que opinan del Camaro Z28 del 96-2000???? - Página 2

**nismo240sx** · 23-08-2006, 10:33:34

Cita:

Empezado por Trend

y este tipo que le pasa?? tenes camaro? porque se ofende? asldgkhasdgjklasdglkj

bye

**Drowned** · 23-08-2006, 10:34:21

Cita:

Empezado por Carpower

y los repuestos vos drowned??? que pumflas con eso, sera que son caros

...... comparten muchas cosas con el resto de la familia Chevrolet por lo cual creo que es algo barato

pero me lo podes confirmar exactamente

añlsdkjfañlsdfjk

saludos

La verdad no he gastado en repuestos para mi carro tons no estoy seguro que tan caros son aca... pero si comparte cosas con otros carros chrevolet. Podes ver en cuanto andan los precios en las paginas de repuestos como www.partsamerica.com

Lo unico caro es cambiar llantas, asdl;fjasdf... como 1000 pesos cada una

aunque se consiguen mas baratas pero las vas a patinar todo el dia...

**nismo240sx** · 23-08-2006, 10:36:05

Cita:

Empezado por Drowned

La verdad no he gastado en repuestos para mi carro tons no estoy seguro que tan caros son aca... pero si comparte cosas con otros carros chrevolet. Podes ver en cuanto andan los precios en las paginas de repuestos como www.partsamerica.com

Lo unico caro es cambiar llantas, asdl;fjasdf... como 1000 pesos cada una

aunque se consiguen mas baratas pero las vas a patinar todo el dia...

porque siempre te gusta andar el carro todo arruinado asdgljkasdg, arreglale la venta

bye

**Drowned** · 23-08-2006, 10:37:18

Cita:

Empezado por nismo240sx

el cap del gas?? nunca encontrastes esa shit alla saldgkhasdgjklasdg

bye

esa era para un cuate, yo tengo la original todavia

queres foto? asdjfasdf

pero tiene razon nismo, la tapadera de radiador para LT1 no se conseigue en guate porque es de18 PSI porque el LT1 es reverse flow... el agua circula alrevez para enfriar las culatas primero para andar tranquilo con cualquier compresion...

**Drowned** · 23-08-2006, 10:37:35

Cita:

Empezado por nismo240sx

porque siempre te gusta andar el carro todo arruinado asdgljkasdg, arreglale la venta

bye

la venta?

**Trend** · 23-08-2006, 10:38:18

Cita:

Empezado por nismo240sx

y este tipo que le pasa?? tenes camaro? porque se ofende? asldgkhasdgjklasdglkj

bye

ASFJFDLLAKSFJDSL es que a mi si me gustan los camaros

Y eso que soy euro ;saldfsafl;

**YENKO** · 23-08-2006, 10:39:41

Cita:

Empezado por ECLIPSE

carpovwer yo no creo que lleguen a hacer los 35 por galon, al final el camaro es una belleza y mas el tip top como lo puso el turboed, creo que el comprador del camaro es aquella persona que quiere look, desempeño y que lo que mas le pela la verga es el consumo de combustible... yo a los camaros si los respeto mucho, creo que chevy tiene mucho mejores carros que ford por ejemplo.... que me da asco...

pd. eso si como dijo el Drowned aprende a salir si no te va a caer verga jajaja

en carretera es otra historia....... vas en 6ta.... a 1300 rpm.... como 110 km/h..... yo creo ike si llegan a los 35 en carretera

**nismo240sx** · 23-08-2006, 10:39:58

Cita:

Empezado por Drowned

la venta?

ventana, da asco escribir el full vtec con vos asdgjklhasdgkljasdg

bye

**Drowned** · 23-08-2006, 10:40:17

Vos carpower lo que tenes que buscar si queres uno es un LS1, 2001-2002 mecanico... esos andan como en 60 pero valen la pena... tienen pocos kilometros la mayoria y el motor LS1 es super reliable, eficiente, etc... para que nismo lo diga

el Z28 y el SS traen el mismo motor, solo que el SS tiene una entrada de aire en el capo que le da como 20hp mas y mejor suspension...

**nismo240sx** · 23-08-2006, 10:41:41

Cita:

Empezado por Trend

ASFJFDLLAKSFJDSL es que a mi si me gustan los camaros

Y eso que soy euro ;saldfsafl;

comprate uno...

vende el volvo y te compras media dozena, con t-tops, 6 speed, diferente colores, diferente interior, etc etc

asdgkjlasdghkljasdghklasdjg

bye

**Trend** · 23-08-2006, 10:42:49

Cita:

Empezado por nismo240sx

comprate uno...

vende el volvo y te compras media dozena, con t-tops, 6 speed, diferente colores, diferente interior, etc etc

asdgkjlasdghkljasdghklasdjg

bye

sa;dlfjkdfjldsa;jsalfd
si vaaa.
Un SS voy a comprar

pero igaul quisiera uno

\

**Drowned** · 23-08-2006, 10:42:51

Cita:

Empezado por YENKO

en carretera es otra historia....... vas en 6ta.... a 1300 rpm.... como 110 km/h..... yo creo ike si llegan a los 35 en carretera

si, eso se me olvido... con cualquiera en carretera te hechas los 30+ por galon... para eso estan hechos estos carros, para los highways

yo ando a 120km/h a 2000rpm y eso que le cambie a catarina mas corta... a 240 ni se siente

~~turboed~~ · 23-08-2006, 10:43:06

Cita:

Empezado por nismo240sx

comprate uno...

vende el volvo y te compras media dozena, con t-tops, 6 speed, diferente colores, diferente interior, etc etc

asdgkjlasdghkljasdghklasdjg

bye

uno para cada mes dlsakjdlsakjdlaskjdsalkjsad no dan para mas

saludos

**Drowned** · 23-08-2006, 10:43:10

Cita:

Empezado por nismo240sx

ventana, da asco escribir el full vtec con vos asdgjklhasdgkljasdg

bye

que tiene mi ventana?

**nismo240sx** · 23-08-2006, 10:47:59

Cita:

Empezado por Drowned

que tiene mi ventana?

no sirve dice el t-boost

que por eso tenias que abrir toda la puerta para decirle, es que mucho patine

asdgkljasdghjklasdgasdg

bye

**Drowned** · 23-08-2006, 10:49:01

Cita:

Empezado por nismo240sx

no sirve dice el t-boost

que por eso tenias que abrir toda la puerta para decirle, es que mucho patine

asdgkljasdghjklasdgasdg

bye

esa es costumbre que tengo, me da hueva esperar que baje

puta, ya no tienen ni que inventarse, asd;lfkjsadflsdafsad...

**nismo240sx** · 23-08-2006, 10:50:15

Cita:

Empezado por Drowned

esa es costumbre que tengo, me da hueva esperar que baje

puta, ya no tienen ni que inventarse, asd;lfkjsadflsdafsad...

vos no calentas las llantes antes de correr?

bye

**Drowned** · 23-08-2006, 10:51:05

Cita:

Empezado por nismo240sx

vos no calentas las llantes antes de correr?

bye

no, son llantas de calle, solo medio las limpio... porque pue?

**chepe b12** · 23-08-2006, 10:53:33

porque sera que los domestic owners, se jactan de como patinan los carros??

si al final eso no los ayuda en nada. el drowned perdio contra el 1.3t.

y el bullitt por ahi conto que puso a patinar el carro, y quedo viendo para atras!

entonces?? se jactan que de valde tienen tanta potencia si los ingenieros burros no pudieron calcular cual es la suspension, aros y llantas mas eficientes para poner esa potencia en piso y no perder traccion.

**nismo240sx** · 23-08-2006, 10:55:17

Cita:

Empezado por Drowned

no, son llantas de calle, solo medio las limpio... porque pue?

pregunta no mas....es que aqui los honderos cuando corren, hasta esas llantas 165/80/12 las calientan para que se peguen mejor dicen asdlgkhasdgljkasdhjkasdg, yo nunca hago eso, pero asaber.

bye

**Drowned** · 23-08-2006, 11:09:35

Cita:

Empezado por chepe b12

porque sera que los domestic owners, se jactan de como patinan los carros??

si al final eso no los ayuda en nada. el drowned perdio contra el 1.3t.

y el bullitt por ahi conto que puso a patinar el carro, y quedo viendo para atras!

entonces?? se jactan que de valde tienen tanta potencia si los ingenieros burros no pudieron calcular cual es la suspension, aros y llantas mas eficientes para poner esa potencia en piso y no perder traccion.

Patinar en los V8s no tiene nada que ver con suspension...

Aunque le gastes un vergo en suspension te va a patinar... la razon es el torque del motor... tu carro no debe ni llegar a 50 libras de torque, es entendible que no sepas lo alegre que es un V8,... No te imaginas lo alegre que es perder traccion en un V8 o que te colee en el cambio de segunda con caja automatica...

Si no lo has experimentado, no hables

y si quisiera super traccion me compro par de slicks y problema resuelto

**Drowned** · 23-08-2006, 11:11:52

Cita:

Empezado por nismo240sx

pregunta no mas....es que aqui los honderos cuando corren, hasta esas llantas 165/80/12 las calientan para que se peguen mejor dicen asdlgkhasdgljkasdhjkasdg, yo nunca hago eso, pero asaber.

bye

No solo alla pasa eso, aca tambien se ponen a calentar las llantas de calle, asd;flkjasdfasdf... las llantas de calle no se ponen mas pegajosas si las calentas, es mas, estan hechas para evitar calentarse y asi durar mas... un par de vueltas para limpiarlas talvez asdlf;jasdl;fdsaf

**Trend** · 23-08-2006, 11:13:48

so much hate how beautiful al;sdf;lksfdla

**YENKO** · 23-08-2006, 11:15:05

vos mira yo tengo un pontiac transam 94 (primo del camaro)y tiene el motor lt1, solo le tengo un filtro.. yo se ke hay carros mas rapidos.. pero sin meterles nada de nada el camaro es bastante rapido..... yo le he ganado a un porsche carrera 96( de 100 para arriba comensamos a correr y lo deje atras, empezando de cero.. en varios semaforos.... tambien lo deje... el unico cuate de un porsche ke de buena onda me dijo "vos como jala!!! ke motor tiene bla bla bla) a un boxter (empezamos como de 80 para arriba y les gane luego de cero para arriba tambien, este ya era como mod 2000 me imagino...) a un porsche turbo (ahuevos este si jalaba mas pero como ke no podia mucho el cuate, yo rebase mucho mejor.. con este fue como de 80 para arriba ke corrimos) a 2 M3 (de cero para arriba y tambien los deje bastante atras) con un mustang gt mo 2005 a este no lo hice owned pero almenos le sake la trompa de ventaja.. y mas creo ke fue xke el patino mucho... ya drowned y bullit me explicaron el xke pudo haber sido)
los lt1 y ls1 son buenos vos..... sin meterles nada son rapido y comparados con otros no tan rapidos el precio es re bueno... lo unico malo de estos carros siento yo ke es las puertas tan largas x ke al parkearte cuesta salir por no pegarle un portazo a otro...

**nismo240sx** · 23-08-2006, 11:15:33

Cita:

Empezado por Drowned

Patinar en los V8s no tiene nada que ver con suspension...

Aunque le gastes un vergo en suspension te va a patinar... la razon es el torque del motor... tu carro no debe ni llegar a 50 libras de torque, es entendible que no sepas lo alegre que es un V8,... No te imaginas lo alegre que es perder traccion en un V8 o que te colee en el cambio de segunda con caja automatica...

Si no lo has experimentado, no hables

y si quisiera super traccion me compro par de slicks y problema resuelto

que de ahuevo es tener torque va....

http://youtube.com/watch?v=vnXpwOHdr...page=1&t=t&f=b

o aqui esta este cobra 03...que mega de ahuevo asldgjkasdg

http://videos.streetfire.net/search/...66828189e0.htm

que de ahuevo se ven los carros con torque, comentario mas mula el tuyo asdjklghasdgkljhasdgjklasdgljkasdg...

bye

23-08-2006, 10:40:17	#34
Drowned I have no son! Registrado: ene 2002 Ubicación: Guateee! Posts: 11.229 iTrader: ( 2 )	Vos carpower lo que tenes que buscar si queres uno es un LS1, 2001-2002 mecanico... esos andan como en 60 pero valen la pena... tienen pocos kilometros la mayoria y el motor LS1 es super reliable, eficiente, etc... para que nismo lo diga el Z28 y el SS traen el mismo motor, solo que el SS tiene una entrada de aire en el capo que le da como 20hp mas y mejor suspension...

23-08-2006, 11:13:48	#48
Trend Deliver us from Evil Registrado: jun 2006 Ubicación: up there ERJ Posts: 4.621 iTrader: ( 0 )	so much hate how beautiful al;sdf;lksfdla

23-08-2006, 11:15:05	#49
YENKO Moderator Registrado: jun 2006 Posts: 9.560 iTrader: ( 4 )	vos mira yo tengo un pontiac transam 94 (primo del camaro)y tiene el motor lt1, solo le tengo un filtro.. yo se ke hay carros mas rapidos.. pero sin meterles nada de nada el camaro es bastante rapido..... yo le he ganado a un porsche carrera 96( de 100 para arriba comensamos a correr y lo deje atras, empezando de cero.. en varios semaforos.... tambien lo deje... el unico cuate de un porsche ke de buena onda me dijo "vos como jala!!! ke motor tiene bla bla bla) a un boxter (empezamos como de 80 para arriba y les gane luego de cero para arriba tambien, este ya era como mod 2000 me imagino...) a un porsche turbo (ahuevos este si jalaba mas pero como ke no podia mucho el cuate, yo rebase mucho mejor.. con este fue como de 80 para arriba ke corrimos) a 2 M3 (de cero para arriba y tambien los deje bastante atras) con un mustang gt mo 2005 a este no lo hice owned pero almenos le sake la trompa de ventaja.. y mas creo ke fue xke el patino mucho... ya drowned y bullit me explicaron el xke pudo haber sido) los lt1 y ls1 son buenos vos..... sin meterles nada son rapido y comparados con otros no tan rapidos el precio es re bueno... lo unico malo de estos carros siento yo ke es las puertas tan largas x ke al parkearte cuesta salir por no pegarle un portazo a otro...