Conred reitera advertencia por peligro en puente Belice

[chronos]

Iniciado por Archiboy

Como es zona 18 ni coco le pone. Si el puente hubiera sido en zona 15 o 16 allí ya se hubiera movido

Iniciado por Prensa Libre

Urbe dependiente de los puentes

MARIO ANTONIO SANDOVAL

A CAUSA DE LA TRAGEDIA del Cambray, ha surgido en diversos sectores sociales un explicable interés por los informes y estudios de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres. La lección principal es simple: nadie quiso tomar en serio ni mucho menos acatar las indicaciones de esa institución, merecedora de importancia verdadera y práctica, porque este país tiene una larguísima lista de posibles desgracias y calamidades, derivadas de factores geográficos y especialmente del descuido y la irresponsabilidad generalizada. La prevención, en Guatemala resulta ser un lamentable y clásico ejemplo de acciones importantes imposibilitadas de hacerse realidad a causa de haber otras urgentes, y por ello necesariamente cortoplacistas.

LOS INFORMES TÉCNICOS y científicos en demasiadas ocasiones no utilizan un lenguaje claro ni son específicos en señalar las posibles consecuencias. Es un tipo de deformación profesional, y por ello se usan conjugaciones verbales y frases como “podría ocurrir”, “es posible que”. Ello deja abierta la puerta a la incredulidad ciudadana, porque es mucho más fácil dudar de un informe, en vez de asustarse, tomar conciencia y decidir cuáles actitudes deben ser tomadas. Si a esta realidad se agregan factores como el descuido en analizar consecuencias colaterales de no tomar en cuenta la opinión de quienes opinan con base a experiencia y a conocimientos, la mesa está servida para tragedias, situaciones inesperadas y toda clase de efectos negativos.

ESTA SEMANA, EL COMITÉ mencionado informó una realidad no solo evidente, sino fácil de aceptar: el puente Belice debe ser reparado con urgencia, porque es un tramo de alrededor de 200 metros convertido en una yugular de la economía del país: la principal comunicación terrestre hacia el Atlántico, las Verapaces y los departamentos del oriente. Hay una noticia adicional, aunque no señalada esta vez, también preocupante: el puente del Incienso y, en menor escala, el situado al sur de la ciudad, en el río Villalobos en las cercanías de Villa Nueva. No es exagerado pensar en un próximo terremoto cuya magnitud afecte a los tres y con ello deje a la ciudad incomunicada, con todas las consecuencias derivadas de esa evidente posibilidad.

EL PUENTE BELICE DATA, SI MI memoria no falla, de 1956 o 1957. Sustituyó a un camino de herradura lleno de curvas similares a la de la actual comunicación entre la Calzada dela Paz y la carretera al Atlántico. En su momento causó sensación; ahora, nadie le hace caso, pero en esos 60 años el tránsito vehicular se ha multiplicado por diez o quince veces. El mantenimiento no ha sido eficiente y las administraciones ediles han sido notorias por su descuido. El problema se aumenta a causa de haber autorizado centros comerciales pegados a la carretera, lo cual dificulta al extremo la urgente ampliación de la carretera al Atlántico. Cuando paso por allí y el tráfico está detenido, tiemblo de pensar en el peso muerto sostenido por la estructura.

EL PUENTE DEL INCIENSO osciló en su parte media alrededor de metro y medio hacia arriba y hacia abajo cuando ocurrió el terremoto de 1976. Pero luego esa elasticidad de la obra se perdió cuando alguien tuvo la ocurrencia de colocar tubería para el paso de agua en la separación de los carriles. Por tanto, corre el riesgo de quedar inservible y con ello dejar inútil al periférico norte. ¿Apocalíptico? No. Sólo muy posible. La magnitud del riesgo obliga a actuar de inmediato y a realizar las acciones correctivas, como una obra gubernativa y no sólo municipal. Es momento de llamar a la comunidad científica nacional e internacional para encarar el riesgo. La capital guatemalteca depende de tres puentes, aunque muy pocos se den cuenta.

[chronos]

Al menos mas de alguno reconocio que eran demasiado importantes como para simplemente "desaparecer" ...

Iniciado por S21

Denuncian que vigas para reforzar puente Belice están abandonadas

Las vigas de acero que fueron traídas al país en 2011 para reforzar el puente Belice, en la zona 6 capitalina, con el propósito de prevenir el colapso de la estructura, debido a que se sextuplicó la carga vehicular con respecto a su capacidad original, permanecen abandonadas en una bodega en Santa Lucía Cotzumalguapa.

(...)

Iniciado por S21

El puente Belice y el reflejo de nuestra dejadez burocrática

En las últimas dos semanas, Siglo.21 ha hecho eco a un par de alarmas lanzadas en torno a los riesgos que se afrontan ante la pasividad estatal para evitar el posible colapso del puente Belice. El primero de los llamados vino desde la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred), ente que la semana anterior reiteró la advertencia sobre la urgente necesidad de reforzar la estructura.

Hoy, la segunda alarma sobre una eventual destrucción o inhabilitación de uno de los puentes social y comercialmente más importantes del país, trae consigo una suerte de broma de mal gusto: el supuesto almacenamiento desde 2011 de las vigas requeridas para reforzar la construcción. De momento, este diario no ha podido confirmar la denuncia presentada por el ingeniero Óscar Roberto Peralta, a quien en 2010 el Ejecutivo le adjudicó un contrato para hacer los estudios y reparar el puente Belice.

Pero más allá de la existencia de esas vigas en alguna dependencia del Ministerio de Comunicaciones, por las que el Estado ya habría pagado unos $2 millones en la elaboración y traslado, es necesario que las autoridades tomen estos llamados en serio y eliminen de una buena vez cualquier peligro de colapso. Sería muy penoso que, pese a los avisos, ocurra una tragedia y, una vez más, se tenga que correr y gastar más en el remedio que en la prevención.

Esta estructura es vital para la economía del país. Por allí pasa buena parte de la actividad comercial, fuera de la importancia social que implica. Estos factores deberían ser suficientes para mantener controles constantes a fin de asegurar su pleno resguardo. La Conred ya hizo lo propio, pero es necesaria la acción del Ministerio de Comunicaciones para garantizar la seguridad de la estructura y conjurar los peligros.

La desgracia ocurrida en El Cambray II, en la que por lo menos unas 200 personas perdieron la vida tras un derrumbe previamente advertido, debe servir de ejemplo para evitar lo evitable. La ciudadanía no perdonaría otra tragedia, sobre todo si esta ha sido advertida con antelación. Según Peralta, la estructura fue construida para soportar el paso de unos 12 mil vehículos diarios; sin embargo, ahora recibe unos 70 mil. Por simple lógica, esta relación es suficiente para deducir que algo puede pasar si no se toman las medidas correspondientes.

Nada es peor que la indolencia y la testarudez; sobre todo cuando, como ocurre en este caso, se trata de garantizar algo tan importante como la seguridad ciudadana y la actividad comercial del país.

[chronos]

Iniciado por S21

PDH emite alerta preventiva por riesgo en puente Belice

La Oficina del Procurador de los Derechos Humanos (PDH) emitió una alerta preventiva y abrió un expediente por considerar que se debe atender inmediatamente el probable peligro en el puente Belice, debido a los años de uso y el intenso tránsito en la estructura.

(...)

Iniciado por elPeriodico

PDH pide informes sobre situación del puente Belice

El próximo 15 de febrero, la Dirección de Mediación convocó a la Municipalidad Capitalina, al CIV y a la Conred a una mesa de diálogo.



(...)

[chronos]

Iniciado por S21

Jica hará evaluación técnica en puente

Rudy Tejeda
[email protected]

Una evaluación con aparatos de última tecnología será efectuada en el puente Belice por la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (Jica), entidad que coopera con el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).

Según un informe del CIV, la cooperación japonesa utilizará un esclerómetro de impacto para medición de resistencia del concreto. Este es un instrumento de medición empleado generalmente para la determinación de la resistencia de comprensión en hormigón, en bases y pilares del puente.

También se utilizará equipo de ultrasonido para ensayos no destructivos, además de un detector de humedad en concreto y un detector ultrasónico de espesor de fisuras.

Otro aporte de la cooperación japonesa incluye un radar de penetración superficial para puentes y carreteras y una grúa de inspección de puentes, accesorios y repuestos. El tránsito en el puente y el peso también serán medidos.

[ediondo69]

Iniciado por chronos

Jica

Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk

[nicksunfire]

Hasta que no se caiga y no hayan grandes cagadales, no van hacer nada. Guatesincracia.

[bm1]

que gobierno mas cerote, igual la municipalidad, hasta que no hay una desgracia y un monton de muertos no hacen nada, ese puente recuerdo que una de las adevertencias fuertes la hicieron hace como diez años y no lo han clausurado.

[chronos]

Talvez le tengan que hacer un segundo y/o un tercer piso al Cambray (asi hay pretexto para que sigan los atrasos ...)

Iniciado por Canal Antigua

SIN CAPACIDAD PARA TRASLADAR A VECINOS QUE VIVEN CERCA DEL PUENTE BELICE

La municipalidad de Guatemala por medio de su vocero Carlos Sandoval reitera que para darle mantenimiento a la infraestructura del puente Belice es necesario trasladar a las familias que habitan en los asentamientos que están alrededor del lugar, pero enfatiza que no hay capacidad para efectuar el traslado.

El funcionario indica que la municipalidad solamente puede brindar servicios básicos, ya que no es la encargada de realizar desalojos.

(...)

[lhe4o]

Iniciado por chronos

Talvez le tengan que hacer un segundo y/o un tercer piso al Cambray (asi hay pretexto para que sigan los atrasos ...)

Todo una puta consecuencia de la ineptitud de las autoridades haciendo su trabajo, planeacion y administracion de los recursos municipales, pasar y quedarse a medio puente unos cuantos minutos con el trafico parado es ahuevante, ojala ya el gobierno central no espere hasta un cagadal y la gente que tampoco coopera, todo pareciera ser una mierda y ni el poderoso sector privado toma cartas en el asunto como dicen que hacen en Villa Nueva porque son perdidas si esa mierda se llegase a caer.

Pd. Que nivel de construccion porque sin tanto mantenimiento y con sacadas de mierda monumental sigue "firme"

[BEESGTT2]

Se me hace que esa mierda se va a caer.

Ojala me equivoque

Enviado desde mi Sony M4 mediante Tapatalk.

[cpingt]

Lo peor que no creo sea el unico en estas condiciones.

[chronos]

Iniciado por lhe4o

Todo una puta consecuencia de la ineptitud de las autoridades ...

https://m.facebook.com/story.php?sto...38268799547266

[BEESGTT2]

Evaluación visual va

Que ignorancia maneja esa gente

Enviado desde mi Sony M4 mediante Tapatalk.

[Tahuix]

pwta madre, esa onda va a ser otra tragedia

[chronos]

Iniciado por S21

Comisión demanda medidas por colapso del puente Belice

La Comisión de Comunicaciones del Congreso, presidida por el diputado Carlos Martínez, urgió al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (Micivi) y a las autoridades de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) la pronta implementación de medidas para evitar que se siga propiciando un colapso en el puente Belice.

Alejandro Maldonado, titular de la Conred, informó que se analizan siete rutas alternas, que podrían utilizar los vehículos livianos y de carga pesada, para quitar la sobrecarga que transita por el puente Belice.

(...)

[chronos]

Iniciado por La Hora

Conred recomienda Estado de excepción para el Puente Belice

POR DOUGLAS GÁMEZ
[email protected]

La Procuraduría de los Derechos Humanos (PDH) urgió hoy a que las autoridades apliquen medidas para la protección de la integridad y la vida de quienes transitan el Puente Belice o viven en las cercanías.

Una de las medidas que llamaron a considerar es el Estado de excepción recomendado por la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred).

Mario Minera, de la Dirección de Mediación de la PDH, lamentó la inasistencia de algún representante del Ministerio de Comunicaciones y la Dirección General de Caminos a la continuación de la mesa técnica institucional en la que se discutió el informe técnico del Concejo Científico y Secretaría Ejecutiva de la Conred.

En el documento ambas instancias recomendaron entre otras cosas, declarar un Estado de Excepción en el área.

“La medida facilitaría al Ministerio de Comunicaciones contar con los recursos y estudios para la rehabilitación o construcción de una nueva estructura de manera urgente”, declaró Minera en conferencia de prensa, luego de reunirse con las otras partes involucradas en la mesa técnica, entre las que se encuentra la Municipalidad de Guatemala.

Minera dijo que la problemática requiere de una solución a nivel “Presidencial”, porque se necesita el involucramiento de la Comisión Presidencial para el Diálogo para el reasentamiento de las comunidades más cercanas a la estructura vial.

“Lamentamos la inasistencia de las autoridades, ellos pidieron que se pasara la reunión para el martes. Aquí es donde deberían estar todas las instituciones involucradas para tomar las medidas preventivas para el resguardo de la integridad de las personas”, agregó.

Además, mencionó la “urgencia” de emprender acciones para atender la problemática con el respaldo de la Presidencia de la República.

(...)

[chronos]

Iniciado por Prensa Libre

Ninguna empresa quiere reparar el puente Belice

Mientras que la Procuraduría de los Derechos Humanos mantiene la demanda contra funcionarios y exfuncionarios por la inacción para reparar el puente Belice, nadie muestra interés por el contrato para los trabajos en esa estructura.

(...)

[chronos]

Iniciado por Prensa Libre

Junta licitadora analiza única oferta para reparar puente

La Constructora Architrac fue la única oferente de la licitación en Guatecompras para reparar el puente Belice, por Q35 millones 975 mil 455.22, informó Aldo García, ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

(...)

[kmejia]

Increíble que la tecnología de construcción de décadas atrás sea mucho mejor que la utilizada hoy en día, claro que se puede emplear de mejor manera en la construcciones Publicar de Guatemala, pero la ambición del ahorrar recursos impide que se ejecuten proyectos de calidad. Increíble que ese puente siga en pie después de 60 años sin mantenimiento.

[Bernerosky]

A mi me da meyo pasar por ahi ahora jasdf

mas cuando hay trafico y se queda uno parado en medio del puente powta, ahi se ve cuantos golpes lleva por segundo ese puente, y mas porque dejaron unos como tumulos esos mierdas en las uniones, son unos pendejos, es un milagro que este vivo todavia jasdf

[chronos]

Vaya respuesta ...

Iniciado por Prensa Libre

Rechazan única oferta para reparación del puente Belice

La Junta de Licitación rechazó la oferta de la empresa Constructora Architrac, S.A., por Q36 millones para la reparación del puente Belice y declaró finalizado el concurso en el portal Guatecompras, por lo que la reparación de la estructura que amenaza con desplomarse sigue incierta.

Aldo García, ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), no quiso hablar del tema y se limitó a contestar en un mensaje por de WhatsApp: “Ya se hará saber del tema”.

(...)

[chronos]

Aca hay un claro ejemplo del porque el estado nunca debio haber renunciado a su capacidad de ejecucion, proyectos de "urgencia nacional" o de alto impacto pero poco "atractivos" quedan a la deriva por falta de interes ...

Iniciado por Prensa Libre

¿Quién podrá arreglar el puente Belice?

Los riesgos que se asumen al hacer la reparación y el problema social por las personas que viven bajo la estructura del puente Belice hace poco atractivo el proyecto.

(...)

[setsuna]

De seguro no era de un político por eso no quisieron

Enviado desde mi LG-D610 mediante Tapatalk

[chronos]

Iniciado por Prensa Libre

Empresa nacional Grupo Muratori reparará el puente Belice

La Junta de Licitación del proyecto Mejoramiento puente vehicular Belice adjudicó el viernes último los trabajos de reparación del puente Belice a la empresa guatemalteca Grupo Muratori Sociedad Anónima, por un monto de Q44 millones 592 mil 925.

(...)

[HITMAN]

cada vez que paso por ahí pienso que no sea el día en que caiga y cuando eso pase va a ser un gran vergueo la ciudad, sin contar las vidas que se perderán de quienes vayan por el puente y a quienes les caiga encima