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Europeos Foro técnico para preguntas sobre modificación o reparación de carros marca Volkswagen, BMW, Fiat, etc.

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Antiguo 08-Apr-2019, 10:41   #1
Cash1993
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Aire Acondicionado GLI 2014

Buenos días compañeros, quisiera preguntarles si es normal que el Aire Acondicionado de un Jetta GLI MK6 2014, deje de enfriar unos segundos y luego vuelva a conectarse?

Es el aire acondicionado normal, no el climatizado que en VW se llama Climatronic, pasa siempre que llevo el aire pero siempre se vuelve a "conectar" solito.

No se si me expliqué pero pareciera que alguien apachara el botón de A/C para apagarlo y dejara de enfriar por un momento, son unos 10 segundos y después, por arte de magia se volviera a conectar

Ya lo probé por 2 meses y siempre, siempre vuelve a enfriar.
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Antiguo 08-Apr-2019, 13:12   #2
GeorgeS40
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Re: Aire Acondicionado GLI 2014

como sabes que se te apaga?, en 10 segundos, es muy difícil que percibas que la temperatura cambie, si fuera por un par de minutos si se siente pero 10 segundos

muy aparte es, que cada cierto tiempo conecta el ventilador del condensador, y eso es lo que se escucha, que se activa algo, pero no es porque apachas el botón del a/c para apagarlo y encenderlo nuevamente.

Ahora si realmente sentis que el aire no enfria (tal vez tu medición es de mas tiempo)
mejor llevalo a revisar
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Antiguo 08-Apr-2019, 19:54   #3
Cash1993
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Respuesta: Aire Acondicionado GLI 2014

Cita:
Iniciado por GeorgeS40 Ver Mensaje
como sabes que se te apaga?, en 10 segundos, es muy difícil que percibas que la temperatura cambie, si fuera por un par de minutos si se siente pero 10 segundos

muy aparte es, que cada cierto tiempo conecta el ventilador del condensador, y eso es lo que se escucha, que se activa algo, pero no es porque apachas el botón del a/c para apagarlo y encenderlo nuevamente.

Ahora si realmente sentis que el aire no enfria (tal vez tu medición es de mas tiempo)
mejor llevalo a revisar


Se “escucha” cabal lo que mencionás, suena igual que si uno apagara el A/C manual y solo dejara ventilación.

Y si se siente que deja de enfriar o enfría menos desde el instante que “se apaga” incluso por el olor lo identifico, comienza a oler similiar a cuando lo encendés por primera vez

La explicación mas lógica que miro pero que no me termina de convencer es que el carro tiene un sensor de temperatura interior y al llegar a cierta temperatura se “apaga” pero no entiendo como “fijar” esa temperatura si mi A/C no es climatizado


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Antiguo 08-Apr-2019, 21:23   #4
Dbq98
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Respuesta: Aire Acondicionado GLI 2014

A tu A/C le falta gas, según recuerdo (sino que alguien me corrija) el sistema lleva un sensor que mide la presión del gas del circuito, este tiene un mínimo para activar el compresor, si esta por debajo de ese mínimo apaga el compresor y al aumentar la presión lo vuelve a activar, esto para que no trabaje en seco el compresor. En pocas palabras tenes poco gas y lo solucionas recargando.


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Antiguo 13-Apr-2019, 15:21   #5
Willex
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Re: Respuesta: Aire Acondicionado GLI 2014

Cita:
Iniciado por Dbq98 Ver Mensaje
A tu A/C le falta gas, según recuerdo (sino que alguien me corrija) el sistema lleva un sensor que mide la presión del gas del circuito, este tiene un mínimo para activar el compresor, si esta por debajo de ese mínimo apaga el compresor y al aumentar la presión lo vuelve a activar, esto para que no trabaje en seco el compresor. En pocas palabras tenes poco gas y lo solucionas recargando.


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Cabal. Deberías de checar la presión del refrigerante.
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Antiguo 13-Apr-2019, 15:27   #6
dsio
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Respuesta: Aire Acondicionado GLI 2014

Es clavo común de los mk6.

El problema es un celenoide o sensor que lleva en el compresor.
Yo al mio ya lo cambie 2 veces.

Los mando a traer por amazon ya que sale más barato y aparte que en Guate sólo el compresor completo venden.

No recuerdo el nombre ni modelo de la Pieza.

Pero dame chance y lo busco.

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Antiguo 14-Apr-2019, 13:28   #7
dsio
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Respuesta: Aire Acondicionado GLI 2014

Esta es la válvula que te mencione que da problemas. Sólo tenes que ver el modelo y marca de compresor para pedirla.

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Antiguo 15-Apr-2019, 08:44   #8
Cash1993
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Respuesta: Aire Acondicionado GLI 2014

Cita:
Iniciado por Dbq98 Ver Mensaje
A tu A/C le falta gas, según recuerdo (sino que alguien me corrija) el sistema lleva un sensor que mide la presión del gas del circuito, este tiene un mínimo para activar el compresor, si esta por debajo de ese mínimo apaga el compresor y al aumentar la presión lo vuelve a activar, esto para que no trabaje en seco el compresor. En pocas palabras tenes poco gas y lo solucionas recargando.


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Lo pensé, en donde me lo revisaron, cuando hicieron la recarga del gas, yo estaba presente y cabal cuando lo estaban recargando se les acabó el bote y así lo dejaron.

Cita:
Iniciado por Willex Ver Mensaje
Cabal. Deberías de checar la presión del refrigerante.
Gracias.

Cita:
Iniciado por dsio Ver Mensaje
Es clavo común de los mk6.

El problema es un celenoide o sensor que lleva en el compresor.
Yo al mio ya lo cambie 2 veces.

Los mando a traer por amazon ya que sale más barato y aparte que en Guate sólo el compresor completo venden.

No recuerdo el nombre ni modelo de la Pieza.

Pero dame chance y lo busco.

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Cita:
Iniciado por dsio Ver Mensaje
Esta es la válvula que te mencione que da problemas. Sólo tenes que ver el modelo y marca de compresor para pedirla.

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Voy a verificar lo de la presión de gas y si así no me funciona, pues va a ser esto. Asumo que la mano de obra de esto es lo caro?
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Antiguo 15-Apr-2019, 08:47   #9
dsio
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Respuesta: Aire Acondicionado GLI 2014

No llevarlo con Luis Molina de Molina auto sport. Me salió en 450.00 el cambio del selenoide. Con gas y aceite

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Antiguo 15-Apr-2019, 08:47   #10
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Respuesta: Aire Acondicionado GLI 2014

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No llevarlo con Luis Molina de Molina auto sport. Me salió en 450.00 el cambio del selenoide. Con gas y aceite

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Antiguo 15-Apr-2019, 11:33   #11
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