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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?). |
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Este thread fue creado hace 4077 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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18-Feb-2013, 18:39 | #1 |
Senior Member
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motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
Que tal Amigos
quisiera saber su opinion tecnica, si es posible poner el motor K20Z1 o K20a2 en un honda civic EX mod. 2004 la razon es porque los rsx-S no traen 4 puertas y la verdad los sillones de atras son un poco incomodos para viaje largo. y la otra razon es que no le llego al precio del civic SI y quisiera tener la potencia de este motor es recomendable hacer esto? QUe motor es mas recomendable? |
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19-Feb-2013, 11:33 | #2 |
FG2 K20/EM2 D17
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Honda Civic
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Respuesta: motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
Mano hacer eso fijo vas a gastar más de lo que vale un Si
No te compliques compra un Si
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it`s not the ride, it`s de rider |
19-Feb-2013, 11:39 | #3 |
Anarquista y que?
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Respuesta: motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
Mira si se puede, pero tenes que hacer una de adaptaciones... metete a Aqui o Aqui o Aqui
Mira vos, yo quiero hacerle el mismo swap a mi civic 7a gen pero es un gran pijeo y pisto, ademas para que sea seguro ese carro tenes que meterle al menos frenos traseros de Si por que son de disco. Pensalo bien vos, por que solo de motor fijo no baja de US$1500 sumale lo de caja harness ecu, cargadores, adaptacion del bastidor y engine bay, cambio de frenos.... mejor vende el Civic y junta pisto y compras un Si 2006 sedan que andaran en los Q75-80k Y aqui podes ver la comparacion de motores Aqui O mejor mira algun Acura TSX que es el Accord japones pero trae motor 2.4l es de 4 puertas y asumo que ha de estar mas accesible que un Si por que el mercado es mas restringido.
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La uva... EKJ64 WANNABE JAJAJAJA |
19-Feb-2013, 15:04 | #4 | |
Senior Member
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Respuesta: motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
Cita:
porque yo pienso q es complicarse y como vos decis al final se va gastar de una u otra forma, pero un cuate me dijo q si era mejor hacer el swap |
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19-Feb-2013, 15:24 | #5 | |
Senior Member
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Respuesta: motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
Cita:
si la verdad pues me confirman lo que ya me imaginaba pero no tenia tantos argumentos, kbal la mejor opcion es ahorrar pal SI ahora con respecto al TSX siento yo que es otro tipo de carro si bien con motor del que mencione pero ese es como de lujo decis vos y el precio a lo que e visto anda un poco similar sino es q mayor al SI y los repuestos me va llevar la madre consiguiendolos me imagino. buena onda por los aportes vos |
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19-Feb-2013, 15:26 | #6 |
Anarquista y que?
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Respuesta: motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
Yup el TSX, el RSX son mas escasos los repuestos, pero no creas que el Si es barato d manter, alguien me comentaba que tenia un Si, tuvo un hoyazo y se llevo los shocks delanteros y otras partes, cada shock en agencia le salio en Q2200
Junta dinero y comprate el SI... acordate que la vida es solo 1 y hay que darse sus gustitos de vez en cuando jejeej |
19-Feb-2013, 15:50 | #7 | |
Senior Member
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Respuesta: motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
Cita:
me gusta tu lema vos LA VIDA ES SOLO UNA buena onda! |
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20-Feb-2013, 10:40 | #8 |
Senior Member
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Respuesta: motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
En conclusion se podria decir que no vale la pena hacer el swap de motor mejor ahorrar para un SI porque a la larga va costar lo mismo y quiza mas caro porque puede que de clavos el cambio.
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20-Feb-2013, 11:26 | #9 |
Anarquista y que?
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Respuesta: motor Ka20a2 Ó K20Z1 en civic EX 2004
para mi ningun swap vale la pena a menos que el cacaste este nitido, sea un swap comun de hacer por repuestos, informacion disponible y conocimientos de otra gente, y le tengas mucho pero mucho cariño a tu carro que sabes que te vas a quedar con el al menos 5 años... o te sobre la plata.
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