Que Aconsejan

Conejo_SI · 12-Feb-2008, 10:09

QUE ONDA MUCHA FIJENSE QEU EL SABADO CORRI EN EL PUERTO Y LA VERDAD MI CARRO PATINABA MUCHO SERA QEU LAS LLANTAS ESTABAN MUY INFLDAS O LO SACABA MUY ACELERADO LO CAQUE COMO A 3500 y se qeudaba ENTONCES POR SI ME PUEDEN AYUDAR

MONOFARO · 12-Feb-2008, 15:50

No Sera Que Tienes La Goma Endurecida Y Por Eso Patinaba,o El Tipo De Asfalto Del Lugar Donde Corriste Era Como Un Espejo. Por El Inflado No Lo Creo

pcontreras04 · 12-Feb-2008, 15:51

Cita:

Iniciado por MONOFARO

No Sera Que Tienes La Goma Endurecida Y Por Eso Patinaba,o El Tipo De Asfalto Del Lugar Donde Corriste Era Como Un Espejo. Por El Inflado No Lo Creo

....x2

slidercool · 13-Feb-2008, 01:45

yo pienso que tenias las lllantas muy infladas por eso tenias menos superficie de contacto emtre el asfalto y las llantas por eso te patinaban

**REDCRX** · 13-Feb-2008, 02:11

Depende Viejo, Que Rin Son Tus Aros? Y Ps A 3500 Creo Que Esta Bien, Hay Muchos Factores Queinflute, Llantas, Aros, Tu Clutch; Ponete Mas Info

Freaks89 · 13-Feb-2008, 10:45

pienso q hay 2 cosas q te pueden influir en la falta de adherencia vosh, primero q nada el rin de tus ruedas, segundo la presion de aire q tienen, yo lo q veo esq tenes metidos aros r16 o 17 y eso no te ayuda, primero q nada cuando corras en drag ponele mejor unas churrasqueras rin 13 para q no te robe torque el tamaño del aro y a la vez la llanta es de un perfil mas alto y te otorga mejor adherencia, y una cosa mas, las llantas radiales comunes y corrientes no te dan nada de adherencia, mejor usa slick´s

~~turboed~~ · 13-Feb-2008, 10:47

tenes que calentar las llantas

revisa presion, por lo general bajas unas cuantas libras
aprende el punto de salida donde tu auto salga con fuerza sin derrapar tanto

saludos

p.d. tus candelas vienen a fin de mes

12-Feb-2008, 10:09	#1
Conejo_SI RED EM1 Fecha de Ingreso: 07-December-2006 Ubicación: far far away EM1, Dmax, glanzaV Mensajes: 1.975 Feedback Score: 2 reviews	Que Aconsejan QUE ONDA MUCHA FIJENSE QEU EL SABADO CORRI EN EL PUERTO Y LA VERDAD MI CARRO PATINABA MUCHO SERA QEU LAS LLANTAS ESTABAN MUY INFLDAS O LO SACABA MUY ACELERADO LO CAQUE COMO A 3500 y se qeudaba ENTONCES POR SI ME PUEDEN AYUDAR __________________

13-Feb-2008, 01:45	#4
slidercool Senior Member Fecha de Ingreso: 25-January-2007 Ubicación: unknown Speed Tiempo: saber Mensajes: 1.141 Feedback Score: 43 reviews	yo pienso que tenias las lllantas muy infladas por eso tenias menos superficie de contacto emtre el asfalto y las llantas por eso te patinaban __________________

13-Feb-2008, 02:11	#5
REDCRX DT Fecha de Ingreso: 05-June-2006 Ubicación: CA HONDA HR-V / CIVIC SPORT Tiempo: 10.73 RED Mensajes: 40.003 Feedback Score: 101 reviews	Depende Viejo, Que Rin Son Tus Aros? Y Ps A 3500 Creo Que Esta Bien, Hay Muchos Factores Queinflute, Llantas, Aros, Tu Clutch; Ponete Mas Info __________________

13-Feb-2008, 10:45	#6
Freaks89 Loud Motorsport Fecha de Ingreso: 14-June-2007 Ubicación: Guatemala Mustang GT Tiempo: 9.70 Mensajes: 8.317 Feedback Score: 50 reviews	pienso q hay 2 cosas q te pueden influir en la falta de adherencia vosh, primero q nada el rin de tus ruedas, segundo la presion de aire q tienen, yo lo q veo esq tenes metidos aros r16 o 17 y eso no te ayuda, primero q nada cuando corras en drag ponele mejor unas churrasqueras rin 13 para q no te robe torque el tamaño del aro y a la vez la llanta es de un perfil mas alto y te otorga mejor adherencia, y una cosa mas, las llantas radiales comunes y corrientes no te dan nada de adherencia, mejor usa slick´s __________________

12-Feb-2008, 15:50	#2
MONOFARO Senior Member Fecha de Ingreso: 03-February-2008 Mensajes: 538 Feedback Score: 0 reviews	No Sera Que Tienes La Goma Endurecida Y Por Eso Patinaba,o El Tipo De Asfalto Del Lugar Donde Corriste Era Como Un Espejo. Por El Inflado No Lo Creo