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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 304 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 25-Nov-2019, 14:02   #1
alex_valle
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Sonidos raros en motor - Mazda 323 2003

Estimados buenas tardes, antes que nada una disculpa si está no es la sección correcta.

Acudo a su sabiduría pidiendo ayuda con varios problemas de mi carrito. Fui con el mecánico pero según él no tiene nada, pero ustedes saben que uno que anda siempre en el carro nota cualquier cambio.

Al final me pasaron dos cosas antes que cambiara el sonido:
1. Le cambiaron la manguera de agua, que va del radiador al motor, porque tenía fuga. Es importante mencionar que no se quedó sin agua en ningún momento porquen lo detecté rápido. La bomba de agua también es nueva, hace un par de meses se le cambió.
2. Ese mismo día una piedra grande golpeó la parte de abajo (porque vivo en La Antigua).

Como el mecánico no le vió nada y yo no estoy tranquilo,me tomé el tiempo para ver y detecté esto:


Cuando enciendo el aire y acelero, al parecer una de estas rueditas se frena y hace este sonido, dejo el video.
https://youtu.be/qhdWkLEAHsY


Ahora el otro ruido raro es cuando recién en enciendo el carro: Se escucha una especie de turbina o similar dentro del motor. Esto es lo que él mecánico cree que es normal, pero antes no se escuchaba:

Sonido de motor normal
https://youtu.be/1V5IX6Plhuc

Sonido de motor extraño
https://youtu.be/KZsQPJfvtAc

Mazda 323 año 2003 mecánico
Motor ZM
160,000 km aproximadamente
Solo uso super y vpower

Aprecio mucho la ayuda y gracias de antemano

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Antiguo 25-Nov-2019, 14:18   #2
Juanca Gt
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Respuesta: Sonidos raros en motor - Mazda 323 2003

Primero que nada bien explicado tu tema.


En primer ruido con el A/C definitivamente no es normal, lo que se detiene es la polea del compresor del A/C, eso es normal, el ruido definitivamente no es normal.

Sugerencia hacer mantenimiento al sistema de A/C, principalmente que tenga aceite el sistema, antes de revisar el compresor.


El Segundo ruido no es normal, pareciera que alguna faja está muy apretada.
O algún cojinete de las poleas está malo, incluso puede ser el compresor del A/C

Yo empezaría revisando el compresor del A/C como mencioné arriba.



@Hallo y @Bertone X1/9 este está peor que loquillo por los carros
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Antiguo 25-Nov-2019, 15:01   #3
HALLO
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Respuesta: Sonidos raros en motor - Mazda 323 2003

Hola!

Coincido con @Juanca Gt bien redactado y buen inicio de diagnostico.

Con respecto al ruido en el A/C: Me parece que el cojinete puede que este dañado ó ¿La faja esta bien tensada?

Con respecto al ruido del motor: ¿Tiene alguna manguera de la admision rota? ¿Valvula PCV atorada?

¿Que viscosidad de aceite de motor usa ahora mismo? Lo unico que se me ocurre que cambia con la temperatura y que puede inicidir en algun ruido el motor es el aceite. ¿Bomba de aceite en buenas condiciones?
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Antiguo 28-Nov-2019, 09:14   #4
alex_valle
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Respuesta: Sonidos raros en motor - Mazda 323 2003

Gracias amigos por los consejos, al final encontré un mecánico que si quizo ver las fallas. Pero les dejo lo que descubrió:

1. El ruido que yo escuchaba raro, es porque el sistema del timón estaba muy bajo de líquido. Lo rellenó y dejó de hacer ese sonido. Pero ahora van a buscar una posible fuga en el sistema o bomba.

2. Con respecto a lo del AC, el mecánico me dijo que si es el cojinete si puede cambiarlo, pero si es el motor tengo que llevarlo a reparar o en su defecto conseguir uno usado. Me recomendó Nórdica por la zona 12.

Con todo esto y quee acabo de cambiar la bomba de agua... Será que me quedo con este carro o lo vendo? Es que siento que todo empezó a fallar al mismo tiempo.

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Antiguo 28-Nov-2019, 09:33   #5
pacman178
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Respuesta: Sonidos raros en motor - Mazda 323 2003

Si te van a revisar a/c llévalo a targa. Esos 323 son agradecidos yo tuve uno mod 2001 motor 1.3 y le saqué 275 mil kms y sin ningun consumo de agua ni aceite. Y lo vendí hace unos 5 años aprox a un conocido y ahí anda. Me recuerdo al cabo de los 150 mil kms aprox me toco cambiar una lista de piezas que por el uso es normal que presenten desgaste, por ejemplo: kit de clutch, puntas de flecha, bujes de muletas, amortiguadores, el radiador se rajo toco nuevo, el evaporador del a/c se dañó y se cambió. Etc. Y lo curioso es q todo fallo en un periodo de un año aprox. Se le cambió todo. El carrito quedó como nuevo, le pude sacar otros 125,000 kms mas y me toco mejorar. Pues eso es lo que tenes q preguntarte, antes de cambiar. Si lo vendes q sea por mejorar y no por salir del o los problemas que vengan. He sabido de mara que después de vender sus carros se arrepienten porque compran carros a lo loco y les sale peor la cosa. Saludos
__________________



Pacman178
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Antiguo 28-Nov-2019, 09:48   #6
alex_valle
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Respuesta: Sonidos raros en motor - Mazda 323 2003

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Si te van a revisar a/c llévalo a targa. Esos 323 son agradecidos yo tuve uno mod 2001 motor 1.3 y le saqué 275 mil kms y sin ningun consumo de agua ni aceite. Y lo vendí hace unos 5 años aprox a un conocido y ahí anda. Me recuerdo al cabo de los 150 mil kms aprox me toco cambiar una lista de piezas que por el uso es normal que presenten desgaste, por ejemplo: kit de clutch, puntas de flecha, bujes de muletas, amortiguadores, el radiador se rajo toco nuevo, el evaporador del a/c se dañó y se cambió. Etc. Y lo curioso es q todo fallo en un periodo de un año aprox. Se le cambió todo. El carrito quedó como nuevo, le pude sacar otros 125,000 kms mas y me toco mejorar. Pues eso es lo que tenes q preguntarte, antes de cambiar. Si lo vendes q sea por mejorar y no por salir del o los problemas que vengan. He sabido de mara que después de vender sus carros se arrepienten porque compran carros a lo loco y les sale peor la cosa. Saludos
Buenos consejos mano y gracias por tu experiencia. Cabal ya tuve que cambiar el kit de clutch más que todo si es que uno se desespera porque todo falla al mismo tiempo. Pero me voy a aguantar un poco más

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Antiguo 28-Nov-2019, 09:51   #7
nicksunfire
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Gracias amigos por los consejos, al final encontré un mecánico que si quizo ver las fallas. Pero les dejo lo que descubrió:

1. El ruido que yo escuchaba raro, es porque el sistema del timón estaba muy bajo de líquido. Lo rellenó y dejó de hacer ese sonido. Pero ahora van a buscar una posible fuga en el sistema o bomba.

2. Con respecto a lo del AC, el mecánico me dijo que si es el cojinete si puede cambiarlo, pero si es el motor tengo que llevarlo a reparar o en su defecto conseguir uno usado. Me recomendó Nórdica por la zona 12.

Con todo esto y quee acabo de cambiar la bomba de agua... Será que me quedo con este carro o lo vendo? Es que siento que todo empezó a fallar al mismo tiempo.

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Son cosas normales, los sellos o retenedores de las bombas de aceite hidráulico se vencen con el tiempo, por el calor y/o cambios de temperatura, a todo vehículo se le llega el tiempo de cambiarlas, el tema del AC no es de tanto drama, si hay que cambiar el motorcito de AC se hace sin problema, eso si que no te modifiquen el sistema de AC si no puede hacerlo el mecánico es preferible llevarlo con un especialista... hacer chapuces en el AC jamás quedán buenos.
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Antiguo 28-Nov-2019, 09:55   #8
alex_valle
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Son cosas normales, los sellos o retenedores de las bombas de aceite hidráulico se vencen con el tiempo, por el calor y/o cambios de temperatura, a todo vehículo se le llega el tiempo de cambiarlas, el tema del AC no es de tanto drama, si hay que cambiar el motorcito de AC se hace sin problema, eso si que no te modifiquen el sistema de AC si no puede hacerlo el mecánico es preferible llevarlo con un especialista... hacer chapuces en el AC jamás quedán buenos.
Si mano, cabal el mecánico fue honesto y me dijo que si es un cojinete del compresor si podría cambiarlo, pero si es algo magnético no es su especialidad y hay que llevarlo a otro lado. El solo me hará favor de quitarlo y luego instalarlo.

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Antiguo 29-Nov-2019, 18:43   #9
alex_valle
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Hola amigos, para actualizar el thread...
El ruido que hacía el carro era porque casi se queda sin líquido hidráulico del timón. Le cambiaron los retenedores que tenían fuga y todo volvió a la normalidad.

Aparte me quitaron el compresor de AC. Debo buscar un lugar para repararlo o bien cambiarlo. Coticé en Targa y me sale en Q900. Así que por el momento estoy sin AC.

Agradezco la ayuda que me brindaron en el foro

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Antiguo 29-Nov-2019, 23:28   #10
nicksunfire
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Hola amigos, para actualizar el thread...
El ruido que hacía el carro era porque casi se queda sin líquido hidráulico del timón. Le cambiaron los retenedores que tenían fuga y todo volvió a la normalidad.

Aparte me quitaron el compresor de AC. Debo buscar un lugar para repararlo o bien cambiarlo. Coticé en Targa y me sale en Q900. Así que por el momento estoy sin AC.

Agradezco la ayuda que me brindaron en el foro

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Ya averiguaste en arusa, Copartes o hermanos copher cuánto cuesta un usado? Yo he comprado para algunos vehículos y allí andan como si nada.

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Amor en tiempo del COVID 19....

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