pesada para el...

[BEESGTT2]

Interesante leer sobre camionetas

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[fifo]

Iniciado por Chito

Por la malentendida "economia" mi querido fifulais...

La gente compra una camioneta de ese tamaño por comodidad seguridad y demas elementos que ya expusieron, pero creen que comprandola con un motor pequeño va a ser el yaris de las camionetas, cuando el problema real es que por lo mismo que el motor es pequeño, le cuesta mover la carroceria tan pesada...

Es el mismo ejemplo de los Mazda 323 de agencia, o los lancer de agencia, que es una carroceria de sedan, pero motor 1300... ahuevos el motor va a sufrir un monton queriendo mover una carroceria tan pesada para el...

muy buen punto don Chito muy buen punto, diste en el clavo.

[Jchg]

Como diria mi abuelita, acaso la quiero para andar haciendo carreras pues jajsdndfrjrfrkfnjr, y como esta el trafico donde va a andar puyando uno y para mi mejor para mi esposa e hijos que anden en camioneta, y no en civic puyando kwdjheijdmeklm

[fifo]

Iniciado por Jchg

Como diria mi abuelita, acaso la quiero para andar haciendo carreras pues jajsdndfrjrfrkfnjr, y como esta el trafico donde va a andar puyando uno y para mi mejor para mi esposa e hijos que anden en camioneta, y no en civic puyando kwdjheijdmeklm

Es que al final de cuentas cada uno gasta su dinero en lo que quiere y puede, en eso no hay discusión.

Lo que a mi me gustaria saber es porque la gente prefiere motores 2.0,2.3,2.4,2.7 para una camioneta, creo que tienen una idea erronea que van a gastar menos gasolina. O piensan como aquel que decia que una Tahoe le hacia 45km comprobados.

[HALLO]

Iniciado por fifo

Es que al final de cuentas cada uno gasta su dinero en lo que quiere y puede, en eso no hay discusión.

Lo que a mi me gustaria saber es porque la gente prefiere motores 2.0,2.3,2.4,2.7 para una camioneta, creo que tienen una idea erronea que van a gastar menos gasolina. O piensan como aquel que decia que una Tahoe le hacia 45km comprobados.

Tal vez porque pasan por alto ciertas características como el peso total del carro, torque y potencia del motor.

Sin embargo los fabricantes están apostando al downsizing por temas de aumentar eficiencia y reducir emisiones. Aquí dejo un ejemplo.

https://media.ford.com/content/dam/f...tech-specs.pdf


Al agregar turbocompresor o sobrealimentador proporcionan un motor potente con un rendimiento similar a un motor mucho más grande, pero con una eficiencia mucho mayor y emisiones de carbono reducidas.

Un motor más pequeño también suele ser más liviano, por lo que el automóvil puede ser más liviano y, por lo tanto, más ágil. La reducción del número de cilindros también reduce la cantidad de fricción en el motor, aumentando la eficiencia.

A pesar de todo lo anterior a mi me queda duda sobre el tema de la fiabilidad. Lo digo porque estos motores giran a mas rpms ademas de las altas presiones.

[goldman]

En fin tenes razon FifoKim.

hehehehehe

[hguerra]

yo tengo una tribute 2.0 4 cil, y realmente no la siento lenta a mi parecer esta muy bien, se que hay una vrsion 3.0 v6 obviamente no podes comparar una cosa con otra seguramente la v6 te da mejores prestaciones pero eso se paga, tanto en consumo, mantenimiento y repuestos.

Fifo en tu caso lo que cuestionas lo haces ver como que si los que optan por versiones inferiores a 3.0 estan mal, o no es lo correcto.

Lo que si puedo dar fe y que una camioneta o SUV debe tener SI o SI es la doble tracción indistintamente si es 2.0 3.0 3.7 etc. para que no los hagan pasar verguenzas en alguna subida algo empinada, terraceria, etc.

[Willex]

Creo que la cuestion de optar por camioneta con motor pequeño es por seguridad, espacio, altura y rendimiento como ya lo comento el compañero del tread ya que no piensa hacer viaje largo y en mi opinion haria lo mismo ahora si ya fuera para otros fines como salir de la ruta si ya usaria un motor grande 4x4...Bueno pienso que cada carro a su mercado especifico asi de simple saludos...

[Jchg]

Iniciado por Willex

Creo que la cuestion de optar por camioneta con motor pequeño es por seguridad, espacio, altura y rendimiento como ya lo comento el compañero del tread ya que no piensa hacer viaje largo y en mi opinion haria lo mismo ahora si ya fuera para otros fines como salir de la ruta si ya usaria un motor grande 4x4...Bueno pienso que cada carro a su mercado especifico asi de simple saludos...

Exactamente, si me quiero ir al puerto, pues me voy en la camioneta mucho mas comodo que un sedan y mas seguros.
Y para la mujer rebien, es mas estamos muy contentos con la camioneta y no es tan choyuda realmente.

[Edpa]

Iniciado por fifo

lkdjfklajfklaj por eso sigo con mi pregunta, si compran una SUV por seguridad no solo se debe de pensar en Carroceria, en Altura, en Robustes, el tema principal es la potencia, es por eso que pregunto pq se compran SUV's de menos de 3.0, que si que la la 2.7 por la neuva tecnologia trae 250 HP, perooooooooo si la ponen contra la 3.0 siempre siempre va a ser mas lenta, por ende les pregunto, pq compran motores pequeños ?

[Jgonzalez27]

Como me gustan esas Escape!
Espero el otro año poder hacerme de una de esas o una Tahoe.

[d0403]

las Ford Escape salen buenas, repuestos económicos y como diría aquel con motor 2.4L es suficiente para transportarse, no para andar corriendo.

En camionetas pienso que ese es el motor mínimo 2.4L -2.5L , las 2.0 si son muy choyudas para el cacaston.