Consulta de compra SUV

[coco]

Yo acabo de vender una Compass 2014 rematada porque es una mierda la di en 45 y me salió hace 3 años en 125

[Archiboy]

CRV
RAV4
Tiguain que sea turbo diesel

Coreanas ni loco las agarres

[treecko2694]

Iniciado por Yusefhi

ponga su referencia

La mayoría son cacastes altos montados en una plataforma pequeña y combinados con un motor pequeño. No ganas espacio, no ganas comodidad, no ganas economía, tampoco capacidades off-road, etc. Solo tenes un cacaste con poco espacio, poca potencia y gastón

[dibulus]

Tengo una Santa Fe 2015 y con el modo eco me hace entre 30 y 33 en ciudad motor 2.4 es la sport en carretera me hace como 43 eso si sin andar corriendo y manejando como la gente, es bastante cómoda y tiene bastante espacio en el baúl muy recomendada


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[Helios]

Iniciado por treecko2694

La mayoría son cacastes altos montados en una plataforma pequeña y combinados con un motor pequeño. No ganas espacio, no ganas comodidad, no ganas economía, tampoco capacidades off-road, etc. Solo tenes un cacaste con poco espacio, poca potencia y gastón

la mayoria son las plataformas de los sedanes con unos 5 a 10 cms mas de altura...

[GeorgeS40]

Iniciado por treecko2694

La mayoría son cacastes altos montados en una plataforma pequeña y combinados con un motor pequeño. No ganas espacio, no ganas comodidad, no ganas economía, tampoco capacidades off-road, etc. Solo tenes un cacaste con poco espacio, poca potencia y gastón

Iniciado por Helios

la mayoria son las plataformas de los sedanes con unos 5 a 10 cms mas de altura...

tal vez las CX3, X1, soul, HRV, creta

pero las que el puso nada que ver, son carros mas espaciosos, y con mas motor, tal vez camionetas con motores 2.0 sin turbo sean huevonas pero 2.4 o 2.5 no

[treecko2694]

La CX5 también es pequeña, igual que la Sorento, la Outlander, Tucson. La Tiguan 2011 es fea asdfasfa y las otras ni loco hacen más de 35 km/gal con un motor que no sea huevon/de tuc tuc

Para tener espacio y economía hay suficientes sedanes que dan la talla. Una crossover no es nada más que look.

[Ronnie]

Y donde dejan de ser cross over para que pasen al segmento SUV?
O las SUV son las que acá les dicen agrícolas o es otro segmento?

[quique17]

Iniciado por treecko2694

La mayoría son cacastes altos montados en una plataforma pequeña y combinados con un motor pequeño. No ganas espacio, no ganas comodidad, no ganas economía, tampoco capacidades off-road, etc. Solo tenes un cacaste con poco espacio, poca potencia y gastón

y donde esta la "trampa"???

A crossover is based on a car's platform, while an SUV uses the chassis of a truck.

[treecko2694]

Iniciado por quique17

y donde esta la "trampa"???

A crossover is based on a car's platform, while an SUV uses the chassis of a truck.

Está en el medio: no es grande, tampoco capaz de rodar en off road, gasta más que el carro en el que está basado, etc. Esos carros son pura estética y 0 beneficios.

[goldman]

Iniciado por treecko2694

Está en el medio: no es grande, tampoco capaz de rodar en off road, gasta más que el carro en el que está basado, etc. Esos carros son pura estética y 0 beneficios.

No sé cuáles has tenido, pero en lo personal yo estoy feliz con mi compass, tengo 4x4 con bloqueo de diferencial, tengo suficiente espacio para 5 con un baúl decente, tengo una altura bastate buena, buena estabilidad lo único que desearía es tener una fila más pero de allí por mí es estoy servido, no se cual es tu odio hacie ese segmento.

[HALLO]

Iniciado por treecko2694

Está en el medio: no es grande, tampoco capaz de rodar en off road, gasta más que el carro en el que está basado, etc. Esos carros son pura estética y 0 beneficios.

Las SUV me parecen una moda. Precio, mantenimiento y repuestos mas caros. Lo unico positivo es la posicion alta que beneficia la visibilidad.

Un carro con mayor altura tiene centro de gravedad mas alto. No creo que sean mas estables (aun teniendo toda las ayudas electrónicas) que un sedan de las mismas dimensiones.

Pesan mas (a menos que los materiales usados sean livianos, pero aumentaria precio.)

Quien compra SUV, la compra para llevar a su ego comodo.

[rquanleon]

Iniciado por HALLO

Las SUV me parecen una moda. Precio, mantenimiento y repuestos mas caros. Lo unico positivo es la posicion alta que beneficia la visibilidad.

Un carro con mayor altura tiene centro de gravedad mas alto. No creo que sean mas estables (aun teniendo toda las ayudas electrónicas) que un sedan de las mismas dimensiones.

Pesan mas (a menos que los materiales usados sean livianos, pero aumentaria precio.)

Quien compra SUV, la compra para llevar a su ego comodo.

Depende dijo Pepito, yo ando en una crossover aparte de la comodidad me sirve mucho en mí trayecto, mi ruta pasa por la recta de los Alamos hacia Villa Hermosa, hay una parte cuando está el reversible parado que me voy por la calle paralela y de último para incorporarme hay una grada como de 20 Cms y por las lluvias a veces es más profundo.

Si fuera en un sedán paso topando, por eso en mi caso si es funcional porque me ahorro 30 minutos de tráfico.

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[HALLO]

Iniciado por rquanleon

Depende dijo Pepito, yo ando en una crossover aparte de la comodidad me sirve mucho en mí trayecto, mi ruta pasa por la recta de los Alamos hacia Villa Hermosa, hay una parte cuando está el reversible parado que me voy por la calle paralela y de último para incorporarme hay una grada como de 20 Cms y por las lluvias a veces es más profundo.

Si fuera en un sedán paso topando, por eso en mi caso si es funcional porque me ahorro 30 minutos de tráfico.

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Se podria concluir que compraste esa x-over para saltarte gradas y obstaculos altos.

[αłαсяαи]

Iniciado por HALLO

Se podria concluir que compraste esa x-over para saltarte gradas y obstaculos altos.

Que camioneta tenes ?????

[HALLO]

Iniciado por αłαсяαи

Que camioneta tenes ?????

Que te importa

[αłαсяαи]

Iniciado por HALLO

Que te importa

Pobre mongol comentando en un thread de SUV con un fiat palio asdfghjklñasdfghjklñasdfghj

[moramania]

Iniciado por αłαсяαи

Pobre mongol comentando en un thread de SUV con un fiat palio asdfghjklñasdfghjklñasdfghj

aldkakalkdkala

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[HALLO]

Iniciado por αłαсяαи

Pobre mongol comentando en un thread de SUV con un fiat palio asdfghjklñasdfghjklñasdfghj

Creo que te equivocaste de sección. Esto no es ventas ó threads de futbol a los cuales estas acostumbrado.

Los comentarios que hice fue por Dodge Durango Crew 2012, Land Rover LR3 2008 y Mazda CX-5 2018. Y si, como dijiste, tengo tambien un Fiat Palio.
Ya veo que te sientes acomplejado con respecto a carros de gama economica.

Ademas de insultar @αłαсяαи ¿que mas podrias decirnos respecto a las SUV? Espero que puedas responder apropiadamente al menos una vez en tu vida.

[tu.yony.bo]

De las opciones que tenes a mi criterio la mejor opcion es la Mazda Cx 5 economica, bastante repuesto y precio de reventa bastante competitivo, pero la mayoria de tus opciones estan dentro de la categoria por lo que puedo decirte tambien es que si compras ya sea una Toyota o una Honda tambien esta bien.

[αłαсяαи]

Iniciado por αłαсяαи

Pues yo he tenido únicamente CRV 2014
Camioneta bastante amplia y cómoda, se siente segura al manejar, tiene buen jalón motor 2400cc de 4 Cilindros, aunque no hace 35km galón, la mía marcaba como 18-20 millas/galón
Repuestos de carrocería hay en moauto, copartes y también hay bastante de motor

Iniciado por HALLO

Creo que te equivocaste de sección. Esto no es ventas ó threads de futbol a los cuales estas acostumbrado.

Los comentarios que hice fue por Dodge Durango Crew 2012, Land Rover LR3 2008 y Mazda CX-5 2018. Y si, como dijiste, tengo tambien un Fiat Palio.
Ya veo que te sientes acomplejado con respecto a carros de gama economica.

Ademas de insultar @αłαсяαи ¿que mas podrias decirnos respecto a las SUV? Espero que puedas responder apropiadamente al menos una vez en tu vida.

[HALLO]

Iniciado por αłαсяαи

Creo que lo tuyo no es la comprension de lectura.
No entendiste la pregunta ¿QUE MAS podrias decirnos respecto a las SUV?

Con el QUE MAS, me refiero a que si puedes complementar lo que ya pusiste. Espero que ahora si te quede claro lo que te pregunte.

[YENKO]

Iniciado por coco

Yo acabo de vender una Compass 2014 rematada porque es una mierda la di en 45 y me salió hace 3 años en 125

Qué fue lo que le pasó? Contá contá , es que algunas cherokee , Patriot, compass y la dodge caliber , comparten de todo sdfffssfg

Qué le pasó a la.tuya? De verdad yo si quisiera una más reciente , 4x4 , y automática. Yo las veo sencillas (talvez la cherokee no es sencilla.. pero las demás sí) , el motor esta en varias plataformas, no es huevón, tampoco de carreras sdfffssfg jala lo mismo que un wildtrack 2017 sdfffssfg pero en fuerza si se queda atrás , pero lo veo suficiente para una camionetia , suficiente para carretera y ciudad , ahora si fuera para jalar un carreton, ahí sí me saltearla a un V6 o V8.

[HALLO]

Con respecto al comentario que hiciste @αłαсяαи:

* Camioneta bastante amplia y cómoda: Tiene mayores dimensiones. La suspensión y posicion de manejo te dieron esta sensacíon de comodidad.
* se siente segura al manejar: Comentario subjetivo. ¿Como puede un carro con mayor altura y peso ser mas seguro? Me parece mas que SOLO da la sensación de ser mas seguro. Las leyes de fisica no se pueden descartar.
* tiene buen jalón motor 2400cc de 4 Cilindros, aunque no hace 35km galón, la mía marcaba como 18-20 millas/galón: Se percibe que tiene aceleracion, potencia y torque sin embargo como tiene mas peso, este funciona como lastre y afecta las caracteristicas anteriores. Ademas, el lastre aumenta el consumo de combustible. Relacion potencia/peso es menor.
*Repuestos de carrocería hay en moauto, copartes y también hay bastante de motor: Solo mencionaste disponibilidad mas no precios.

Podria decir que la mayoria de los que tiene SUV estan mas 90% de tiempo en la ciudad, viajando solo una persona entre semana y los fines de semana con la familia (5 pasajeros promedio).

Listando los aspectos positivos y negativos de las SUV:

Positivo

• Mayor espacio en habitaculo
• Mejor posición de manejo
• Mayor comodidad de acceso a la cabina por la altura

Negativo

• Muy grande para ser un carro citadino
• Alto consumo de combustible
• Mayor peso y altura
• Menor Relación potencia/peso
• Precio alto de compra
• Altos costos de mantenimiento

Analizando todo lo anterior, no me hacen sentido las SUV. Por eso comente que son mas una moda.

Me parecen mas sensatas las wagon que las SUV, sin embargo las wagon no son populares. Son pocos los fabricantes que ofrecen wagon en sus catalogos.

[YENKO]

Iniciado por HALLO

Las SUV me parecen una moda. Precio, mantenimiento y repuestos mas caros. Lo unico positivo es la posicion alta que beneficia la visibilidad.

Un carro con mayor altura tiene centro de gravedad mas alto. No creo que sean mas estables (aun teniendo toda las ayudas electrónicas) que un sedan de las mismas dimensiones.

Pesan mas (a menos que los materiales usados sean livianos, pero aumentaria precio.)

Quien compra SUV, la compra para llevar a su ego comodo.

Moda? Si y no sdfffssfg aquí viene a lo que estás acostumbrado y por dónde transitas , es que un celta motor 800cc te lleva a los mismos lugares que un Hummer H2 .... En la ciudad sdggdasfg una comparación bien extrema adfgfssf

Pero por ejemplo, un amigo tenía un BMW, era como 2003 , el cuate venía de un VW Jetta o Passat algo así sdggds entonces sintió el BMW más Gastón, pero feliz, ya estaba acostumbrado a pagar todo lo VW , servicios repuestos etc etc , cambio de trabajo, a algún contrato de el gobierno creo, que implicaba salir de la capital, tener el BMW le empezó a salir caro, comparado a su VW , no podía salir de la capital por las carreteras, podía pero sentía que lo hacía kk, repuestos más caros, se empezó a llevar la camio de su novia/esposa una escape V6 vieja, el cerote se quejaba de que no cruzaba, que era bien sensilla bla bla bla no sé si era AWD o 4x4, después enamorado de la camioneta, servicios baratos, gasto en gasolina similar al BMW, empezó a buscar una Explorer, año 2004 ahora arriba, termino con un colorado 2007 sdfdsadg el BMW de fin de semana , ahora carga llantonas, luces de todo sdggds tapadera de palangana adffadd vendió el BMW , usa su colorado para trabajo, para chingar, para ir a departamentos , anda de turista y todo sdfffssfg lo mete a la playa bla bla bla hasta el mismo me dice "está mierda nada la detiene vos.. " y me cuenta sus historias de "y no me quedé" ya picado lo compara al Hummer que si comparten cosas, motor, caja... Peeeero no son lo mismo sdggfsdfg (Hummer H3)

Ahí justificó tenér un pick up o una SUV grande, no es tan caro mantenerlas como se piensa, no gastan más que todos los sedan, si..si comparas un Yaris a una liberty ... Puta vas a sentir que te mata la liberty.. , pero las SUV tienen muchas ventajas, no son de carreras sdfffssfg pero querés una de carreras? Sdggds ahí está la Durango RT sdggds hay 4x4 awd 4x2 de todo sdggds muchas comparten chassis con pick ups, son más robustas , suspensión más tosca.


De moda ? Si también sdggdasfg más que todo para las esposas, creo que uno piensa "que la mujer ande en algo que tenga más protección, que no ande en un celta que cualquiera me la saque de la carretera sdfdsadg " aunque nunca salgan de la ciudad y sean camionetas de casa y súpermercado pero en tu mente andan en un tanque bien protegida sdggds

también los pick ups diesel son una moda ahorita, vergo de amaroks , Hilux, rangers, etc etc etc con el vérgo de accesorios y son de mara de oficina , princesas de asfalto sdggdssfgd que no saben para que es el bloqueo de diferencial, o te dicen el típico "puedo meterle 12 mil libras " y de verdad creen que pueden meterle eso a una palanganita como la de el Frontier, porque el vendedor les explico que podían... Pero no les dijo que es jalar 12 mil libras, contando carretón, pick up, carga adffssadfa pero está moda tiene más sentido en Guate sdfdsadg son más económicos, son muy completos, no vienen rodados/chocados y no se devalúan mucho. Es una mejor moda, el mantenimiento si depende de la marca, el de un dmax no se compara al de un Amarok en precio. La reventa de un Hilux no se compara a la de un Ranger , con tanto accesorio que traen ahora, que cámaras , que sensores, que control de esto y lo otro, cualquier persona con poca experiencia los puede manejar bien.

El riesgo de una SUV es de donde viene? Si es de agencia está sobre pagada en la agencia y al menos que pagues mucho por ella, no vas a recibir lo que normalmente tienen en otros países en tecnología y seguridad, si es rodada vas a pagar menos, que no venga mala es. L suerte, que no venga con los famosos recalls sin resolver , problemas eléctricos, problemas mecánicos bla bla y ahora las SUV vienen atoradas de tecnología, que es bueno pero a su vez malo si no sabes con seguridad como vino rodada, y aun así las de agencia tienen clavos con tanta cosa eléctrica.


Qué largo este post sdggdasfg