Allí va de nuevo Ministerio de comunicaciones planea cobrar peajes!! - Página 4

**chronos** · 30-Oct-2019, 16:55

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Iniciado por La Hora

Empresarios molestos con el Congreso por no aprobar autopista

Por Denis Aguilar
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El Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (CACIF) y la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport), mostraron hoy su inconformidad con el Congreso de la República tras la no aprobación ayer del primer proyecto de alianzas público-privadas, que sería el de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal.

El CACIF brindó una conferencia de prensa en la que señalaron que la decisión del Congreso refleja un precedente negativo para el país en cuanto a la atracción de inversión.

“Los diputados actuaron de forma acelerada y sin el menor intento de discutir la iniciativa; quienes votaron en contra mostraron un evidente desconocimiento del proyecto y cómo funcionan las alianzas público-privadas”, dijeron en un comunicado, añadiendo que esta acción fue motivada por intereses e ideologías particulares.

Aseguraron que el Congreso puso en riesgo varios meses de trabajo técnico y que se está dejando al país sin la oportunidad de contar con una obra innovadora y que contribuiría al desarrollo de comunidades en Escuintla.

El CACIF señala que con esto el Estado se verá obligado a pagar una multa de Q30 millones a la empresa responsable de edificar el proyecto, lo cual es un 5 por ciento del monto de la inversión que se había comprometido en el proyecto, esto según la Ley de Alianzas para el Desarrollo de la Infraestructura Económica.

ANALIZAN ACCIONES

El presidente del CACIF, Juan Carlos Tefel, señaló que estarán analizando legalmente la forma en que se produjo la votación, ya que aseguran se pudieron haber dado anomalías en el proceso por lo que no descartan accionar por la vía legal.

Tefel se refirió a que ayer el diputado Oliverio García Rodas pidió confirmación de quórum para la votación de la Junta Directiva del Congreso, petición que fue negada, por lo que ahora están viendo por esa vía accionar de forma legal ante un posible error de procedimiento.

NEGATIVO MENSAJE

Para Agexport, el mensaje enviado ayer por el Congreso se trata de algo negativo para la infraestructura del país y para la generación de empleo, esto al señalar que el Legislativo tenía en sus manos una gran oportunidad de generar desarrollo para el país.

“En el momento que el Congreso de la República hace una votación sin quórum real para improbar el contrato de la reconstrucción de la carretera de Escuintla a Puerto Quetzal, se dio un mensaje negativo a la inversión nacional e internacional como también a la población guatemalteca”, indicaron.

Aseguraron que no contar con una infraestructura adecuada de primer nivel, se convierte en un obstáculo para implementar políticas de desarrollo y apuntalar las tasas de crecimiento económico del país.

Mientras que la Cámara de Comercio Guatemalteco Americana (AmCham), lamentó que el Congreso no haya dado paso al debate para la aprobación de la reconstrucción de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal.

Juan Pablo Carrasco, presidente de AmCham, señaló que debido a la decisión de los diputados, el gobierno de Estados Unidos, por medio de Millenium Challenge Corporation (MCC), ya no podría seguir financiando proyectos como este.

Con 32 votos a favor y 50 en contra, ayer quedó improbado el tercer debate de la proyecto de ley que autorizaba la reconstrucción de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal.

rio63 · 31-Oct-2019, 18:37

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Iniciado por R010D142

El gobierno si debe resolver eso hahhahaha... Y como se resolvería no hueviando y cobrando impuestos a los dueños de guatemala...

No recuerdo donde leí que seria bueno que el vehículo no solo pague mas por ser de reciente modelo... Si no que se pague por peso del vehículo...

Pues te viste puro Idiotivyty hahahaahha... En cierto punto se pagan el impuesto de circulación y el impuesto que tiene la gasolina... Que eso es un vergasal de pisto... Deberiamos de tener carreteras de ahuevo... Y no privadas... A como vamos creo que todas las carreteras que alguna vez fueron del pueblo construidas con los impuestos del pueblo (cuando hueviaron pero eran mas recatados y no tan descarados hahhahahhahahah) habra que pagar, ojo aca viene tambien el tema que si vos no queres pagar tanto de peaje... Mejor de vas a pana.. A la antigua.. Etc etc... Y que pasaria con los negocios de la costa? Eso implica que la gente que exporta-importa que use ese tramo tenga wue aumentar el costo de sus productos y ya le pega a todos los guatemaltecos.... Entonces no es de ir o no ir a la costa.. ... Yo estaria de acuerdo a pagar el peaje pero que quiten el impuesto a la gasolina... Por que vale verga todo el pisto se lo huevean......

No estoy muy enterado de por que al usar el puente para ir a Monterrico se paga, entiendo que esa mierda fue echo por el gobierno? Pregunto no estoy enterado quiza alguien me saque de la duda..

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Como que no entendiste el sarcasmo va

. solo falta leer algunos de los comentarios que hace el hijueputa ese y los tres pizados de siempre para darse cuenta que esa es la forma mierda en que según ellos "piensan" diferente

.

**chronos** · 16-Nov-2019, 23:05

rio63 · 17-Nov-2019, 10:30

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Iniciado por chronos

Esos malditos ya van para afuera.Por eso les pela todo

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R010D142 · 19-Nov-2019, 10:29

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Iniciado por rio63

Como que no entendiste el sarcasmo va

. solo falta leer algunos de los comentarios que hace el hijueputa ese y los tres pizados de siempre para darse cuenta que esa es la forma mierda en que según ellos "piensan" diferente

.

Pense que el estupyvytty se habia confundido de telefono o laptop en el netcenter

.....

Enviado desde mi SNE-LX3 mediante Tapatalk

**chronos** · 13-Dec-2019, 13:44

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Iniciado por publinews

Largas filas en autopista Palín-Escuintla por manifestación de pobladores

Se mantiene un bloqueo en el kilómetro 35, en la entrada a San Vicente Pacaya.

Por Nancy Alvarez

Pobladores realizan un bloqueo en el kilómetro 35 de la autopista Palín-Escuintla para hacer una serie de demandas a las autoridades y a la empresa encargada de esa carretera.

El paso está completamente cerrado en el sentido hacia el sur. La fila de vehículos alcanza ya varios kilómetros y llega incluso hasta Villa Nueva.

La situación es tensa en el punto en donde permanecen los manifestantes, pues aunque se ha intentado dialogar con ellos por parte de la Policía Nacional Civil y personal de la Comisión Presidencial de Derechos Humanos, esto no ha sido posible.

Señalan que mantendrán la medida de hecho hasta que se presente al lugar el gobernador departamental y directivos de la empresa Marhnos.

Peticiones

Los manifestantes portan letreros en los que dan a conocer sus peticiones. Harold Barrera, portavoz del grupo de pobladores, señaló que se han dado abusos constantes por parte de Marhnos o Siva.

En ese sentido, están solicitando que ya no se renueve el contrato de la constructora, actualmente encargada de la administración de la autopista.

Asimismo, buscan que se habilite nuevamente el paso por el retorno en el kilómetro 40 de esa ruta, pues consideran que se está violentando el derecho a la libre locomoción.

“Previo a un peaje tiene que existir un retorno”, resaltó el entrevistado.

En tanto, la compañía explicó que el cierre en ese punto se hizo como medida de prevención, ya que se registraban constantes accidentes.

Por medio de su portavoz, Lotty Ayerdi, Marhnos indicó que su reapertura depende de estudios que haga el Ministerio de Comunicaciones.

De igual forma, negó que al mantener esa medida se esté bloqueando el paso hacia las comunidades, pues cuentan con un acceso adecuado a sus hogares.

16-Nov-2019, 23:05	#79
chronos Moderator Fecha de Ingreso: 09-June-2008 Mensajes: 50.527 Feedback Score: 483 reviews	Respuesta: Allí va de nuevo Ministerio de comunicaciones planea cobrar peajes!!