Aeropuerto La Aurora podría bajar de categoría

[¡Countach!]

Iniciado por RAVEN

Puta y que quieren?...

otro aeropuerto, la Aurora ya es una causa perdida

[Gab8]

Iniciado por Gutargo

Si lo bajan no vendran tantas aerolineas, ya de por si son pocas

Iniciado por ¡Countach!

otro aeropuerto, la Aurora ya es una causa perdida

Mucho dinero invertido si en este se invirtio y hueviaron en los otros igual

[mehl]

Soy de la idea que el aeropuerto sea trasladado a otro lugar y que el nuevo aeropuerto sea construido mediante una alianza publica privada

[REDCRX]

hay que ver el problema desde todas las perspectivas, a huevos que los gobiernos anteriores la cagaron huevandose el pisto para terminar la remodelacion del aeropuerto.

el edificio les digo que es por mucho el mejor de CA pero sin aire acondicionado es una mierda, ademas los baños parecen letrinas

la gran limitante de este aeropuerto siempre sera la ubicacion y el espacio, es muy pequeño y su capacidad de operar es limitada. Pero como eso no va a cambar en un futuro proximo lo que queda es hacerle huevos y terminar las mejoras para optimizar las operaciones.

Sino como ya mencionaron arriba, pues le bajan la categoria y eso hara que cada vez menos aerolineas lleguen a guate y asi mucha gente perdera su empleo y ara los que estan lejos sera cada vez mas caro llegar a guate...

[G500]

Hacer uno nuevo es una inversión multimillonaria, ya que además de construirse todo desde cero, debe comprarse el terreno y construirse nuevamente toda la infraestructura necesaria, tales como carreteras, transporte público desde la ciudad, etc. Lo más barato por miles de veces, es componer el actual.

[BarreraTato]

Ojala bajen de categoria esa mierda.... asi le ponen un poco de interes al asunto!!!!

[ediondo69]

Y siguen hueviando.....

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[chronos]

Iniciado por Prensa Libre

Una megaobra con serias deficiencias

EDITORIAL

La corrupción ha sido un ingrediente natural de la administración pública guatemalteca, pero fundamentalmente con todo aquello que se relaciona con la construcción de infraestructura y cuyo control está en manos de privilegiados colaboradores de las más altas autoridades.

Por ello es que se ha vuelto natural sospechar de toda iniciativa relacionada con ese tipo de emprendimientos, porque tarde o temprano termina sabiéndose de oscuros intereses en esos afanes que dominan la construcción, las adjudicaciones, arrendamientos o concesiones que están marcadas por mezquinas motivaciones.

Ahora se conoce mucho de lo que ocurrió durante la última administración gubernamental y han aflorado numerosas negociaciones que en poco buscaban el beneficio del país, y por esa razón debería revisarse mucho de lo que se ejecutó en otros gobiernos.

Uno de esos megaproyectos que dio mucho de qué hablar, no solo entre los usuarios sino también por parte de autoridades de la Contraloría General de Cuentas, fue el Aeropuerto Internacional La Aurora, cuyo costo sobrepasó los mil millones de quetzales y apenas rebasó el aspecto cosmético, pues su funcionalidad se mantiene en duda.

Incluso el expresidente Otto Pérez Molina requería de 100 millones de quetzales para continuar con varias reparaciones en esa terminal aérea.

Han transcurrido dos gobiernos desde que, durante de la administración de Óscar Berger, se iniciaron los trabajos de una obra que se anunciaba como una de las más vanguardistas de la región, algo que no ocurrió, sino más bien desde un inicio fue duramente criticada y cuestionada, al punto de que una década después sigue siendo calificada como una de las terminales portuarias más inhumanas de la región.

Solo en atención a usuarios, este aeropuerto dio un paso atrás y en lugar de convertirse en una moderna instalación aeroportuaria terminó echando a la calle a los usuarios, quienes ahora virtualmente deben bajar sobre la marcha a los viajeros o recibir a la intemperie a quienes arriban al país, en medio de las más increíbles incomodidades.

Lejos de buscar soluciones satisfactorias, muchos de quienes han tenido en sus manos cambiar esa situación han optado por atender sus propios negocios y autorizar obras cuestionables o sospechosas, al punto de que algunas concesiones se han tenido que cancelar, porque también la administración del Aeropuerto se volvió un jugoso negocio, donde existen grandes espacios que escapan al control de otras autoridades.

En vez de mejorar aunque sea en mínima parte las condiciones de atención a los usuarios, muchos de sus administradores también fueron seducidos por los negocios oscuros y no solo incurrieron en contrataciones sospechosas o adjudicaciones dolosas, sino que convirtieron esa terminal aérea en una fuente de ingresos ilícitos.

Es penoso que para turistas y connacionales este monumento a la corruptela no haya podido ni siquiera maquillar lo burdo de un negocio que sigue siendo la peor imagen para quienes arriban al país por primera vez o cuando se llevan la última impresión de una obra cuya construcción no se ha esclarecido plenamente pero tampoco se ha investigado del todo a los responsables de tanta ineficiencia.

[chronos]

Un requisito que invalida todos los demas, ridiculo (ya habia leido que la supuesta certificacion era un show para engan~ar al presidente pero realmente no crei que algo asi fuera posible y para coronarla, ni siquiera se ponen de acuerdo)

Iniciado por La Hora

Aviadores rechazan certificación al aeropuerto La Aurora

Por Denis Aguilar
[email protected]

Aviadores de diferentes organizaciones rechazaron hoy la certificación que se le otorgó al Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA) hace unos días, al asegurar que la terminal área no reúne las condiciones necesarias de seguridad, entre otros aspectos. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) respondió ante los señalamientos.

Fernando Castillo, representante de Aeroclub Guatemala, indicó que al aeropuerto La Aurora se le otorgó una “autocertificación” de parte de la DGAC y señaló que la misma no aporta para que los vuelos sean más seguros en el país.

“Es una autocertificación que para nada ayuda a que los vuelos en Guatemala dejen de ser peligrosos”, destacó Castillo, quien añadió que existen problemas en la aeronáutica guatemalteca, situación que ejemplificó con los bomberos destinados al aeropuerto, quienes no cuentan con el equipo necesario para atender emergencias.

Castillo agregó que también identifican problemas con los controladores aéreos, debido a que no se cuenta con el personal suficiente, lo que hace que trabajen más de la cuenta.

“Resulta que las autoridades de Aeronáutica despidieron a las personas que estaban en ese escalafón de instrucción y de capacitación para poder manejar esa situación, al punto de que hay quejas de líneas aéreas”, manifestó.

QUEJA DE LA NASA

El representante de Aeroclub informó que el pasado 27 de octubre, la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA, por sus siglas en inglés), emitió un comunicado donde indicaba que no es seguro volar en Guatemala.

“Eso a nosotros no nos dice que una autocertificación como la que se otorgó Aeronáutica Civil en días pasados haga más seguro volar”, aseguró.

Para Castillo, la certificación otorgada al Aeropuerto Internacional La Aurora, carece de legitimidad y cuestionó que el Gobierno se haya prestado para que la DGAC lo realizara. Asimismo, insistió en que hay varios problemas más en el aeropuerto.

(...)

Iniciado por La Hora

Aeropuerto La Aurora aún no cumple con requisito de OACI

POR KIMBERLY LÓPEZ
[email protected]

El ministro de Comunicaciones, Aldo García, aseguró que al Aeropuerto Internacional La Aurora le hace falta cumplir con un requisito impuesto por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), para satisfacer los requerimientos de calidad de transporte aéreo seguro, regular, eficiente y económico que exige esa entidad para certificar favorablemente a la terminal aérea.

Además de eso, desde el año pasado el Organismo Ejecutivo reconoció que había un listado de 200 aspectos que el aeropuerto debía mejorar y que fueron señalados por la OACI. Dentro de estos: pista en malas condiciones, falta de aire acondicionado, basura en lugares indebidos, entre otros. Muchos de estos vinculados a condiciones higiénicas de La Aurora.

(...)

AÚN NO CUMPLE REQUISITO

Sin embargo, agregó, “hoy el aeropuerto es operador y regulador a la vez y estas funciones hay que separarlas porque según la OACI estas no se pueden mezclar”.

“Esa parte se está trabajando, hay una iniciativa en el Congreso para resolver ese tema”, comentó.

[NEC]

El problema del aeropuerto es un gran problemón...
Autocertificación que a la larga no sirve...
Entidades internacionales no certifican...
Todo esto es consecuencia del problema general en Guatemala (secreto a voces)....

[KeNneTKdA]

la verga q gran cagadal asdfasdfa

[rodl74]

el colmo de la incopetencia

y este es el primer gran logro del gobierno dice jaimito, estos es cuando salgan del gobierno van a dejar el pais en ruinas

[nicksunfire]

Es el resultado de la cultura mediocre del Guatemalteco... Religiosos, socialistas, derechistas, estadistas, futbolistas, el pueblo en general, todos sumidos en el cálido confort que brinda la mediocresidad.



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[gato206]

Iniciado por nicksunfire

Es el resultado de la cultura mediocre del Guatemalteco... Religiosos, socialistas, derechistas, estadistas, futbolistas, el pueblo en general, todos sumidos en el cálido confort que brinda la mediocresidad.



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Pute vos
mediocresidad = mediocridad

si no estas seguro de cómo escribir una palabra, no seas mediocre, usa un diccionario o una búsqueda en línea

[nicksunfire]

Iniciado por gato206

Pute vos
mediocresidad = mediocridad

si no estas seguro de cómo escribir una palabra, no seas mediocre, usa un diccionario o una búsqueda en línea

Gracias por incrementar mi acervo cultural con tu pobre argumento.



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[Elektrospeed]

A mi lo que me cagó de la risa es que el aeropuerto de Nicaragua, a pesar de ser más pequeño, está en mejores condiciones y es más cómodo ksgghdkdsghdk

Eso si... aquí te reciben con marimba sdgkjjghdjkgsd

[joepolo9]

En Julio no servian los scanner de aduana,, saber ni cuanta mierda entro x ahi...
Los baños pues siempre estan mas o menos limpios, no hay AC, me da risa que siempre que tu equipaje sale por la banda No 2.. (como que las otras no funcionan), otra es que las salas de espera de las puertas no tienen audio ya que el personal de la aerolínea tienen que usar su bocinita con microfono tipo karaoke para anunciar el abordaje... lastima Guatemala es preciosa y la verdad la estamos matando todos.. no solo el gobierno...
No conozco tantos aeropuertos pero el de El Salvador no esta tan chilero pero como esta lejos de la ciudad tiene mas vuelos directos. El de Costa Rica es pequeño pero bien chilero y limpio pero comer ahi una simple hamburguesa sale como pagar una parrillada para 5 aca en Guate... El de Panama es una mole y todavia falta que terminen la nueva terminal pero no es tan limpio los baños son sucios y los Panameños caen mal son abusivos....

[chronos]

Iniciado por Prensa Libre

Denuncian errores de controladores aéreos en Aeropuerto Internacional La Aurora

En medio de una cuestionada certificación del Aeropuerto Internacional La Aurora, denuncian que en la terminal han ocurrido incidentes, al menos uno, pudo terminar en una tragedia.

(...)

Iniciado por elPeriodico

Gobierno presume una certificación del aeropuerto que no existe

La Dirección de Aeronáutica Civil anunció la certificación; pero no explicaron que la Terminal Aérea La Aurora continúa en riesgo de perder su categoría.

Por: Ferdy Montepeque elPeriódico

“Hito gubernamental: OACI otorga certificación internacional al aeropuerto La Aurora”, tituló una nota la página oficial de noticias del gobierno el pasado 2 de noviembre; sin embargo, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) no es el ente que certifica las terminales aéreas; y en el caso de Guatemala la autenticación fue otorgada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), al Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA) por cumplir solo una de las 326 recomendaciones hechas por OACI en 2015 para no perder la categoría 1.

Durante la “noche de gala” realizada el pasado martes en la Terminal Aérea, en la que se colocó una alfombra roja para recibir a funcionarios, diputados y otros invitados al acto; el representante regional de la OACI, Melvin Cintrón, le entregó una plaqueta al presidente Jimmy Morales con la que “dio el visto bueno” a las especificaciones contenidas en las regulaciones aeronáuticas RAC-139; lo que significa reparación del aeródromo. Sin embargo, el aeropuerto será aún sometido a una auditoría a partir de enero de 2018, para establecer si el Estado cumple, o no, con las normas de navegación aérea.

(...)

Q14 Millones fueron recortados del presupuesto de Covial para utilizarlos en la reparación de la pista del aeropuerto La Aurora.

Iniciado por elPeriodico

Aeronáutica Civil sale a aclarar la polémica por la certificación del aeropuerto

Reconocieron que fue una autoevaluación, pero señalan que dicha acción es la única que les permite la ley.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) salió ayer a justificar sus errores en la comunicación sobre la autocertificación que otorgaron al aerómetro del aeropuerto La Aurora. Los medios de comunicación del gobierno y el presidente Jimmy Morales habían asegurado tres días antes que toda la Terminal Aérea había recibido la certificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Cuando en realidad se trataba de la reparación del aeródromo, la solución de una de las 326 observaciones que ha hecho OACI para elevar ese aeropuerto a categoría 1.

(...)

[setsuna]

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[BURÄN]

Iniciado por setsuna

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asdfhkjasdfhksdajfhksladjfhskaldjfhsdklajfhsdjkla
sdafhksadfhklsdjafhsadflasdj
skladfjlsdkafjsklñadfjsdklñafjlsdkñafjlasdkjf
sdfklasdñlfhña
asdlkflasdkfjklsadfjasdfkljasdlfk

Hasta la firma toda pura verga asldjkfsdklaf

[chronos]

Iniciado por Prensa Libre

Sectores dudan sobre finalidad de una nueva ley de aviación

Durante octubre, la iniciativa fue presentada dos veces al Organismo Legislativo, impulsada por tres diputados.

Por Manuel Hernández Mayén

La polémica por la certificación que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) le extendió al Aeropuerto Internacional La Aurora y que fue anunciada como “un logro del presidente Jimmy Morales”, deja al descubierto la intención del Gobierno de impulsar la iniciativa “Ley de aviación civil”, cuestionada por diferentes sectores relacionados con el transporte aéreo.

Estos sectores criticaron la presunción de legislar con la fachada de otorgar “autonomía” a la aviación, cuando se hace todo lo contrario: Politizar y concentrar el poder y las decisiones, lo que, más que desarrollo, causaría que no se esté sujeto a normas internacionales, sino a poderes discrecionales y sin criterio que se alejan de la técnica y hacen que la aviación se convierta en un “botín político”.

(...)

El proyecto de ley busca crear el Instituto Guatemalteco de Aviación Civil (Igac) como una instancia autónoma que sustituiría a la Dirección General de Aeronáutica Civil. Sin embargo, esta iniciativa propone que quien asuma las funciones de director general tendrá las prerrogativas e inmunidades reconocidas por la ley que poseen los secretarios de Estado.

(...)

[KERUBIN]

El estupido de moralejas se autocalifico el examen, no digo pues

mula el tontin.

[rodl74]

"mediocresidad" de gobierno

o sea que sigue a cero en cuanto a logros importantes lksdfjdslkfjdskl

[nicksunfire]

Iniciado por rodl74

"mediocresidad" de gobierno

o sea que sigue a cero en cuanto a logros importantes lksdfjdslkfjdskl

La puta que te parió akkskkskslsl

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[BEESGTT2]

Los de Natgeo deberían de hacer el programa: alerta aeropuerto la aurora alsjsaldjdkd

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