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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 3606 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 15-May-2014, 13:50   #1
jagiron
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desgaste irregular de las pastillas de freno

Hola mucha

hace unos días tuve un problema con mi Scion XD, que hacia mucho ruido en la llanta delantera izquierda, revise y me quede sin pastillas; bueno hoy las cambie pero resulta que las pastillas del lado derecho apenas habían terminado de gastar la linea que va en medio y las del lado izquierdo estaban en el metal de una vez, supongo que tenia aire el sistema del lado derecho por lo que lo sangré pero quisiera saber si alguien tiene otra teoría de lo que pudo pasar para arreglarlo de una vez

buena onda

alli les dejo unas fotos de las pastillas una de cada lado


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Antiguo 15-May-2014, 14:02   #2
REDCRX
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Re: Ayuda para diagnosticar

Gran puta que diferencia...

Los discos como estan? Hace cuanto tenes el carro?
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Antiguo 15-May-2014, 14:08   #3
Williamgat
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Re: Ayuda para diagnosticar

deberias de mandar a torno los discos tambien,
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Antiguo 15-May-2014, 14:08   #4
jagiron
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Respuesta: Ayuda para diagnosticar

los discos están bien los lleve al torno y siguen en especificación; el carro tengo como 2 años y medio de tenerlo, este juego de pastillas que quite las compre en cefric hace como 8 meses, puede que las pastillas sean gachas pero aun así es mucha la diferencia. ahora le puse unas raybestos ojala estas si sirvan
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Antiguo 15-May-2014, 14:11   #5
NEC
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Respuesta: Ayuda para diagnosticar

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Iniciado por jagiron Ver Mensaje
los discos están bien los lleve al torno y siguen en especificación; el carro tengo como 2 años y medio de tenerlo, este juego de pastillas que quite las compre en cefric hace como 8 meses, puede que las pastillas sean gachas pero aun así es mucha la diferencia. ahora le puse unas raybestos ojala estas si sirvan
A mi me explicaron una onda con lo del carro, pero no se si eso aolique con el tuyo. A mi me estuvieron diciendo una vez, que el carro gastaba más las pastillas de un lado, porque ahi está la fuerza del carro cuando frena ó no se que cosas de la tracción
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Antiguo 15-May-2014, 14:11   #6
nichin
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Respuesta: Ayuda para diagnosticar

La pastilla desgastada me imagino que era la el el embolo presionaba directamente,
Lubricaste los pasadores donde corre la mordaza?? si no lo hiciste vas a tener el mismo problema;

mis dos len.
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Antiguo 15-May-2014, 14:16   #7
Ronnie
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Respuesta: Ayuda para diagnosticar

Cita:
Iniciado por nichin Ver Mensaje
La pastilla desgastada me imagino que era la el el embolo presionaba directamente,
Lubricaste los pasadores donde corre la mordaza?? si no lo hiciste vas a tener el mismo problema;

mis dos len.
cabal, un émbolo esta muy duro
cambia pastillas, tornea discos y engrasa los pasadores del émbolo y todo lo que se mueva de los caliper...
__________________






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Antiguo 15-May-2014, 14:40   #8
jagiron
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Respuesta: Ayuda para diagnosticar

Cita:
Iniciado por nichin Ver Mensaje
La pastilla desgastada me imagino que era la el el embolo presionaba directamente,
Lubricaste los pasadores donde corre la mordaza?? si no lo hiciste vas a tener el mismo problema;

mis dos len.
Cita:
Iniciado por Ronnie Ver Mensaje
cabal, un émbolo esta muy duro
cambia pastillas, tornea discos y engrasa los pasadores del émbolo y todo lo que se mueva de los caliper...
Buen punto. Y no lo hice, voy a comprar grasa y lo voy a aplicar
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Antiguo 15-May-2014, 14:43   #9
jkimgt
sigo siendo el rey.
 
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Respuesta: Ayuda para diagnosticar

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Antiguo 15-May-2014, 14:49   #10
Ronnie
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Respuesta: Ayuda para diagnosticar

Cita:
Iniciado por jagiron Ver Mensaje
Buen punto. Y no lo hice, voy a comprar grasa y lo voy a aplicar
no solo es de engrasar y ya!.... Revisa el movimiento y remove corrosión con lija fina...
Ronnie está desconectado   Responder Citando
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