Aceites, aceiteras, en guatemala

[Puro Racing]

y para un carro digamos "nuevo" que recomiendan? modelo 2013 motor 1.4 27k kms?

yo el anterior le puse 10w40 motul semisintetico con filtro kyn y ahora estoy pensando tambien en ponerle 10w30 full sintetico y filtro kyn

Iniciado por Puro Racing

y para un carro digamos "nuevo" que recomiendan? modelo 2013 motor 1.4 27k kms?

yo el anterior le puse 10w40 motul semisintetico con filtro kyn y ahora estoy pensando tambien en ponerle 10w30 full sintetico y filtro kyn

lo recomendable es lo que dice en el manual

[Puro Racing]

Iniciado por otroscorpio

lo recomendable es lo que dice en el manual

no tengo el manual de esa shit pero anda una vez pude revisar un manual a la carrera y estada desde el 10w30 hacia arriba segun la temperatura y por eso nose cual hechar ahora ( en la agencia le hechaban cepsa 20w50)

[ECLIPSEDOHC]

esos de las agencias de aqui son bien idiotas.

[Chito]

Iniciado por ECLIPSEDOHC

deberian darle sticky al thread se ha discutido bastante de aceites.

Es que como vos lo iniciaste dice el gnomo jajajajajaja

Yo tampoco le tengo confianza al cepsa y a otros mas, incluyendo el Quaker. Tengo varios años de usar solo Castrol.

[ECLIPSEDOHC]

ya no me dijeron cual es el mas recomendable para un pickup isuzu dle 94, motor 2300 de 8valvulas etc etc etc

que sea castrol..

Iniciado por Puro Racing

no tengo el manual de esa shit pero anda una vez pude revisar un manual a la carrera y estada desde el 10w30 hacia arriba segun la temperatura y por eso nose cual hechar ahora ( en la agencia le hechaban cepsa 20w50)

yo tampoco lo tenía, y después de una búsqueda no tan pizada en google, tengo todos los de Sentra B15.... y allí dice el rango de aceites recomendados

[tu.yony.bo]

Iniciado por ECLIPSEDOHC

pone que historial tiene tu carro
recorrido
overhaul
tipo de aceite usado
estado del motor

recorrido: 140,000 km
overhaul: n saber pero no creo
tipo de aceite usado: primera vez que le cambio aceite y servicio.
estado del moto: Stock en optimas condiciones

Por eso mismo no se que aceite me recomiendan y que filtro tambien me recomiendan.

[gerardskate86]

Iniciado por Christian R

Me leí parte del thread y me da duda ¿ustedes que recomendarian para mi zapato? Es 1.6
Yo le hice servicio hace días y puse 20w50 cepsa y filtro fram

¿cuanto gastaria? La verdad que lo mejorcito aún así me tenga que sacrificar con el dinero


Buena onda.

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Q onda fijate que yo tambien tengo un zapato el SI 91 yo le hecho Motul semi, le compre sus filtro K&N (Aceite Q.100 y Aire Q500), le di un full servicio xq le compre fajas Gates Racing, candelas de iridium, yo siempre he dicho que si le das amor aun carro el te va a retribuir de la misma manera, funcionando bien yo esta vez en el full servicio me gaste lo siguiente

Aceite Motul (270) Motor.
Aceite Motul (260) Caja.
Filtro K&N Aire (500) Reusable.
Filtro K&N Aceite (100) aun estoy buscando el reusable.
Faja de Tiempo Gates blue Racing (500) lo mande a traer
Faja de Alternador Gates Blue Racing (350) lo mande a traer

ahi hace calculos yo le tuve que cambiar las fajas xq lo acabo de comprar hace 2 meses y no habia podido por $$$$$ pero siempre he sido de la idea que hay q meterle dinero al carrin para que ande tranquilo.

espero te sirva la info para que calcules tu presupuesto $$$$ recorda que si compras cosas mejores te van a durar mas y mejor calidad.

[jopz242]

Mucha un cuate le hara servicio a su camioneta dentro de poco anteriormente usaba motul 15w40 semi sintetico (es una pathfinder diesel 06), pero estabamos viendo en un foro de españoles que recomiendan el 5w40 full sintetico, que opinan?

Vale la pena cambiarse a full sintetico? El carro tiene 150k km recorridos
Para pasarse a sintetico solo es de cambiar y ya?
Cuantos km se pueden hacer con full sintetico?

[dgraz0r]

Iniciado por jopz242

Mucha un cuate le hara servicio a su camioneta dentro de poco anteriormente usaba motul 15w40 semi sintetico (es una pathfinder diesel 06), pero estabamos viendo en un foro de españoles que recomiendan el 5w40 full sintetico, que opinan?

Vale la pena cambiarse a full sintetico? El carro tiene 150k km recorridos
Para pasarse a sintetico solo es de cambiar y ya?
Cuantos km se pueden hacer con full sintetico?

Usa lo que dice el fabricante
Una pequeña busqueda en Google y te sale que el aceite es 5W30 o 5W40 Full sintetico.

El millaje/kilometraje no tiene NADA que ver, si el carro esta bien cuidado no hay porque cambiar la viscosidad, ahora si esta malo el motor lo mejor es arreglarlo y despues ya echas el aceite correcto

[Christian R]

Iniciado por chepe GSR

ahi puse fotos de filtros fram

son un asco en US le dicen orange can of death

Eso estaba leyendo ahorita en el próximo servicio lo cambio
Buena onda por el dato.

¿Y de aceite cual podría usar?

[Huguinho]

No he podido leer todo el tema pero hay demasiados post buenos, segun algunos sitios de los que recomiendan aca, esto es lo que dice Liqui-moly y dice que el aceite dura 15,000 KM!!! (10k millas aprox), seria para un daily Driver.





Lo de los filtros FRAM jamas habia escuchado un clavo, talvez la aplicacion 'racing' que le dan algunos usuarios no es la indicada .

[Huguinho]

Y segun lo de AMS Oil (que jamas habia escuchado por cierto) esta es la recomendacion.





Aqui recomiendan MANN Oil filters y Wix Filters.

[ECLIPSEDOHC]

yo tengo una duda, no siempre podemos acceder a los grandes talleres distribuidores de nuestros aceites favoritos

como identificarian si el aceite es chafa o es original

igual para el filtro

[chepe GSR]

Iniciado por Huguinho

No he podido leer todo el tema pero hay demasiados post buenos, segun algunos sitios de los que recomiendan aca, esto es lo que dice Liqui-moly y dice que el aceite dura 15,000 KM!!! (10k millas aprox), seria para un daily Driver.





Lo de los filtros FRAM jamas habia escuchado un clavo, talvez la aplicacion 'racing' que le dan algunos usuarios no es la indicada .

Mano busca fram en internet hay filtros desde los que no filtran los que se desarman o los que se chupa el componente que filtra

Si nunca has oído clavos es porque los motores no se joden entre servicios kfldldf así de reventarse, pero si contaminas todo el aceite no filtras etc

Acordate que normalmente usas aceites de calidad intermedia cuando el filtro no hace su trabajo el aceite le hace huevos.

[Sinesas]

Que tal mucha, una consulta, pues soy con los carros, así que le ponia del que me dijeran, actualmente le han hechado 20w50 castrol, pero como siempre es bueno ir aprendiendo, con este tema me dio curiosidad y me fui a buscar en el manual del fabricante, el fabricante dice que debe usarse 5w20, será que le cambio del que tiene a este otro en su próximo servicio?.

El motor no quema aceite.

Este es un extracto del manual.

5W-20 oil is formulated for yearround protection of your Honda, to improve cold weather starting, and to help your engine use less fuel.

If 5W-20 oil is not available, a 5W-30 oil may be used. However, it should be replaced with 5W-20 at the next oil change.

[dgraz0r]

Usa el de tu fabricante y nada mas no te dejes guiar por consejos de chapuceros

[jopz242]

Iniciado por dgraz0r

Usa lo que dice el fabricante
Una pequeña busqueda en Google y te sale que el aceite es 5W30 o 5W40 Full sintetico.

El millaje/kilometraje no tiene NADA que ver, si el carro esta bien cuidado no hay porque cambiar la viscosidad, ahora si esta malo el motor lo mejor es arreglarlo y despues ya echas el aceite correcto

Pues el carro lo acaban de comprar y el anterior dueño usaba motul 15w40, pero cabal la duda es para mejorar el rendimiento del motor pasarse a 5w40 full sintetico.

Y si al hacerle el servicio es solo de cambiar y ya, filtro se usara marca mann que segun el foro español es una exelente opcion.

[Huguinho]

Otro asunto que realmente no comprendo, veo qeu dicen que los honda usan 5w-20 (segun un post arriba) y que los mazda usan otra viscosidad...

porque en guate esta difundido el uso del 20w-50 como 'generico' que le hace a todos los carros?


el clasico: "Echele 20w-50 para emparejar" Lo he visto en aceiteras, talleres, gasolineras, etc.

[jopz242]

Iniciado por Huguinho

Otro asunto que realmente no comprendo, veo qeu dicen que los honda usan 5w-20 (segun un post arriba) y que los mazda usan otra viscosidad...

porque en guate esta difundido el uso del 20w-50 como 'generico' que le hace a todos los carros?


el clasico: "Echele 20w-50 para emparejar" Lo he visto en aceiteras, talleres, gasolineras, etc.

Ha de ser por pura ignorancia jajajajja, pero al final es un aceite que saca la tarea, barato y comun, entonces es mas facil que talleres y aceiteras pequeñas lo tengan para consumo comun, en lugar de tener 10 viscosidades diferentes que no los van a mover

[LSpec]

Iniciado por ECLIPSEDOHC

Y que grosor de motul utilizas?

Otra cosa yo siempre carros japoneses sera correcto usar aceite frances.....

No le veo tanta logica.

Con que aceite salen los hondas de agencia, pero hondas deportivos no hondas normales

les hablo si alguien sabe con que aciete saca spoon y todo eso.

Pues el aceite no es fabricado por marca. Un aceite frances vs un estado unidense tienen que tener los mismos controles de calidad y cumplir con mismas normativas. Si fuera por pais solo podrias usar aceite japones y no los que venden aqui que no son japoneses.

Otra cosa es que no tiene sentido utilizar un aceite high performance para tu carro de calle, no es que logres mas proteccion simplemente estas pagando mas caro por el mismo fin. Ahora usar uno "normal". Para un carro modificado si puede perder sus capacidades en situaciones extremas.

Yo uso castrol, quaker, shell, cepsa, y regularmente 10w30 o 40. Ninguno me quema aceite ni pienso cambiarle a uno mas grueso

[chepe GSR]

Iniciado por Huguinho

Otro asunto que realmente no comprendo, veo qeu dicen que los honda usan 5w-20 (segun un post arriba) y que los mazda usan otra viscosidad...

porque en guate esta difundido el uso del 20w-50 como 'generico' que le hace a todos los carros?


el clasico: "Echele 20w-50 para emparejar" Lo he visto en aceiteras, talleres, gasolineras, etc.

me imagino que una posible explicacion "logica" es por las temperaturas de estos paises donde nunca estaremos a -0 grados o 0 grados. o sea la temperatura ambiente en la que estara el motor cuando pasa toda la noche apagado lo minimo seria talvez 15 grados o 10 en areas muy frias, o sea lo que se necesita es un aceite con viscocidad intermedia. pero eso es como un mito de aceiteras, en algunos casos con los motores gastados si funciona poner un aceite mas grueso para mantener la presion y la proteccion.

pero yo pienso que los fabricantes mandan los manuales del motor segun el area donde lo comercializan, y ellos saben bien el grosor de la luz dejada entre las piezas del motor.

En mi caso con el mazda, al mazda le hecharon 20w desde que lo tenemos antes en la agencia y luego en el centro de servicio donde se lo hacia la empresa donde estaba mi esposa.

todos dicen que deberia usar 5 o 10w pero mi pena es, si ya usaron 20w durante 120k kilometros, me puedo pasar a 10w?

alguien tiene el manual de mazda 2006 1.6 por ahi que me pueda decir que aceite recomienda el fabricante?

[BAPG]

Iniciado por chepe GSR

me imagino que una posible explicacion "logica" es por las temperaturas de estos paises donde nunca estaremos a -0 grados o 0 grados. o sea la temperatura ambiente en la que estara el motor cuando pasa toda la noche apagado lo minimo seria talvez 15 grados o 10 en areas muy frias, o sea lo que se necesita es un aceite con viscocidad intermedia. pero eso es como un mito de aceiteras, en algunos casos con los motores gastados si funciona poner un aceite mas grueso para mantener la presion y la proteccion.

pero yo pienso que los fabricantes mandan los manuales del motor segun el area donde lo comercializan, y ellos saben bien el grosor de la luz dejada entre las piezas del motor.

En mi caso con el mazda, al mazda le hecharon 20w desde que lo tenemos antes en la agencia y luego en el centro de servicio donde se lo hacia la empresa donde estaba mi esposa.

todos dicen que deberia usar 5 o 10w pero mi pena es, si ya usaron 20w durante 120k kilometros, me puedo pasar a 10w?

alguien tiene el manual de mazda 2006 1.6 por ahi que me pueda decir que aceite recomienda el fabricante?

Fijate que yo use 10w30 em honda que agarre y ellos hechaban 20w50 pero si senti algo raro el motor entonces le heche 10w40 y nitido el carro no quemo aceite nunca y tampoco lo gastaba ni calentaba

[Gabri]

LUCALZA, BOAUTO, EDISA, Lubricantes de Guatemala, segun sabia yo ellos distribuyen aceites aqui en Guatemala