GP de Brasil Interlagos F1

[Guayo]

Bueno, como parece que nadie se anima abro este thread para comentar e intercambiar opiniones y pronósticos. Ánimo!!






EL GRAN PREMIO DE BRASIL

El Autódromo José Carlos Pace es un circuito localizado en el barrio de Interlagos en los suburbios de São Paulo, Brasil. Ha sido sede de la mayoría de las ediciones del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, incluyendo todas a partir de 1990.


El trazado ha recibido al Campeonato Mundial de Motociclismo en 1990, el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft en 1996, el Campeonato Mundial de GT1 en 2010 y el Campeonato Mundial de Resistencia desde 2012. Al ser el principal escenario del país, es sede habitual de competiciones nacionales como el Stock Car Brasil, la Fórmula Truck y las 1000 Millas Brasileñas.


El nombre tradicional del circuito, Interlagos, proviene del hecho de que la pista fue construida en una región entre dos grandes lagos artificiales, el Guarapiranga y el Billings, que se diseñaron a principios del siglo XX para abastecer a la ciudad con agua potable y energía eléctrica.


En los años 1970, el autódromo fue rebautizado como José Carlos Pace en honor al entonces recientemente fallecido piloto de Fórmula 1. Existe una pista de karts en el interior del circuito principal, que lleva el nombre de Ayrton Senna.


A diferencia de la mayoría de los circuitos sudamericanos y europeos, Interlagos tiene sentido de giro antihorario. El trazado combina dos sectores con rectas largas y curvas cerradas, con un mixto que tiene constantes curvas y contracurvas. Esto requiere una puesta a punto que funciones adecuadamente en ambas partes de la pista. La recta principal en subida desemboca en la S de Senna (propuesta por él mismo en la remodelación), la frenada más fuerte de la pista que suele utilizarse para intentos de sobrepasos.

Las instalaciones y la organización general en Interlagos han sido criticadas con frecuencia. Uno de los últimos episodios que suscitó tales críticas se dio en las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Brasil de 2000, cuando las sesiones debieron detenerse tres veces debido a que había carteles publicitarios desperdigados por la pista.


El trazado también ha sido objetado por la existencia de montículos, que afectan notablemente el rendimiento de máquinas y pilotos, principalmente en la primera curva. A pesar de los esfuerzos de los organizadores para alisar el asfalto, los pilotos se han seguido quejando en las últimas temporadas. Ha sido reasfaltado en 2007.


Sin embargo el Gran Premio de Brasil es una carrera fascinante y ha sido testigo de grandes batallas en los últimos años, como por ejemplo el adelantamiento de Montoya a Schumacher en la curva 1 y de igual forma la pasada del propio Schumacher a Räikkönen en la temporada 2006 en el mismo punto, la cual vino a ser la última gran maniobra en la F1 del As alemán.


La temporada 2007 se decidió con tres pilotos luchando por el título: Fernando Alonso y Lewis Hamilton, de McLaren, y Kimi Räikkönen, de Ferrari; con victoria final de la carrera y del campeonato para el piloto finlandés, quien dos carreras antes de este último gran premio estaba a 17 puntos del líder y llegó al Gran Premio de Brasil con 7 puntos menos que el inglés y 3 puntos menos que el español. En 2008 también se decidió en este circuito el título mundial, en favor del británico Lewis Hamilton, y también en 2009 en favor de otro británico, Jenson Button. Por segundo año consecutivo, el Gran Premo de Brasil de Formula 1 ha sido elegido por los internautas como el mejor de la temporada (2008 y 2009).


A partir del 2014 estrenó un nuevo Pit Lane en la Reta Oposta y la curva do Lago será la nueva curva 1, siendo estos cambios realizados con el fin de mejorar la seguridad del trazado, que ha sido muy criticado en años anteriores.

[Guayo]

Tiempos de los Libres 1 (FP1)

[Guayo]

Tiempos en los Libres 2 (FP2)

.1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:12.271

.2. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:12.301

.3. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:12.761

.4. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:12.789

.5. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:12.828

.6. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:12.928

.7. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:13.002

.8. Kimi Räikkonen (FIN/Ferrari) 1:13.047

.9. Nico Hülkenberg (GER/Force India) 1:13.299

10. Jenson Button (GBR/McLaren Honda) 1:13.440

11. Fernando Alonso (ESP/McLaren Honda) 1:13.572

12. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:13.689

13. Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) 1:13.801

14. Sergio Pérez (MEX/Force India) 1:13.918

15. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:14.074

16. Kevin Magnussen (DIN/Renault) 1:14.109

17. Felipe Nasr (BRA/Sauber) 1:14.309

18. Esteban Ocon (FRA/Manor) 1:14.317

19. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:14.436

20. Esteban Gutiérrez (MEX/Haas) 1:14.558

21. Marcus Ericsson (SUE/Sauber) 1:14.695

22. Pascal Wehrlein (ALE/Manor) 1:14.958

[Guayo]

[Juan Tambriz]

aún con un auto igual al de Hamilton y siendo el que mas puntos tiene, yo le doy 50% de probabilidad que Nico gane el campeonato laksjdflkjasdfj

[edwinquiran]

[transformer]

Bien por Kimi, sale 3ero.....

[Guayo]

Clasificación

1. Lewis Hamilton: 1.10.736
2. Nico Rosberg: 1.10.838
3. Kimi Räikkönen: 1.11.404
4. Max Verstappen: 1.11.485
5. Sebastian Vettel: 1.11.495
6. Daniel Ricciardo: 1.11.540
7. Romain Grosjean: 1.11.937
8. Nico Hülkenberg: 1.12.104
9. Sergio Pérez: 1.12.165
10. Fernando Alonso: 1.12.266
11. Valtteri Bottas: 1.12.420
12. Esteban Gutiérrez: 1.12.431
13. Felipe Massa: 1.12.521
14. Daniil Kvyat: 1.12.726
15. Carlos Sainz: 1.12.920
16. Jolyon Palmer: 1.13.258
17. Jenson Button: 1.13.276
18. Kevin Magnussen: 1.13.420
19. Pascal Wehrlein: 1.13.427
20. Esteban Ocon: 1.13.432
21. Marcus Ericsson: 1.13.623
22. Felipe Nasr: 1.13.681

[nevermind]

Carrera en vivo por Fox sports 3 Domingo en la mañana (al rato confirmo la hora)

[shiatzu]

Adiós F. Massa.

[Guayo]

Iniciado por transformer

Bien por Kimi, sale 3ero.....

, se lo merece (y otra vez deja en evidencia a Vettel, le sacó casi una décima ).

Pobre Alonso, solo a gastar neumáticos llegó a la Q3

[Guayo]

Iniciado por nevermind

Carrera en vivo por Fox sports 3 Domingo en la mañana (al rato confirmo la hora)

La carrera empieza a las 10:00 hrs

[Guayo]

Inició la carrera, salida con safety car , ese Charlie no le atina.

[bedru]

La gran powta, y asi dicen que no quieren beneficiar al yaro.

[nevermind]

Talvez hoy se define el campeonato, pero a favor del assjdkakkskfkd

[Guayo]

Nuevo safety car, se reducen las ventajas.

[bedru]

Que huecos se estan portando los pilotos en mojado

[Kal_El]

Que vergazo el de Kimmi!

[Guayo]

Iniciado por bedru

Que huecos se estan portando los pilotos en mojado

Sobre todo Vettel, chillando para que paren la carrera.

Si tan malas condiciones hay, que exijan a sus equipos que les pongan gomas de lluvia extrema (y no intermedias) y que vayan manejando despacito viendo el paisaje

[bedru]

Se dio duro kimi,

[Guayo]

Aún estoy tratando de entender porqué diablos Alonso cambió a lluvia intermedia tan pronto

[gato206]

Como va el partido?

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[bedru]

Iniciado por Guayo

Aún estoy tratando de entender porqué diablos Alonso cambió a lluvia intermedia tan pronto

La mayoría cambiaron creo que en la segunda vuelta, por que si estaba tan mojado

[Guayo]

Iniciado por bedru

La mayoría cambiaron creo que en la segunda vuelta, por que si estaba tan mojado

Cambiaron varios (creo que el primero fue Button), pero principalmente los que no tenían mayor cosa que perder, intentando tener alguna ventaja si la pista se iba secando. Pero Alonso iba bien, ya estaba octavo, con una estrategia más conservadora -copiando a los de punta- podía garantizar buenos puntos.

[gato206]

En 2 minutos se reanuda la carrera

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