problema con vtec

civic_ranita_cr · 29-Jun-2010, 18:51

compas lleve el carro al taller, cambie admision, inyectores, sensor de oxigeno, y quedo chulo, pero no activa el vtec y no da ningun check, que sera????

slayer12.1 · 29-Jun-2010, 19:03

talvez sea que se rompio el alambre que va al solenoide del vistek

civic_ranita_cr · 29-Jun-2010, 20:29

a rato pero en ese caso no deberia de marcar el check de que no reconoce el solenoide del bisteck??????????

slayer12.1 · 29-Jun-2010, 20:32

y antes si te funcionaba bien o no t acordas, talvez no tengas buena presion de aceite

RAFAEL8A · 29-Jun-2010, 21:01

y porque le cambiaste la admision algun upgrade o porque
metele corriente directa a ver si el selenoide eta funcionando bien

civic_ranita_cr · 29-Jun-2010, 21:16

creo que antes si funcionaba, tiraba un jalonaso como a las 5mil y resto o a las 4mil y resto no recuerdo, la admision que le quite tenia EGR y la que le puse no trae para ponerle EGR, pero tampoco da ningun check de que no lo reconoce, el aceite esta bien lo cambie hace poco, el unico cambio que note fue ese, el carro esta jalon jalon pero no activa el vtec, pregunta la p28 es vtec no?????

civic_ranita_cr · 29-Jun-2010, 21:19

cabie la admision porque tenia una admision de vtec-e, es muy muy pequeña, y queria ponerle una mas grande

slayer12.1 · 29-Jun-2010, 21:24

pero tu culata no es vtec-e o si segun tengo entendido el vtec-e es el de 2 etapas talvez
ahi este el problema donde estan los expertos en v-tec cuando uno los nesecita

civic_ranita_cr · 29-Jun-2010, 21:34

ok la vara es asi, la culata es d16y8 v-tec, pero es un swap, tiene motor d16y7 con culata d16y8, ahi vamos bien, resulta que el carro se compro asi, con una ecu p07 y admision de vtec-e, porque no se, tengo entendido que estas admisiones son de d15, la vara es que cambie primero la ecu, y activaba segun yo el vtec, desde que compre el carro tenia el sensor de oxigeno malo, ya lo compre con la admision d16 inyectores y todo el asunto, pero es diferente, la del vtec-e tiene sistema de resirculacion de aire o (EGR) la del d16 que compre no tiene eso, tengo entendido que es por ser vtec-e que tiene eso, la cosa se que ese chupon quedo sobrando en el arnés, pusieron todo y resulta que no da ningun check pero no activa el v-tec

civic_ranita_cr · 29-Jun-2010, 21:37

http://www.maxrev.de/files/2005/04/t...d_035a_171.jpg

esa es la admision que yo tenia lo que esta encerrado en rojo es el sistema de EGR
la pregunta es porque no activa el vtec?? tiene que ver acaso con ese chupon suelto??? la ecu es p28 no da ningun check pero sin embargo no activa el vtec

29-Jun-2010, 18:51	#1
civic_ranita_cr Member Fecha de Ingreso: 30-December-2009 Ubicación: Costa Rica Civic Ex JDM 94 Mensajes: 67 Feedback Score: 0 reviews	problema con vtec compas lleve el carro al taller, cambie admision, inyectores, sensor de oxigeno, y quedo chulo, pero no activa el vtec y no da ningun check, que sera???? __________________

29-Jun-2010, 19:03	#2
slayer12.1 d16a Fecha de Ingreso: 23-February-2010 crx 89 si Tiempo: 10.50-1/8 Mensajes: 3.262 Feedback Score: 10 reviews	Respuesta: problema con vtec talvez sea que se rompio el alambre que va al solenoide del vistek

29-Jun-2010, 20:29	#3
civic_ranita_cr Member Fecha de Ingreso: 30-December-2009 Ubicación: Costa Rica Civic Ex JDM 94 Mensajes: 67 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: problema con vtec a rato pero en ese caso no deberia de marcar el check de que no reconoce el solenoide del bisteck??????????

29-Jun-2010, 20:32	#4
slayer12.1 d16a Fecha de Ingreso: 23-February-2010 crx 89 si Tiempo: 10.50-1/8 Mensajes: 3.262 Feedback Score: 10 reviews	Respuesta: problema con vtec y antes si te funcionaba bien o no t acordas, talvez no tengas buena presion de aceite

29-Jun-2010, 21:01	#5
RAFAEL8A Senior Member Fecha de Ingreso: 18-February-2008 Ubicación: RESPIRANDO AIRE PURO EN LA MONTAÑA B16A, 3vz, 5L, 22R Tiempo: UUUYY TANTITO Mensajes: 3.223 Feedback Score: 35 reviews	Respuesta: problema con vtec y porque le cambiaste la admision algun upgrade o porque metele corriente directa a ver si el selenoide eta funcionando bien __________________ hondero pueblerino mañoso EJ1, EM1, EG6, DC2, EK9, DC5, FA5, S2K, DC5, FG2, EG6 BOOST, EF9, FB6..... GRACIAS A DIOS YA SOLO EP3,ME FALTA

29-Jun-2010, 21:16	#6
civic_ranita_cr Member Fecha de Ingreso: 30-December-2009 Ubicación: Costa Rica Civic Ex JDM 94 Mensajes: 67 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: problema con vtec creo que antes si funcionaba, tiraba un jalonaso como a las 5mil y resto o a las 4mil y resto no recuerdo, la admision que le quite tenia EGR y la que le puse no trae para ponerle EGR, pero tampoco da ningun check de que no lo reconoce, el aceite esta bien lo cambie hace poco, el unico cambio que note fue ese, el carro esta jalon jalon pero no activa el vtec, pregunta la p28 es vtec no?????

29-Jun-2010, 21:19	#7
civic_ranita_cr Member Fecha de Ingreso: 30-December-2009 Ubicación: Costa Rica Civic Ex JDM 94 Mensajes: 67 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: problema con vtec cabie la admision porque tenia una admision de vtec-e, es muy muy pequeña, y queria ponerle una mas grande

29-Jun-2010, 21:24	#8
slayer12.1 d16a Fecha de Ingreso: 23-February-2010 crx 89 si Tiempo: 10.50-1/8 Mensajes: 3.262 Feedback Score: 10 reviews	Respuesta: problema con vtec pero tu culata no es vtec-e o si segun tengo entendido el vtec-e es el de 2 etapas talvez ahi este el problema donde estan los expertos en v-tec cuando uno los nesecita

29-Jun-2010, 21:34	#9
civic_ranita_cr Member Fecha de Ingreso: 30-December-2009 Ubicación: Costa Rica Civic Ex JDM 94 Mensajes: 67 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: problema con vtec ok la vara es asi, la culata es d16y8 v-tec, pero es un swap, tiene motor d16y7 con culata d16y8, ahi vamos bien, resulta que el carro se compro asi, con una ecu p07 y admision de vtec-e, porque no se, tengo entendido que estas admisiones son de d15, la vara es que cambie primero la ecu, y activaba segun yo el vtec, desde que compre el carro tenia el sensor de oxigeno malo, ya lo compre con la admision d16 inyectores y todo el asunto, pero es diferente, la del vtec-e tiene sistema de resirculacion de aire o (EGR) la del d16 que compre no tiene eso, tengo entendido que es por ser vtec-e que tiene eso, la cosa se que ese chupon quedo sobrando en el arnés, pusieron todo y resulta que no da ningun check pero no activa el v-tec

29-Jun-2010, 21:37	#10
civic_ranita_cr Member Fecha de Ingreso: 30-December-2009 Ubicación: Costa Rica Civic Ex JDM 94 Mensajes: 67 Feedback Score: 0 reviews	Respuesta: problema con vtec http://www.maxrev.de/files/2005/04/t...d_035a_171.jpg esa es la admision que yo tenia lo que esta encerrado en rojo es el sistema de EGR la pregunta es porque no activa el vtec?? tiene que ver acaso con ese chupon suelto??? la ecu es p28 no da ningun check pero sin embargo no activa el vtec