Como saber a cuanto carga mi turbo

[corchopagua]

tengo duda a mi stalert le vacie el calizador, quiete el detonador puse mufler
le puse candelas iridium
QUE MAS LE PUEDO PONER PARA KE JALE RICO........
Y QUIERO SABER A CUANTO JALA MI TURBO, O COMO SUBIRLE LA PSI QUE BENFICIOS O ALGUIEN QUE ME AMPLIE EL TEMA........

[levetto]

Mirá tu medidor de Boost

[corchopagua]

simon fijate que ya lo vi...pero no muy le atino segun me dijeron cuando compre el carro a 12psi....cargaba...
pero cuando esta apagado el carro la aguja se mantiene abajo, cuando lo enciendo sube a a la mitad en cero cuando lo puyo llega a dos barritas mas del numero 0.5 adjunto la imagen del boost greedy ke tiene ENTONCES MI DUDA A CUANTO CARGA ENTRE MAS CARGUE MAS JALA...?????'

[pikul]

Cuando el carro esta apagado es normal que el reloj se quede hasta abajo, pero cuando lo prendes deberia quedar en algo abajo del 0 porque te mide vacio, si cuando lo corres llega a donde decis entonces si te dieron bien el dato, el turbo anda cargando entre 10 y 12 libras

Si queres que corra mas tendrias que subirle las libras por medio de un boost controller pero en ese carro si queres meter mas libras tenes que hacer otras modificaciones y revisar varias cosas, y como por lo visto no le atinas mejor lee toda la info que podas de turbos para saber que estas haciendo o si tenes el dinero y queres que corra mas ahorita pues a pagarle a alguien

[ChepioTT]

Iniciado por pikul

Cuando el carro esta apagado es normal que el reloj se quede hasta abajo, pero cuando lo prendes deberia quedar en algo abajo del 0 porque te mide vacio, si cuando lo corres llega a donde decis entonces si te dieron bien el dato, el turbo anda cargando entre 10 y 12 libras

Si queres que corra mas tendrias que subirle las libras por medio de un boost controller pero en ese carro si queres meter mas libras tenes que hacer otras modificaciones y revisar varias cosas, y como por lo visto no le atinas mejor lee toda la info que podas de turbos para saber que estas haciendo o si tenes el dinero y queres que corra mas ahorita pues a pagarle a alguien

los boost controler solo es para regular la actual carga del turbo, no te va a cargar mas de las q el turbo mecanicamente puede o tiene el limite si tu turbo carga a 12psi, con el boost controler podes medir desde 0 hasta 12psi nada mas y de subirle lbs a tu turbo es facil pero de q el motor aguante no, entonces a 12psi esta rebn

[Guayits]

Pues te cuento que tu Reloj de boost indica la presion en "Bares" asdñfkjsaasdñklf, entonces tenes q hacer la conversion a "Psi" , si decis que el indicador llega a dos palitos despues del 0.5 es decir q llega a 0.7 Bares que es igual a 10. y algo psi, osea que tu turbo esta cargando a 10 libras .

Ahora si queres subirle mas libras deberias de comprar lo basico:

1- REgulador de GAs
2- Boost controller (uno digital o uno manual pero NO DE ESOS chinos)
3- FCD, para que te quite el corte de boost que te da la compu, porque la compu stock solo te permite 14psi.
4- Buenas candelas, unas Iridium grado 7

Y pues ay muchas cosas mas, pero eso si, con lo anterior me animaria a tenerlo a 14psi, ahora si queres subirle mas, mejor cambiale de turbo

[weasel]

Pero antes que nada mirale los frenos, porque si no abajo de un bus o de un camion podes ir a parar y no es que te este echando la sal, pero la seguridad primero!!!

Orale

[Ghostbly]

1bar = 14.5 libras por pulgada cuadrada o PSI (pounds per square inch)
2 rayitas sobre 0.5 aprox unas 10-12psi anda tu carrin

[TORKER]

Si carga 2 arriba del 0.5 entonces es 0.7 bar = 10.1 psi ...

Mi consejo es no le subas libras ( boost) todavia, investiga y estudia un cachito como funciona el turbo y especialmente tu carro ya con un poco de conocimiento los vas a hacer mejor y de manera segura.

Slds