Problema con Radiador hierve el agua

[El Barto]

Ya dijeron todo

Iniciado por Bertone X1/9

Aquí lo único que falta es el veredicto del "Barto Culatas"!!!

[Biohazard]

Bueno ya compre el tapón en Figueroa HKT 1.1 hay les comento que pasa, ahora solo tengo q cambiarle el agua por el refrigerante pero esperare q no me haga el mismo problema

Gracias por sus respuestasy ayuda
Slps



Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

[Rieper]

Iniciado por Biohazard

Bueno ya compre el tapón en Figueroa HKT 1.1 hay les comento que pasa, ahora solo tengo q cambiarle el agua por el refrigerante pero esperare q no me haga el mismo problema

Gracias por sus respuestasy ayuda
Slps



Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

Si esta en tus posibilidades hacerle servicio al radiador a corto plazo seria bueno, no te ahueves si cuando hagas servicio empiezan a salir vergueos en el sistema, es mejor asi reparas de una vez y garantizas la vida del motor.

Suerte manin ahi venis a contar que onda

[Bertone X1/9]

Saludos, un comentario:
Cuando el motor se caliente y sea necesario agregar agua al radiador es preferible apagarlo inmediatamente y esperar a que el motor esté completamente frío. La técnica de agregar el agua con el motor arrancado no siempre funciona. Igualmente la técnica de bañar con agua fria al radiador para enfriar el motor no funciona si el radiador ya no tiene agua. Esperar media hora o cuarenta minutos siempre es mejor que correr riesgos.

Para estar seguro, retirá el termostato y probalo metiéndolo en agua caliente a ver si abre todo. Luego sacalo y mirá si cierra completamente. Si funciona bien volvé a instalarlo. Si no abre, no cierra, o si no se mueve sustituilo por uno nuevo (original).
No lo usés sin termostato porque algunos carros se calientan sin el.

Botale toda el agua vieja. Hacele flush con una manguera. (motor apagado) Cambiale el tapón por el adecuado y usá un buen refrigerante. Tapalo.

Arrancalo por un minuto sin que llegue a calentar para que salga el aire atrapado dentro. Destapalo y si bajó el nivel agregá lo que haga falta. Tapalo nuevamente.

Arrancalo y deja que llegue a temperatura normal por unos minutos mientras lo observás. Controla que el ventilador encienda en su momento y apague. Si todo está bien con esto debería de bastar. Sacalo a un recorrido corto sin tráfico. Controlá a ver que pasa, no lo destapés. Unicamente miralo. Si continúan los problemas, apagalo y nos contás que pasa.

Suerte.

[tgu1jobarrera]

Iniciado por Bertone X1/9

Saludos, un comentario:
Cuando el motor se caliente y sea necesario agregar agua al radiador es preferible apagarlo inmediatamente y esperar a que el motor esté completamente frío. La técnica de agregar el agua con el motor arrancado no siempre funciona. Igualmente la técnica de bañar con agua fria al radiador para enfriar el motor no funciona si el radiador ya no tiene agua. Esperar media hora o cuarenta minutos siempre es mejor que correr riesgos.

Para estar seguro, retirá el termostato y probalo metiéndolo en agua caliente a ver si abre todo. Luego sacalo y mirá si cierra completamente. Si funciona bien volvé a instalarlo. Si no abre, no cierra, o si no se mueve sustituilo por uno nuevo (original).
No lo usés sin termostato porque algunos carros se calientan sin el.

Botale toda el agua vieja. Hacele flush con una manguera. (motor apagado) Cambiale el tapón por el adecuado y usá un buen refrigerante. Tapalo.

Arrancalo por un minuto sin que llegue a calentar para que salga el aire atrapado dentro. Destapalo y si bajó el nivel agregá lo que haga falta. Tapalo nuevamente.

Arrancalo y deja que llegue a temperatura normal por unos minutos mientras lo observás. Controla que el ventilador encienda en su momento y apague. Si todo está bien con esto debería de bastar. Sacalo a un recorrido corto sin tráfico. Controlá a ver que pasa, no lo destapés. Unicamente miralo. Si continúan los problemas, apagalo y nos contás que pasa.

Suerte.

Buen aporte 👌🏽

[Chito]

Iniciado por Bertone X1/9

Saludos, un comentario:
Cuando el motor se caliente y sea necesario agregar agua al radiador es preferible apagarlo inmediatamente y esperar a que el motor esté completamente frío. La técnica de agregar el agua con el motor arrancado no siempre funciona. Igualmente la técnica de bañar con agua fria al radiador para enfriar el motor no funciona si el radiador ya no tiene agua. Esperar media hora o cuarenta minutos siempre es mejor que correr riesgos.

Para estar seguro, retirá el termostato y probalo metiéndolo en agua caliente a ver si abre todo. Luego sacalo y mirá si cierra completamente. Si funciona bien volvé a instalarlo. Si no abre, no cierra, o si no se mueve sustituilo por uno nuevo (original).
No lo usés sin termostato porque algunos carros se calientan sin el.

Botale toda el agua vieja. Hacele flush con una manguera. (motor apagado) Cambiale el tapón por el adecuado y usá un buen refrigerante. Tapalo.

Arrancalo por un minuto sin que llegue a calentar para que salga el aire atrapado dentro. Destapalo y si bajó el nivel agregá lo que haga falta. Tapalo nuevamente.

Arrancalo y deja que llegue a temperatura normal por unos minutos mientras lo observás. Controla que el ventilador encienda en su momento y apague. Si todo está bien con esto debería de bastar. Sacalo a un recorrido corto sin tráfico. Controlá a ver que pasa, no lo destapés. Unicamente miralo. Si continúan los problemas, apagalo y nos contás que pasa.

Suerte.

De hecho el motivo por el que bertone pone esto es que al echarle agua con el motor encendido, puede haber un choque termico que si no se te habia jodido la culata del calenton, se te jode por esto...

El sistema de enfriamiento es bien delicado, porque los cambios bruscos de temperatura son perjudiciales para el motor. El cambio como bien dice aquel, debe de ser gradual

[Biohazard]

Iniciado por Bertone X1/9

Saludos, un comentario:
Cuando el motor se caliente y sea necesario agregar agua al radiador es preferible apagarlo inmediatamente y esperar a que el motor esté completamente frío. La técnica de agregar el agua con el motor arrancado no siempre funciona. Igualmente la técnica de bañar con agua fria al radiador para enfriar el motor no funciona si el radiador ya no tiene agua. Esperar media hora o cuarenta minutos siempre es mejor que correr riesgos.

Para estar seguro, retirá el termostato y probalo metiéndolo en agua caliente a ver si abre todo. Luego sacalo y mirá si cierra completamente. Si funciona bien volvé a instalarlo. Si no abre, no cierra, o si no se mueve sustituilo por uno nuevo (original).
No lo usés sin termostato porque algunos carros se calientan sin el.

Botale toda el agua vieja. Hacele flush con una manguera. (motor apagado) Cambiale el tapón por el adecuado y usá un buen refrigerante. Tapalo.

Arrancalo por un minuto sin que llegue a calentar para que salga el aire atrapado dentro. Destapalo y si bajó el nivel agregá lo que haga falta. Tapalo nuevamente.

Arrancalo y deja que llegue a temperatura normal por unos minutos mientras lo observás. Controla que el ventilador encienda en su momento y apague. Si todo está bien con esto debería de bastar. Sacalo a un recorrido corto sin tráfico. Controlá a ver que pasa, no lo destapés. Unicamente miralo. Si continúan los problemas, apagalo y nos contás que pasa.

Suerte.

q buen dato cabal esto andaba buscando como hacer para cambiarle toda el agua por refrigerante. . Uno q venden en cemaco de 20.00 galón color amarillo

Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

[carlitost_23]

hay que ver: el tapon, el radiador sino esta tapado botale el agua, alguna manguera que ya no sirva, y la culata.

[HALLO]

Podrias usar Prestone 50/50.

[Rieper]

Iniciado por Bertone X1/9

Aquí lo único que falta es el veredicto del "Barto Culatas"!!!

JAJJAJAJA

como siempre va venir a decir:

Ahi fijo tenes que cambiar tu empaque de culata JAJAJAJA

[Biohazard]

me encendió el Chek ahorita... carro maldito. .. sera q por el cambio de tapón

Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

[Chito]

Iniciado por Biohazard

q buen dato cabal esto andaba buscando como hacer para cambiarle toda el agua por refrigerante. . Uno q venden en cemaco de 20.00 galón color amarillo

Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

No omeeeee!!!

Tenele un poco mas de amor a la nave...

En todo caso ahorita mientras verificas que todo este bien, pues usa uno de mediana calidad. Ya que este verificado todo el sistema de enfriamiento, drenalo tal como te dijo Bertone, y entonces ya le pones el Prestone...

[Chito]

Iniciado por Biohazard

me encendió el Chek ahorita... carro maldito. .. sera q por el cambio de tapón

Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

No Mijter... Nada que ver...

Primero que todo, que codigo tiro?

Ya verificaste que no caliente y que todo este en orden?

[Biohazard]

Chito.. no se que código sólo tiro el Chek... veré si mañana lo voy a escanear

Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

[HALLO]

¿Tienes lector de codigos?

Sent from my SM-A300H using Tapatalk

[Biohazard]

Iniciado por Chito

No omeeeee!!!

Tenele un poco mas de amor a la nave...

En todo caso ahorita mientras verificas que todo este bien, pues usa uno de mediana calidad. Ya que este verificado todo el sistema de enfriamiento, drenalo tal como te dijo Bertone, y entonces ya le pones el Prestone...

Gracias men.. iré a cemaco allí vi q hay uno de bote amarillo y luego le compro ese

Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

[Yusefhi]

compre un motul de una vea

no sea garra

[Biohazard]

Este compre para mientras

Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

[pantera16589]

Iniciado por Biohazard

Este compre para mientras

Enviado desde el cuarto de tu hermana con mi Galaxy mediante Tapatalk..

Cámbialo ese no sirve!

Enviado desde mi SM-G920V mediante Tapatalk

[erre]

Hechale buen refrigerante si te esta dando clavo el carro esos de 20 es agua con color verde asdfghhk


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Bertone X1/9]

[Chito]

Fijense mucha que yo vi el carro hoy que le pasamos scanner. No calienta, pero saca burbujas en el depósito auxiliar...

A ver si no hay que pasarle test de fugas...

Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk

[El Barto]

damn

[Bertone X1/9]

Iniciado por Chito

Fijense mucha que yo vi el carro hoy que le pasamos scanner. No calienta, pero saca burbujas en el depósito auxiliar...

A ver si no hay que pasarle test de fugas...

Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk

Ya le boto el agua vieja??? Y qué código salió?

[setsuna]

Que mal

Enviado desde mi LG-D610 mediante Tapatalk