Termostato b16 Guate do it yourself ...

[jaragon]

Bueno mucha yo se q se han hecho varios temas de estos tipo hazlo mi mismo , pero aqui les va otro con unos cuantos consejos ,

Fijense q como todos saben el termostato es una pieza pequeña no muy cara pero q si no se cambia a tiempo puede facilmente dañar completamente tu motor , solo como reseña pa lo q no muy sepan , es la piza encargada de abrir y cerrar el paso de agua por medio de temperatura de tu motor , medida por un termo switch ,asi q ojo compañeros los q les caliente un cacho el carro de una vez.
Ok pues la cosa es q me decidi a cambiarlo porq q en trafico de una hora el carro me calentaba un pelin y dije yo pues deplano esa onda ya va a comenzar asi q lo consejos son , miren me fui a varios lados a cotizar , en acuaroni , figepartes y Disim , econtre desde 180 hasta 225 , el termostato y 180 el termoswitch , pero ojo compañeros esto ojo estos lleban un empaque el cual no lo venden en mi caso owed por q ya estaba quemado tostado entonces me segui por un consejo , un cuate me dijo : anda a la agencia y yo asi como este quiere q me traben y sorpresa ,
Q 255 pesos el termostato y te lo venden hasta con especificaciones de tarjeta de circulacion ajjajaja , fijo es para tu motor y con el bendito empaque asi q aqui les pongo fotos de paso para la instalacion ,
1. Se quita la maguera q es la q viene del radiador la q esta abajo ,
2. Se quita el termoswitch con una llabe 19 creo y la espiga
3. Se quitan los tornillos de la base , son dos de llabe 10 , ahi cuidan el empaque .
4 Se limpia el area y se deja secar , donde van los empaques .
5. Se pone el empaque del termostato ,lleba un lugar mucha donde trae una orquilla solo eso quiden , y se pone silicone del gris en las orillas y la base
6. Se atornilla la base y se torquea un cachito a modo de apretar con una mano por q esa pieza es de aluminio
7. Si quieren le ponen un cacho de teflon a la rosca del termoswitch , y luego lo ponen si no no hay clavo es solo por q quede un cacho mejor no q si lo tenga q llebar por fuerza
8. Luego solo es de poner la manguera y hechar agua y listo

Como sugerencias , pueden lavar de una vez el radiador , y la linea de agua solo con manguera , y de verdad mucha ahi cosas q en la agencia salen mejor y vale la pena asi q espero q de algo les sirva , encontre info en la red pero casi solo ingles y pues este esta mas hecho pa guate asi q suerte pue ahi se ahorran algo en mecanico y solo necesitan dos llabes y un alicate y un desarmador pilas jovenes no sean huequitos y metan las manos en su honda , a no ser q lo lleben a makan y sean VW oners ajjajaa

[jettovr6]

que buen diy para ahorrarse lo del mecanico en algo relativamente sencillo

[ehuertas]

Muy buena la info vos algo tan sencillo que uno lo hace grande y todo por no saber, interesante y solo con un par de herramientas buena onda vos exitos...

[Yaro]

para que usan esa mierda digo yo no sirve de ni veeeeeeeeeeeeeeeeeerga, casi me hace verga el engine de yoni esa mierda se lo mande mil veces a la verga y ahora esta muuuuuuucho mejor

[jettovr6]

Iniciado por Yaro

para que usan esa mierda digo yo no sirve de ni veeeeeeeeeeeeeeeeeerga, casi me hace verga el engine de yoni esa mierda se lo mande mil veces a la verga y ahora esta muuuuuuucho mejor

y que se gana con quitarlo?

osea en que mejoro ps?

[Yaro]

Iniciado por jettovr6

y que se gana con quitarlo?

osea en que mejoro ps?

es que mira pues, esa onda sirve para que el motor caliente y llegue a su temperatura normal, la onda es, que aca NO estamos en alaska como para necesitar esa mierda sdagjasdgñlkjglñkjgljglj nuestro clima gracias a dios es la mera verga, en MI caso, la mierda de termostato se quedo trabado, tons no dejaba pasar agua y el motor se calentaba un talego, peeeeero atras de esa mierda estaba el termoswitch, tons que pasaba? segun el termoswitch el motor estaba frio, porque como el agua no recirculaba tons ahi estaba fria pero en lo demas no, tons me pisaba, tons se lo quite y el agua pasa recirculando deahuevo siempre y el motor de igual forma va a llegar a su temperatura normal, y ahora es mucho mas facil saber que esta chingando si se llega a calentar

[jaragon]

Iniciado por Yaro

para que usan esa mierda digo yo no sirve de ni veeeeeeeeeeeeeeeeeerga, casi me hace verga el engine de yoni esa mierda se lo mande mil veces a la verga y ahora esta muuuuuuucho mejor

Pues fijate vos q eso pense , es mas yo se lo quite al teggy y nunca mas me chingo , pero fijate vos q me recomendaron q al menos en dohcvtec si se lo deje por q eso te ayuda a q tu carro tenga siempre una buena temperatura por q si se lo quitas q pasa , el carro siempre estara frio , siempre , y realmente eso no es tan bueno como se creee cuando se corre el carro mira los circuiteros la mayoria se lo vuela pero cuando seteas yo e visto q siempre piden q tengan , pero si no se lo quiren volar y solo cambiarlo pues ahi esta ...

[Freddy410]

TE va a calentar menos, y todos van a decir mejor asi no calienta
Pero el thermostato sirve para ke la temperatura de motor este en lo specificado y asi ayudar en la mezcla. Porke cuando sta demasiado frioel metor la ECU le manda una señal al sensor de tempertura y este hace ke inyecte mas gasolina es como ke si creyera ke lo acaban de encendeR.
BUENO OJALA ESTO LES AYDE UN CACHIRRIN MAS Y SI NO ES MUY RECOMENDABLE KITARSELO
Y EN LOS VW NO SE PUEDE

[lobomochilero]

Iniciado por Yaro

para que usan esa mierda digo yo no sirve de ni veeeeeeeeeeeeeeeeeerga, casi me hace verga el engine de yoni esa mierda se lo mande mil veces a la verga y ahora esta muuuuuuucho mejor

esa mierda sirve para que el motor llegue a su TNO.

pd. aqui, en alaska y en china sirve, si no, no lo pondrian en la fabrica....

[kracing]

que buen thread la verdad es facil cambiarlo, no hay nesecidad de pagar mecanico.

[jaragon]

Iniciado por Freddy410

TE va a calentar menos, y todos van a decir mejor asi no calienta
Pero el thermostato sirve para ke la temperatura de motor este en lo specificado y asi ayudar en la mezcla. Porke cuando sta demasiado frioel metor la ECU le manda una señal al sensor de tempertura y este hace ke inyecte mas gasolina es como ke si creyera ke lo acaban de encendeR.
BUENO OJALA ESTO LES AYDE UN CACHIRRIN MAS Y SI NO ES MUY RECOMENDABLE KITARSELO
Y EN LOS VW NO SE PUEDE

ahi dijiste algo q se me habia lovidado mencionar , frio hace q caliente la ECu a puro acelerar el carro y la mezcla es distinta se pone graston tenes toda la razon

[jaragon]

Iniciado por Yaro

para que usan esa mierda digo yo no sirve de ni veeeeeeeeeeeeeeeeeerga, casi me hace verga el engine de yoni esa mierda se lo mande mil veces a la verga y ahora esta muuuuuuucho mejor

en vez de darme unos mis creditos por poner un buen tema informativo jajajaja , nada queres ...

[ARMY.]

En la mayoria de carros ya modificados es mejor quitarselos es preferible gastar un poco mas de gas que un buen recalenton

[Freddy410]

Ok por algo lo ponen ps sino hasta el ventilador staria hechando punta siempre

[jaragon]

Iniciado por ARMY.

En la mayoria de carros ya modificados es mejor quitarselos es preferible gastar un poco mas de gas que un buen recalenton

si es q depende pa q va vos en mi caso anterior como lo turbe mejor si me gastaba un cacho mas pero igual lo cargava con mezcla movida , pero en caso de un carro de diario para estar stock ahi cambia la cosa y como mi carrito esta stockito mejor

[franjavier06]

gracias mano yo tengo que cambiar el mio fijo voy hoy a la agencia...

[maupapucho]

ayer cambie el mio, es chance de una media hora y de herramienta una llave 10 y un alicate, solo que yo por falta de pisto tuve que ir a Figuepartes a comprar uno generico, y me costo Q.45 marca gates, buen tuto para la mara , muchos han estado preguntado sobre esto cabal.

[jettovr6]

Iniciado por Yaro

es que mira pues, esa onda sirve para que el motor caliente y llegue a su temperatura normal, la onda es, que aca NO estamos en alaska como para necesitar esa mierda sdagjasdgñlkjglñkjgljglj nuestro clima gracias a dios es la mera verga, en MI caso, la mierda de termostato se quedo trabado, tons no dejaba pasar agua y el motor se calentaba un talego, peeeeero atras de esa mierda estaba el termoswitch, tons que pasaba? segun el termoswitch el motor estaba frio, porque como el agua no recirculaba tons ahi estaba fria pero en lo demas no, tons me pisaba, tons se lo quite y el agua pasa recirculando deahuevo siempre y el motor de igual forma va a llegar a su temperatura normal, y ahora es mucho mas facil saber que esta chingando si se llega a calentar

creo que encontre la solucion al problema de mi carro, pero saber si si sera eso, en trafico se calienta y si le pego una buena sacada de pedos, se regresa a la temperatura ideal

[jettovr6]

Iniciado por Freddy410

TE va a calentar menos, y todos van a decir mejor asi no calienta
Pero el thermostato sirve para ke la temperatura de motor este en lo specificado y asi ayudar en la mezcla. Porke cuando sta demasiado frioel metor la ECU le manda una señal al sensor de tempertura y este hace ke inyecte mas gasolina es como ke si creyera ke lo acaban de encendeR.
BUENO OJALA ESTO LES AYDE UN CACHIRRIN MAS Y SI NO ES MUY RECOMENDABLE KITARSELO
Y EN LOS VW NO SE PUEDE

y que se le puede hacer a un VW pues? hfsdjklg

[sk8erick]

Iniciado por jettovr6

creo que encontre la solucion al problema de mi carro, pero saber si si sera eso, en trafico se calienta y si le pego una buena sacada de pedos, se regresa a la temperatura ideal

eso es por que se enfria con el puro aire..

[Yaro]

Iniciado por jaragon

Pues fijate vos q eso pense , es mas yo se lo quite al teggy y nunca mas me chingo , pero fijate vos q me recomendaron q al menos en dohcvtec si se lo deje por q eso te ayuda a q tu carro tenga siempre una buena temperatura por q si se lo quitas q pasa , el carro siempre estara frio , siempre , y realmente eso no es tan bueno como se creee cuando se corre el carro mira los circuiteros la mayoria se lo vuela pero cuando seteas yo e visto q siempre piden q tengan , pero si no se lo quiren volar y solo cambiarlo pues ahi esta ...

osea me recomendas que a como tengo mi burbuja hasta la verga de arreglada, le ponga termostato para que caliente y asi pueda girar a 9k rpms mas tranquilo? lñksdajglñjgñslagjlñgjsalñgjalñgjaglñjggjglñjglñjg glj

[Yaro]

Iniciado por lobomochilero

esa mierda sirve para que el motor llegue a su TNO.

pd. aqui, en alaska y en china sirve, si no, no lo pondrian en la fabrica....

pues en los hondas no sirve esa mierda slñkgjkñlgjsklñgjlñgjglñjglñjkg

[jaragon]

Iniciado por Yaro

osea me recomendas que a como tengo mi burbuja hasta la verga de arreglada, le ponga termostato para que caliente y asi pueda girar a 9k rpms mas tranquilo? lñksdajglñjgñslagjlñgjsalñgjalñgjaglñjggjglñjglñjg glj

el termostato no es solo para caliente si no para regular tu temperatura segun lo necesite el motor

[MARIO ENRIQUE]

El termostato es igual que la apéndice ...... solo para chingar sirve asdfkñlasfdklj

[Yaro]

Iniciado por jaragon

el termostato no es solo para caliente si no para regular tu temperatura segun lo necesite el motor

pues sin esa mierda se mantiene en 1/4 le saque o no la mierda, tons resultado = no sirve esa mierda sdaklñjgñdklgjlñkgjñlkj y no tengo riesgo de que solo porque se le ronque el culo trabarse, el motor se me vaya a sobrecalentar