Retroceder   VelocidadMaxima.com > General > Noticias / Articulos Interesantes
Home Forum Registrarse Mini-Banners Miembros Calendario Marcar Foros Como Leídos

Noticias / Articulos Interesantes Notiicias y articulos interesantes relacionados con el automovilismo presentados en la página principal.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 07-Jan-2018, 11:00   #1
chronos
Moderator
 
Avatar de chronos
 
Fecha de Ingreso: 09-June-2008
Mensajes: 39.110
Feedback Score: 463 reviews
Exclamation El primer automóvil en las calles de Guatemala







Cita:
Iniciado por Prensa Libre
El primer automóvil en las calles de Guatemala

Fue hace más de cien años cuando circuló por las tranquilas y polvorientas calles de la ciudad de Guatemala el primer automóvil que vino al país.

Al verlo, muchas personas llegaron a creer que este aparato, que años después revolucionaría la vida de los guatemaltecos, era un engendro del diablo.

Eran los finales de 1905. Sólo estaban empedradas las calles inmediatas a la Plaza Mayor, que constituía el centro de la vida ciudadana. Los guatemaltecos estaban acostumbrados a ver carruajes halados por caballos y mulas, cuya terminal estaba ubicada en el Garaje Schuman situado en la 4a. Calle Poniente # 25.

Ese día de finales de diciembre de 1905 corrían rumores de que había venido a Guatemala un extraño aparato llamado coche, o carro, el cual sería mostrado a quienes llegaran a la 18 calle frente al antiguo templo del Calvario.

Muchos prefirieron no salir de sus casas, pero otros comenzaron a llegar al lugar indicado. Un extraño ruido comenzó a inundar el ambiente a tal grado que muchos caballos empezaron a relinchar. Ese ruido lo hacía un carruaje que, para sorpresa de muchos, no era halado por mulas ni caballos. Caminaba solo.

No podían entender cómo se movía. Susurraban que era un invento diabólico o que el diablo estaba detrás ya que al moverse producía un gran ruido, e incluso la gente de más edad se persignaba encomendándose a Dios para que los protegiera de aquel demonio que comenzaba a desplazarse por las calles.

A toda prueba

Ante el asombro de los observadores el engendro comenzó a ser probado en las gradas del viejo Calvario, relató el historiador Héctor Gaitán.

El piloto era Juan Irigoyen, un joven que acababa de terminar sus estudios en Estados Unidos y "venía para abrirse nuevos caminos", explica Fernando Irigoyen, hijo del precursor del automovilismo en Guatemala.

El automóvil era un Holsman de 1903 con un motor horizontal de dos cilindros, diez caballos de fuerza y una sola velocidad de tracción de correa trenzada. En lugar de volante tenía un bastón. Fue producido en Chicago, Illinois, desde 1903 hasta 1910.

Las ruedas tenían la misma estructura y tamaño, 42 pulgadas de diámetro, que las de los carruajes. Por eso le comenzaron a llamar "el carruaje sin caballos".

Los historiadores relatan que un día don Juan Irigoyen se encontraba reunido con un grupo de amigos y afuera de su casa estaba estacionado el novedoso aparato. De pronto entró a la residencia un norteamericano que era agente viajero y de inmediato preguntó quién había cometido el disparate de traer a Guatemala un automóvil, cuando por las calles no se podía circular ni a pie.

Don Juan le contestó que era suyo que le iba a demostrar que en tan sólo tres horas podía llegar a La Antigua Guatemala. El viajero apostó US$500 a que no lo lograría.

La prueba se realizó durante los días de la Semana Santa de 1906. Juan, acompañado por su hermana María, salieron del Guarda Viejo. Para muchos era una locura, pues las diligencias con carruajes de caballos se tardaban en llegar hasta dos días
.

De acuerdo con algunos expertos la velocidad promedio del vehículo era de 10 kilómetros por hora. En el camino, todo de tierra, tenían que bajarse a quitar piedras y palos, pero les favoreció que de ida había más bajadas, afirma el Cronista de la ciudad, Miguel Álvarez.

Contra todos los pronósticos, después de dos horas y 59 minutos, el carruaje sin caballos se estaba estacionando frente a la oficina de Telégrafos, donde tomaron la hora de su arribo para acreditarlo como ganador de los US$500.

El vehículo Holsman le había costado a Irigoyen 1,500 pesos oro americanos. Luego se lo vendió a don Rafael Ramírez en US$2 mil, lo cual fue un buen negocio, explica Gaitán.

Unos meses después José Marqués trajo a Guatemala el segundo automóvil. Era un Cadillac modelo A, con llantas neumáticas. Era biplaza, con motor de un cilindro central y 10 caballos de fuerza. Después se lo vendió a Juan Irigoyen.

Los expertos relatan que el reducido diámetro de las llantas y lo voluminoso del volante del motor limitaban su radio de circulación a pocas calles de la ciudad, como el Paseo de la Reforma.

Para 1907 ya había en Guatemala por lo menos diez automóviles y seis motocicletas, según está plasmado en una nota enviada a don Juan por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, para pedirle organizar un desfile con los vehículos que había en la ciudad, para celebrar las fiestas de Minerva.

Dos años después las autoridades de gobierno se vieron en la necesidad de organizar una comisión, presidida por Juan Irigoyen, para que evaluara a todos aquellos que poseían un vehículo y que quisieran manejar por la ciudad, pues temían que se produjeran graves accidentes y causaran molestias entre los vecinos.

Según relatan, esta decisión la tomó el entonces presidente Manuel Estrada Cabrera, luego de un susto que tuvo. El historiador Francis Polo Sifontes comenta que el mandatario iba en su Victoria, o carruaje de lujo halado por caballos, cuando uno de estos automóviles se acercó demasiado y las bestias comenzaron a relinchar a tal grado que tuvo que saltar para salvarse, pues casi le vuelcan el carruaje.

En ese entonces, muy pocos sabían que a los automóviles también les llamaban coches en España, explica Sifontes.

"Luego del susto, el mandatario prohibió que los coches entraran al centro de la ciudad. Sus dueños debían dejarlos en las afueras. Entonces muchos vecinos que venían a vender sus marranos (coches) al mercado, confundidos, ya no los entraban a la ciudad, sino los dejaban amarrados por temor a que los metieran a la cárcel", relata el historiador.

Uno de los mayores problemas que enfrentaban los dueños de vehículos era el abastecimiento de combustible. En algunos casos tenían que parar sus automotores por varios días y la única forma de traer gasolina era en barco.

No existían gasolineras. Algunos comerciantes la traían desde México en latas de cinco galones, marca Águila. La vendían en las esquinas del Parque Central y en la 18 calle y 7a. avenida.

Muchas otras anécdotas rodearon la llegada del carruaje sin caballos, pero 1905 abrió uno de los capítulos más importantes de la historia automovilística del país.

El primer Reglamento de Tránsito

El 12 de agosto de 1909, debido al incremento de automóviles en las calles y para evitar que las bocinas de los autos asustaran a los caballos, las autoridades de gobierno redactaron el primer Reglamento de Transito de Guatemala.

(...)
__________________

REGISTRO · CONSULTA BDN
Claro · Tigo · Movistar · SIT



"El poder conseguido por medios culpables nunca se ejercitó en buenos términos", Tácito

"El precio de desentenderse de la política es ser gobernado por los peores ...", Platon

“Yo declaro que la justicia no es otra cosa que la conveniencia del más fuerte”, Platón
chronos está desconectado   Responder Citando
Sponsored Links

 

 
Antiguo 07-Jan-2018, 11:02   #2
chronos
Moderator
 
Avatar de chronos
 
Fecha de Ingreso: 09-June-2008
Mensajes: 39.110
Feedback Score: 463 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala


La primera gasolinera estaba ubicada en lo que hoy es la 7a. avenida y 18 calle, al pie del cerro del cielito. (Foto: Hemeroteca PL)
chronos está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Jan-2018, 11:34   #3
Biohazard
SIEMPR LISTO PARA SERVIR
 
Avatar de Biohazard
 
Fecha de Ingreso: 25-September-2008
Ubicación: Con tu Hermana
MAZDA
Mensajes: 4.410
Feedback Score: 1 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

historia.. wow
__________________

Biohazard está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Jan-2018, 12:13   #4
NEOLARA
(V)o,,,o(V)
 
Avatar de NEOLARA
 
Fecha de Ingreso: 21-September-2013
Ubicación: En ese país de mierda
Delorean
Tiempo: CON FRIJOL
Mensajes: 1.812
Feedback Score: 5 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

bonita la historia, aunque el tema de las calles sigue siendo casi el mismo problema 100 años después fakldñjañlkd
__________________
NEOLARA está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Jan-2018, 12:21   #5
nicksunfire
THE CRACKEND
 
Avatar de nicksunfire
 
Fecha de Ingreso: 25-May-2011
Ubicación: Gt, City.
Toyota Highlander 4WD V6
Tiempo: 5.1 13.7
Mensajes: 8.723
Feedback Score: 59 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Esos mismos vehículos serían geniales para nuestras calles.

Enviado desde mi SM-A720F mediante Tapatalk
__________________

Fabio Capello: "Messi es el mejor jugador del mundo; Ronaldo, del Madrid"
nicksunfire está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Jan-2018, 12:42   #6
Koca18E
☆☆Mi Viaje al Universo☆☆
 
Avatar de Koca18E
 
Fecha de Ingreso: 04-July-2015
Ubicación: En Guate ;)
Bajaj Bóxer 150 // Sentra
Tiempo: 9 seguidos
Mensajes: 5.411
Feedback Score: 5 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

buena historia
__________________
ベジット / Gypsy Danger


Yo si creo en Dios, lo que no creo es en la iglesia
Koca18E está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Jan-2018, 12:58   #7
juanchoxcd
Senior Member
 
Avatar de juanchoxcd
 
Fecha de Ingreso: 07-July-2009
Ubicación: GUATE
Mensajes: 11.366
Feedback Score: 240 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Primer buen tema que abris
juanchoxcd está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Jan-2018, 13:08   #8
setsuna
Esp. Hidrocarburos.
 
Avatar de setsuna
 
Fecha de Ingreso: 31-January-2008
Ubicación: Checulumbria
Protege DX
Tiempo: rápido.
Mensajes: 17.572
Feedback Score: 74 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Que calidad la historia. Esa gasolinera se ve excelente.

Enviado desde mi LG-D610 mediante Tapatalk
__________________
Cita:
Iniciado por playerxever Ver Mensaje
Desde chiquitos van creciendo.
setsuna está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Jan-2018, 19:13   #9
joepolo9
Senior Member
 
Avatar de joepolo9
 
Fecha de Ingreso: 11-March-2011
Ubicación: En todos lados
CRV..MAZDA3
Mensajes: 3.709
Feedback Score: 16 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Calidad


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
__________________


joepolo9 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 07-Jan-2018, 23:09   #10
CristhianSGt
Tu mero Tata
 
Avatar de CristhianSGt
 
Fecha de Ingreso: 25-January-2014
Ubicación: Antigua Guatemala
BMW Pie \ Dodge Patas
Tiempo: Soleado asklñ
Mensajes: 6.811
Feedback Score: 12 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Cita:
"Luego del susto, el mandatario prohibió que los coches entraran al centro de la ciudad. Sus dueños debían dejarlos en las afueras. Entonces muchos vecinos que venían a vender sus marranos (coches) al mercado, confundidos, ya no los entraban a la ciudad, sino los dejaban amarrados por temor a que los metieran a la cárcel", relata el historiador
safjsdfasdfsjñflasdjf que buena mierda
__________________

Cita:
Iniciado por bishopmen Ver Mensaje
San jose pinula la cosa es que me dice No car available presiono ahy y me dice confirm pick up?
Cita:
Iniciado por Neptuno11 Ver Mensaje
y por que no confirmas irte en pick up, a puro huevo queres automovil?
por la gran puta
CristhianSGt está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jan-2018, 08:03   #11
Cris_jds
Senior Member
 
Avatar de Cris_jds
 
Fecha de Ingreso: 05-July-2008
Ubicación: Guatemala
Geo Prizm LSI
Mensajes: 8.348
Feedback Score: 14 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Cita:
Iniciado por NEOLARA Ver Mensaje
bonita la historia, aunque el tema de las calles sigue siendo casi el mismo problema 100 años después fakldñjañlkd
Tambien que si salis del centro te tardas 3 horas en llegar a la Antigua alsjdlskdjdldjd
__________________
firma demasiado larga
Cris_jds está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jan-2018, 08:17   #12
dalemh
Member
 
Fecha de Ingreso: 28-April-2015
Mensajes: 41
Feedback Score: 1 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Cita:
Iniciado por Cris_jds Ver Mensaje
Tambien que si salis del centro te tardas 3 horas en llegar a la Antigua alsjdlskdjdldjd
Y que los Irigoyen siguen siendo pistudos

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
dalemh está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jan-2018, 14:06   #13
bm1
Senior Member
 
Fecha de Ingreso: 16-August-2006
Ubicación: Guatemala
Chevrolet
Tiempo: ninguno
Mensajes: 2.300
Feedback Score: 24 reviews
Re: Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Cita:
Iniciado por dalemh Ver Mensaje
Y que los Irigoyen siguen siendo pistudos

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
eso exactamente estaba pensando, desde siemper han tenido pisto, a ley españoletes .......
bm1 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jan-2018, 15:12   #14
Rieper
Frater Perdurabo
 
Avatar de Rieper
 
Fecha de Ingreso: 28-July-2009
Mensajes: 9.149
Feedback Score: 34 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Buena historia
__________________
Mecanicos: tarde o temprano te van a estafar.
Rieper está desconectado   Responder Citando
Antiguo 09-Jan-2018, 08:07   #15
damoca
---maxter---
 
Avatar de damoca
 
Fecha de Ingreso: 17-July-2008
Ubicación: frente ala pc.
Mitsubishi, Mazda, KIA.
Mensajes: 2.439
Feedback Score: 50 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Que excelente post vos creo que aun hay personas que quieren compartir información relevante.
__________________
damoca está desconectado   Responder Citando
Antiguo 10-Jan-2018, 21:41   #16
Efrain12
RockChapin
 
Avatar de Efrain12
 
Fecha de Ingreso: 13-December-2009
Ubicación: oriente
Mensajes: 9.554
Feedback Score: 9 reviews
Respuesta: El primer automóvil en las calles de Guatemala

calidad
__________________

laksjdfhklsf
¨La felicidad es un camino, no un destino¨
Efrain12 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 14-Jan-2018, 16:40   #17
Zepelin
100 % Crema y Real...
 
Avatar de Zepelin
 
Fecha de Ingreso: 29-April-2010
Ubicación: xxxx
xxxx
Tiempo: xxxx
Mensajes: 3.012
Feedback Score: 1 reviews
Re: El primer automóvil en las calles de Guatemala

Tuanis...
__________________
Zepelin está desconectado   Responder Citando
Respuesta

Herramientas

Normas de Publicación
No puedes crear nuevos temas
No puedes responder mensajes
No puedes subir archivos adjuntos
No puedes editar tus mensajes

Los Códigos BB están Activado
Las Caritas están Activado
[IMG] está Activado
El Código HTML está Desactivado

Ir al Foro


La franja horaria es GMT -5. Ahora son las 03:18.


Powered by : vBulletin® Versión 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traducido por mcloud de vBhispano.com
vBCredits v1.4 Copyright ©2007, PixelFX Studios
Page generated in 0,14553 seconds with 10 queries