Cambios de Cams: Lift?

[Chris_911]

Que onda mucha pues estaba viendo unos cams pero hay de diferente "Lift"

estos por ejemplo:
http://www.summitracing.com/parts/CCA-K16-232-4/

tienen un lift de 0.425in y el basic operating RPM Range es de 800-4800

y estos:

http://www.summitracing.com/parts/CCA-K16-233-4/

tienen un lift de 0.440in y el basic operating RPM Range es de 1000-5000


mis preguntas son: cuanto es el lift stock de un LT1? y en que cambia si cambio los cams?
Saludos

[BeTo]

Pero el lift va de la mano de los grados en los q levanta la valvula vos!!!!!!

[cuaz64]

El lift indica el recorrido de la válvula al abrirse, si no estoy mal, es decir, que dijeron lift de 10mm, la válvula haría un recorrido de 10mm al momento de abrirse. En el caso de la especificaciones de ejes que pusiste, en el primer eje, te daría potencia entre 800 y 4800RPM, luego, la potencia empezaría a bajar.

[Chris_911]

Iniciado por BeTo

Pero el lift va de la mano de los grados en los q levanta la valvula vos!!!!!!

entonces tendría que cambiar los grados tambien?

Iniciado por cuaz64

El lift indica el recorrido de la válvula al abrirse, si no estoy mal, es decir, que dijeron lift de 10mm, la válvula haría un recorrido de 10mm al momento de abrirse. En el caso de la especificaciones de ejes que pusiste, en el primer eje, te daría potencia entre 800 y 4800RPM, luego, la potencia empezaría a bajar.

Ah okk pero hay algo mas que tendría que cambiar al carro o puedo con un cam gear Kit solito ya tener extra HP?? Lo mas logico seria de 1000 a 5000RPM o no?