Nueva carretera para aliviar trafico de la Aguilar Batres

[rdreyes]

Aqui hay otra:

[Ferla]

Están abriendo un hoyo para tapar otro... van a liberar la Aguilar y van a socar mas la atanasio. Con eso que le dan prioridad a los que vienen sobre la 13 calle que a los que vamos por la atanasio ya nos pisamos...

Para los que pasan por alli, esta carretera va a ir a salir por donde esta la almacenadora y ninoshka frente al Carolina & H de la atanasio

[achuapa]

Eso esta re bien, pero urge el anillo metropolitano, eso si liberaria.

[presentarq]

colas para peaje

hasta no verlo funcionando, para saber que tal

[Helios]

Mmm me parece bien el proyecto y que funcione pero fijo es solo mover el problema hacia otro lado...

Lo que si es que los que trabajan por zona 9,10,13,14,15,16 ya no van a tardarse tanto por el trafico de shit de la aguilar batres....

[DiablitoLoko]

y como cuanto se gastan de gasolina en dias de atrancazones? comparado con dias que no hay casi carros en la ciudad?

me imagino que algo asi pensaran los dueños y de ahi sacaran la tarifa

[a13jo]

Un cuello de botella nunca se elimina, solo se traslada.

Beneficio para muchos, (mucho más para los dueños)
Por lo menos a mi me va a pizar, mi ruta es atanacio y definitivamente los del sector sur de atanacio seremos los de las colas intermitentes...

La solución no es más carretera, es un ordenamiento vial, sincronizacion por medio de un sistema de Flujo vesicular, mejoramiento y ampliación del transmetro y transurbano o mejor aún, la Unión en un solo servicio, implementar el 'hoy no circula', fomentar el uso de carro compartido, crear ciclovias y un sistema de bbicicletas prepago, legislar el transporte escolar y quizá volverlo obligatorio ..... Tanto por hacer...
Pero no, esto es Guatemala y acá money talks

[a13jo]

Un cuello de botella nunca se elimina, solo se traslada.

Beneficio para muchos, (mucho más para los dueños)
Por lo menos a mi me va a pizar, mi ruta es atanacio y definitivamente los del sector sur de atanacio seremos los de las colas intermitentes...

La solución no es más carretera, es un ordenamiento vial, sincronizacion por medio de un sistema de Flujo vesicular, mejoramiento y ampliación del transmetro y transurbano o mejor aún, la Unión en un solo servicio, implementar el 'hoy no circula', fomentar el uso de carro compartido, crear ciclovias y un sistema de bbicicletas prepago, legislar el transporte escolar y quizá volverlo obligatorio ..... Tanto por hacer...
Pero no, esto es Guatemala y acá money talks

[G500]

Por supuesto que un cuello de botella si puede llegar a eliminarse, eliminando el cuello. Como? pues haciéndole mas accesos por varios lugares (pasos a desnivel, entronques a otras rutas, etc.), ampliando el diámetro del cuello (mas carriles), etc además pueden tomarse otras medidas que sirvan de paliativo. Crear otras carreteras y rutas si resulta bueno, pero no resuelve el problema total, máxime que la ciudad y la población no terminan de crecer, y cada año ingresan muchos más vehículos que se incorporan al parque vehícular.

[a13jo]

Iniciado por G500

Por supuesto que un cuello de botella si puede llegar a eliminarse, eliminando el cuello. Como? pues haciéndole mas accesos por varios lugares (pasos a desnivel, entronques a otras rutas, etc.), ampliando el diámetro del cuello (mas carriles), etc además pueden tomarse otras medidas que sirvan de paliativo. Crear otras carreteras y rutas si resulta bueno, pero no resuelve el problema total, máxime que la ciudad y la población no terminan de crecer, y cada año ingresan muchos más vehículos que se incorporan al parque vehícular.

Si lo eliminas, pero realmente solo lo trasladas... Pero bueno, esperemos que algo se arregle con eso.

[Ulquiorra]

Iniciado por quique17

ojala que no vaya a ser tan caro el peaje asi muchos la pueden usar

Lo único que pedimos todos los habitantes de éstos "pueblos dormitorio" , con que no salgan con Q35.00 de peaje alksdjglkadjsglkas

[d0403]

Increible que a ningún funcionario público se le haya ocurrido esto, solo son 500 millones, para el estado no es ni mieeda. Si se querian o gastaron 137 melones en aguas mágicas... Triste situación, nunca piensan en beneficio de la población

[Darth87]

1.. sera que se hace cola en el peaje???
2.. en caso de accidente o falla mecanica se tiene alguna solucion o se pierda otro carril?

[jkimgt]

puta trato de imaginarmelo y no entiendo como o donde esta

[Mack-In]

Iniciado por edwinquiran

Yo he visto tres "pedazos", uno sobre la antigua carretera a amatitlan, entre el tramo que une Sn Miguel con Villa Canales, y el otro sobre el rio de aguas negras que esta por el colegio Campo Verde en el Frutal, Villa Nueva.

Esa parte que indicas por El Frutal va a conectar con El Búcaro, para seguir la ruta a Cenma, nada que ver con la susodicha via

[acab]

Iniciado por SrJavaDj

donde trabajo me contaron la historia de como fue primero un sueño y ahora el dueño de esa carretera lo esta haciendo realidad.

Me doy cuenta que con dinero, es posible hacer de todo. de verdad .....

Espero que esto pueda aliviar el trafico, pero como dijo el compañero de arriba, sin un transporte eficiente dentro de 5 años, esto va ser otra vez igual y pasaran otros 15 años para que se les ocurra otra carretera igual..


un Metro ayudaria un monton para unir municipio o el tren ayudaria a unir departamentos, para que hayan menos trailers.

Saludos.

Arzu no va a dejar, ya tiene su negocio del trasmetro, asi que de metro

[ADL]

Iniciado por G500

Por supuesto que un cuello de botella si puede llegar a eliminarse, eliminando el cuello. Como? pues haciéndole mas accesos por varios lugares (pasos a desnivel, entronques a otras rutas, etc.), ampliando el diámetro del cuello (mas carriles), etc además pueden tomarse otras medidas que sirvan de paliativo. Crear otras carreteras y rutas si resulta bueno, pero no resuelve el problema total, máxime que la ciudad y la población no terminan de crecer, y cada año ingresan muchos más vehículos que se incorporan al parque vehícular.

creo que lo que aquel dice es que lo quitas de x o y lugar, pero tiene que desembocar en algun otro lugar verdad, entonces alli se hara el cuello de botella de nuevo.

[mickael_371]

yo veo que alli por Rivera del Rio, partieron una montaña.. y de alli en adelante no veo por donde pueda pasar.. con que nos me pisen desembocando esa carretera alli porque en la mañana es un severendo vergueo salir de alli para Boca del Monte..

[ingjd]

Iniciado por d0403

Increible que a ningún funcionario público se le haya ocurrido esto, solo son 500 millones, para el estado no es ni mieeda. Si se querian o gastaron 137 melones en aguas mágicas... Triste situación, nunca piensan en beneficio de la población

Simple: Aunque el costo real sea de 500 millones, el costo en el Estado sería el doble o triple, si no es que más, volviéndose dificil de encubrir, además que tardarían unos dos periodos de gobierno lo que les hace perder el interés.

Para mí, es mejor que sea una iniciativa privada la que lo haga, le vea el beneficio y la mantenga en buen estado. Imaginate la autopista de palín en manos del estado! parecería la petapa con tanto cráter jñfalksjfdñaldkafs

[KREATYVYTTY]

Yo no entiendo porque cuando hacen una carretera siempre la hacen solo de 2 carriles.... En otros paises se tiran hasta 4 o 6 porque saben que el aumento de carros llegara y podran solventarlo...

[acab]

Iniciado por KREATYVYTTY

Yo no entiendo porque cuando hacen una carretera siempre la hacen solo de 2 carriles.... En otros paises se tiran hasta 4 o 6 porque saben que el aumento de carros llegara y podran solventarlo...

$$$$$ ese es el problema

[josegalf]

Mucha, pero la atanasio no se mantiene hasta el queque ya pues?????? la neta yo lo que haría sería volver el transmetro subterráneo y expandirlo hasta amatitlán. Hasta no verlo funcionando y con el costo del peaje no le doy mucha factibilidad.

[Gab8]

Iniciado por KREATYVYTTY

Yo no entiendo porque cuando hacen una carretera siempre la hacen solo de 2 carriles.... En otros paises se tiran hasta 4 o 6 porque saben que el aumento de carros llegara y podran solventarlo...

Aumentan los costos se inversion y solamente se preve para unos años limitados, no futurescos

[lhe4o]

Iniciado por acab

$$$$$ ese es el problema

Definitivamente ese no sería el problema principal, el problema principal de la mayoría de funcionarios públicos de altos cargos (dejemos a un lado lo ladrones, corruptos, merdas, etc. que ya se sabe que son) es la nula planificación que tienen, el más grande ejemplo de eso es Arzú, tanto que viven mamandole la verga un montón de gente cuando él lo que mayormente ha hecho es ser el gerente de la alcaldía, administra, no planifica nuevas vías para el transmetro, no planifica las nuevas lotificaciones que hacen, y te aseguro que no tiene una planificación sobre el tratamiento poco a poco del basurero de la zona 3. Por no saber planificar es que acá se va construyendo sobre la marcha y el colapso es más rápido.

[G500]

Iniciado por ADL

creo que lo que aquel dice es que lo quitas de x o y lugar, pero tiene que desembocar en algun otro lugar verdad, entonces alli se hara el cuello de botella de nuevo.

No necesariamente tiene que desembocar en 1 solo lugar, sino que le puedes hacer ramales, por ello digo que un cuello de botella si puede eliminarse. Si este proyecto tendrá varios ramales para distribuir el tráfico no lo se. Pero que se puede, se puede.