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Americanos Foro técnico para preguntas sobre modificación o reparación de carros marca Chevrolet, Ford, Dodge, etc. |
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Este thread fue creado hace 5039 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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22-Aug-2006, 21:59 | #26 | |
Tengoku Elite Project
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en el mismo articulo que acabas de poner, ellos mismos se refieren al motor como Vortec. mira el contexto de la palabra "System" |
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22-Aug-2006, 22:00 | #27 | |
Moderator
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jajajaj no habia leido esto....... jajajaj pero igual si alguien sabe algo mas de la diferencia entre el 5.7 y el 5.3 vortec se lo agradesco |
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22-Aug-2006, 22:02 | #28 | |
En la U
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mmmm el vortec salio a partir del 96 vos, almenos en teoria vas a cambiar un vortec por otro. la misma cosa. mira el 5.3 ahuevos mas economico, pero tampoco por mucho, yo cambiaba al 5.7 por el torque. para lo demas mejor busca info sobre consumo de combustible. Pero no creo que sea mucha la diferencia
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22-Aug-2006, 22:05 | #29 | ||
Bullittproof...
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Turbomustang
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BMV Motorsports Making the fastest car faster!
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22-Aug-2006, 22:06 | #30 | |
En la U
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mira por decirlo asi, si vos queres carburar un vortec si se puede, pero no le podes poner el manifold clasico, tenés que ponerle el maniforl vortec que se adapta al sistema de las culatas. Mira a los que nos gustan ese tipo de carros nos llaman junkers por que en mucho buscamos piezas de alto rendimiento en carros que ya no sirven. en los años 60s existieron unas culatas que se llamaban camel hump, esas culatas producian con el eje adecuado 350hp en un motor 327 o 5.3 como le querras llamar. Estas culatas vortec son superiores, y ademas son mas eficinetes. gastan menos combustible y ademas tienen mejores fluidos.. Yo tube la oportunidad de poner esas camel hump puesto que encontre un par por ahi, pero me dicidi por vortec. |
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22-Aug-2006, 22:08 | #31 |
Moderator
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gracias vos...... entoces el mio tiene menos torque y ya......
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22-Aug-2006, 22:11 | #32 | |
En la U
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pero lo que realmente los hace interesante es el torque |
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22-Aug-2006, 22:14 | #33 | |
Tengoku Elite Project
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ahora entiendo por que. y empiza a ser logico, mover tales cacastones. |
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22-Aug-2006, 22:17 | #34 | |
En la U
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22-Aug-2006, 22:18 | #35 | |
Tengoku Elite Project
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22-Aug-2006, 22:26 | #36 |
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ala ke kk.... un 5.3 de da riata....
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22-Aug-2006, 22:29 | #37 | |
En la U
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22-Aug-2006, 22:32 | #38 |
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deplano el vortec le patea el trasero al mio........ ke kk........
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22-Aug-2006, 22:36 | #39 | |
En la U
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y cuanto queres por tu pickup??? si queres mandamelo por pm |
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22-Aug-2006, 22:45 | #40 |
el foro ha muerto :(
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un yaris
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se safó del clavo de a huevo el spec V va lakdhflkads
yo también sabía algo del vortec parecido a lo q dijo drowned pues yo anduve en una blazer vortec, viendo si la compraba.... no la compré por gastonaza y la verdad hubiera esperado q jalara más , bueno y antes de eso a mi viejo le habían ofrecido una q también anduvimos probando y era la misma cosa..... sería de ver funcionando ese sistema vortec en otro tipo de carro, y no, no estoy diciendo q no sirva o haciendo un comentario hater pero al menos el vortec en una blazer no me supo a nada |
22-Aug-2006, 22:47 | #41 |
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22-Aug-2006, 22:48 | #42 | |
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23-Aug-2006, 07:18 | #43 |
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hoy he aprendido mas que todos... gracias.
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23-Aug-2006, 09:33 | #44 | |
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23-Aug-2006, 23:15 | #45 | |
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24-Aug-2006, 16:03 | #46 | |
Bullittproof...
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01-Sep-2006, 12:18 | #47 |
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Para mi que se refiere a un flujo laminar (laminar =lineal o en orden sin turbulencias o perdidas de energia ) mas denso en donde se necesita.
Los americanos hacen eso con sus motores , pero el nombre siempre se relaciona a su diseno o al desempeno , estan los motores magnum y Cobrajet, tambien lo Hemi que creo que todos saben que son camaras de combustion Hemiesfericas . SI me lo preguntan es un buen metodo de mercadeo y le anade al auto algo. "tengo una cherokee con un Hemi" = Powta
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11-May-2008, 20:27 | #48 |
vagando
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Ubicación: donde nadie me encuentre
EP3 R
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ps me han dicho qe si vas tranqilo unicament se activan 4 cilindros, dependiendo d la galleta qe le metas al motor se activan los demas, a si me dijieron ps,
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11-May-2008, 21:05 | #49 |
De todo en Suspención OEM
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Nissan 300zx Z32
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los vortec generan turbulencia por medio del posicionamiento de la candela y por ciertas formas en la culata... al explotar la gasolina de forma lateral, la llama se produce horizontal... y a la hora de buscar hacia donde expandirse topa con un angulo en el lado opuesto de la culata... esto forma remolinos en la camara de combustion, lo cual hace mas eficiente la quema del combustible...
una foto de una culata vortec... si no entienden lo ke dije si ke ... PS... con todo respeto... Spec V... estas en la mierda informate mas antes de emitir comentarios
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Los Z´s Mi obsesion!!! |
11-May-2008, 21:09 | #50 | |
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UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU asdfasdfasdfasd vaya ke con todo respeto asdfasd a buena info.. mira y esos no usan CAI... de esos ke enfrian la gasolina? sadfasdkfhaskfjas paaaaaaajas vos! asdfasdfads ya no te chingo con eso sdafsadf
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ya sirven mis pms sdfasfdasd |
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